シャフトの新着クチコミ
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三菱ケミカル/ディアマナディアマナ Bシリーズ915F3W用として購入しました。5Wにも装着していますが、適度に撓ってくれてボールが当たった瞬間ヘッドに吸い付くような感じがシャフトを通じて手に感触が残ります。思いっきり振るというよりは身体のターンでゆったりと振り切りシャフトの撓りでボールを運んでいくイメージです。ディアマナWも使用してますが、今のこの時期はWだとハードに感じる為今回5Wに合わせる形で購入しました。高弾道の強い球が出ます。当面はこのシャフトで行こうと思います。2014/12/26(金)00:40hirosan8126 -
日本シャフト/N.S.PRON.S.PRO 950GHアイアンシャフトが1150ツアーのXを使用しており、同じフィーリングにてタイト910UTの21度.24度のシャフトを950GHのXを入れ、2年位使っています。 自分が一番シャフトに選びに重視しているのは、走り感です。 重さ、バランス、振動数もなるべく気を使いフローさせて組んでもらってますが、実際コースにて使用してからの細かいバランス調整をしながら、現在も安心して使っております。 このシャフトの良いところは、200ヤード前後のグリーンを狙うショットにて 適度なスピン量でピンを狙っていけるところです。いわゆる1150も、950も共通しているシャフトのインパクトゾーンでの走り感が勝手に球を持ち上げてくれて高弾道ボールが打てるところです。UTに限らずFWにも950FWを入れていますが、相性はとても良いと思います。 スイング的にはシャフトの走り感と同調し、身体を廻しながらのドロー、フェードとコントロールが易しいシャフトです。2014/12/24(水)01:31motoharuki -
バレシウス/バシレウスバシレウス スパーダ練習場から、コースへ舞台を移し使いましたが、元調子の合う私にはNGでした… 左へのチーピンは、出るは右にドスライスは出るわと操作不能に…なので、売却しました…残念。元調子の合う人にはこれ合いませんね。 良い勉強になりました。2014/12/23(火)19:06ごるてつ -
UST Mamiya/プロフォースプロフォース ゴールド値段からすれば完璧です。要はCPめちゃ高いです。 ティーオリーブなどでもスリーブ付きで7千円位と目を疑う値段ですがとても無難なシャフトですよ。 私はDGS200使いですがFWにこれの60台Sを入れて重めかつ固めに上がりましたが球も棒球でよく上がります。振動数は42インチで285位だったかと。DGとの相性はとてもよいです。しなりも自然ですし。 ドライバーにも入れたいなあとも思うくらいですが高級感がどうしてもないです笑。 また、裏挿しをオススメします。表だとテンション下がるくらいデザイン悪し笑。アメリカ人好みなのかな。 HSはドライバー45・6程度です。2014/12/23(火)16:18まっちー -
トゥルーテンパー/RIFLEライフル プロジェクトX試打と言うか、知り合いのアイアンをラウンドで使用。1ラウンドした感想です。 硬いという口コミが多いようですが、硬くはないと思います。普段はDGS200、modus120xを使用してますが、グリップ付近はしっかり。 そこから下の手元から中間まではギューっとしなり。先はしなやか。しなやかと言ってもカーボンみたいに走る訳じゃない。高さは出ますが、低い球も打ち易くイメージも出ます。 打ったのは6.0でSXのフレックス表示ですが、よく言われる鉄の棒なんて印象は全くなかった。むしろ芯がありながら、しなやかに撓る素晴らしいシャフトだと思います。 マキロイやスピースが使っていますが、結果を見れば、このシャフトの素晴らしさは言うまでもないです。 高さで止める今のツアーにマッチしたシャフトですね。 CPTを入れてるアイアンをリシャフトしたいと考えてます。2014/12/22(月)17:12BirdieRush -
