以前から気になっていた2007ﾊﾞｰﾅｰが格安でオークションされていたので迷わず購入しました。(MyCaddieでのみなさんの評価も高かったので） 練習なしで早速コースへ、最初の一打目から320Ｙ。。。初のドライバーＯＢ０。。 毎年ドライバーを購入していましたがやっと自分に合うドライバーが見つかりました。シャフトの性能もありますが、打感・方向性・距離に大満足です。 フルスイングしたらどこまで飛ぶのか楽しみです。

いつものショップで勧められ試打。ＭＰ４２５→ＺＲ８００→９０９Ｄ２→ＺＲ８００→ＭＰＳ１と行き、４２５以来のいいドライバーだと思います。 打感がいい。フェイスに食いつく感じがコントロールしやすい感じが出ている。フェイスもストレートで構えやすく、安心して叩いていける感じが出ている。シャフトは１番飛ぶのは純正かもしれないが、安定して距離を稼ぐのには、イリマにしました。長尺にも対応できると思うので、シャフトを考慮すれば更に飛ぶのでは・・・。弾道は中弾道か上がりにくい感じで元々球が高いので、ちょうどいい角度。値段は高いがいいドライバーだと思います。

ロッディオS-7での試打です。 丸型ヘッドで優しすぎず難しすぎず、構えやすい印象が受けました。 赤い方と区別化しているようですが、そこまで正反対なイメージではなくフェース高も普通。460ccですが大きくは見えず、見た目で難しい印象は与えません。 フェースの打感は硬いですね。ボールを潰すような打感ではなく弾き飛ばすような感じでインパクトしている時間が短く感じます。音は高音で反響の短い金属音です。 ヘッドに大きな特徴は感じませんでしたが、ロッディオのシャフトの印象は強かったです。 適度なトルクがあり、手元と先端の剛性が高いですが、中間部のしなる区間が長く作ってある感じで、しなり感を感じやすくトップからインパクト後まで加速し続ける持続感があります。 スピン量も抑えられ、私が打った場合（HS46）でスピン量は1900前後です。 赤ヘッドの長尺シャフトも打ちましたが、そちらのスピン量は2600程だったので、区別化はされているようです。 打感の硬さが気にならないなら良いDRです。

R9MAXからの買い替えです。当初このクラブに買い替えるつもりはなかったのですが、いろいろなクラブを試打した結果このクラブに決まりました。 上級者抜向けの打ちこんでいくクラブの中でもずば抜けたやさしやがあると思います。吹けあがりで悩んでいたのですが綺麗な低〜中弾道で300yは飛んでいます。もう少しこのクラブに慣れれば更に飛距離はアップすると思います。

46インチの長さと軽量シャフトでヘッドスピードはかなり上がるので、芯に当てられる人は飛距離が伸びると思う。 46インチでも楽に振り切れるのはさすがXXIOと思う。ただし、かなりのフックフェースで左が怖い人は構えにくいかもしれない。 実際に打ってみれば、思い切り叩いても見た目ほど左には行かないので、ハードヒッターでもOKだと思う。

体調や季節（気温）によって調整でき、常に最高のパフォーマンスを引き出してくれます。

今日、練習場で試打してきた観想ですが、 <打感>としては非常に柔らかい <打球音>も先代と同様におとなしめ 　(基本的に初代レガシーを継承している) <弾道>はリアルロフトが多めなせいか高弾道です <飛距離>思い切り振らなくても満足できる飛距離が出ます 　(レガシーツアー並の飛距離) <スペック> 　Ｉ−Ｍｉｘヘッド＋ＦＵＢＵＫＩα５０ 　総重量：３０７ｇ、バランス：Ｄ３

下取りセールをやっていたので安く購入しました。すばらしく打ちやすいですね。私はフェイスの角度を調整する必要はありませんが大変気に入りました。弾道は高く距離も前のドライバーより飛びました。顔も気に入りました。これからのゴルフが楽しみになりました。

タイミングもとり易く振りやすい。しかも飛びます。 Ｇ１０のＤ６３より飛びました。お勧めです。フラットで275、下りの323ヤードでグリーン手前まで行き大満足です。

クセのない顔つきで構えやすく、打感・方向性も良いです。 自分に合ったシャフトを選べば尚良いと思います。

r7 SUPERQUAD TPの白マナからのチェンジです。 高弾道から中弾道に変わり、一発の飛びが無くなった分、曲がりが圧倒的に少なくなりました。 白いデザインのFUBUKIのシャフトは、見た目もカッコよくオススメですよ！

