ポイント：1

2019/1/16 (水) 23:46

ロフト角「10.5°」、 シャフト硬度「TOUR S」

世界一の飛ばし屋キャメロンチャンプが使っておるとのことでお試し買いしました。
とにかく絶対的な方向性重視のクラブですね。
飛距離は飛ばないわけじゃないけど標準の範囲内で飛ぶクラブではないですね。気持ちよく振れるようになるので結果平均飛距離はナンバーワンかもです。

だ音や打感は正直かなり悪い方だと思います。コースでは許せますが音がはっきり聞こえるところでは最悪のやすっぽい音がします笑
打感も良くないです。。

方向良しですが、ちゃんとドロー持ちの自分でも右ドック左ハザードの嫌な場面でもコントロールフェードが打てます。自分は飛距離より方向性重視ですし、必要以上の操作性はいらない人なんで性能は素晴らしいと思いました。値段も色んな新製品が出てるのでかなり安くしてもらいお試しにしてはしばし使おうかなと思ってます。

シャフトもtour65のRとSを季節で使い分けようかなと思ってます。冬はRでサラッと打てばほぼOBの心配はご無用ですね。

ポイント：0

2019/1/15 (火) 8:49

ロフト角「9°」、 シャフト硬度「S」

G400MAXの評価が高いので、フィッテングをして期待を込めて
競技で使用しましたが、打感はパッカーンという感じでスライス

そして、同伴者の年配の方にも飛距離で負けてしまい売却しました。

残念でした。

おそらくスライサーには合わないのではないかと思います。

ポイント：3

2019/1/5 (土) 21:58

ロフト角「9°」、 シャフト「アッタスクール」、 シャフト硬度「S」

兎に角曲がりません。多少芯を外しても大きなミスには繋がらず安心して振り抜けるドライバーです。しいて言えば球が上がりやすい傾向なため９°でも結構上がるのでロフトを−1にすると丁度よい中弾道の強い球が出ます。シャフトもメーカーが推奨するだけあってマッチングも最高です。6Sでインパクト時も適度のしなりで弾いてくれます。クールは先中調子となってますが、それほど先は走りません。試打してからシャフト選びするとより最高のマッチングになると思います。

ポイント：3

2018/12/7 (金) 11:40

ロフト角「9°」、 シャフト「TOUR 65」、 シャフト硬度「R」

購入して何ラウンドかしました。それまでは月１回はドライバーを変える日々を過ごしてきましたが、とりあえず落ち着いております。
打感は芯をはずすともう一つですが飛距離、方向性は大して落ちないです。
こすったかなと思ってもほぼスライスせずに右ぎりぎりに残っている感じです。重心距離は長いが重心角の問題か、つかまりはいい感じです。打ち出し方向にほぼややドローで真っ直ぐ飛んでいくので扱いやすいです。ロフト９度ですが弾道も丁度いい角度で飛んでいってくれます。ツアーシャフトのＲですがＨＳ４２くらいでも柔らかくなくてしっかりしてます。おすすめです。

ポイント：8

2018/12/1 (土) 8:24

ロフト角「9°」、 シャフト硬度「S」

メーカーサイトの「叩いても曲がらない」に惹かれて試打。
鳥かご計測で納得の数値を連発していたので迷わず購入、２ラウンドで使用しました。
ラウンドでの感想はホントに叩いても曲がりません。
飛距離はそこそこですが操作性、方向性はピカイチですね♪
４６０ｃｃとは思えない扱いやすさでドローもフェードも簡単に打てます。
軽めの純正シャフトなので、次回ラウンドでは１０ｇの鉛を張って使用してみます。