素直な挙動でスイングなりの球筋となります。タイミングも取りやすいですね。 タメが強いリストターンタイプの人には合わないかも？（それ程しなり戻りは早く無い。） フォローで打つイメージだとシャフトが走り捕まった中高弾道ドローが出ます。ヘッドはキャロウェイ　ビッグバーサアルファ815です。

ホンマtw-u24°に入れてます。重さ、硬さは問題を感じません。皆さんの言うとおり、普通のDGのようなフィーリングは感じません。若干弾く感じがします。アイアンはS400なので、重さ的に自分はしんどいかなと、アイアンリシャフトの試しに使ってますが、いい感じです。ただ、グリップが太くなっているので、違和感が…。

　ヤフーオークションにてディレットN445、10.5度を購入したときに03が挿してありました。フィーリングがとても良かったのですが少し柔らかく感じ弾道もフック気味（もともとフック系です）だったので、04を購入（その前に05も試しています）し挿し替えたところ方向性が抜群に良くなりました。 　今まで色々なシャフトを使いましたが、これほどフィーリングが合うシャフトは初めてです。その後、ウィリアムズFW32、MIRAIプレミアム460、エポン101にも挿してみましたが、どれも見違えるほど良くなりました。現在、デイレットN445、9.5度のヘッドを購入し（10.5度は超高弾道でした）、MIRAIと併用で使用しています。 ウィリアムズFW32、10度は打感が少し硬く感じられ弾道も高すぎるかなと思っています。 　多分、私の場合どんなヘッドにもマッチしてしまうかと思われます。

昨日に続いて、本日はホームコースでのラウンドでテスト使用してきました。 ＤＧのS200と比較してのインプレです。 ・飛距離…夏に比べ、寒くなって約7〜9%飛距離が落ちるところ、1〜4%しか落ちてない感じです。各番手数ヤード〜8ヤード程度飛んでいるようです。 ・感触…若干粘ってこない感じがしますが、重さが少ないためかと思われます。クラブの重さを利用した、ハーフ〜クォーター気味のパンチショットは少し難しくなったと感じます。 ・方向性…軽い分、振りたい方向に振りやすいです。ミスが減りました。 ・球の高さ…練習場では低くなったと感じましたが、コースでは今までどおりでした。 フェアウェイウッドでミスが目立ちましたが、アイアンの好調のおかげでネットアンダーが出ました。 冬の間はこれで凌ごうと思いますが、練習場ではＤＧも振っておこうと思います。

ゴルフを始めて4年になりますが、毎度課題はドライバーでした。 各メーカーの純正シャフトに始まり、デザインが気に入り、アッタス２、アッタス３と渡り歩きました。 最近の悩みは右プッシュアウトと左強ひっかけ… アイアンは問題なく打ててるだけに、 ドライバーにセンスがないものだと諦めてました。 タイトリスト913D2の相場も下がったこともあり、 好きなアッタスシリーズの４Uに買い替え。 衝撃です！目からウロコです！ いつも通りのスイングで掴まります。 軽くドローで高弾道で距離もでます！ 安心感のお陰か力みも無く、軽く振れます。 友人のドライバーも含めて、こんな感覚はじめてです。 合う合わないあると思いますが、 右プッシュアウトと左強ひっかけにお悩みの方は、 試されてもいいと思います。 大袈裟なのかも知れませんが… シャフトにスイングを合わせて無理をしてきた気がします、 自分に合うシャフトがあるんだと思いました。

バルドTA001にジェネレーション?6X 45.5インチで組みました。 振った印象としてはダブルキックらしい動きです。 高弾性らしく先が走って掴まりも良く飛びますが手元もそこそこ撓って粘ってくれます。 方向性と飛距離を両立できるシャフトではないでしょうか？ 友人の7Sと7Xも打ちましたが特に7Sは手元が大きく撓る印象でした。 6Sは打っていませんが切り替えし時に手元に撓りを感じたい方はSの方が合うかもしれません。 ヘッドスピードよりもスイングタイプでスペックを選ぶことをお勧めします。

爆発的な飛びは感じられないですが、平均的に飛距離が伸びました。 速く振っても抑えて振ってもすんなりと付いてきてくれます。 方向性も良いです。 このシャフトのおかげで平均飛距離、FWキープ率が上がったのを実感しています。

