ヤマハのRMX01のヘッドにGDのツアーADのｍJ（45.75インチのS)を使用中ですが、もっと飛ぶシャフトをと思い、アッタス６（45.25インチのS)をヤマハレンタルサービスで借用し、練習場とコースで試打しました。印象は、皆さんの口コミと同じで、素直な挙動で振りやすいシャフトです。練習場では夜間でしたので方向性が良く購入しようかとも考えましたが、コースでマイシャフトとの飛距離と方向性の比較をすると、飛距離はかなり振って、ある程度振ってたｍJと同程度で、方向性は似たり寄ったりでした。コースでのプレー後に、再度、昼間に練習場で、マイシャフトｍJとアッタス６を打ち比べ、飛距離と方向性を比較しました。その結果、購入する決断には至らず、レンタルサービスに返送しました。結論として、私にとっては、素直な中調子で振りやすく、方向性が良いシャフトですが、飛距離は振ったなりに通常程度に飛ぶという印象のシャフトでした。

ミズノMP-T11 52°と56°をリシャフトしてみました。それまで挿さっていた1150TOURとの比較感想です。 飛距離、方向性では特に目立った変化は感じられませんが、打感に変化が。1150に比べてビシっと芯が通ったようなシャープな打感を得られます。フルショットでというよりはコントロールショットでその打感の変化が目立ちました。アプローチ練習をしていてとても気持ちいいです！ まだコースで使用はしていませんが、次回のラウンドが楽しみです。

徐々に評判が広まってきている本シャフトですが 試しにベンチマークとして、同じヘッドで SとX1本ずつ作って試してみました。 スペックは709MC 37インチですが、 振動数はSで336、Xで346cpmとDGS200より高めにでました。 トラックマンで分析したところ Sだと6000rpm程度、Xだと5000rpm程度で Sはやや低スピンで飛んでいき、 Xよりランが多めにでるよう結果でした。 球は上がりやすいがSはやや左右へのばらつきを 気にしないといけない印象です。 XはSに比べキャリーは落ちにくく、弾きも あるような気がします。 DGS200からは比較的切り替えやすいと思いますし、 DGX100よりは優しく飛距離を落としにくいと思います。 これから全アイアンをリシャフト予定です。 先の方もおっしゃっていますが、 結構印象が違うので 試打はしておいたほうがいいです。

スリクソンZ525に装着するため、 レングス45インチにて購入｡ クラブ重量、バランスは未計測｡ ノーマルウェイト(7g×2)、ノーマルポジションで初打ちした感想です。 オススメのスイングタイプは、プロギアフィッティング風に言えばグリップスピードの早い人(ボディーターンタイプ)ですね｡プロギアのホームページにも記載されていましたがその通りだと思いました。 振り感としては手元調子と言うこともあって、トップからダウンへの切り返しのタイミングが取りやすいです。インパクトゾーンでは、自分の手の動きに合わせてしなり戻ってきますが、手を追い越して球を捕まえに行くような、いわゆる弾き系の挙動はないので、左に行く心配は少ないです｡安心して叩きにいけます。 また、体の回転と腕の振りのタイミングをずらすことでインテンショナルにボールを曲げようとしてみました。結構思い切ってタイミングをずらさないとボールは大きく曲がりませんでした。トルクが大きいからか、シャフト自体に遊びがあるのでしょう｡スイングのズレに対する許容度が大きいことはとっても有難いです｡私がこのシャフトを選んだ一番の理由でもありますし、狙い通りといったところです。 これから少し打ち込んで、シャフトの挙動を体に染み込ませ、もう少し出球が安定したらカチャカチャ、ウェイトで微調整して、4月からエースとして使っていこうと思います。

「70S」 ６０Ｓでは頼りなく、意図しない球筋になる気がしたので、７０Ｓを試したところ、癖のない先中調子で、振った分だけの仕事をしてくれる感じがとても好印象。９１３Ｄ３に挿してますが、中弾道のフェード系が安定してでます。振りやすくなったため、飛距離のバラつきがなくなりました。ただし、ＦＷのシャフトを重くしないと重量フローが合わないので、現在、エースにするかどうか思案中です。

DG tourissue x100からの変更です。重量も軽くなった事もあり非常に振りやすくなりました。今までは上がり3ホールで少し疲れが出る感じでしたがこれなら最後までしっかりと振る事ができそうです。他の皆様からのコメントにもあるように弾道は少し高くなりました。キャリーが伸びて目視ですが5yardほど伸びている感じです。当初、試打ではSしかなく切り返しの手元がグニャとらなるのが気になっておりましたがXだと素直に振りやすくなってました。DGより少し走る感じがあるのでボールも捕まえ易くゴルフが楽になりそうです。

