LIVEUSTMamiya／ATTAS／ATTAS DAAAS（アッタスダァーッス）のクチコミ評価一覧
クチコミの評価
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クチコミ件数24件
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ランキング61位／2071商品中
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ATTAS DAAAS（アッタスダァーッス）のクチコミ
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2024/7/31（水）16:35シャフト硬度「X」
USTmamiyaというと先調子という感じだったが、これはメチャクチャ良い！工房の人がアーリーリリースやノンコックに１番フィットするとのことで、シャフトからヘッドが消える感じがして、思いっきり振れる。距離も結果も良いしハイドローになった。コスメが気になる・・・
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2023/9/18（月）17:51シャフト硬度「S」
ヘッドの位置が分かりやすく振らやすい。ヘッドスピード45位なら6-Ｓが安定しました。5-SXも所有していましたがやや頼りなく感じました。飛距離、方向性、振りやすさともに過去一番のシャフトかも知れません。
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2023/9/16（土）14:57シャフト硬度「SX」
PING G430 MAX + ATTAS DAAAS 5SX
手元側が切返しでしなってタイミングが合わせやすく、
先端側は締まっていますが弾き感があっていい手応えです。
方向性がよくなったので、狭いホールでもドライバーを握るようになりました。
飛距離も申し分ありません(キャリー230~250y)
現在のエースシャフトです。
コスメデザインが関西の某野球球団のようであまり好きではありませんが、性能がいいので目をつむってます。。。
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2023/9/2（土）18:48シャフト硬度「5S」
色々とシャフトを試したりしますが、結局このシャフトに戻ってしまいます。
自分には振り抜き易く、手元側のしなりにより切り返しのタイミングが取りやすい。結局、振りやすさこそがスペックやデータよりもシャフト選びの要なのかな、と最近は特に感じています。気持ち良く振れれば距離も出ますし。
一発の飛びではダースよりも上回るものもありましたが、安定感や平均飛距離でダースに軍配！
特に手元調子系が好みな方は一度試していただきたい。
コプラLTDXに挿していますが自分のスイングでドロー系、ヘッドとの相性は良いようです。
過去のクチコミシャフト硬度「5S」切り返しのタイミングが取りやすく、方向性に優れたシャフトだと思います。
切り返しで手元側に若干のしなりを感じて、それ以降は全体的にしなやかに走る感じです。先端側はしっかりしていると思います。なぜだかフェースの真ん中に当てやすい。
つかまり具合はニュートラルだと思います。プッシュもチーもあまりしませんでした。
ヘッドの性能を素直に引き出してくれるシャフトではないでしょうか。
デザインがイマイチという意見が多いようですがツートンのせいか全長が短く感じる効果はあると思います。
タイミングが合う方には飛び的にもハマる可能性ありだと思います。自分には飛距離的にもう少しお助け要素が欲しいかなという感じはあります。2021/9/23（木）08:57
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2023/6/24（土）12:17シャフト硬度「SX」
アッタス パンチ 6Sからの乗り換えです。G400 LST 8.5+アッタスダース 6SXです。
昨年の冬から7ヶ月かけて、某物理学系のスイング体系に切り替え、かなりスイングが変わったのですが、スイング改造前に使っていた先調子系のシャフト（Evo7、アッタスキング）がスピン4000回転を超えるような球でチーピンや引っ掛けばかりが出るようになってしまいました。そこで今まで見向きもしなかった中調子系のシャフトとしてアッタスパンチを試したところ、実に振りやすく、出玉も安定し、コースでもスコアに貢献するようになりました。ただ、インパクトの瞬間にややグニャッと当たり負けするような感触があり、やや球が左右に散らばるのが気になっていたところで、このアッタスダースを試したところ、先端剛性が高いせいか、シャフトのしなりを感じてヘッドの位置を感じながらも、しっかり戻ってきてそして当たり負けせず、非常に厚いインパクトになりました。振り心地も良く、芯に当たりやすく、低めのフェードで結果的にランも出ているので、平均飛距離も伸びていますし、球が散らばらずにフェアウェイに残るので、二打目が非常に打ちやすくなっています。ただ、私のヘッドスピードではほんのちょっと硬さを感じる部分もありまして、セカンドドライバーのTSR2にダース6Sを入れて試してみようかと思っています。
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2023/4/1（土）07:00シャフト硬度「S」