ヘッド形状は好きです。 友人が購入したのでチョット拝借して練習場で試打しました。 値段の余波がシャフトにいったのかな？シャフトがヤワな感じです。 軽〜く打つと素直なストレートボールが飛んできますが、普段振りで打つと何だかこのヘッドをシャフトが支えきれてない様な感覚で、ヘッドが返りきらず右方向へ吹け弾が！！何度も同じ弾しか出ません。なにはともあれ僕には合ってない様です。 結局、スインガータイプでHSのあまり早くない方には普通のクラブかなと思いました。（僕自身けっしてHSは早くないんですが？？前に某ショップで計った時せいぜい42〜43位です。） ・・・見た目はアスリート系じゃん！！！ シャフト交換前提なら構えは好きですが、値段は他のクラブと遜色なくなりますよね。

非常に構えやすいクラブで、2年ほど使っています。 弾道はまっすぐ、飛距離は270y。調子の良いときは290yぐらい飛びます。 ただ、重量が重く(336g)、体の切れが悪いときや、手抜きして打つとフック弾道になります。 まだしばらくはこれで楽しませていただきます。

新製品が出て価格が安くなったので購入しました。今まで460TPを使用していましたが、420CCの割にﾍｯﾄﾞが重く最初は振り遅れで右に飛んでいました。 練習場でいろいろなﾎﾟｼﾞｼｮﾝで試打しましたが球筋が一定しない人なので今はNUﾎﾟｼﾞｼｮﾝで使用していますが真ん中の重いｳｴｲﾄをﾋｰﾙ側に変更したところある程度安定したｼｮｯﾄとなっております。今後体調に合わせて変更していきたいと思います。 特別飛ぶﾄﾞﾗｲﾊﾞｰではないと思いますが芯でとらえると力強い打球で気持ちよく飛びます。 価格が安くなって在庫も少なくなっていると思いますが次に買い換える時のためのｼｬﾌﾄ代より安くなっておりますので時期ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのための交換用ｼｬﾌﾄ用に購入してもよいのではないでしょうか？。

ゴルフを始めて1年くらいになります。100切りはまだまだ遠い初心者です。 スライス癖があり、なんとか矯正しようと思ってここのレビューを見て購入しました。 最初に使った時には 「確かに曲がりは少ないけどストレートボールでは･･･」 と思いました。 もう一度様々なレビューサイトを確認したところ このクラブはボールを叩きに行くヒッター向きではない事を知りました。 従って今度は腕の力を極力抜き、常にヘソの前にクラブを置くイメージで腰の回転だけ使ってスイング。 すると綺麗なストレートボールが打てたではありませんか！ 一方で変に力むと捕まりすぎてフックやしなるシャフトでフェースが開きスライスが発生します。 下手糞なりにこのクラブの特徴をまとめると ・腕力を使わずゆったりと腰の回転でスイングをする人向け ・ミスの許容度が非常に大きく、芯を外しても曲がりは少ない ・かといってミスかどうかが分からない鈍感ではなく、今のは飛んだけどトゥ気味だったなと感じることが出来る ・フェースはかなりのフックフェースで、構えやすさは人による ・弾道は高く、HS42m/sの自分がロフト9度で打ってもスーッと上がります。 ・純正シャフトはいつもより1つ硬めを選ぶのがベター という所だと思います。 打球音は金属音ではあるものの、NIKEサスクワッチのような耳に響く嫌な音ではないので練習場でも問題なく使用出来ます。 スライサー向きのクラブに定評をあるマグレガー、 コストパフォーマンスも良く、中古なら1万円前後で十分買えると思います。 多少の飛距離を犠牲にしてでも、ストレートボールを打ちたいというスライサーの方には 是非使ってみて欲しいドライバーです。

初級者にはかなりいいドライバーだと思います。 とにかく曲がらずにまっすぐ飛びます。 他のクラブとくらべてショットが安定するので、平均飛距離が延びました。 ちょっと球が上がりすぎなので、好みの分かれるところではあると思いますが、 総合的にはオススメできると思います。

いいです。練習場で調整してラウンドしてきました。 いままでR7 CGB MAX Limited(USA)を使っていたのでFCTにはなれていたため、セッティングはすぐに出来ました。 ヘッドはでかく感じます。R7に比べややフックフェースで、打ち急いだ時に引っかけてしまいましたが、基本的に狙った方向にしか行きません。 打感はR7の溜のある打感に比べ、はじき返し感のある打感で、自分には少し物足りない感じがします。 FUBUKIα60は、Sにしては柔らかくしなり、ハードヒットと言うよりはスィングで飛ばす方向きのようです。 飛距離は、感覚的には10〜20ヤードほど伸びてるようです。ただ、あげてる時に強い玉が打てるようで、同伴者との飛距離差は開く傾向にありました。 　せっかくFCTがあるのでADI-6も試してみようと思ってます。