ツアーADの基準となるような名器。やっぱりこれが1番振りやすい。色々試してみるんですが、これに戻ります。ドライバーは45.5インチの6x、フェアウェイウッドは7sで合わせてますが、私にとってはこれが振りごこちが揃うベストな組み合わせ。狙い所に打てるのが何よりスコアメイクに大事だなぁと痛感してます。

X2hotの5WでMT-6sで使い始めました。操作性、球の上がりが良く、左への引っ掛けも少なくて大変気に入ったため、3Wも購入、さらにR15 460ドライバーにMT-5s 46.5inchで組みました。長尺ですが、うち急がなければ振り遅れることもなく、つかまった球が打てます。R15のウェイトを1つ外して、もう一つはドロー側にセットしています。シャフトのおかげで10度でも球が良く上がります。結局ウッドは全てこれに差し替えてしまいました。当分はこれで行けそうです。

リシャフトでこのオニキスを入れました。 ヘッドはエポンXL45のAWとSWにさしました。ウエッジがカッパー色なので黒といい感じでマッチングしてます。 こだわりたいなら、絶対にお勧め！ 性能は私には理解できませんでしたが、ツアーイシューですから悪いわけがないと思います。 黒いウエッジ専用シャフト、性能＋見た目重視の方にはいいと思います。

いやぁ・・良い。マジで良い。 私の好みに、どストライクなシャフトで久々に7点を付けます。 シャフトは90S。重量はバットカットして85ｇ。 ヘッドはTW717-UTの16°グリップはツアーベルベットラバー 組みあげる前の調整はホーゼル底に3ｇ鉛足したのみ。 仕上がりは40.5インチで375ｇ。 シャフトは、しっかりしてるがボロン独特のしなやかさがあって、振った感触は全体調子に近い。。 全体調子のフィーリング＋先が少しだけ動く感じなのだが、決して急激に走る感じではなく、スゥ・・と静かにヘッドを送り込む様な感じになる 弾道の安定性を重視しつつ、ロフトを増やす為の仕事はきっちり行う。 私も多くのUTシャフトを打ってきた自負はあるが、こんな絶妙なバランスのシャフトは経験がない。 無論、個人のスイング、好みによって結果の差はあるのだが、全体調子、マイルド、粘り系・・などの形容詞が当てはまるシャフトを愛好する方は試してみてもいいかも知れない。 安い買い物ではないが、フレックスや重量に見栄を張らずに選べば、最良の武器になる可能性は十分あると思う。

60S ツアーエッジのＣＢ4のクリークに挿してあります。ヘッドが精悍で、ややつかまり難いタイプなので、ＤＪはそこを上手く補ってくれてます。ＧＤ社のシャフトはあまり試打して感覚的に小生にはピンと来ないものが多いのですが、このＤＪとＭＴ（ただし70Ｓ）はグッドフィーリングです。ＦＷを力まず、よどみなく、軽快にスィングしたい人に適したタイプだと感じました。

ボーケイSM5の、52/58に挿してみました。このまえはDG tour issueX100です。前々からウェッジだけはS400にし重量を増やし重さで振りたいと考えいました。DGと比べるとしなる部分は違うので合わない人は合わないと思います。本日ラウンドしてみた感想ですが、弾道の高さは変化なし。捕まりや球の拾いやすさはモーダスが上と感じました。重量的にもしっかりしておりフィーリングが良かったです。120も試しましたが、皆様がコメントしてるように確かに別物です。切り返しの瞬間の手元側のウニュっとした感じは無くなるのでタイミング良く振りやすかったです。

前の方が仰ってたとおり、当方ボディターンスイングでコックをあまり使いませんが、非常にタイミングが取りやすいです。ヘッドはJ715B3です。 他の口コミでは、ハードで硬いシャフトとのことが多いですが、私のようなスイングの方には、むしろ柔らかく、しなりを良く感じると思います。 6Sでは物足りないぐらいです。 まだまだ初心者で、力んでしまい安定感がないことが、悩みの一つでしたが、真ん中とグリップの間辺りが良くしなり、力みが取りやすいです。 参考までに 私は、DJ6Sが非常に硬く感じ全く合いませんでした。(あくまで、個人の感想です。) ご興味のある方、是非お試し下さい。

