確かに扱いやすく持った感化もかなりいいと思うし打った感触もたまらないものがあります。 強調したいのは飛距離です！これだけは誰が打ってもいいとわかるはずで飛距離を伸ばしたい人向けといえます。 いいことばかり言ってもなんですから弱点は方向性にある感じがします。 飛距離は出るけど真っ直ぐいくかどうかは腕力しだいというところがあるように思えます。しかし、ただ飛距離をのばしたいというならお勧めです。自分も力はあるほうでもないけど飛距離は確認済みですから・・・

安かったので全く期待せずに買って見ましたが結構良いドライバーです。 ヘッドが多少シャローでアドレスした時に見える面積は大きめ。 しかし、以外にオーソドックスな形で構えやすいです。 特にお勧めなのが打感。 テーラーメイドは全般にそうですが、あまり金属音ではありません。 表現が難しいですが心地よい音と打感が味わえます。 まあ、個人の好みといえばそれまでですが。 「N」タイプですが、他モデルのTPなどのようなフェースアングルでは なく幾分捕まり重視のようです。同モデルの「D」よりはストレート と言った感じかと思います。 ターゲットは初級から中級なんだろうと思います。 ヤフオクなどでは程度の良いものが格安で入手できそうなので、テーラー 好きの方なら試してみる価値は充分にあると思います。

4年前のバーナーから、久しぶりにテーラーメイドのドライバーに戻ってきました。 白いヘッドは、440にも関わらず大きく見えて安心感があります。どちらかと言うと、ヘッドが大きく感じると言うよりはシャフトが短く感じると言った方がいいのかも。ティーアップしたボールとの距離感に、最初は戸惑いますが、すぐに慣れました。 打感は、少し硬いと思います。音は、いまいちで芯で打った後の気持ちよさは感じません。 シャフトは、前のドライバーからROMBAX6X07を抜いて差し替えました。もともと好きなシャフトなので違和感はなく、ヘッドとの相性はいいと思います。 全般的には、非常に打ちやすいドライバーだと思います。

ショップにてマークダウンしていたので購入。フブキが私に合わないのか スピン量が多くランが出ずレイザーホークとくらべると３０ヤードくらい 落ちました。しかしフェアウェイキープするには楽ですね。鉛調整とボールを変えてもう少し使ってみようと思います。

200ヤードを打つクラブとしてバッグに入れてある。初期のレスキューから使っていて、使用感は脈々と受け継がれている感じが好感が持てる。 高い球が出やすいが、低く出そうと思えばそういったボールも打ちやすい。ただし、左に行きやすいと感じるのは自分だけだろうか。強く振った時には左に行く傾向があるように思うが、慣れの問題と基本、力まずにゆったり振ると結果もよい。 180ヤードから200やーどまで、コントロールもし易いし、狭いホールでも委縮することなく使えるので、クラブ名の通り、非常に助けになるクラブである。

話には聞いておりましたが、私、齢６５才を迎え、仕事の方は まだまだ現役でバリバリやっておりますが、ドライバーの飛距離が この頃落ち気味なのが気になっています。 ４６インチの「飛ぶ」クラブを何本か購入して試しましたが、飛ば そうとして余分な力が入り、１ラウンド２−３個のＯＢが出る始末。 で、やはり、飛距離ではなく、ドライバーはフェアウエイキープだよ ね・・・と独り合点して、使い続けているＲ９マックスＴＲＩに戻し ては、いやいや､まだまだ飛距離不足は嫌だと､別の４６インチのに 手を出す繰り返しでした。 １ケ月半ほど前に、年の頃は同年代のとても力が抜けているのに、 飛距離とフェアウエイをバッチリキープした方のバッグを覗きますと このロマロＲａｙ４５５Ｘでした。 早速、帰りにショップに立ち寄り買い求め、使い続けておりますが、 飛距離、方向性は安定、特に弾道が高くて気に入っています。 ヘッドカバーも本体そのものも「気品」があるのも満足です。

SUPERTRIもR11も購入して使用しましたが，方向性，打感はSUPERDEEPが一番です。飛距離は，R11に軍配が上がるかもしれません。ただ，R11は打感が，私の好みではありませんでした。SUPERDEEPは難しいというイメージがあるかもしれませんが，シャフトにもよりますが，結構方向性はまとまります。SUPERTRIの時より，フェアウェイキープ率は上がりました。シャフトは，BASSARAのG53S→W53Sと使っていますが，シャフトの特性通りの特徴が出ます。

国内モデルは知りません。 ＵＳブラックになります。シャフトはナイキ用ＦＵＢＵＫＩになります。 音は気になりません。この点だけでも購入して良かったです。球は上がりやすいと思います。年齢的に少し楽なものを探してましたが正解だった気がします。

