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| メーカー | キャロウェイゴルフ |
|---|---|
| ブランド | EPIC |
| 商品名 | GBB EPIC Sub Zero ドライバー (76件) |
| 価格 | 81,000円〜 |
| 公式ページ | http://www.callawaygolf.jp/ |
| 累計の総合評価 |  5.7点 |
| ランキング 最近180日間 |
|
| スペック |
ヘッド体積：460cc クラブ重量：約306g ロフト角：9°、10.5° クラブ長さ：45インチ |
| 商品登録日 | 2017年2月2日(木) |
| 飛距離 |  | 4.7点 |
|---|---|---|
| やさしさ |  | 4点 |
| コストパフォーマンス |  | 3.5点 |
| 打感 | | 4.3点 |
| 方向性 | | 4.4点 |
| 構えやすさ | | 4.4点 |
1〜5件／76件
ポイント：0
ロフト角「10.5°」、 シャフト「TENSEI WHITE 1K 70S,Tour AD PT-7X,MT-7S」、 シャフト硬度「S,X」
GBB EPIC FW#3を中古購入し、その使い易さと共にDWを中古購入。ミスショット時でも、クリーンヒット時と遜色ない飛距離が驚き。芯でヒットした時の飛距離は格別です。460ccのヘッドに合うシャフトが決まれば、このヘッドで十分通用するはず。まさに名器！
ポイント：0
ロフト角「9°」、 シャフト「tour AD XC」、 シャフト硬度「7X」
フラッシュサブゼロ→マーベリックサブゼロ→エピックスピードと使って来てXC 7XのついてるGBBエピックスターをシャフト目当てで購入し試しに打ってみたらところ打感の良さ、飛距離、安定感にびっくりしてサブゼロを購入しました。上に書いてるどのドライバーよりも飛距離も出るし方向性も安定しています。今は価格も下がってるしおすすめです。打感が柔らかいドライバーが好みの方は合うと思います。左も行きにくいし思い切って叩けます。
ポイント：0
ロフト角「9°」、 シャフト「XC6」、 シャフト硬度「X」
もともと入っていたTheATTAS6Sのシャフトが目当てでした。
手持ちのXC6Xに入れ替えて練習場で打ってみたら、EPICフラッシュsubZeroよりも振りやすいし曲がりも少ないし飛んでるような…
やはり初代の出来は侮れないですね。
打感
GBB≠EPICサブゼロ≧EPICフラッシュサブゼロ
操作性
EPICフラッシュサブゼロ≠EPICサブゼロ≧GBB
手持ちドライバーで比べてみました。
ラウンドでどのくらい変わるか試してみるのか楽しみです。
ポイント：6
ロフト角「9°」、 シャフト「ツアーAD IZ」、 シャフト硬度「S」
サブゼロCE(ドローバイアス）です
サブゼロよりほんのり捕まる感じでスターよりは捕まらないと思います
思ったより打感は硬くなく音もおとなしめで方向性も良く飛距離も伸びました
シャフトとの相性も良いと思います
ポイント：3
ロフト角「9°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」
Speeder EVOLUTION IV・Tour AD IZが付いていたのですが自分には合わないらしくフックしか出なく距離も？？って感じで好きな打感ではあったのですがすぐにシャフトを好きなアッタスのATTAS11ジャックに変えたら簡単に飛ぶし方向性も良くなりました。今まで使っていたSRIXONよりミスの許容範囲が広いように思えます。初キャロウェイ、良い買い物をしたと思います。
| ドライバー | |||
| 1位 | SIM MAX ドライバー (61件)7点 |  | |
| 2位 | TSi2 ドライバー (41件)6.8点 |  | |
| 3位 | SIM2 MAX ドライバー (45件)6.7点 |  | |
| 4位 | G410 PLUS ドライバー (80件)6.6点 |  | |
| 5位 | B1 ドライバー (9件)6.5点 |  | |
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