キャロウェイゴルフ／PARADYM／パラダイム Ai スモーク Ti 340 ミニドライバーのクチコミ評価

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パラダイム Ai スモーク Ti 340 ミニドライバーの最新クチコミ

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  LAD17

  • 年齢：56歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：16年～20年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：80～84
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2024/9/19（木）17:12
  7

  ロフト角「13.5°」、シャフト「24 VENTUS BLUE ６」、シャフト硬度「S」

  Ai SMOKE ♦♦♦MAXドライバーと一緒にバックインして使ってます。♦♦♦MAXと飛距離は10y程しか変わりませんが、着弾地点が狭いホールやフェアウェイバンカーを警戒すべきホールでの使用は効果覿面です。ミート率が挙がることで距離も出てくれてますので、安心して打って行けます。
  過去にもTM社のミニドライバーを購入し使用してみましたが、イマイチ合わず、今回のTi340 MINIは私にとってハマってくれてます。曲がらないのでスコアも上向き。DW→Ti340 MINI→FW5でウッドはバッグイン。スプーンの距離が欲しい時、ジカドラでも打てるので、とても幅広く活躍してくれてます。

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  1件

  
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  ヤスキチ

  • 年齢：40歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：11年～15年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：90～99
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2024/9/2（月）22:00
  6

  ロフト角「11.5°」、シャフト「TENSEI 60 for Callaway」、シャフト硬度「S」

  ドライバーが苦手で自分に合うものを探し、ブラッシーや小ぶりなヘッドなどを試していたとき、たまたまキャロウェイからミニドライバーが販売されたため、購入しました。
  シャフトは通常よりも短く、構えやすさと安心感はバツグンです。
  ヘッド体積の割に大きく見え、XRproの9.0度と並べても投影面積は変わらないくらいに見えました。
  実際に打ってみると、純正シャフトもしっかりしており、振りにいっても頼りなさはありません。
  しっかり芯を食った当たりでは、ドライバー以上に飛ぶかもしれません。多少のミスヒットでしたら、短い分のミート率の高さから安定して飛ばせるのでは？と感じます。
  自分自身はドライバーに変わるほどの劇的な変化や安定性は感じず、バックに入れる程ではないため手放すことにしましたが、セカンドドライバーやブラッシーとしては十分に使えると感じます。
  ただ、11.5度で２打目以降での使用は、それなりに振れる方でないと球は上がらず、難しく感じるのではと思います。
  その点も3wに変わるものではないとの判断に至った理由です。

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  ゴルフキチ

  • 年齢：63歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：21年以上
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：85～89
  • 平均ラウンド数：1週間に2回以上
  2024/8/20（火）14:39
  5

  ロフト角「13°」、シャフト「TENSEI 60 for Callaway」、シャフト硬度「S」

  テーラーから乗換です。キャロウェイからのミニﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ発売で試打もせず、慌てて購入しました、３ラウンドした結果ですが、テーラーと比較すると、ティーショットに関してはキャロウェイのほうが断然打ちやすく、打感もキャロウェイのほうがドライバーに近い打感で飛距離性能もキャロウェイに軍配が上がります、が直進性に関してはテーラーの方が優れています、テーラーはセカンドショットに関して使用できるが、キャロウェイのはほぼ不可能でティーショットのみの使用になるため、スプーンは抜かないといけないセッティングになるため、少しつらいかも、それを除けば使える道具だと思います。

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  過去のクチコミ

  5

  ロフト角「13°」、シャフト「TENSEI 60 for Callaway」、シャフト硬度「S」

  ドライバーが苦手で購入しました。テーラーのミニドライバー300所有しているので、比較になりますが、ヘッドはテーラーよりも大きく打感もドライバーと同じで長さが短いのでティーアップして打つと直進性がいいのですごく楽にうてます、直ドラは球を上げことがむずかしく低めのスライスしかでませんでした、実際にコースでつかってみてドライバーよりも構えやすく楽に打てました、飛距離はドライバーなみだと思います。ドライバーが打ちにくいホールではこれでいこうと思います。

