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FST/KBS/KBS HIREV2.0のクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格オープン
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公式サイト
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スペックトルク:1.8〜2.0
重量:115、125、135g
フレックス:R、S、X -
商品発売日2015年4月1日
クチコミの評価
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クチコミ件数4件
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ランキング245位/2071商品中
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累計の総合評価
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71件
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62件
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50件
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41件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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方向安定性
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操作性
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フィーリング
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KBS HIREV2.0の最新クチコミ
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2020/4/29(水)21:21シャフト硬度「X」
扱いやすいシャフトです(*^^*)
アイアンにtourをいれてて感じが良いので、DGX100tourからの変更のレビューです
先ず飛距離は、ウェッジ専用と言うのと、シャフトのおかげでボールが上がりやすくなったのか?、それともdgより少し硬いのか?打ってる感じではよく分からなかったのですが、少し落ちました。
普段52度で120y前後だったのが、115yくらいになりました
ですが反対にスピン性能が増したのかボールが良く止まります
普段は3〜5mは転がるイメージでしたが、こちらの方がピンに目掛けて打ちやすくなりました
あとは、硬いので操作性能が高い?と言うかしなりが感じにくいので、方向が取りやすくなりました笑
フィーリングも元々tourを使ってますので打ちやすく感じました
Dgとの違いで1番感じたのは、こちらのほうが先が走ると言うことです
勝手に抜けてくれる?感覚でとても楽にウェッジを打てるようになりました -
2017/9/11(月)23:47シャフト硬度「X」
アイアン、ユーティリティもKBSTOURです。ウェッジにも同じフィーリングで打てるようにリシャフトしました。
シャフトのしなり具合、イメージは、真下を6時とすると7時の位置から急激にしなりが加速するという感じ。
シャープに振り切れます。スピン量は多くフェードで打てる方なら容易にバックスピンでボールを戻せます。
シャープに切れるので、タイミングを掴むのに時間が掛かる方もいるかもしれませんが、KBSユーザーなら問題は全くない流れです。
他シャフトユーザーの方はDGよりNSユーザーの方が合わせやすいと思います。
ウェッジ用のシャフトなので、飛距離については割愛。方向性はスピン量が多いので直進性が高くなる。比較的曲げ易いシャフトでもあると思います。 -
2016/12/8(木)12:27シャフト硬度「X」
中古のウェッジに付いていたのでそのまま使用、58°は135で52°は125になっていました、いままではモーダス3 125Sでしたが、こちらのKBSのほうが飛んで止まる、特に重い135はスイングテンポもゆっくり振れるようになり、方向も以前にくらべて安定してると思います、距離感も合わせやすくほんとにふしぎなシャフトです。
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2015/10/10(土)09:47シャフト硬度「X」
アイアンを、DGから初めてKBSTOUR 130へ変更したら凄く良かったので、
ウェッジもDG スピナーウェッジ+から、HIREV2.0 135へ変更しました。
SM4(46度)とSMC-C(54度)へ入れた所、DGの時と比較して、まだ練習場の段階ですが、5~10yの飛距離UPとスピン性能が向上しました。
コースで打ってないので、まだ解らない部分も有りますが、不思議なシャフトです。
個人的には、飛距離がUPしてスピンが増える事は、有り得ない事だと思っていましたが、
今までが、飛ばな過ぎたのか?飛ばないウェッジの悩みが、解消されそうです。
SMC-Cの50度と58度にも、追加でリシャフトする事にしました。
好みも有ると思いますが、KBSは、凄く良い物を作るメーカーだと思いました。