練習場で試しました。可もなく不可もなく、というところでしょうか？ 構えやすさと、素直さを感じました。パソコンに例えると自分で組み立てるＢＴＯといったところでしょうか。マニアックな人にあうかもしれませんね。9度よりも10.5度の方が自分にはあっているような気がしました。あきらかなロースピン傾向が感じられました。筋力が強い人に合っているような気もします。値段は高めに感じます。Ｇ２０の方が簡単で爽快で廉価な感じがしました。手打ちの人には厳しいクラブだと思いました。

特に打ち方を変えなくてもオートマティックに高弾道で直進性の良いドライバーだと思います。シャフト（ＭＤ６）との相性もあるとは思いますが、ヘッドがよく走り飛距離も申し分ないと思います。 力のある初心者や中級者までにお勧めのクラブだと思います。 あえて難点を申し上げると、r７スーパークワッドＴＰ、Ｒ９スーパーディープと３本所有しておりますがこのクラブは球離れがよく真っすぐ行き過ぎて曲げて楽しめないことではないでしょうか。

当サイトを参考に中古で購入しました。 値段も下がって来てお手ごろになってきましたね。 シャフトは別サイトの書き込みで60sは若干先端が柔らかいとのことでしたので、70sをチョイスしました。 【飛距離】 　練習場が傾斜地で昇り傾斜に打つため、正確な距離は分かりませんが、前のドライバー（クリーブランドHibore MOAI XLS 8.5°　kaili 70x)より飛距離は伸びていると思われます。 　練習場での落下地点はさほど変わらないのですが、前ドライバーは上からドンっと落ちる感じですが、このクラブは正面から突き刺さる感じで着弾してました。 　キャリーもそうですが、ランが前のクラブより出るような感じです。 　ミスヒットしても距離の落ち込みは少ないです。 　実戦が楽しみです。 【方向性】 以前のクラブより曲がりが少なくなったように思えます。 大体打った方向にまっすぐ伸びていきます。 最初は久々に打ったため、若干右目の打ち出しで弱いフェードでしたが、慣れてくると強弾道の弱ドローになりました。 　弾道は若干高めと思いました。（スイングによるところが大きいと思いますが） 　ティーの高さを調整すれば、書き込み通りの中弾道になります。 　9度でも支障なく使えると思います。 　打込んでいってもゆっくり降っても方向は大きく崩れませんでした。（これはシャフトの効果だと思います。） 【打感・打音】 　打感は素晴らしいと思います。軟鉄アイアンのようです。 　クリーンヒットしたか、ミスヒットしたかすぐ分かります。 　打音もクリーンヒットした時は低めで抑え気味ですがよい音が出ます。 　ミスヒットするとちょっと違う音がするのですぐに分かります（汗）。 　シャフトも癖が非常に少なくスムーズにスイングに追従してくれます。 　先端が暴れる感じは皆無でした。 【ヘッド形状】 　構えてみると若干ヘッドが小さく感じますが、癖のない形状なため、スムーズにアドレス出来ます。異型からの変更ですが難しさはさほど感じませんでした。 【総合】 　非常に良いクラブと思います。（中古で値段も落ちてきましたし） 　ミスが分かりやすいクラブなので上を目指す方には非常にお勧めと思います。

購入しました。 たまたま決算セールで店員が値段を頑張ると言うので・・ ７０１Rと最後まで迷いましたが７０３のほうが綺麗だったので・・ 芯くったら最高の打感です、今まで味わった事のないくらい・・ ただ、音は今一です。パッキューンみたいな・・ fubuki60では軟らかくドフック連発です・・ 噂の黄色のシャフトに交換予定です・・ トータルでみて、顔つき、弾道等申し分ないので しばらくは使い込んでいきたいです けどBSは高い

真っ黒なやや三角形ヘッドはとても締まって見え、飛ぶイメージができます。実際構えやすく、ゆっくりあげて、ヘッドの重みを感じながら振りぬくとやや低めの中弾道で突き抜ける球が出ます。１万円程で購入しましたが、ビックリ仰天エースドライバーに決定です！

昨日、ＤＪ、オリジナル、ＡＴＴＡＳと試打しましたがＤＪだけドローが出ました。カチカチは全部ノーマルです。ただ皆さんが言われているように打感は硬く、音もキンっといった感じです。打感の順番は、軟←オリジナル、ＡＴＴＡＳ、ＤＪ　といった感じでしょうか。 白い残像があり、軌道の確認にはいいのではないでしょうか。

バーナー’０７、’０９、Ｒ９　４６０を購入し、先日も、Ｒ１１も試打しましたが打感・音はこれが最高です。方向性も基本スライサーですがフェードで納まっています。ヘッドも大きすぎず小さすぎずです。飛距離もそこそこ飛びます。