XXIOとViQのどちらにするか迷いましたが、フックフェースとターゲットアイが気に入ってViQにしました。結果は正解でした。これまでスライスに悩まされてきましたが、格段に方向性が良くなり、それとともに飛距離も伸びました。 「Vivid Yellow」のターゲットアイは、心理的な効果を狙ったようですが、構えた時に集中できます。また、これまで短めのドライバーからの乗り換えですが、長さはあまり気になりませんでした。それだけ振り易いということだと思います。 力んでマン振りすると引っ掛けてフックになりますが、8割程度の力で振ると高弾道で真っ直ぐに飛びます。私のような初級者からアベレージゴルファーに最適なドライバーではないでしょうか。 打球音もとても気に入りました。この音につられて、ついつい練習場ではドライバーばかり打っていました。どこに行ってもXXIOばかりですが、試してみる価値はあると思います。

う〜ん。 ちょっと自分のレベルでこのドライバーは背伸びし過ぎた感じですね。 調子の良い時はナイスショットの連発で飛距離もかなり出て良いですね。 ただ、調子が普通や悪かったりしたときでは、もうボロボロです。 基本的に弾道は低めで風には強いですね。 なぜか時々、「あれ？」と思わせるような高弾道の球も出ます。 飛距離も、芯を食うとなかなか飛びます。 ただ、自分にはフィットせずに購入2ヶ月後に売りました。 レベル的には常時80台でラウンドできる方や、弾道が高すぎる方向けですね。 100前後をウロチョロしている方は買わない方がいいでしょう。

某雑誌で評判がよかったので購入しました。 いつもリシャフトしてたんですが、これはつるしで使えました。 振らないと飛びませんが振れば飛びます。 方向性も良く、言うことなしです。

6月にプレーしたコースに試打クラブが置いてあったので、借りてプレーしたところ結果が良かったので購入し、その後１ラウンドしました。 シャフト（DI-6）が自分のスウィングに合っているのでしょう。 飛距離は今までのドライバーで一番です。 中弾道の強い球で飛んでいきます。 また、捕まりが良く、構えやすい（自分は丸型の方が安心します）のも気に入っています。 ずいぶんと易しくなったX-DRIVEという感じです。 DI-6は先端がしっかりしていますが、中間部分はしなりを感じられ、安心して気持ちよく振っていけます。 ハードヒッターの方でなくても、一度試してもらいたいドライバーです。

※文字位置が下書きと投稿でズレが生じた為再度投稿します。春先にilima80Xをカスタムオーダーで購入しましたが6月初旬に703・703LimitedのFUBUKI 70XをBSのバンで作製してもらいました。下記に比較をしましたので参考にして下さい。（ilimaより掴まらないシャフトにしたかった為このシャフトを選びました。DIも検討しましたがあのグニァッと感が駄目でした） ＊LTD:limitedの略です。 ◯打点 703:ヒール＆センター LTD:センター＆トゥー ◯掴まり 703:4.5 LTD:3.5 ◯弾道 703:高め LTD:少し高め ◯飛距離 同等 ◯SSの広さ 703:5 LTD:4 ※5点満点評価です。 703を購入して1番良かった点はプレッシャーがかかる場面で私はヒール寄りで打つので安心感がかなりあります。センターから1cmくらいヒールにはずれると703で10㍎マイナスでLTDだと20㍎も飛距離がおちます。この差は私にとっては大きく703をエースにします。ヤマハのVシリーズのどっちよりも安心出来ますよ、絶対オススメです！

かなり易しいドライバーです。 コブラは打感が硬いものが多いですが、これはコブラ？と思うほど打感が軟らかいです。 特におススメなのはスライサー。 当方もスライサーで今まではシャフトなどで右に行くのを抑えていましたが、これは本当にまっすぐ飛びます。 弾道調整機能がありますが、Ｃ（クローズ）にしなくてもＮ（ニュートラル）で十分です。 弾道はかなり高くなります。 普段よりロフトが立っているものでちょうどいいと思います。 ドライバーのスライス、高さが出ない事で悩んでいる人は検討する価値があると思います。

シャフトがフィットしたのかもしれないけど、方向性だけは抜群 (ハイパーERC白マナでチーピンで難儀)

