3wを使用しています。チタンヘッド、小ぶり、スタンダードポジションで少しオープンに見えて好みです。打感よし、よく飛びます。 小ぶりで操作性もいいので球を捕まえたい時も逃したい時も打ちやすいです。 3wは飛距離を求めているのでm5がいいですね。simやsim2も打ちましたが飛距離は負けていません。 5wはグリーン狙いたいのですが、m5だと飛びすぎたりする事があるので使うのやめました。 この3wだけは長く使いたいと思います。

シャフトが欲しくて購入。 せっかくなので練習場へ。 いやいやおどろきました！ 14°は初めてですが、球も楽にあがります。 ヘッドスピードを40くらいにしても球が上がります。 距離も出ていそうです。 他にエーススプーンがあるので、リシャフトしましたが、コースで使いたい衝動に駆られています。 スプーンが打てない初心者にオススメです。

ゴルフ侍のバッグに入っていることが多く、たまたま手に入れる機会がありました。 ツアーADDI7Xで組みコースへ。 打感こそ硬いですが、ぶっ飛びです。 古いクラブだから期待はしていませんでした。 球も楽に上がります。 ヘッドスピード45以上だとかなり飛ぶ部類に入ると思います。 地クラブもいくつか所有していますが、まけません。 オススメです。

５Wをタイトリストの９１５Fから変えて半年、とうとう最後のタイトリスト９１３Fdと決別しSIM2MAXの３Wを購入しました。これでキャディバッグからウェッジのボーケイ以外でタイトリストのクラブはなくなりました。一時は全部タイトリストだったので感慨深いですね。さて購入動機は５Wがめちゃめちゃ良かったからでドライバーで合わないスピエボ７（６６１）がFWだとドンピシャなのも購入理由です。いきなりの試打でも芯食って軽いドローがデました。初ラウンドはあいにくの悪天候だったのですが練習だと思って使うと７割でナイスショット。これでFWの３−５は安泰です。ドライバーとのウェイトフローがあるのでこちらもヘッド２ｇシャフトに５ｇ鉛貼って総重量は３３４ｇとしています。ご参考まで。

フェアウェイウッド はX2hot の#4の一本体制でしたが、ティショットの際とラフでボールが浮いている時に構えにくかったのでディープヘッドを模索していたところこれを中古で13000円で見つけたので即購入。 フェース面が薄いのか打感はスピンがききそうな感じで決して強い球が出そうな打感ではありません。 なので球もよく上がります。 コースデビューがまだなのでテストします。 しかし振った感じ完璧です。 これでまたPar5でのスコアを縮めれそうです。

フェアウェイウッドは右に行きやすいので、試しに中古で古いSFTを購入してみました。弾道は右に行きづらく、直進性が高いです。ロフトが19度なのでかなり弾道が高いため、1度立てて使ってちょうど良い高さです。飛距離はそれほどでもありませんが、安定性はありますね。しばらく使ってみようと思います。

超久しぶりにTitleistのスプーンを購入。シャフトはDI6sです。SIM2などのチタン系がある中、割と地味？な存在なのか目立たないものの、ドライバー同様に非常に完成度が高いヘッドです。当方、カチャカチャでロフトを0.75寝かせたD4ポジションにして使ってますが、飛距離、球の高さ、顔、全てにおいて満足です。また打感は最高の部類かと。音も小さめでグシャっとボールを潰す様なイメージが出る音。操作性が高いとは思いますが、そこまで曲がる感じはないです。むしろ、直進性の高さはドライバーと同じ感覚です。DIはやはり個人的に撓る量が多いので近々リシャフトします。ソールにあるウエイト調整はまだしてませんが、今の時点で軽いドローでぶっ飛びなので触らないかも。顔もオーソドックスで、そこまで小ささは感じません。芝から打ちにくい程、大きくもなく、ティーアップで緊張するほど小さくもない絶妙な大きさ。コスパも良い。1つ不安な点が、ソールのウエイト調整の蓋の部分が強化プラスチックの様な素材で、芝から多用すると削れていく様な気がする点。リーディングエッジからは少し凹んでいるのでガッツリ当たる事は無さそうですが、何となく不安。打感良し、弾道良し、顔良しの満点花まるなウッドでおすすめです。特に難しくありません！個人的にはTSi2の方が難しいと感じました。