4Uカラーの75Xを913Fの5Wに刺してます。良いですよ。重さはあまり感じません。しかしＸですから硬いです。この硬さが自分には合っているのか、非常に強い球が出ます。高さも十分。他のスペックは打ったことありませんので比較できませんが、自分にはこのスペックがマッチしています。FWのシャフトで迷っている方は試す価値はあると思います。なんせ、リーズナブルなんで。デザインは好きになれませんが...。ちなみに今田竜二もウッドにこのシャフト入れてるのを雑誌で見ました。飛距離より方向重視の方は思い切ってＸで。

前々から気になっていたシャフトでした、打ってみると特別な事が無く、癖の無いシャフトでした、車で言うとトヨタ見たいです、初心者から上級者まで使う人のレベルに合わせてくれる性能の良いシャフトだと思います、軽く振っても、叩いてもその時々に合わせてくれて、思い通りの球筋で狙った所に打てるシャフトです、シャフト選びに迷ったら候補に入れて見てください。

EZONEの1W・3W・3Uへｵｰﾙﾘｼｬﾌﾄし、半年使用した感想です。 3W・3Uは、弾丸打球で激しく距離も伸び、安心して満振り出来ましたが、1Wのみ3Wと距離変わらず… 1Wのﾍｯﾄﾞ(EZONE380(9度)→420(10度))のみ変更しても… 結果的に私には1Wでは合いませんでした(泣) ﾊﾞﾗﾝｽ重視で先端ｶｯﾄしたせいもあるかもしれません。。。 しかしながら、3W＆3Uは皆様が口コミされている通り、ロースピン＆グングン伸びながら曲がらない。 弱気なスイングはチーピン… 気合必要ですが、お勧めします。

現在 TOBUNDA TRYFIT400CC/9°(1W)に45incで69S MIZUNO MPｸﾗﾌﾄS1/9.5°(1W)に45.5incで69S PING　i15/9.5°(1Wフェースヒビ割れ)に79X の3本を所持しています。 MIZUNOとPINGはFWのリシャフトも考えてシャフトを購入するつもりで中古品を購入しました。 自分のスイングに素直に反応します。 ・シャフトに仕事をしてもらう＜自分でしっかり振る ・シャフトで球を上げたい＜シャフトで弾道を抑えたい ・先端の動くシャフトが好き＜先端の動かないシャフトが好き こんな感じの方に合うシャフトのように個人的には感じています。 「押し出した」と感じた時には間違いなく押し出していますし、 「引っ掛けた」と感じた時はしっかり左へ強い弾道(苦笑)で飛びます。 使える人は限られてしまうのかもしれませんが、合う人には間違いの無い1本となります。 が、8月にG5でドライバーを作成した際に製造終了との噂を聞きました。 噂はあくまで噂だと思いますが、在庫を確保したい方はお早めに。。。

KBSツアーからのリシャフトです。方向性はかなり良くなりました。飛距離も5ヤードは伸びてるようです。 気楽に降ってみて下さい、球も上がりやすく楽チンです。リシャフト大成功です。Sか、Xはハッキリと違いますので試打は必ずした方がいいですよ。

BS715B5に60Xが付いたクラブを貸していただき、1R遊んできました。 私はHS46くらいですが、インサイドアウトに振り抜けた時はバッチリでした。Sだと左が怖い感じがありましたが、Xだと不安なしです。但しB5のような操作性が良いヘッドの場合は反応もシビアですね。左脚流すといっぱつで左へ飛んで行きます。修正不可です。いいのは若干振り遅れても右サイドは粘ってくれます。915D3にB60付のカスタムモデルの納品がもう少し遅かったら、購入していました。 DIAMANA Rは必ず試打した方が正解です。Sで暴れる方はXで安定する可能性大です。飛距離は出ます。

ＺｏｄｉａのヘッドにＤＧＳ２００で組んで貰いましたが分不相応でした。 シニアや女子プロを参考に５．０にしましたが重量、振動数はほぼＮＳ８５０のＳと同等に仕上がりました。 弾道の高さ捉まりはＮＳ以上島田以下でバランスはやや出やすいです。 残念ながら振動数、重量の精度はＤＧ以下で複雑で特徴的な理論で価格 が高い割には満足感は低いです。

