リーダーボード
ダンロップ/スリクソン/Z565 ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格68,040円~
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公式サイト
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スペックヘッド体積:460cc
クラブ重量:309g(Miyazaki Kaula MIZU5/S)
ロフト角:9.5、10.5°
クラブ長さ:45インチ -
商品発売日2016年9月10日
クチコミの評価
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クチコミ件数27件
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ランキング146位/1567商品中
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累計の総合評価
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74件
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63件
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58件
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43件
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32件
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24件
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13件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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Z565 ドライバーの最新クチコミ
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2023/5/3(水)17:37ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーad DI」、シャフト硬度「S」
弾道を低くする目的での購入
評価が低く、飛ばない、上がらない、捕まらないとの口コミでしたが…
いやいや、低評価の人たちは打ち方悪いorヘッドスピード不足だけではないでしょうか?ゴ〇フ5の計測でヘッドスピード45って、トラックマンの40位ですよ!
ウェイトも吊しの9gで丁度いいし、逆に11gにしても重さを感じれて打ちやすい!
弾道は確かに低くなるが言うほど低くなくアゲンストに強そうな強い球がオートマチックに打てます。
方向性はかなり良い部類、普通に打てば軽くドローする。左に切れすぎないのでコントロールしやすい、フェードも打ち
やすい。
低スピンのヘッドで吹き上がる心配が皆無な為、ガンガン振っていけるから飛距離はz785、zx7より高いと思います。
z785は振りに行くとふけ上がって飛びません。
やさしいけど確かにハードヒッター向けかな、左に引っかかるのが嫌な人、風の中でも飛距離がほしい人、方向性、飛距離の両立したい人、打点が下目でスピン多い人にはお勧めです
ヘッドスピード44~は必要です
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2020/3/26(木)07:23ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
購入当初、右にスライス、ナイスショットでもフェードが多く実践投入しようかどうか迷いましたが、ウェイトをZ565TGと同じ 5gに変更して、2gの鉛をヒール側に貼ったところ、ストレートになりました。Z525はトゥ側にヒットするとドローになったのですがZ565の場合、トゥ側にヒットしてもあまりドローにはなりませんでした。ただ実践投入したところ、安定して高弾道ストレートが打てました。グリップをシャフトの重さを指で感じるくらい軽めに握ってヘッドを走らすと最高です。シングルの同伴者からもZ565ドライバー良いねとほめられました。自分にとって、Z565 RX Sは軽めのグリップでヘッドを走らすことを教えてくれた最高のドライバーです。超おすすめします。
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2020/3/11(水)07:51ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
大型ショップで半額だったので試打せずに購入しました。最初、どうしても右方向に行くことが多く、ゼクシオのような甲高い音に違和感を感じ、手放そうかと思いましたが、Z565 TGと同じウェイト5gに変更し、スライス防止のために鉛2gをヒール側に貼ったところ、音も落ち着き安定して高弾道ストレートが打てるようになりました。今ではエースドライバーです。
グリップもゆるゆるにしたことが良かったのかもしれませんが、それを気付かせてくれたのがZ565です。感謝の気持ちでいっぱいです。スリクソン Z565最高おすすめします。 -
2019/9/10(火)14:44ロフト角「9.5°」、シャフト「kaula MIZU 6」、シャフト硬度「S」
ハンドファースト
フェースローテーション無し
思い切り左に振り抜く
今時の大型ヘッド用の打ち方でパワーフェード専用に試打。
ヘッドが返らないので逆球の心配がありません。
即ち軽く打ってドローボールはまず打てません。
とにかく捕まらない。
初心者はまず打てないと思います。
シャフトは6Sにしては優し目ですが6Sは6S。
しっかりしています。
つるやゴルフ八重洲店にて12800円。
パワーフェードが打ちたい人にはピッタリかも。 -
2019/8/22(木)15:35ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
すごい良かったです!今はZ785、Z585の時代ですが、5シリーズだけあって安定感があるのでスピンが増えすぎず、前に前に飛んでいきます。
打感はスリクソンだけあって、フェースに乗っている感じです。
中古でかなりお安く購入できるのもおススメですね。
Z85シリーズも打ちましたが、スピンが多い方はZ65シリーズの方が合っているように思います。
また、構えやすさは断然Z65シリーズですね。