ゴルフ練習場で試打してみました。 これまでは重量が増えたら固くなるシャフトしか無く、ゆったりとしたスインガー向けの重軟のシャフトが発売されたので楽しみにしていました。 R15の10°に装着して振ったところ、切り返しで手元が適度に撓るのでタイミングが取り易く、ダウン時もゆったりと戻ってきて入斜角も一定でボールを捕らえてくれて先端部のキックでボールを押し込んでくれます。挙動がピーキーでなくボールが散らばらず方向性も打ち出し角も問題ありません。 70ｇ台にもRフレックスがあるのでFW用としても使えます。 但し１本５万円を超えるので、DR,FW全てに入れたら軽く10万円を超えてしまうところがネックです。 工房専用では無く、リーズナブルなラインでもこの様なシャフトを出してほしいですね。

いやぁ〜必死に頑張って打ち込んだんですが私には全く合いませんでしたぁ。持ち玉はフェードです。 ナイキヴェイパープロドライバーに挿してるんですが最初に素振りした時から「ん？えらく軽い。」って印象でした。実際に練習場で打つとヘッドがどこにあるかわからないし、やっぱり軽い！軽く打っても、フルで打っても芯にあたらず。ゆっくりと体幹で打ってみてもタイミングが取りづらい。結果、どう打っていいかわからなくなりパニック！アイアンにも響いてくる始末。 本当にしっくりくるドライバーに巡り会えず今までドライバーを取っ替え引っ換えですがここまで合わないシャフトは初めてです。もちろんこのシャフトが合う方も知人にいますから悪いシャフトではなさそうですが…。私的には最悪なシャフトでした。

「60S」 スペックの数値よりも柔らかく感じて、ドライバーだと何となく躊躇して振りにいってしまいます。また、手元ほどではないものの、かなり先が動く方だと思います。飛距離もそんなに期待できない感じなので、簡単に球が上がる特性を活かすには、ドライバーよりも叩く必要のないＦＷに向くタイプではないでしょうか。現在は主に冬場に安定を求めてＦＷで使用しています。

Z745アイアンにツアーAD115、DST X100を併用している中でウエッジをDG200にしていましたが、何と言うか微妙な距離を抑えて打つのに、DGのドローンとした感覚が馴染めずシャフト変更を検討した結果、これに辿り着きました。中調子というよりも張りのある先中調子に感じ、上手くボールを拾ってくれるなぁ…と。何と言うかDGがドンッと打ちこみしたくなるのに対し、サクッとさらうと言いますか…。その分スピン量も多めになります。KBS HiREV125のウェッジも過去に使っていましたが、それよりも走る感覚、軽快さは強めに感じますが、引っ掛かる感じも無いので満足しています。市販標準装着ではないので試す機会は限られますが、SW,AWの距離の打ち分けに悩むようであれば、このシャフトが持つ「こっち側の意図についてくる感」は魅力に感じます。アイアンとの重量差を考えながら120ないしは110で試してみるのもアリだと思います。

行きつけのショップに入荷していたので思い切ってリシャフトしました。 ショップの方と70Sにするか相談して60Xにしました。 ヘッドはキャロウェイのRAZR FIT XTREME 45インチ　D3　314gとなりました。 で、 打ってみた感想。 このシャフトは元調子ですがトルクがそこそこあり動いてくれます。が先端にかけて硬くなっているらしくヘッドが暴れる感じは全くありませんでした。 ただし、合わせにいくようなスイングをすると捕まりにくくスライスか右に抜けてそこからスライスしていくような球が出ました。その代わりしっかり叩いてもヘッドがめくれるような動きはなく左へ捕まりすぎるような球は出ません。 弾道は高めです。練習場の飛び出し防止のネットに当たるくらいの高弾道も出ました。 なかなか面白いシャフトだと思います。 70Sや70Xも試してみたかったな あとは実戦で使ってみてどうかですね

練習場付属ショップのご厚意で未発売日本仕様KUROKAGE試打させて頂きました　ヘッドはスリクソンZ745　'ahina→DiamanW60使いの私にとってかなりしなりを感じるも方向性は抜群でした　何度打っても同じ弾道で左右のブレは10yds程度まで　発売と同時に購入したい1本です

元々アヒナ60を使っていたのですが、 距離がもう少し欲しいとディアマナB〜フブキ〜等、中調子シャフトをトライして来ましたが、結論が出ました。曲がらない事が結果飛距離に繋がり、セカンドが大変楽になりました。 アヒナよりも楽になり、しかもタイミングも申し分ないシャフトです！ これからシーズンが始まるので、自信を持ってティーショットが打てます。

すいません。銘柄が抜けました。 ALDILA NV 105 hybrid S です。 UT用のシャフト登録が無いので、こちらに書いています。 あるUSサイトのシャフトフィッティングチャートでは、DG以上の低弾道だそうで。