谷口プロのコメントと他メーカーを使用しているＣ・キムプロ、木下陵介プロが乗り換えたとのＧＤの記事を読んで、試打もせず（実はゴルフ〇の試打用シャフトがＳＲのみで、ヤマハのレンタルが２月まで予約で一杯だったので）３Ｗを購入して良かったので、直ぐ、５Ｗも購入しました。ホームコースと長いコース（東Ｃの東コースのバック）で２回使用して、飛距離が少し伸び、方向性が良く、構えやすくて打感は柔らかくて、価格を除いて、本当に満足です。

自分のホームコースは山岳コースでフェアウェイが狭くドライバーでは突き抜けてしまったりするため3wをティーショットで使う場面が多く非常に重宝しています。弾道高くかっ飛んでいきます。芯に当たるとFW独特のキンっという気持ちのいい金属音で最高です。 カチャカチャ機能が無いのが残念。ただ、TAシリアル品だとついているという情報があるので中古で探しているところです。

ROGUE サブゼロからの買い替え。当たった時の飛距離は同じぐらいだと思いますが、ヘッドがやや大きくなった分、優しくなりました。そして何と言っても音がいい！ただし、決して上がりやすいヘッドではないので、ヘッドスピードの速い人の方が、より性能を活かせると思います。

発売日前後には発注しましたが、コロナ禍も影響し入荷まで３ｹ月以上待ちました。寛容性はマーベリックの方が優れていると思います。MMT 70Xは振り心地は少し重く感じます。つかまりも意識しないとつかまりません。リシャフトを検討中ですが、EPIC MAX 3Wに替えるか検討中です。

Tw737 EX-cからの買い替えです。 Gsプロトタイプ?ドライバーを買い.FZシャフトが素晴らしく5wも即買いしました！ドライバーからの流れでfz-6s ドラ同様に構えた時の安心感、マットブラックで引き締まった顔がgood!打感・操作性も抜群、飛距離も伸びましたw ドライバー同様オススメです！

これはメチャクチャいいFWです。上がりやすいし飛距離も抜群。 やや大きめ＆やや重めのヘッドも安心感があって最高。 あまりにも良かったので5Wも買っちゃいました。 クラウンがややグレーなのも現行のヘッドより好き。 カチャカチャ出来るので見え方を調整できるのも素敵。 このクラブたちのお陰でベスト更新手前まで行けました。

飛距離が伸びた！ ヘッド形状もやさしさを感じさせる形状で、カラー分けされているのも斬新。 打球音もゼクシオらしい高音だが、歯切れも良く爽快でした。 カスタムシャフトを入れてみても更に化けそうな予感！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ドライバーが良かったのでFWも打ちました。飛距離も打感も球の高さも満足です！ドライバーと同じミヤザキシャフトだったから良かったのかな。ヘッドはシルバーとブラックでかっこよく、ハイブリッドも同じカラーだったのでドライバー、フェアウェイウッド、ハイブリッドまとめて買います！

ドライバーに引き続きフェアウェイウッドも試打しました。同じ硬さのシャフトで打ちましたが、やさしくてボールも上がるし、飛びました！ゼクシオクラブは飛距離も出るし、スライスしないのでコースでも使ってみたいと思いました。おすすめです！

クラウンのL字のカラーリングが最高です。 テーラーもストレートではなく、L字にすれば良いのに。 これからのクラウンのカラーリングはL字で決まりです。

普段は、エピックスピード１５°にtour AD TP6を使用していますが、スプーンは距離・方向性のみと理解しているので 更なる距離・方向性を求めて新商品を試しています。今回の こちらの商品は、まず１３．５°とは思えない程優しくボールが上がり、更に純正シャフトで250ydのネット直撃打てるうちに、ニヤニヤが止まりません。 是非とも、スプーン苦手な方は特に試打をオススメします。