MP Craft425を持っているので何にも違和感なく構えることが出来ましたが、デカヘッドに慣れてしまった人には物凄く小さく感じるはずです。 めっちゃディープな3wってかんじでしょうか。 打感は非常に重くてソフトなので バーン！！ と言う感じの重くて伸びのある球がでます。風の日にはとても頼もしい打球です。 ただ、小さいのでミート率が求められますが、ミスヒットしてもボールが前に行く感じが有るので飛距離のロスはそんなに無いでしょう。 大人な上級者にはたまらなく気持ちいいクラブです。

飛距離が他のドライバーと違って飛びますね。 しかも、曲がらないんです！ 弾道は高くあがるんですけど吹け上がる事は少なかったです。 チェーン店の店員さんに勧められたんで半信半疑でしたけど 予想以上に優しくて飛距離がでました！ 最新ドライバーと比べてもあまり変わらない感じがしました。 色々試打した中でも飛距離と曲がらないという点では一番でした！ 打感は少し固い感じがしてウットリするような打感では無いですが 気になるほどではないですし、弾く感じが強いので爽快感はあります。

実はドライバーのブランドイメージとしてはあまり好感はないのですが、Ｇ１０・Ｇ１５に次いでまたまた購入してしまいました。現在タイトリストの９１０Ｄ２（ＤＪ６Ｘ）を使用しており、気に入ってはいるものの、Ｇ２０を試打してみると総合的にＧ２０に軍配が上がり、コストパフォーマンスの良さにもにも背中を押され購入してしまいました。ただ標準シャフトの設定に物足りなさを感じます。私はATTAS 6Xの長めの設定でカスタムオーダーしました。GOODです。

こちらの評価が気になって店舗にて試打後、即効で購入！！ このドライバー凄すぎます！！飛距離が平均で２０ヤード伸びました！！ 方向性も左右のブレがほとんどなく糸を引いたようなボールが信じられないような初速で飛んでいきます。本当に自分の打球なのか目を疑ってしまいました。 確かにヘッドの大きさが気になるかもしれませんが異型ヘッドではないのであまり違和感は感じませんでした。あと、音が甲高いとのレビューもありましたがそんなことは全くありません。これで甲高いのであればゼクシオなんかどうなっちゃうの？って感じの中音より若干高めの音です。 ドライバーは楽器ではないので振りやすさ、打感、飛距離、方向性が全てです！！このドライバーはそのすべてにおいてパーフェクトでした。 ただ、他の方のレビューにもあるようにヘッドカバーは最悪です＾＾； ここ５年間に出てきたドライバーでは群を抜いて素晴らしい傑作中の傑作だと思います。

GOLF5で試打をして打感が良かったので購入を検討。結果、値段からUS仕様を買いました。打感に関しては、どちらもほとんど変わらないような気がします。飛距離はでますね。シャフトが長い分、当然の結果なのかもしれませんが、振ることへの慣れは必要です。マトリックスのシャフトも合っているのかも、叩きにいくのではなく、スイングで楽に飛ばすクラブです。下手に球筋をさわらず、クラブにまかせておけば、ストレートで飛んでいきます。飛距離が欲しく、モデルにこだわりのない方には、コスト面からもお奨めします。ただ、最初に付いている軽量グリップの耐久性は弱いです。

テーラーR11→910D3→910D2に変更しました。 某チェーン店でたくさん試打させていただき、910D2に落ち着いています。この中では一番安定しています。ずっとひどいスライス球に悩んでいたのですがフェイスが開いてしまった以外では右へのOBはなくなりました。逆に左への引っ掛けがたまに出ています。（OBなし）。まだ、本格的に始めたばかりで良く分からないのですが店員さんいわく、スライスを恐れて分からないうちにフェイスを閉じてしまった時にでるのでは？と言われました。自分的には掴まりが良くなったと思ったのですが・・・・。まぁそういうのが分かってくるのはこれからだとは思いますが。ガンバって練習します。 打感は芯を喰ったときはホントにボールが当たったのかと思うくらいに柔らかく全く抵抗感がありません。音はキーーンとかパキーンと耳に痛いくらい響くような音ではなく、クシャっと言う音ですかね。 口コミでおっしゃってるようにスイートスポットは広いと思います。少々ヒール側、トゥ側に当たっても極端に飛距離が落ちることはないです。 欠点はこれと言って見当たりません。唯一欠点を挙げろと言われるとするならば、ある程度のヘッドスピードが無いと扱いずらいのではないかと。基本的にH/S45はいるかと。 色々なショップ（ネット、実店舗）で値段や対応みてきましたが、ネットよりもチェーン店の方が安いかと。ネットではUS仕様が4万5、6000円くらいですが、日本仕様でそのくらいの値段出せば買えますし。メーカーにもよるのかもしれませんが。試打、測定しながらアドバイスしてもらえますので実店舗がいいのでは？