三菱ケミカル/FUBUKIFUBUKI Kウッド系のシャフトにK60のSを挿しています。口コミではこのシャフトは賛否両論ありますが、自分にとっては相性がよく振りやすいし、飛距離にも大満足しています。フィッティングをした結果で決めたのですが、シャフトのしなり感・ヘッドの走る感覚・打感等々非常にいいです。力まずして飛ばせるシャフトだと思います。某雑誌の特集で選んでおいて間違いないシャフトのひとつにノミネートされていましたが、まさにそうだと思いました。2014/12/20(土)14:15トラ大好きバカ親父 -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD I-6510年位前になりますが、当日ドライバーも高反発ヘッドも各メーカーが販売していた頃、BSゴルファーズドッグにてフィッティング、オーダーして購入したのが、405HRにグラファイトデザインのℹ︎65ーXでした。 当時は、クラブ製作長も44.5インチと短くバランスもD2調整あたりが平均だったように思います。 この組み合わせを2年使いましたが、 ヘッドは高反発なので球離れは速いのは当たり前ですが、装置シャフトのℹ︎65の素晴らしいところは中元調子とカタログには表されてはいるとおり、トップ切り返しで、グリップ付近でタメを感じ、ダウン〜インパクトにかけての戻り感の鋭さと、当たり負けしないで、ボールを押し出してくれる剛性の高い先端と、今振り返って考えてみても今現在、似たテイストのシャフトは見当たらないと思います。フレックスはXでしたが.振動数も270少々と数字もあまり硬めに出なく、リズムは取りやすくともスチールシャフトに毛の生えたくらいの調ロートルクにて頼りなさを一切感じさせないしっかり感がとても不思議なシャフト。 飛距離性能をイチオシにしたいところでしたが、このシャフトの長所は、ズバリ方向性です。中弾道でショットラインも出せましたし、試合等の実戦に向いていたと思います。 最近、競技にてGD社の方と同伴させていただけた機会があり、合間でいろいろお話しを聞きましたが、当時、Mシリーズ、ブルー、レッド、ブラック等いろいろラインナップがありましたが、何せ製作コストが今現在のシリーズをも比較してもダントツに高価だったそうです。65トン高弾性素材を使用していましたし。 そぅ、BS純正ツアーデザインIZー70も同じ味付けとは有名な話でしたね。2014/12/20(土)01:02motoharuki -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション661流行り?!の、はじき屋を購入しました。スピーダーは初めて使用。フジクラはランバックスS以来。ランバックスSも先が動くシャフトで、シルキーな撓りが気に入ってましたが、コスメがNGでやめた記憶が。。スピーダーエボリューションは、ランバックスSをよりシャキッとさせた感じ。先だけが走るシャフトではなく、割と中から先にかけて撓ります。ただ、ブワーンと撓るのではなく、ピンピンした張りのある撓りですね。これは初速が上がります!ヘッドはレガシーブラック。打感が柔らかいヘッドなので、シャフトがピシャっと撓り戻ってもフェースの柔らかさで球持ち感が得られ良い感じ。ヘッドも弾き系だと、飛ぶけどどこに飛ぶか分かり難いかもしれません。それ程、シャフトの鋭さがあります。 変に細工をするより、素振りの様にバランスよく振り抜けば、高めのドローボールが打てます!先調子ではない感じ。左にも来ないです。ある意味、素直とも言えるシャフトです。 飛びだけに特化してないけれど、確実にアベレージで5yはキャリーが伸びます。 コスメも良く、シャープでブレないシャフト。オススメです!2014/12/18(木)23:14BirdieRush -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ Wシリーズ913D3に60S 913FDに70Sを購入しました。 当初D3に飛び系と噂のB60X・FDにB70を購入したのですが、以前使っていたアヒナに近いWシリーズと打ち比べたところ、自分にはこちらが合っていたようです。最初からWにすればよかったんですが・・・ ダウンスイングでグッと撓って、インパクトで解放してやると、ビュンッと戻る感じが気持ちいいです。 シャフト全体で球を押し出すようなフィーリングで、飛距離もBシリーズより飛んでいます。 決して上級者限定ではないと思いますよ。2014/12/18(木)17:37タケちゃん先生 -
日本シャフト/N.S.PRONSプロ GT フェアウェイGT800をRBZ stege2 5wに入れてみました。 44.25インチ、バランスD3で仕上がりました。 お助け機能等は無く、自然な感じ。 振れば振った分飛ぶし、球が上がりやすいということもないです。 ただ良く撓り、flexSでも他のシャフトより柔らかく感じます。 感じ的にはスチールに近いような気がします。 飛距離より安定感重視な感じで使っていけると思います。2014/12/18(木)17:20フェニックス一輝