中古ショップで、だいぶ価格が、下がってきたので購入しました！今までアスリ-トモデルばかり、使用して来ましたが、元来フェ-ドヒッタ-なので、自分の持ち球はフェ-ドと思っていましたが、クラブを変えただけでハイドロ-が打てました！フェ-スが開いてプッシュスライスが多いい方にわ、おすすめです！しいて言えばかなりフックフェイスなので、それが、気にならなければ、使用できると思います　アベレ-ジのスライサーのかたでドライバ-でスコアを落としている方には、いいクラブではないのでしょうか！おすすめです

ＦＴ−ｉからの買い替えですが、打音が良くなり練習場でも周りの目を気にせず振っていけます。但し、扱いやすさはＦＴ−ｉの方が自分に合っているため、しばらくは併用し慣らしていきます。

んー3年間で20本以上のドラを試したが飛距離と簡単さという最も重要な要素でＮＯ１ですね。 本当に曲がらず飛びます。逆に曲がらないから飛ぶのか？？ サイドスピンが全然少ないのでしょうね。 ただし、打感は本当に残念ながら悪いです。というよりひどいです。アメリカ人のゴルフはスポーツという考え方なら気にならないでしょうけど、日本人の繊細な心には・・・(笑)それ以外ははっきり言ってＮＯ１です。飛距離もバーナーなどよりも20ｙ近く飛んでる・・・ もちろんスペックなどの相性があるので難しいですが、私には合っているようです。もう一点しいて言えば、フェース角をスクエアにしてほしかった。

以前使用していた貰い物のスリクソンＷ４０４がオーバースペックの為に買い替えを検討していました。 シャフトが固くて重かったので右プッシュアウト・スライスの命取りショット連発。 色々と優しい目のクラブを物色していましたが値段・打ち易さのバランスが取れたナノブイＳＤを発見。 何度か試打してから購入しました。 良かった点 ・ヘッド・シャフトが軽くなったのでインパクト時にフェースがしっかり戻ってきてくれて直進性の高いボールが打てるようになった ・シャフトはＳだが少し柔らかめのためインパクト時にしっかりしなってボールを捕まえてくれる感じが高い ・スイートエリアが広いのでミスに強い ・値段が非常に安いが価格以上の性能をだしてくれいる 悪い点 ・弾き感はなくどちらかというと粘っこい（好みの差はあるかも） ・ヨネックスなので遼君の影響？とミーハー扱いされる ・レベルアップした時に物足りなさを感じるかもしれない ロフトは９.５度をチョイスしましたがけっこう高くあがるので１０.５度にしなくて良かったと思います。 １０.５度だと吹け上がりすぎるかもしれませんね。 先日スタジオアリスが開催された花屋敷で新ドライバーをデビューさせましたがほとんどＦＷを捉えてくれました。 安価なクラブなので飛びには正直期待しておりませんでしたが有村智恵選手の飛距離を度々オーバードライブしていたので大満足です。

地元の練習場で試打会をやっていて打ってみました。 クラブを見る時はとにかくスッ飛ばすとか自分はハードスペックに限るとかそういう思い込みを持たず、一番標準的なスペックのものを打たせてもらってから考えるようにしているので、青シャフトのＦＷの５番ＳＲを打たせてもらったら、即取り上げられて赤を渡されたのが面白かった思い出です。 で、黒シャフトの９°、赤シャフトの９°・１０°を打ってみたのですが スペック上は黒の方がいい事になっていますが、私は赤の方が心地よいように感じます。 コンセプト的に重いヘッドに軽いシャフトで遠心力を最大限に使いましょうというクラブなので、シャフトが動き過ぎると心細いとかそういう事は考えずにいつもの通り振ればパンチのある強い球が出ると思います。 そして何より体力消耗が少ないだろうなと思いました。 その日はその前に練習として３Ｉを１００球、全部で３００球位打っていたので身体は相当ヘトヘトだったのですが、楽でしたから。

これまで、バーナーＴＰ（２００７）＋ランバックス６Ｚ０８を使っていました。確かに方向性は良いのですが、もう少し飛距離がほしくなり、新しいクラブを探してました。色々試打して、Ｖ２０１のヘッドに純正シャフトではなくカスタムオーダーでフブキα６０を挿したクラブをオーダーしました。初めはややランバックスよりフブキが中折れ感がありましたが、慣れてくると結構飛距離も出て、方向性も良い感じです。勿論、打感は柔らかく、構えやすい顔をしてます。重りを少し貼った状態で、重量３１５ｇ、バランスＤ３、振動数２５７でした。２回ほどコースで使用しましたが、もう少し打ち込んで、自分のものにしたいと考えてます。なお、シャフトはシルバーでかなり目立ちます。