DIやVENTUS BLUEのような手元調子が好きでしたが、少し仕事をして欲しくて購入しました。マミヤでは、アッタス３と８を過去に使用していましたが、それらに似ていながら撓り戻りがしなやかになり、自分で戻しに行かなくてもちょっとシャフトが仕事してくれる感じです。新しいステルス２との相性も非常に良いように思います。５Sで満足していますが、４０ｇ台も試してみようかと思います。
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2022/11/20（日）22:25シャフト硬度「SX」
アッタスパンチ6Sからダース6SXへのリシャフトです。
パンチも良かったですが、ダースの方が安定しています。
特に左右のバラツキが改善し、飛んでいるような気がします。
弾道は強い中弾道で気持ちよく飛んでいきます。
なお、コスメは賛否両論あるかと思いますが、私は気に入っています。
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2022/11/13（日）14:20シャフト硬度「S」
(４０グラム代のDI )長年ツアーAD DIを使用していたが年齢やクラブを替えて40グラム代の手元調子を探していた。YouTubeや口コミでアッタスダァースを知ってリシャフト 軽いが先端剛性も高く左に巻かないシャフトなので、安心して振れる。自分にとって気持ち良い振り抜きなので、飛距離も出た。
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2022/6/10（金）17:56シャフト硬度「S」
自分のスイングタイプは切り返しが早く、タメが作れない。
アッタスダース5sは、そんな自分でも手元側の柔らかさを感じ取れるので、気持ち、ゆっくりと切り返すことができ、タメが作れているような気がし、打ち急ぎのミスショットがあまり出ない。
特に、打ち急いで起きる左へのひっかけが少なくなった。
弾道高さは重たい球の中弾道。スピーダーNXと比較してランが多い印象。自分でもビックリするくらい飛んでいる時がある（おそらくキャリーでなくランで稼いでいる）ヘッドが開いて右へのペラリはあまり出なくなった。
つかまりは弱いと評価されているが、それほど、弱いとも感じなく、ドローやフック目のボールは出なくいのでストレートに近い。スライスも滅多にでない。
そのため、方向は安心して打つことが出来る。飛距離も方向性も両方、満足のシャフト。カラーリングは控えめの黄色とグレーで落ち着いた感じがあるがコースでは意外に映える。また、アドレスした時にシャフトが短く感じるのと、何となく安心感といいうか、ハードで硬く難しい印象がないので大変良いと思う。今のところ自分にとってはエース級のシャフト。価格もリーズナブルでトライアル的に打ってみる価値ありです。
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2022/5/24（火）19:38シャフト硬度「S」
２０２１年 キャロウェイEPIC Maxドライバー、４５インチ、C8で使用。前モデルはPING410,45インチ,D2,グラファイトIZ、6Sを使用してました。今まで色々試してきましたし、シャフトにはかなりお金をかけてきましたがこのシャフトはヤバイです。リシャフトしてホームコースで試打。20ヤードはちがいますね‼️届かなかったロングも攻略出来ました。知人たちも驚き直ぐに購入してました。ヘッドとの相性も良かったんでしょう。リシャフトして効果がでない方は、バランスを軽く、総重量も少し軽くしてみるのも良いかもしれません。シャフトでこんなに変わるなんて初めて体験出来ました。
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2022/3/16（水）11:50シャフト硬度「S」
ゴルフショップで中元系が合っていると言われて中元系のシャフトを探していた時に見つけて購入。
試してみると振動数もHS42前後の私にはちょうどいいですし、しなりも感じやすくタイミングが取りやすいです。
ドライバーが左右に散って迷走中でしたが、左に巻かないで飛んでいくこのシャフトだと安心感があります。
方向性は非常にいいのですが、飛距離に関してはそこまでではないかも？
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2021/10/4（月）07:54シャフト硬度「S」
コスメは賛否両論ありますが、個人的には好きです。特に野外では黄色がいい味を出してくれています。
HS46m/sでフレックス「6S」を選択しましたがドンピシャでした。とにかくタイミングが取りやすいです。手元がしなってくれるので、トップからインパクトの手前までタメを作ってくれて、インパクトの手前から走ってくれる。今まで、中元調子のシャフトばかり使ってきましたが、これぞ「中元調子」を実感できます。左も全然怖くないし、右にも行かないので、安心して振り切ることができます。飛距離も抜群で、過去最高の飛びを実現してくれました。(SiM2MAX-D)
ベンタスブルー(ベロコア)6Sも所有していますので、ベンタスとの比較をしますと・・・・全てにおいてダースに軍配が! ベンタスは全体的に硬いために少しタイミングがずれると左方向に出てしまったのが、ダースはタイミングが取りやすいので、力むことがなくなり方向性が安定するように感じられます。
今までカスタムシャフトは10本以上を使っては交換してきましたが、振りやすさ、方向性、飛距離、全てにおいて☞?1 です。
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2021/6/14（月）12:29シャフト硬度「X」