上記シャフトとフレックスは入れないと投稿できないので、入れているだけで、実際に利用しているシャフトは、スピーダー757のXです。 今まで使っていた、タイトリスト915Fからヘッドだけ購入し、試してみました。 構えた時にかなり左に向いているフックフェースなのがちょっと気になりましたが、カチャカチャを有効活用し調整して試してみると、今までFWは難しい！というイメージがありましたが、練習場でもコースでもものすごく簡単に感じました。 シャフトは915で使っていたスピーダー757のXですが、相性が良いのか、ヘッドが良いのか良く分かりませんが、飛距離が伸びたうえ、安定しています。 ちょっとミスった！としても、フェードが出るくらいで、基本はストレートか軽いドローです。 値段もかなり安くなってきていますし、気に入ったシャフトをお持ちなら、ヘッドだけ購入はありと思います。

4Wでキャリーが220yぐらいだと思います。セッティングはD1:344g/16.5°/42.75inch ウェイトは7g→5gに変更。 評価は以下のとおり ・出玉はストレートでやや右にフェード ・球は上がりやすい。スピンは少なめ ・つかまりは普通、左はなし ・飛距離は出やすい3wは不要。 非常に優秀なフェアウェイウッド。 打ちやすく上がりやすいかつ左に引っ掛かることもないです。 ZXもいいけど、地面から3wの飛距離を4wで打てるのはこのSPEEDだけかも。

一時期このM2を使用してキャロウェイのエピックサブゼロからエピックフラッシュサブゼロを使用し、その間も色んなグラフを打ってみたりしましたが、何故か結局このグラフに戻ります。飛距離や打感はエピックフラッシュサブゼロには敵いませんが、やはりミスヒットの強さや球の拾いやすさ。安定感は抜群だと思います。 直進性も抜群ながら意図的に捕まえてドローや、いなしてフェードと若干ながら操作も出来る事から相変わらず初心者から中、上級者まで幅広く使えそうなヘッドです。 クラブってただ飛べばいいって訳じゃないって事を気付かせてくれるヘッドですね。

ようやく手に入ったのでカキコします。 二種類あるツアーバージョンの内のアジャスタブルホーゼル付きの方のスプーンです。 今までエピックフラッシュサブゼロFWを使用していたのでその比較です。 ヘッドの形状はサブゼロと然程違いは感じません。 クラウンにあるVマークがなくなったのと、フラッシュサブゼロではトゥ側にフェースがかなり反っていた形状だったのが今回は反りが少なくなり構えた時フェース面が見えなくなり少し構えにくさは感じました。 しかし反りが少なくなったのでエピックフラッシュでは油断すると右に飛んでしまっていたのがほぼ皆無に。それでいて左に行きにくく、引っかけそうな雰囲気も感じません。 材質がカーペンタースチールからマレージンク鋼になったので少し打感が硬くなりましたが気にならないレベル。 エピックフラッシュも初速は素晴らしかったですが一段上を行ってます。 んで一番驚いたのが球の上がりやすさ。 フラッシュサブゼロでも上がらない事はなかったんですが今作は少々ラフな打ち方してもしっかり上げてくれます。 トリプルダイヤだからさぞタフなクラブなんだろうなぁ…と思っていたらいい意味でそれを裏切ってくれたグラフです。 これからティーショットやロングのセカンドに活躍してくれる事を期待します。

M6D-TYPEからの変更です。 M6はかなり良かったのですが、自分の中で3Wだけがテーラーだったのがどうしても許せなかったのでキャロで決めました。 シャフトはそのまま再利用したので単純にヘッド比較になりますが、やはりM6の方が数倍やさしく感じます。 このヘッドとこのシャフトは私にはハードすぎでした。M6の時にはそこまで感じなかったんですけどね。今後リシャフトを考えてます。 打感・打音はいいです。好みとしてはSPの方が好きですが、もっちりした柔らかいのが好きな人にはM6の方かな。M6はフェースが撓む感じで、SPはボールが潰れる感じ。 飛距離は変わらないです。（シャフトがハードなのでナイスショット時の比較） 構えやすさはSPの方が小さいので何となくいいかな。 変えた事に後悔はしていません。・・・という風に自分に言い聞かせてます笑 素直に言わせて貰えばスコアでみればM6の方だったかなと思います。

