ポイント：0

2019/1/15 (火) 8:49

ロフト角「9°」、 シャフト硬度「S」

G400MAXの評価が高いので、フィッテングをして期待を込めて
競技で使用しましたが、打感はパッカーンという感じでスライス

そして、同伴者の年配の方にも飛距離で負けてしまい売却しました。

残念でした。

おそらくスライサーには合わないのではないかと思います。

ポイント：2

2019/1/5 (土) 21:58

ロフト角「9°」、 シャフト「アッタスクール」、 シャフト硬度「S」

兎に角曲がりません。多少芯を外しても大きなミスには繋がらず安心して振り抜けるドライバーです。しいて言えば球が上がりやすい傾向なため９°でも結構上がるのでロフトを−1にすると丁度よい中弾道の強い球が出ます。シャフトもメーカーが推奨するだけあってマッチングも最高です。6Sでインパクト時も適度のしなりで弾いてくれます。クールは先中調子となってますが、それほど先は走りません。試打してからシャフト選びするとより最高のマッチングになると思います。

ポイント：3

2018/12/7 (金) 11:40

ロフト角「9°」、 シャフト「TOUR 65」、 シャフト硬度「R」

購入して何ラウンドかしました。それまでは月１回はドライバーを変える日々を過ごしてきましたが、とりあえず落ち着いております。
打感は芯をはずすともう一つですが飛距離、方向性は大して落ちないです。
こすったかなと思ってもほぼスライスせずに右ぎりぎりに残っている感じです。重心距離は長いが重心角の問題か、つかまりはいい感じです。打ち出し方向にほぼややドローで真っ直ぐ飛んでいくので扱いやすいです。ロフト９度ですが弾道も丁度いい角度で飛んでいってくれます。ツアーシャフトのＲですがＨＳ４２くらいでも柔らかくなくてしっかりしてます。おすすめです。

ポイント：7

2018/12/1 (土) 8:24

ロフト角「9°」、 シャフト硬度「S」

メーカーサイトの「叩いても曲がらない」に惹かれて試打。
鳥かご計測で納得の数値を連発していたので迷わず購入、２ラウンドで使用しました。
ラウンドでの感想はホントに叩いても曲がりません。
飛距離はそこそこですが操作性、方向性はピカイチですね♪
４６０ｃｃとは思えない扱いやすさでドローもフェードも簡単に打てます。
軽めの純正シャフトなので、次回ラウンドでは１０ｇの鉛を張って使用してみます。

ポイント：12

2018/11/26 (月) 11:46

ロフト角「9°」、 シャフト「The ATTAS 6」、 シャフト硬度「X」

とにかく優しい。飛ぶ。打感良し。ドストレート。捕まる。そして安い！

なんで最初からこれ出さなかったんだろう。

来年G400のフルモデルチェンジする予定なのに買っちゃいました。

The Attasとの組み合わせ最高です。

強いて言えば・・・打音うるさすぎ。G400の3兄弟が打感・打音とも最高だったのに
比べて、MAXはキンキンうるさいですね。

あー次出ても買うんだろうなー。。。