再投稿になります。 しばらく910hの21度に入れて使用してましたが、次第にフックが止まらなくなり売却しました。 ウデが無いのが一番の要因ではありますが。 当初は、軽く振ってたのですが、しっかり距離を出そうと降ると、シャフトがヤワくしなり過ぎに感じます。 使用したことのあるシャフトでは、FUBUKI AX75fにどこか似てると感じたのは、私だけでしょうか？ HS45程度なら合うのかもしれませんね。平均49程度(GST2計測)だと100Xのほうが適切だったかも。

Project-X 5.5を使用していますが、試しに買ってみました。 メーカーのサイトで振動数が柔らかいとなってたのでとりあえず6.0にしました。 　⇒http://www.truetemper.co.jp/data/index.html このシャフトはProject-Xの名前が付いてはいますが、従来のProject-Xとは全く別物です。 データの通りですが、比較すると重くてしなります。 Project-Xのキレの鋭さに慣れてる人には全く合わないと思います。ご注意を。 切り替えしの時にしなりによる重さとタイミングの遅れを感じます。

軽く溜めを入れるとインパクト付近でズバッと走ります。 走るけど暴れるわけでもなく、しっかりとコシがあってインパクトゾーンのみ走る感じです。 この癖を活かせれば飛距離はアップすると思います（自分は20y程度伸びました） ただ癖が強いので合わない人には全く駄目でしょうね。

NIKEのVRPROLIMITEDのマークダウン品に挿してありました。 柔らかく、フワーッと均質に撓る感じです。気持ちよく振れますが、打ちに行くと暴れます。ハマるとビッグボールが出ますが、トータルでは飛距離に多少バラつきが出ます。６０S だとDIAMANA系のSR程度のフレックスのような印象です。体の動きの鈍い冬場に適したシャフトだと思います。

エミリッドバハマのEB02FW（3W）に、43.25インチ、D2、336gで組みました。 エースドライバーのバハマEB02にEVOを組んでおり、少し変化もたらしたく、あえて白スピに。 先がしっかり走りますが不思議と暴れませんでした。 ボールを押す力も強く飛距離も伸びました。 おかげで縦距離が狂いました（笑）

6XにヘッドはDOCUSで46.5インチ、D2、313gで組みました。振動数は275。 先行予約でリリース4日前にフラゲし、ラウンドした感想。 手元はリニアに動きませんが、インパクトで中間がしっかりシナり弾いてくれました。 先は余分な動きせず走りませんが、それなりに捉まるのでハードには感じません。 長尺でも叩ける素直なシャフトとも言えます。 コスメもシンプルで好きなデザインです。 あくまで個人的な感想になります。 セカンドのドライバーで少し使ってみたく思います。

今まで、中元や元調子のシャフトばかり使用していました。興味本位でこのイリマを試しました。Sフレックスでは先が暴れる感じがしたので70Xを購入。結果、良いです。暴れる感じはしないけど、少しだけインパクトにかけて先が走る感じです。他のフレックスは打ってないのでわかりませんが、70Xはかなり好きな感じです。 ただ、飛ばそうと力が入ると左にいきます。そこは自分の技量不足ですが。食わず嫌いみたいな感じで試しもしなかったシャフトでしたが、これからもっと打ち込んでモノにしたいです。 やっぱりシャフトは数値だけではわかりませんね。

カムイTP07 9°ガス入、発泡剤入のヘッドにRB 6SX 46インチで組まれたモノを購入しました。 今まで硬いシャフト(アクシブコア ツアーグリーン75X)でラインを出すショットを打っていましたが、飛距離が欲しくなり購入となりました。 1ヶ月ほど使用してますが、まだスイングの調整不足です。左ばかり行きます。 かなりつかまりがいいためマン振りできません。 10°のRB6Sを試打させてもらい購入したのですが、6Sのほうが引っ掛けが少なかったです。 スイングも調整しないといけないですが、少しクラブも調整したほうが楽に飛ばせそうです。 計測器で測る限り、以前使用していたクラブより初速は2あがりましたし、キャリー飛距離も10yは伸びました。

普通に振って全く左に行く心配がないシャフトです。９１３Ｄ２はミスに強く、寛容性の高さが魅力ですが、弾道高めに出るヘッドなので、このシャフトで低めに強い弾道に調整してます。一般的にドローヒッター向きと言われていますが、思い切り左に振っても必要以上にヘッドがかえらないので、フェード系の小生にもマッチしています。唯一、厳しいのはこの時期、冬場ですね。