○メーカーコンセプト 左側のミスを最小限に抑え、しっかり叩けて安定したアガる弾道を生み出す。さらに交換式ウエイト、可変式スリーブ完備で重心位置・ロフト角・ライ角・FAの調整可能。自分のセッティングが必ず見つかります。 ○使用した感想 柔らかい打感、出玉の高さ、飛距離。コンセプトが網羅されていました。3UT一辺倒から久々に5wを使用した感想は、当たり前ですが出玉の高さが高い。 FWの再投入に先立ち、優しさのあるG425MAXを再購入か、感触の良かったRADSPEEDにするか思案していましたが、ジニコのドライバーを使用し始めたことに続き、今回、同モデルの5Wを購入しました。フェイスアングル−1.5度。LOFT17.8度。LIE58.5度のヘッドを手持ちのシャフトでセット。 G425MAXに＋10ヤード。＋柔らかい打感。同等に球が上がること。 雨、風は予想外でしたが、フルバックのセカンドで距離が残る希望条件で試すことができたので、FWはジニコで決定しようと思いました。 最後にネックは価格かと思っています。ただ長く使いたいクラブを吟味して、今回購入したので、満足しています。

３Ｗもミズノなのでこちらをチョイスしました。 １ＷのEPIC SPEEDからの流れも悪くないですね。 コンパクトなヘッドで座りも良く構えやすいです。 フェアウェイからの抜けも良くラインも取りやすかったです。 やはりＦＷはコンパクトなヘッドの方が良いのでしょうか？ シャフトのＦ６５も良い感じです。 良い買い物が出来ました。

Ｍ２ツアー13.5°からの買い替えです。フェースアングルをスクエアにしたかったのでロフト14°を調整して16°にして使用しています。フェースの厚さもディープではない割に低スピンで飛んでいきます。半面、スピンを入れたいときはカットに入れればそこそこ入ります。ティショット、直打ちともに打ちやすいと思います。ヘッドにチタンを使用して価格はそれなりにしますが、中古市場も落ち着いてきて狙い目のクラブだと思います。問題は、弾数が少ないため程度の良いものに出会いにくい点だと思います。

地面から打つには易しいのが一番と思い、安定のゼクシオテンを選びました。飛距離と易しさのバランスの取れた4Wを選択。 難しい事を考えずに球の横っ面を引っぱたくだけで易しく球が上がります。シャフトが少し長い分、すくい打ちの動きが入るとミスが出やすくなりますので、余計な事をしないように。 そろそろ新作が出て2代前のモデルになりますが、構えた時の顔つきと打感が好みなので、まだまだお世話になります。

マスダゴルフ用品を扱っている店舗で薦められて試打した。＃３、＃５をいつも行く練習場で打ったところ、＃３はドライバーかと思う程飛んでいた。ヘッドがフルチタンなので打感がドライバーの様で音も同様であった。兎に角飛ぶ、打感や音だけでなく、ヘッド重量がある分、飛び出しからドライバー以上に初速が速く感じる。長さが43インチ程でなのでミート率も向上して実戦向きと言える。皆さんに薦めたいがデメリットとが有るとすればドライバー並の値段がする事。因みに＃５（18°）は高く上がって＃３（13.5°）同様に右に行かない。フルチタンのフェアウェイウッドは初めて打ったが素晴らしいの一言。

G425MAXドライバー+ZF40Sがまあまあ調子よかったんで５Ｗも買おうかなと中古ページ見てたらZF60Sが挿してあるG410を見つけたので衝動買い。 構えやすさ： 結構据わりがよい。 大きさはちょっとでかいかな。 地面からはちょっと使いにくいかも。 飛距離： TS2よりいくらか飛んでいる。 総重量が軽くて長さが0.25inch長くてロフトも立ってるから当然と言えば当然だけど。 方向性： フェースの向いている方向にすっ飛んで行って捻じれない。 逆に言うとフェースが被ったり振り遅れたりするとそっちの方向にすっ飛んでいく。 音・打感： G425MAXとの整合性は取れている。 ということはそんなに良くないｗｗ 「カキーン」って感じで硬い。 コスパ： 中古なのに結構高かった。 シャフトが凝ってるからしゃあないけど。 一応希望の距離は打てているのでレギュラーとして使うことにしましたが、超いいというほどではないです。

古いクラブで数千円で買えてしまいますが、最高に良い買い物でした。185ヤードのショートホールで、とんでもない高いボールでベタピン、ゴルフを簡単にしてくれるクラブです。5wや7wは、高い買い物せずに評価の高い型落ちの方が面白いと思います。