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UST Mamiya/MY ATTASMY ATTASUSEで非常に安くなっていたので購入してみました。 デザインにもう少し高級感がほしかったかな、、ジェネレーション2は綺麗なのに、 まあ今となっては古いシャフトの部類ですから、、、 スペック的には80tとのことですが クレイジーのCB-80のような強烈な飛距離性能は無くCB-80を全体的に まあーるく マイルドにしたような全く癖も特徴も無いシャフト よく言えば 万人向けで 飛距離よりも確実性 方向重視のシャフトですね、低スピンで弾き系のヘッドより打感の柔らかいヘッドで バシレウス フィアマなどの先調子系が苦手な人、スピン系のボールで長くボールを押し込んでいきたい方などにはうってつけかと思います。 まさか 定価で購入する人はいないでしょうが 体感的には3−40000円くらいのシャフトに感じました、75600円だすなら バシレウスのαとか クレイジー80はもう鉄板かな、、、 新製品だとワクチンのGR-55 のSXあたり とても試してみたいです。 ただ コースでは思いっきり振れる安心感はありますのでしばらく付き合ってもらいます。2014/12/18(木)04:02gold tiwawa -
日本シャフト/N.S.PRON.S.PRO 850GHG25ハイブリッド 20°に39.75インチで挿してみました(シャフトは39.5インチ用)。 フィーリングはすごくいいです。カーボンシャフトのようにしなり戻りが感じられます。打感も柔らかいです。弾道は高いです。 ただ、しなり戻りが大きいため飛距離が出るものの、強振すると左右にブレやすい傾向です。0.5〜1インチくらい、チップカットすればちょうど良かったかもしれませんね。 寒さと厚着でヘッドスピードが落ちるこれからの時期にはちょうど良いかも・・・2014/12/17(水)08:42ボギー大佐 -
日本シャフト/N.S.PRO ZelosN.S.PRO Zelos7(ゼロスセブン)病み上がりで、体力筋力が落ち年齢も考えNSPRO950GHのSシャフトからこのSにリシャフトした。先日ラウンドした感想です。 ぶっつけ本番だったので、的確かどうか分かりませんが。 SシャフトでドラのHS40前後の人が合いそう。 打ちに行く人より、ヘッドの重みを感じてスイングする、いわゆるスインガータイプの人に合いそう。ヘッドバランスをある程度重く(D2くらい)した方がこのシャフトの性能を引き出せそう。 シナリは、SでグラファイトのツアーAD75Rと同程度に感じた。2014/12/15(月)09:44元村の飛ばしや -
藤倉コンポジット/モトーレスピーダーモトーレスピーダー569BALDO 8C Craft TA001に45.75インチで装着。同じバルドのTR02からの買い替えで、比較となったのはバシレウス Z60sです。 バシレウスも上手く押し込めると距離も打感も良いシャフトでしたが時々、右に吹かすことがあり少し捉まりを良くしたくてスイッチ。 初打ちの3発がことごとく微ドローで、バシレウスでのグッドショットの飛距離と変わらなかったのが購入動機。やはり、しっかり捉まるシャフトです。 左巻きのピーキーさを感じることもないし、プッシュも出にくいので私にはとても合っているシャフトです。569のSで59gなので、総重量も308gとプチ軽量化され、ヘッドスピードも2m/sほど上がりました。振り方にもよりますが、ヘッドスピード46m/s位までのスインガータイプに合いそうですね。2014/12/14(日)23:59Mact -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション661915D2の吊しで購入。最初の一発目の飛び様で、シャフトの性格と相性を計りますが、結果は真っすぐライナー。癖のないシャフトです。なので、スイングの癖には、そのままの結果が出ます(注)。 スイングミスを吸収するお助けシャフトではない半面、それを扱い易く感じる人にはマッチすると思います。 再現性の高さと走りは、ピカイチ。 ビハインド・ザ・ボールでのスイングがコツ。これで最大パフォーマンス得られます。2014/12/13(土)20:44ブラッドオレンジ -
