キャロウェイゴルフ/PARADYM/パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバーのクチコミ評価

キャロウェイゴルフ PARADYM パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバー
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    8件
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    417位/1594商品中
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    6.4
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  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.3
    • やさしさ
      4.9
    • コストパフォーマンス
      4.1
    • 打感
      4.4
    • 方向性
      5.0
    • 構えやすさ
      4.6
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パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバーの最新クチコミ

  • 2025/1/8(水)21:20
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「TENSEI for Callaway」、シャフト硬度「SR」

    エリートのデザインが好きになれず、マークダウンしてかなり安いので購入しました。
    パラダイムシリーズの中で1番飛距離が出しやすかったのが決め手です。
    弾道はかなり高い。
    ドローバイアスも程々で曲がりすぎず右に出て真ん中に戻ってくるドロー性の弾道が基本的な出玉です。スピンがそこまで増えず、キャリーでもランでも飛ばしやすい。
    普段使用していたダークスピードMAXはスピンが増えすぎてしまうことが悩みでしたが、このドライバーに変えてからスピンが少なく、トータル飛距離が10ヤードほどアップしました。
    純正シャフトのフレックスはSでもSRでも結果に大きな差がないので、楽に打てそうなSRを選択しました。
    軽く振って250ヤード飛べばそれ以上を求めることは殆どないので、あとはカスタムシャフトで調整していこうと思います。
    今まで、意固地になってコブラ使用していましたが、今年は楽なゴルフを目指していこうと思います。
    ※コブラと違って、中古シャフトの球数が多いのがとても嬉しいです。

    1
    過去のクチコミ
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「TENSEI for Callaway」、シャフト硬度「SR」

    試打してきました。
    方向性、弾道、飛距離、振りやすさ全てでQI10MAXより良かったです。
    ※私のスイングでは

    ヘッドスピード40くらいでトータル245ヤード飛んでくれたのは驚きでした。
    シャフトのしなりも感じやすく振り抜きが良い。
    弾道は高めでキャリー210ヤードくらい。
    打点ズレにも強く、ヒール寄りでもちょいスラくらいでフェアウェイは捉えてそうな印象。
    安定してドロー球が出るので、ラウンド後半でも安心して使えそうな印象でした。
    打感はテーラーより柔らかめ。

    あおはテーラーと比べていつもと同じサイズ感のヘッドなので、違和感もなし。

    今年はまだ見ぬコブラかキャロウェイで決まりそうです。

    2024/1/21(日)11:26
  • 2024/9/7(土)13:07
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「ベンタスゴールド5」、シャフト硬度「S」

    ローグMAX Dから変えました。
    構え易く、振り抜きやすくて満足してます。
    飛距離も若干ですが出てるように思います。
    ロフトを10.5からマイナス1度にしてから、吹き上がり無く弾道が安定しました。
    音が少し高めなのが気になるぐらい、ティーショットの安定感に満足です。

  • 2024/7/13(土)18:10
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「TENSEI for Callaway」、シャフト硬度「SR」

    パラダイムトラプルダイヤからの買い替えです。腰の痛みもありトリプルダイヤがしんどくなり買い替えしました。以前MAXを試打した際に、腕のせいもありますがほぼスライス気味。前作のXを購入しようとしたのですが、下取り値引きが良かったので、Dを購入。純正のシャフトは細いので、手前のアッタスキング5sxを指して使ってます。純正シャフトは冬用でSRにし、違和感あればグリップ交換かと。
    弾道は高く、ほぼ曲がらずいい感じのドローに。ちょっと上がりすぎの気もしますが…捕まるとはいえチーピンは出ませんので、そんなに左は怖がらなくても大丈夫かと。
    トラプルダイヤの一発のような飛距離は望めませんが、芯を外してもそれほど飛距離も落ちず、ファーみたいなボールは出ません。MAXが合わない方はDがオススメです。安定して飛ばせるいいドライバーだと思います。

    2
  • 2024/5/27(月)13:09
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「AIR SPEEDER 2023」、シャフト硬度「SR」

    スライサーでしたが、本当に曲がらなくなりました。安心して力強く振れるドライバーです。前のパラダイムXはなんか振り辛かったです。他の人と比べると大したことは無いでしょうが、安定してフェアウェイで200を越えられるようになり、ゴルフが楽しくなりました。

    2
  • 2024/2/7(水)21:21
    6
    ロフト角「10.5°」、シャフト「フジクラ DAYTONA SPEEDER LS 」、シャフト硬度「SR」

    パラダイムXからの買い替えで、購入後 純正R/DAYTONA SPEEDER LS R/DAYTONA SPEEDER LS SRとシャフト交換し打ち比べた結果、DAYTONA SPEEDER LS SRに落ち着きました。
    標準のTENSEIではスライス傾向が強かった。
    ■全体的な感想:未だ練習場でのみ使用なので、、、飛距離の期待より、方向性の期待で買う方が納得できると思う。
    ■デザイン:マーブル柄に賛否ありそう。個人的にもマーブル柄は好みではなくオーソドックスな色合いが好き 。
    ■飛距離:Xとあまり変わらないが、力強い飛び感はある。
    ■打感:良いと思う (好み有り)
    ■方向性:芯を外した時の曲がり具合や飛距離ダウンは少ないように思う。
    ■弾道高さ:Xより少し低いように思う。
    ■おすすめ度:85%

    1
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