R1ドライバーに45.5インチで使用しています。今までは知り合いのベテランゴルファーに「固くて重いのがいい」と勧められ、7Sをつかっていました。安定性はいいのですが、飛距離はいまいちだったので、初めてSRシャフトを使ってみましたが、飛距離がとても伸びたので驚きました。SRといってもやわらかすぎる感じはなく、しなり戻りのスピードは速いので、振れば振るほど飛距離が出ます。しかも方向性も安定しており、スライスに悩んでいたのにドローが打てるようになりました。自分のヘッドスピードにはSでは固かったのだと痛感しました。シャフトというと6Sが主流ですが、SRを試してみて正解でした。

ダイナミックゴールド TOUR ISSUE　S200からの買い替えです。 最近、楽をしたくて行きつけのショップ店員に勧められ購入！ ダイナミックゴールド TOUR ISSUE　S200とあまり違和感なく使いこなせます。 MP-15との相性がいいのかとても楽で球が上がりやすいです。 ダイナミックゴールドよりちょっと楽したい方！ かなりオススメです。

ツボを心得ている 最近のシャフト傾向として大型ヘッドでヘッドを返さず ボディーターンで打っていくのが主流だがまさにその打ち方にマッチングしている やや動きがあり、走りがあるのが良くも悪くも特徴だが、無理に振り回すとこれがネガティブに働く 逆にシャフトに合わせて適度に振っていくと、つかまるし、弾くしで結果がついてくる 少々暴れ気味ならランバックス　タイプS さらにもうちょっとパリッとした硬さが欲しいならエボがお勧め

s200からのリシャフトです。最初は普通のx100を試して、どうせならって事でツアーイシューにしました。硬くなりかなりシャープに振れますね。曲げたりするイメージが出しやすいです。ロングアイアンにはまだ少し打ち込みが必要ですが、６番くらいまではとにかく打ちやすいです。飛距離はs200と同じか少し伸びたかですね。落ちたことはないです。ただ、球筋は全く変わりました。強いです。シルクプリントは自己満足ですね。ツアーイシューが普通のDGと別物だとは思いませんが、x100は一度試して頂きたいですね。

ヘッドはアキラK101に番手ズラし柔方向で、スパイン出して組んでもらいました。 このシャフトの良いところはビジネスゾーンでの走り感が鋭いところで、身体を素早くターンさせてコントロールしやすいところです。 とくに、ピンを狙うハイカットボールやフェードボールなどはイメージが湧き易く感じます。球を持ち上げてくれるシャフトです。 このスペックで4年使っていますが、難点として風のゴルフ、特に河川敷等の風の強いラウンド時に抑えたボールコントロールが難しいところだと思います。 しかし、恩恵も沢山もらったかなり良いシャフトだと思っています。

レガシーブラック10.5に45インチのものを中古で購入しました。安定したドローがでるようになりました。飛距離も前のT社910D3　DI-6　SRより10ヤードほどのびました。いい買い物をしました。もう少しシャフトが長ければもっと飛ぶかも。

ツアーADのEVにそっくり！という感覚が一番最初の感想です、そして僕はEVが苦手です。手元かなり固め、中先が少し動き、先がやや硬めの印象。ノーマルの方が僕には良いフィーリングでした。泣く泣くすぐに手放しましたが、もしかしたら１つ重さを軽くしたら、もっと違った印象になったのかも知れません。EV好きであればお勧めです。

915D3の冬仕様に向けて、MJ6XからBB6Sにチェンジしました。BBは初めてでしたが、FWのPT7Sとの相性も良く、寒くなってきて撓り感を感じやすくする上では、良い選択だったと思います。 同じツアーADでも、MJ6Sとは比べ物にならないくらいに全体的にやや固めに感じるのですが、１か所、島縞模様の最上部あたりで切り返しにくくっと撓るように「感じる」感覚が、タイミングの取りやすさを演出してくれています。ヒッターでもスインガーでも合うと思いますが、左に行きづらい分、やや柔らか目のフレックスでヒッターの方の方向安定重視で使うのが良いかと。硬すぎると、その優しさが判らなくなりそうな気がしますし、暖かい室内の測定ではCG2で46位で、一番安定していました。

DGを酷評したので、今愛用のこちらも口コミします。 プレシジョンFCMから初代ライフル、Project-Xと使ってきた経歴でのコメントです。（現在コブラPRO-CBのUS品です） 5.5でもDG-X100くらいの振動数なので、しっかり振ってもヘッドがついてきます。 ある程度コックで打ちにいく必要があると思います。そうすると手元付近の軽いしなりと全体のしなり過ぎない硬さでヘッドがどこにあるかよくわかります。 ただタイミングが崩れると、ただの重い硬い棒になってしまいますが。 難点は、日本製のクラブではこれに合うDR・FW・UTが見つからないこと。 US品を買うか、Xシャフト品を探すしかないので、セットでの整合性をとるためのクラブ探しが難しいことでしょうか。 日本製のクラブはDGやNSPROにあわせて全体の流れが出来ているように感じます。

