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バルド、TTX420 ドライバーの評価

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メーカー バルド
ブランド TTX
商品名 TTX420 ドライバー (25件)
価格 70,200円
公式ページ http://evangelist-japan.co.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  6.7点
ランキング
最近180日間
9位/1339商品中
スペック ヘッド体積:420cc
クラブ重量:198g〜200g
ロフト角:8.5°〜10.5°
商品登録日 2018年2月16日(金)

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TTX420 ドライバー
カテゴリー別評価
飛距離5点
やさしさ4.3点
コストパフォーマンス3.4点
打感4.9点
方向性4.6点
構えやすさ4.9点

TTX420 ドライバーのクチコミ一覧

1〜5件/18件

Ryuzohji(5)
年齢:38歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:4

2019/10/19 (土) 21:40
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ディアマナX」、 シャフト硬度「70s」

皆さん書かれている通り、とにかく物凄く飛びます!
中に何か未知なものが入っているんじゃないかというくらい初速とロースピンの飛び出しが半端ではないです!

ただ形状は今の大型ヘッドとは逆の小ぶりで慣性モーメントが小さいタイプなので、人により合う合わないがあるかなと思いました。

弾丸の様な直進性のある弾道を欲しておられる方、是非手に取ってみて下さい

JunMino(7)
年齢:54歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:5

2019/10/16 (水) 9:23
point

ロフト角「10°」、 シャフト「Diamana ZF50」、 シャフト硬度「S」

増税前駆け込みで9.5度DF50Sを買いましたが、10月になってサイト見たら5%還元店になってたので、再度別スペックで購入。45.25インチと0.25インチ短くしたこと、DiamanaZFにしたこと、10度のベッドにしたことが変更点です。
捕まりが良くなり、ストレートからフェードだったのが、軽いドローからフェードになり、飛距離も伸びました。
打感は変わらず素晴らしいので、練習場で沢山打ちたくなります。

過去のクチコミ

ポイント:3

2019/10/10 (木) 22:31
point

打感が良いから練習場で何発でも打っていたくなりますね。構えやすく振り切り易く、打感が良く、そして飛ぶ。楽天でお値打ち価格で買ったのですが、もうすぐ売り切れそうなのでスペアドライバーを発注してしまいました。

ポイント:4

2019/9/30 (月) 19:22
point

楽天でシャフト込みで57500円で新品で買えました。先週末ラウンドデビューしましたが、ここでの評判通り驚嘆するほどの飛距離ですね。10〜20ヤード飛びますし、何よりも打感・打音が良いです。バルダーになりそう。

imageo(5)
年齢:47歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:5

2019/10/1 (火) 22:11
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Arch16609P」、 シャフト硬度「28」

すみません。
飛びます!
でも現場に行くととてつもなく曲がります。でも飛びます。
私にはヘッドがクルクル回ります。でも飛びます。
バランスは重めが良いようです。
私には扱えないようです。確実に飛距離だけは伸びますよ。みなさん(笑)

上がってみたら何故か三桁(1)
年齢:49歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:6

2019/9/19 (木) 19:49
point

ロフト角「10°」、 シャフト「スピーダーTR569」、 シャフト硬度「X」

今までホンマツアーワールド737、450DR VIZARD EX-Z65を使っていましたが、冬場に使うにはちょっとハードでしたので、今回は球も上がりやすいし飛距離も出るようなレビューが多く、気になっていたTTX420を購入。せっかくなので今回はシャフトも色々フィッティングしてスピーダーTR569のXにて組み上げ、まず、一発目の打球に驚愕、ものすごい球の勢いにこれはエースDRになると、元調子のシャフトのおかげで高さを抑えている分、打球が前に前にと勢いよく飛んでいくのが最高です。多分、ホンマには戻らないかな?

Lucky777(6)
年齢:37歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年未満
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:12

2019/8/27 (火) 15:45
point

ロフト角「10.5°」

前回のクチコミに続き
数回ラウンドした感想です。

飛びすぎて同伴者に申し訳ない気持ちになります。
当方、身長180体重80なので体格的にも飛ばない方ではないですが、
OB嫌いスコア安定重視型のため、
クラブに飛距離を求めるタイプではないです。

しかし、
マン振りしないでキャリーで平均280y飛びます。
(前のエースだったエポン101は平均240y。それぐらいの振り感で振っています)

一度だけですが、連続ダボを叩いた次のコースで怒りのマン振りをしました。 飛距離はキャリーで310yでした。(コースは打ち上げ、打ち下ろしなし。レーザーの距離計で概算測定。)

フェースが若干開き気味なので
インサイドからクラブを降ろすことだけ意識して振れば
大きなミスが出ません。
ただ意図的には曲げにくいかも?

自分が上手くなったかのような錯覚を起こさせる本当にすごいクラブです。
フェアウェイウッドがクロカゲXTとエポンの組み合わせですが、
繋がりに違和感もありません。(どちらも元調子だからかな?)
違和感はありませんが、
結果がここまで良いならば全部テンセイに変えようか迷いますね。。

他の方のクチコミで良く球が上がるとありますが、
自分は練習場では高弾道、コースでは中弾道です。
ご参考まで。


訂正
テンセイオレンジ→テンセイプロ

過去のクチコミ

ポイント:4

2019/8/22 (木) 12:04
point

これ以上のドライバーは存在するのでしょうか?

エポンAF101、クロカゲXTからの買替えです。
その他もアストロなど色々所有していましたが
このバルドTTX420は全く異次元のクラブです。

1Wなんで表現としてはおかしくなりますが
2番手くらい違うクラブのようです。

直進性も高いし初心者にも向いている気がしますが、
どちらかと言うとフックよりスライスの方が打ちやすい気がします。

これ以上クラブが進化してしまうと
ゴルフコースを長く改修しないといけないのでは??と真剣に思いました。

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