トゥルーテンパー/ダイナミックゴールドダイナミックゴールド ツアー イシューツアーステージ709CBにDGのS200からキャロウェイエイペックスMBにツアーイシューS200にスイッチしました。 ヘッドが違うのでハッキリした事は言えませんが、比較すると 方向性-安定。 飛距離-変わらず。 打感 -衝撃少ない。 振り感-軽く感じます。 しなり-大きくなった 調子 -元中調子 正直なところ全く違うシャフトです。 ロフトがより立っていた709CBと飛距離が遜色ないのは驚きでした。10y位は落ちると思っていましたので。 また、少ししなりが多く感じます。X100でも良かったかも?2014/12/13(土)10:02renpapa -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ Bシリーズすごく振りやすいシャフトですね。 今まで元調子のシャフトを愛用しておりましたので中間がしなるとはこういう事かと楽しく振り回して来ました。 中間がしなるとビュ〜〜ンとボールを叩け気持ちが良いです。 45〜48くらいで振った時が一番安定していました。250Yのネットに刺さる感じ。 気持ち良く振れてきて49〜51になるとさすがにブレてきて、左に突き刺さる嫌なボールが出てしまいました。 913Dの設定変更かスイングスピードを染み込ませるかで対応していく予定です。 仲間からの頂き物なので大事にしたいと思います。 この青はとても映えますね‼️2014/12/12(金)18:08カンタック -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ Wシリーズ長いこと、BSファンで純正TXD70Sシャフト《三菱レイヨン》付きのドライバーを愛用していました。 とても自分にマッチしていて、ドライバーを替えるのがマイナスになる心配をしていましたが、問題無しでした。 私と同じように他メーカーに乗り換えられる方の参考になればと思います。 左に行くことを抑えてある前のシャフト同様にディアマナW70Sは期待に応えてくれていました。 中低弾道の強い球で270Yに集まります。シャフトは振りやすく、球の左右のブレが少ないので安心して振れます。オスメメできます。2014/12/12(金)16:45カンタック -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ Wシリーズkairi、B系を愛用していますが、これを使うと球が低くなります。 3Wは球を上げず曲がらず転がって欲しいので、ahinaにしました。 かといって激ハードってわけでもないので、十分使いこなせます。 スピン量が多くて曲がっている人にはオススメです。2014/12/12(金)14:17シーサー -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD 9003同じく最近中古を見つけてドライバーもリシャフトしました、スプーンに同シャフトが付いているがすごくいいので、ドライバーも同じシャフトにしました、過去スプーンと同じでどちらもいいことは一度もなかったがやはりスプーンほど飛びません、ただし感触はすごくいいのでもう少し使って見ます、2014/12/9(火)15:01ゴルフキチ
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日本シャフト/N.S PRO RegioN.S.PRO Regio formula Mまず、タイミングが取りやすい。 掴まりはいいほうではないが、難しくは感じない。 元々フッカーですが、910 D3のヘッドで つかまったフェードが多かったです。 思い切って左に振っていけました。 個人的にランバックスTYPE-Xに似てるような気がしますが、 同じ60グラム代のSだと、こちらのほうがやさしさや間口の広さを感じます。(振り遅れや擦るミスが少なかった) 飛距離はかなり飛ぶ部類だと思います。 スライサーよりフッカーに合うと思います。2014/12/9(火)11:30フェニックス一輝 -
UST Mamiya/ATTASATTAS 6☆(ロックスター)素直な挙動でスイングなりの球筋となります。タイミングも取りやすいですね。 タメが強いリストターンタイプの人には合わないかも?(それ程しなり戻りは早く無い。) フォローで打つイメージだとシャフトが走り捕まった中高弾道ドローが出ます。ヘッドはキャロウェイ ビッグバーサアルファ815です。2014/12/8(月)23:12renpapa -
トゥルーテンパー/ダイナミックゴールドダイナミックゴールド XP(アイアンシャフト)ホンマtw-u24°に入れてます。重さ、硬さは問題を感じません。皆さんの言うとおり、普通のDGのようなフィーリングは感じません。若干弾く感じがします。アイアンはS400なので、重さ的に自分はしんどいかなと、アイアンリシャフトの試しに使ってますが、いい感じです。ただ、グリップが太くなっているので、違和感が…。2014/12/7(日)23:39Grip -