中古ショップでテーラーメイドのスリーブが付いた5Sを購入。
その後、タイトリストスリーブが付いた4Xを購入しました。
結果、5SはSIMドライバーに、4XはTsi3ドライバーに刺さっています。
ヘッドの違いも大きいかとは思いますが、5Sは上がります。4Xは、初速が出て中弾道で飛びます。4Xが気に入ってしまったのですが、ちょっとトルクが大きいのか、左に出ることがありますので、リシャフトして同じヘッド・同じ長さでで比較したいと考えております。4Xでは、全体的にブワッとしなって、ミャンって戻ります。（表現が下手！）ほかのシャフトでは、しなりとしなり戻りが同じ擬音になる感じ（ピャンとしなってピャンと戻るなど）なのですが、このシャフトは戻りの方が早くないか？と感じさせる雰囲気です。タイミングが取りやすいんです。あくまでも個人的な感想ですが初めての感触でした。リシャフトして、再度検証します。
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2021/5/10（月）10:00シャフト硬度「S」
SIMに7S、45.25inchで入れました。
方向性、振り感、弾道高さ共に狙い通りでした。
今まではPingG400LSTにスピーダーTRとアッタスパンチでコースなどで使い分けしておりましたが、TRは少しハード…特に冬季、パンチは距離は申し分ないですが高さが出てしまうのが悩みでした。
パンチに比べると私的には粘り感は減ったような気がします。TRに近いかもしれません。
ただTRよりも少しマイルドで扱い易く、お値段も安めでコスパは良いと思います。
ウッドにも入れたいなと考えています。
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2021/4/16（金）11:20シャフト硬度「５S」
テーラーM2(2017)＃5を43インチD3でリシャフトしました。＃1に合わせDAAASにしました。第一印象は、＃1と一緒なので不安なし、同じリズムで振れました。飛距離はあまり求めていません、むしろ方向性ですよね、FWは！。嫌いな右へのプッシュ、左への引っ掛けが一切なくなりました。まあ練習場での結果ですが・・・。安心してロング、二打目を打てそうです。良い買い物しました。
過去のクチコミシャフト硬度「５S」練習2回目の投稿です。M5の10.5度TM5SR45.75からSIM10.5度DAAAS5S45.5への感想です。
＜弾道＞中弾道
＜ボールスピード＞M5純正シャフトより3〜5増えています
＜ミート率＞1.4〜1.5
＜左右のブレ＞ほぼなしからややフェード
＜飛距離＞SIMにTM5を装着したときより5〜10ヤード伸びた
明日のラウンドが楽しみです。2021/2/22（月）09:46
過去のクチコミシャフト硬度「S」5Sを45.5にしてSIM10.5に装着しました。まだ練習場1回のみの感想です。
シャフト自体の捻れが少ない印象で、左右へのブレが少ないです。振動数からすると他社のSRとDAAASのSがほぼ一緒と考えて良いでしょう。
中元調子ですのでスピーダーのような先端が走っているイメージはありません。私的にはDAAASが合っています。
弾道は中弾道。
ボールスピードには今のところ変化ありませんが、飛距離は計測器の測定では初振りにしては伸びている印象です。
今月2ラウンドするので、実戦で評価したいと思います。2021/2/20（土）10:29
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2021/4/13（火）01:00シャフト硬度「X」
今回、3本試打シャフトを利用し、タイトリストのTsi3で試打いたしました。
普段は、ベンタスブルーの6S（カスタム標準）とTR661Xを使って（ほとんどTR）おります。
TR661のXシャフトとの比較になりますが、とても動きは似ていて全く違和感なく使えました。
違いとしては、TR661Xの方が少々「走る感」を感じ、その分軽いイメージがあり、DAAASの方は、ちょっとですが重みを感じ、つかまりが良く、わずかですが飛距離が伸びました。
価格的にDAAASの方が購入しやすく、ドライバーとフェアウェイウッド用に2本をそろえようと思っております。
はっきり言ってとても出来の良いシャフトだと思いました。
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2021/3/22（月）12:39シャフト硬度「5X」
5Xを45.25inchでPING G410 LST 9°に挿しています。
一発の飛びはすごいですが振った時の方向性が定まりませんでした。
シャフトのスペック選びを失敗したかもしれません。
5Xではなく6SXまたは6Xであればもっとよかったかもしれません。
当たった時の飛距離は280yard近く飛び短いPar4だとワンオンできます。
弾道は高弾道ですが決して吹け上がる感じではありません。
スイングの問題もありますがスピンは多めのイメージです。
私のスイングだとランではなくキャリーで飛距離を稼いでいるような感じです。
ドローも打てますがフェードの方がコントロールしやすいです。
*ヘッドの特性もあります
ミスショット時の曲がり幅が大きく距離は出るもののFWキープ率は悪くなりました。
振りやすさはとても良いのでヘッドスピードは上がると思います。
ただ、安定性に欠けるため狭いコースだと私には難しく感じます。
ある程度方向性が定まっている方でしっかりスペックを選定すれば良く飛ぶシャフトでおすすめです。