昔は易しいヘッドにもDGかついていまして、GRアイアンのDGを愛用しています。打ち込んだ時のグニャリ感がなんとも言えず、950やＭ10との比較するも、振れるのならコレでしょ！という感じです。やはりダウンブローに打てることが前提条件かもしれませんね。

PT-7(S)→BB-7(S)→ディアマナB(70S)→アヒナ(70X)という流れで変えています。 アヒナがヘッドの返りが早く引っかけが多く悩んでいたところ中古ショップに練習場が併設されている練習場にタイトリスト913D3にMT-7(X)が刺さっているのがありダメ元で打ってみたところかなり良く打ち心地が気に入り即購入してラウンドしたところ気持ちよくラウンド出来ました。 ドロー、フェードともに打てるので今の私にかなり合っているシャフトになりました。 BBやPTが合う人に一度試してもらいたいシャフトですね！

皆さん良いように書かれておりますが何度トライしても全く合いません。プレシジョンからライフル、Project-Xと使用してきたのでDGの張りのない感じが全く合いません。切り返しが早い人にはむかないのではと思います。これでスイングを覚えたかたにはいいのでしょうが。

このシャフトは 今までリシャフトした中で最高です！ 特にSLDRにヘッドを変えてからシャフトに悩みまくりでした…… スイングに癖があり すごくクイックに振るので一本芯が通ったシャフトでないと中折れ感がハンパなく実際、飛距離に反映しない事が多かったのですが、プロフォースV2 85X 以来の衝撃でした！ これならどれだけ振り回してもフックに悩まされる事はないと思いました！

男の中の男！ いや、shaftの中のshaftです‼︎ これはゴルフクラブを揃える中で基本となる、なくてはならない規格品。 他のshaftはかならずDGに比べてどうだこうだをPRします。 長らくDGS200とPROV1ボールにお世話になっていますが、この2つには日本メーカーでも流石に難しいでしょう。 DGはゆったり大きなスイングが出来て、途中で減速しないスイング型が出来ていれば、全然大丈夫です。 若い方には是非DGでゴルフをして型を覚えて欲しいです。 DGが会得できると、ドライバーも簡単に使いこなせます。 飛ばしについて周りに聞かれますが、 ただ上げて下ろすだけ、スイングの基本を作ってくれたDGとV1のおかげと回答しています。

普段はs200を使っています。x100は自分にはオーバースペックだと思っていましたが、非常に興味があり試打しました！ゴルフ○でヘッドはミズノの...ちょっと型式は忘れましたが^_^; 機械測定で７I HS41〜42 トータルで約175〜180ヤード。ちょっと甘い結果でしょうが、さすがに20ヤードも落ちることはないと思うので今のs200の距離とほぼ一緒ですね。フィーリングは、さすがにしっかりしています。ただ、重たいシャフトが好きな自分にはとても振りやすい。s200のぶるんとする感じも嫌いじゃないですが、x100の方がスイングなりに球が飛ぶので自分はこっちの方が好きです。おそらく、スイングのブレにはシビアに反応するのでちゃんと振らないとダメですね。ただ、シャフトが硬いからと言って頑張ってスイングする必要もないです。ある程度のHSと筋力は必要でしょうけど、安定はすると思います！実はもうダメ元でリシャフトを業者に頼んでクラブ送っちゃったんで、順番が逆なんですがクラブが来るのが待ち遠しいです！

方向性バツグン！ ツアーAD DJ6のSを使っており、タイミングがあった時の距離とフィーリングはいいのですが、気を抜くとすぐに左右に散らばり苦労してました。 距離を10y落としてでも方向性の良いシャフトを探してたところこれがドンピシャリ！ 今まで1Rに1発は出てたドライバーのOBが1発どころかラフにも行かず18ホールで13回ドライバーを打ち、全てフェアウェイキープ！ こんなの初めてでした。 方向性を求めてる方は試す価値ありです。 ただしっかりしたシャフトなのでヘッドスピード44km以上は欲しい感じですかねー。 久々にラウンドが楽しみになってきました。