デザインチューニング／／IDV ドライバーのクチコミ評価

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IDV ドライバーの最新クチコミ

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  ぱぱちん

  • 年齢：52歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：16年～20年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：100～109
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
  2020/7/23（木）21:20
  7

  ロフト角「9.5°」、シャフト「ＺＥＲＯ５０」、シャフト硬度「Ｓフレックス」

  中古購入です。
  デザインチューニングはダイナミックゴールドやＮＳＰＲＯのシャフト表面に特殊塗装を施し、他との差別化を目指したいギアマニアなゴルファー向け商品を取扱っているメーカー（？）とのイメージでした。最近ではイーデルパターをオリジナルデザインにして販売されています（ちょっと高いですが）。
  そんなイメージしか持っていないのは私だけではないのでは？と思いますが、同社から発売された本品を見て、ソール部分がキャビティ構造だったり（以前ナイキもそうでしたが）、中央隔壁構造だったり、フェース素材がＤＡＴ５５Ｇだったりと多分機能性は高いんだろうな・・・だけど、デザイン中心のメーカーの初めてのドライバーって国内外の主要メーカーやバルドやエポン、カムイなどの有名地クラブメーカーのドライバーと比較してどうなんだろう？との半信半疑的な気持ちのまま数本のバルドのドライバーとＦＷの売却資金で購入してしまいました。
  ３回の練習場では、同社のＺＥＲＯ５０（Ｓ）シャフトが自分には合っていなかったのか、良い打感の時になぜかチーピン球が出て失敗したかも？と思いましたが、疑心暗鬼なまま７月２３日コースで初打ちしましたら、まぁ良く飛ぶこと！最近果たせていなかったミドルホールでのショートカットがいとも簡単に成功！５０おやじですが、飛距離はラン込みで２３０〜２５０くらい飛んでいました。
  また方向性も良い！ＺＥＲＯ５０シャフトはＳフレックスにしては中間から先までのしなりが大きいのですが、振りぬきやすく、ほぼ一直線に飛んでいきます（ドロー、フェードを打ち分けたい人には物足りないかも）。
  音に関しては、球の当たった場所によって「キィーン」だったり「バシュッ」だったり大きく変化します。今日はほとんどが「キィーン」でした。多分ですが、低音の「バシュッ」は隔壁構造のど真ん中（いわゆる真芯）を打ち抜いた時の音で、今日はそれが一発もなかったのでは？と想像（練習場で「バシッ」が出たときは「キィーン」の時よりも明らかに飛んでいる）。
  打感は悪くないけど、もちっとした感じではなく、ＤＡＴ５５Ｇらしい弾き感が感じられるものです。
  メーカーさんに問合せしましたら、このヘッドはＺＥＲＯシャフト（トライファスが製造しているらしいが、バシレウスよりは同じフレックスでは柔らかく『ゴルフクラシック』誌の３点剛性で同じ物はなかったです）に合うヘッドとして開発したものとのことでした。
  ややディープフェースで小ぶりな形状ですが、１００切り数回の私でも使えるものですので、難易度はそれほど高くはないと思います。
  中古ショップ毎に値段はまちまちですが、最近やや値段が下がってきているように思いますので、興味がある方は購入されてみると意外とハマるかもしれません。私は思い切りハマりました。
  忘れてました。本日、１回だけ思い切りダフってしまったのですが、ほとんどソールには傷もなく、高品質な塗装が施されているようです。

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