  2024/7/26（金）12:53

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  ぱぱちん

  • 年齢：54歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：4年～5年
  • 平均ヘッドスピード：わからない
  • 平均スコア：100～109
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
  2024/8/5（月）13:06
  6

  ロフト角「11.5°」、シャフト「Tour AD XC-5」、シャフト硬度「S」

  メーカーサイトから購入。
  到着しましたが、まだ打っていないのでスペック等だけ、ご参考に。
  
  購入スペックは以下の通り。
  ロフト　　１１.５°
  シャフト　Tour AD XC-5(s)
  長さ　　　４４インチ(標準＋０.５インチ)
  重量　　　３２１グラム
  グリップ　ＧＰ３６０(５０グラム)
  バランス　Ｄ４
  
  バランスはＤ６くらいを想定していたが、Ｄ４と、純正シャフトのスペックとあまり変わらず。
  ３ＷのＤ０に合わせ、１２グラムのウエイトを４グラムに交換し、Ｄ１〜Ｃ９に落とす予定。
  
  構えてみて、
  投影面積はエースのステルスグローレより少しだけ小さい程度。
  ４３.５インチだと、ヘッドの大きさが際立ち、逆に構えづらくなりそうだったので、４４インチで注文したが、それでもヘッドが大きく感じる。４４.５インチではバランスを落とすのが難しくなりそうなので、長くても４４インチが限界か？(バランスを気にしない人なら４４.５インチくらいが構えやすいのでは？)
  
  顔は真っ直ぐを向いていて、大変構えやすい。
  よく、３Ｗのように２打目を３４０ミニドラで、というのを見かけるが、自分はこれで２打目というイメージは湧いてこない。多分、１３.５°でも同じだと思う。
  
  市販のヘッドカバーについて、ブリーフィングのＥＣＯ ＴＷＩＬＬのドライバー用がピッタリ。多分、小さいとのコメントが多いＮＥＷ ＥＲＡの帽子型でない真っ黒のドライバー用ヘッドカバーもちょうど良いと思われる。
  
  以上、ご参考までに。

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  かわせみ！

  • 年齢：61歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：16年～20年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：85～89
  • 平均ラウンド数：1週間に1回程度
  2024/7/27（土）13:37
  7

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  ロフト角「11.5°」、シャフト「TENSEI 60 for Callaway」、シャフト硬度「S」

  ラウンドにて実戦投入しました。
  練習場と同じく、方向性と捩じれない球筋で、なかなか良い当たりは来ないもののFWキープ率は71.4％。
  白ティ競技でのラウンドでしたが、41の42と安定のスコアに貢献してくれました。
  4月の優勝以来、久々の入賞で2位となってお気に入りのドライバーとなりそうです。
  

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  過去のクチコミ

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  ロフト角「11.5°」、シャフト「TENSEI 60 for Callaway」、シャフト硬度「S」

  手持ちのバーナーミニドライバーを併用する形で入手しました。
  バーナーミニドライバーと同様に57gのミッドサイズグリップに交換して、クラブ重量は335gでこちらもほぼバーナーミニドライバーと同じです。
  
  練習場で試打しましたが、構えた感じは340ccのおかげで43.5インチのクラブ長が更に短く感じます。
  
  シャフトがTENSEI60Sのせいか、バーナーのPROFORCE65SRよりも硬く感じました。
  
  そのせいか、Aiスマートフェイスのせいかわかりませんが、左右、縦距離のブレ幅が小さい気がして良い感じでした。
  
  飛距離のほうは、バーナーの当たった時の爽快感は味わう事はできませんでしたが、飛ばない感じはなく平均飛距離だとミスが少なくなって伸びそうな気がしました。
  
  とりあえず、次回のラウンドで投入して試したいと思います。

  2024/7/21（日）06:07

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