ピンゴルフ、G400 MAX ドライバーの評価

ポイント：5

2022/2/20 (日) 0:40

ロフト角「9°」、 シャフト「ATTAS G7 6S」、 シャフト硬度「S」

いまさらですが1年程使いましたので口コミします。
きっかけは大手ゴルフショップの中古売り場で格安品を発見して試打ちの後に購入
以前G25を使用していたのでシャローなヘッド形状が好きです。
ロフトは9°を10°に調整、ヘッドがやや重く感じたのでヘッド後方のウエイト中身だけ外して軽量化、総重量311g グリップはゴルフプライド360
実際にコースでの印象ですが
【飛距離】特段に飛ぶヘッドではないかもしれません
【方向性】抜群にイイです。コース幅に収まること多く、スライス、フック度合いは少ない。OBも減り使い古したボールが手元に残るようになりました。
【打感】PING特有の高音で打音もやや硬め、個人的には好き
【総評】飛ばしたい欲求はありますが、スコアを考えるとコース幅に収まるドライバーが重要と痛感した次第　シャフト変更で安定と飛ばしの両立の模索です。

ポイント：2

2022/2/8 (火) 20:46

ロフト角「9°」、 シャフト「Tour 173-65」、 シャフト硬度「R」

10.5度に続いて、9度を購入しました。
それにしても直線番長です。
10.5度があがり過ぎるので、9度を購入しましたが、ヘッドスピードがある人は9度が良いかもしれません。大槻智春プロなどもG400MAXの9度を今でも使っている名機ですね。ちなみに自分は最近落ちてきたので、10.5度が良かったです。
G410PLUSよりも寛容性があり、G425MAXよりも打感、打音に優れていると思います。中古価格もこなれてきたので、今が買い時かもしれません。

ポイント：4

2020/10/9 (金) 13:31

ロフト角「9°」、 シャフト「173-65」、 シャフト硬度「S」

G400LSTからの買い替えです。
優しく安定して飛ばすには1番で
長くピンのGシリーズを使ってきた方には安心しておすすめできるクラブです。

ヘッドスピード約46で270ヤードほどをコンスタントに、かつほぼストレートのフェードで気持ちよく飛んでくれました。

純正173-65シャフトは以前のTourSやTour65シャフトを使ってきた方には違和感なく使えて、叩いても右には行かない作りになってます。

とてもオススメです。

ポイント：9

2020/9/21 (月) 19:48

ロフト角「10.5°」、 シャフト「ALTA DISTANZA」、 シャフト硬度「R」

M3からの買い替えです。テーラーメイドとの大きな違いで、最初は慣れませんでしたが、捕まりをモノにしたらビックリするくらい飛びます。
40gのよくしなるシャフトではヘッドが重く感じていたので、ネットで6gのウェイトを買い交換したら、安定して速く振り切れるようになり、右に出る事が無くなり、ど真っ直ぐのクラブになりました。このクラブの新しい顔が見えてきました。最高です。まだまだ楽しんでいきます。

ポイント：13

2020/4/23 (木) 21:09

ロフト角「9°」、 シャフト「KUROKAGE XT60」、 シャフト硬度「Ｘ」

エースドライバーは、トリプルダイヤモンドを使用していますが、以前から興味のあったＧ４００ＭＡＸが、マークダウンしたので、ヘッドのみ購入してkurokageXT６０Xを、刺してみました。組みあがって早速ですが、試打してみましたら、噂どうりで、直進性が高く曲がる感じがしませんでした。調子の悪い時用にサブでキープしておきます。