雑誌でかなり評価が高かったので打ちに行ってみました。 二木ゴルフの都筑でシュミレーション打席で試打。 構えてみるとヘッドがでかい！ 自分はディープフェース好きですが、決してシャローではなく、ディープフェース+シャローバックといった感じ。 フックフェースではなく、完璧なスクエアなので、自分としては構えやすかったです。 打ってみた感想はとにかく曲がらない。 シュミレーション画面ではほとんどがフェアウェイをキープしてました！ これは実際のラウンドではかなりの武器になると思います。 多少開いて当たってもイメージよりも曲がりが少ない。 シャフトは標準をいろいろ打たせてもらったのですが、自分はツアータイプのSが一番スピン量も少なくて飛んでました。 近々大きなコンペがあるので、この曲がらないドライバーを悩んだのですが、安い価格に後押しされて買ってしまいました。 小ぶりなヘッドが好きな人はダメかも知れませんが、一度打ってみるだけのものはあると思います。 欲を言うなら・・・ヘッドカバーがイマイチです。 自分はヘッドカバーは別のを使うので良いですが・・・

飛距離は結構でます。球筋もよくなりました。 自分に合うドライバーに調整できます。 スピン系の方が方向も距離も出るような気がします。 一度は使ってみる価値ありです。

従来：ドロー系でミス発生することがありましたが、 今回：振り切ってもまっすぐです。安心して振れます。

鳥かごにて試打。まず、白さにビックリ。違和感を感じます。 しかし、振り上げようと思うと、「あれ？？今テークバックの軌道が綺麗に見えた。。」 そりゃそうだ、白いんですもの。 そして、素振りをしてみる。そしたらはたまた「あれ？？今ものすごいアウトサイドインで振ってる。。泣」 だからいっつもフェードもしくはスライスなんです。 へたくそな自分の軌道がよく分かります。 それを踏まえて構えて振り切ってみました。 白の魔力が発揮されます。 ヘッドにものすごい集中することができて、ヘッドに自分の目が吸い付いている感覚にとらわれました。 白い残像をイメージしながらいつもよりもパワーを発揮できた気がします。店員さん曰くHSが２km/ｓくらい上がる人も多いとか。 ヘッドは、R9SUPERTRIよりは堅めの印象ですが、極端な差は感じません。 方向性も良さそう。馬鹿飛びヘッドとは思えませんでしたが、白効果でHS上がって、距離も伸びるという仕組みだと思われます。 興味がある方は、どうぞ。 僕は好きなヘッドを綺麗に白くペイントする方法を考えました。

USモデルの４６０を購入しました。スライスを気にせず気持ちよく振ることが出来てとても満足しています！しばらくはクラブ変更はなさそうです。

誕生日のプレゼントで頂いた。以前から欲しかったので大変嬉しかった。 ザ・ゼクシオ　ドライバーは打感が良く方向性も良いので、まるで自分が上手くなったかの様な錯覚に陥る（笑）とても構え易く、扱い易い優れた一品です。価格は決して安くは無いですが、価格に見合った結果を出してくれることと、所有感は最高ですね。使用後必ず掃除して磨いています。 磨いている時間も楽しくなる位気に入ってます。市場にはドライバーの数は星の数程ありますが、ザ・ゼクシオ　ドライバーは私の期待を裏切らない良品です。

ゴルフを始めて、最初に購入したドライバーです。 Rで非常に初心者の自分には扱いやすいドライバーと思いましたがちょっと相性がよくないですかね・・・。 型落ち面からするとコストパフォーマンスにすれば悪くないですが、どうも飛距離が思うようにあがらず悩んでいます。 いっそのことSにすればよかったなと。。。 またあがりすぎる気がします。10.5でDタイプというのは飛距離を目指すにはあまりお勧めできないものかもしれません。 まずは自分自身のスイングがあってのドライバーですが、早い段階で買い替えをしたいなとも思っています。 ネット経由で購入して値段を重視しすぎてしまい後悔しています･･･。 ゴルフに慣れてきて試打の大切さを実感しています。

体力のない私にあっているかも？ もう少し試し打ちしたい。

モトーレVC6.0に興味があり購入。他の口コミどおり先が走るシャフトです。この走りで球を捕まえた時は、気持ちよく最高の飛びですね。また、ヘッドとの相性がいいのか、コントロールがしやすく感じます。難点は、打音が高音です。好みが別れると思います。