コスメが派手すぎて敬遠されがちですがマミヤのシャフトは人と被りませんし良いシャフトが多いと思います。
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2021/1/22（金）12:17シャフト硬度「5SR」
試打すると、一発目から会心の当たり。トウ側に当たっても、ヘッドがねじれる感じがなく、トレカM40Xの効果を実感。
Smashも1.45超えを連発するし、打点位置を操作しやすい。
物は試しで、47インチにすると、驚いたことにアウトサイドイン：5°超→2°以内、ダウンブロー：2°超→1°以内、とスイング軌道が改善且つ安定。
最高のシャフトに出会ったかも、さてエース落ちしたTRどうしよう。
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2021/1/2（土）18:37シャフト硬度「SX」
試打会が有り、ヘッドはノーマルのマーベリックで、６Ｓ、６ＳＸ、６Ｘを試打。６Ｓでは柔らかく感じ、６Ｘでは球を押せる感じがしないので、６ＳＸ（振動数２５８前後）を購入。不思議な事にレンジボールのせいか、３本の中で出球が一番低く、押せる感じだったのでコースで実践デビュー（ヘッドは、バハマのカールビンソンV8）フェアウェイキープ率が悪く、後日、先端を半インチカット（振動数２６２前後）して貰い練習場へ、方向性が良くなり距離も変わらず、左には行きにくいし、実践向けのシャフトですが、ヘッドスピード４５以上有ればＸでも打てると思いますが、試打して頂く事をお勧めします。振動数はＸでも少ない方（２６８前後）だと思いますが、バランスと長さによって異なるので本人の感覚が一番だと思います。マミヤの中では、初めての中元調子だと言う話しですが、今迄とは違った新感覚のシャフトです。話しは変わって初代アッタス６Ｓの振動数は、レガシーのヘッドが挿して有ったのが２６８でした。（硬く感じる）
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2020/12/8（火）21:57シャフト硬度「5S」
5Sですけど重量感もあり、かなりしっかりしてます。
しなり量もそんなに多く感じません。
普段HS45程度の私がブン回しても全然ヘコタレません。SX行かなくて良かったです。
先は結構硬そうです。
手元が少しだけしなる感じで、ユルイ感じはありません。
ツアーADのIZに似てる感じがするのは私だけでしょうか？
程よくハードで、叩けるシャフトだと思います。
振動数よりハードに感じるはずなので、私は普段より柔らかめをオススメします。
これにしときゃ間違いない！って感じで、かなり売れそうな気がします。
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2020/11/20（金）17:31シャフト硬度「SX」
正直試打もせず、スペックやYouTubeに頼って買ってみました。
5SXだとアッタスの番組で振動数250くらいと少しやわそうだったので先を0.5インチカットして実質5SXXくらいにしてみました。
総重量はヘッドが重めなので311gあるので50g台としてはかなり重めのセッティングといえますが大変楽に振れますしフィニッシュも決まるようになりました。
むしろ今までよりは1フレックス上げないと今までの振り感とは異なると思われますのでご注意ください。
たまはしっかりとしてて、真っ直ぐ飛び良さそうです。飛距離性能も高いししなりも充分に感じやすく万人受けしそうです。
残念なのは変なデザインのところですね。手元側の網模様はうっとおしいし、先はグレーで地味というかなんか安っぽい。まあメーカーイメージ通りかもしれませんけど、、モノは良いです。
FWにも入れようかなと悩んでます。
お店では今これとtourADのHDが人気らしいです。HDも試してみたいところですね。デザインもあちらもさすがに暖かみがなく寒々しいですけどこちらよりはマシですね。まあ性能良ければ許せます。
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2020/10/21（水）23:26シャフト硬度「SX」
スピーダー5と6,ディアマナZFとどれも6Sで渡り歩きました。どれも悪くなかったけど、振りに行くスイングでしたので安定しなかったのが今回6SXを購入すると少し重く感じますが球筋の打ち分けが出来るようになり自分でもビックリしてます。
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2020/10/17（土）09:13シャフト硬度「X」
当方アッタス3のヘビーユーザーで10年ほど使用してますが、かなりいいいいです。中元調子なので、過去に使用して、撃沈したディアマナ白の様な感じかと思いましたけど、全く違いました。特に左右のバラつきが無くなった様な気がします。
ラウンドが待ち遠しいです。
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2020/9/28（月）09:47シャフト硬度「SX」
初めてのアッタスです。G410LSTに付けました。6sxですが、ほぼ70グラムで重めだと思います。硬さもしっかり目に感じます。カタログ値見ると、s.sx.x大差はないですが、しっかり目かなと。
今回体で打てるよう重め、固めを選びましたが、安定感は前よりあると思います。HS48くらいで280Yくらいストレートドローで飛んでいました。まだ、2ラウンド目ですが、馴染んだら武器になりそうです。