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| メーカー | ヤマハゴルフ |
|---|---|
| ブランド | RMX VD |
| 商品名 | RMX VD 59 ドライバー (4件) |
| 価格 | 86,900円〜 |
| 公式ページ | https://golf.yamaha.com/ |
| 累計の総合評価 |  5点 |
| ランキング 最近180日間 |
35位/1391商品中 |
| スペック |
クラブ重量：約299g ロフト角：9.5°、10.5° クラブ長さ：45.5インチ |
| 商品登録日 | 2021年10月4日(月) |
| 飛距離 |  | 4.5点 |
|---|---|---|
| やさしさ | | 4.8点 |
| コストパフォーマンス |  | 3.5点 |
| 打感 | | 3.3点 |
| 方向性 | | 4.5点 |
| 構えやすさ | | 3.5点 |
1〜4件／4件
ポイント：1
ロフト角「10.5°」、 シャフト「Diamana PD 50」、 シャフト硬度「S」
個人的にはローグSTやステルスより全然良い。特にローグST Max D NX50は自分には全く合わなかった。最新ヘッド、人気シャフトだと飛びついて失敗。VD59の形状が気にならなければ80台後半アベレージからそれ以上打つ人には現状最強なのでは?LTDXも気になるがコブラは不人気なのでそのうち値段が下がったら検討、比較したい。カスタムDiamana PD50 sは自分のHSだとハードかなと思ったが全然OK。まあ人それぞれですけれど。
ポイント：1
ロフト角「9.5°」、 シャフト「tourAD UB-6」、 シャフト硬度「S」
ロフト9.5の発売を待って購入しました、ヘッドが大きくて少し構えづらいが、曲がりはしません（もともとスライサー）、ただ、力むといきなり左に行くボールが出ます。力入れて振ってはいけないということらしいです。飛距離はタイトリストのTsi-2から10ヤードほど伸びました。ただ、屋根付きの練習場や、屋内の鳥かごでは非常に甲高い打音がしてびっくりします。音を気にしなければいいのでしょうが・・・。エース交代とはいかないようです、少し打ち込んでみます。
ポイント：0
ロフト角「10.5°」、 シャフト「Diamana YR」、 シャフト硬度「SR」
何処かのサイトでダンプカーと言われてましたが、正にその通りだと思います。
フェースの何処に当たっても真っ直ぐ飛びます。
左右のブレが本当に少ないクラブです。
初速が早く棒球で飛んでいきます。
G410lstを使っており、ここ最近大きく曲がる事が多かったのですが、
このドライバー本当に曲がりません。
ティーショットに気を使わなくて良いのは、本当に楽です。
見た目大きくて毛嫌いする人多いと思いますが、
打ってみて欲しいです。
ポイント：7
ロフト角「10.5°」、 シャフト「Diamana PD 50」、 シャフト硬度「S」
THE 直線番長（笑）
とにかく曲がらない!!
構えた時の投影面積はかなり大きめに見える。ドライバーですが多少のグース感あり。高慣性モーメントのヘッドとディアマナPDとの組み合わせも良くストレートボールで飛んでいく。
曲げられるものなら曲げてみろ!!のキャッチコピーも伊達じゃない。
ヤマハ初のカーボンクラウンに、上限ぎりぎりの高慣性モーメントにウェイトポジションを変更しても振り心地には影響しない特許ギミックで出来る事は全部詰め込みました感が分かる1本。
ただ打音に関しては甲高く少々騒々しい。鳥かごではなく外で打つ際は多少は甲高さは減少するがそれでも気にはなるかな(;^_^A
それらを差し引いても曲げたくない人にはお薦めかも。
| ドライバー | |||
| 1位 | SIM MAX ドライバー (61件)7点 |  | |
| 2位 | SIM2 MAX ドライバー (45件)6.8点 |  | |
| 3位 | B1 ドライバー (8件)6.7点 |  | |
| 4位 | オノフ ドライバー AKA（2... (4件)6.5点 |  | |
| 4位 | G410 PLUS ドライバー (79件)6.5点 |  | |
|