エストリックス/S-TRIXXS-TRIXX VALMER BBXヤフーオークションにてディレットN445、10.5度を購入したときに03が挿してありました。フィーリングがとても良かったのですが少し柔らかく感じ弾道もフック気味(もともとフック系です)だったので、04を購入(その前に05も試しています)し挿し替えたところ方向性が抜群に良くなりました。 今まで色々なシャフトを使いましたが、これほどフィーリングが合うシャフトは初めてです。その後、ウィリアムズFW32、MIRAIプレミアム460、エポン101にも挿してみましたが、どれも見違えるほど良くなりました。現在、デイレットN445、9.5度のヘッドを購入し(10.5度は超高弾道でした)、MIRAIと併用で使用しています。 ウィリアムズFW32、10度は打感が少し硬く感じられ弾道も高すぎるかなと思っています。 多分、私の場合どんなヘッドにもマッチしてしまうかと思われます。2014/12/7(日)20:37kurain -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 120昨日に続いて、本日はホームコースでのラウンドでテスト使用してきました。 DGのS200と比較してのインプレです。 ・飛距離…夏に比べ、寒くなって約7〜9%飛距離が落ちるところ、1〜4%しか落ちてない感じです。各番手数ヤード〜8ヤード程度飛んでいるようです。 ・感触…若干粘ってこない感じがしますが、重さが少ないためかと思われます。クラブの重さを利用した、ハーフ〜クォーター気味のパンチショットは少し難しくなったと感じます。 ・方向性…軽い分、振りたい方向に振りやすいです。ミスが減りました。 ・球の高さ…練習場では低くなったと感じましたが、コースでは今までどおりでした。 フェアウェイウッドでミスが目立ちましたが、アイアンの好調のおかげでネットアンダーが出ました。 冬の間はこれで凌ごうと思いますが、練習場ではDGも振っておこうと思います。2014/12/7(日)19:02東城陽の畑ちゃん -
UST Mamiya/ATTASATTAS 4Uゴルフを始めて4年になりますが、毎度課題はドライバーでした。 各メーカーの純正シャフトに始まり、デザインが気に入り、アッタス2、アッタス3と渡り歩きました。 最近の悩みは右プッシュアウトと左強ひっかけ… アイアンは問題なく打ててるだけに、 ドライバーにセンスがないものだと諦めてました。 タイトリスト913D2の相場も下がったこともあり、 好きなアッタスシリーズの4Uに買い替え。 衝撃です!目からウロコです! いつも通りのスイングで掴まります。 軽くドローで高弾道で距離もでます! 安心感のお陰か力みも無く、軽く振れます。 友人のドライバーも含めて、こんな感覚はじめてです。 合う合わないあると思いますが、 右プッシュアウトと左強ひっかけにお悩みの方は、 試されてもいいと思います。 大袈裟なのかも知れませんが… シャフトにスイングを合わせて無理をしてきた気がします、 自分に合うシャフトがあるんだと思いました。2014/12/6(土)12:05振り返れば猫 -
UST Mamiya/MY ATTASMY ATTASバルドTA001にジェネレーション?6X 45.5インチで組みました。 振った印象としてはダブルキックらしい動きです。 高弾性らしく先が走って掴まりも良く飛びますが手元もそこそこ撓って粘ってくれます。 方向性と飛距離を両立できるシャフトではないでしょうか? 友人の7Sと7Xも打ちましたが特に7Sは手元が大きく撓る印象でした。 6Sは打っていませんが切り替えし時に手元に撓りを感じたい方はSの方が合うかもしれません。 ヘッドスピードよりもスイングタイプでスペックを選ぶことをお勧めします。2014/12/6(土)03:23825 -
SYB/SYBSYB-mm807爆発的な飛びは感じられないですが、平均的に飛距離が伸びました。 速く振っても抑えて振ってもすんなりと付いてきてくれます。 方向性も良いです。 このシャフトのおかげで平均飛距離、FWキープ率が上がったのを実感しています。2014/12/5(金)11:45クリオネ -
UST Mamiya/ATTASATTAS FW4Uカラーの75Xを913Fの5Wに刺してます。良いですよ。重さはあまり感じません。しかしXですから硬いです。この硬さが自分には合っているのか、非常に強い球が出ます。高さも十分。他のスペックは打ったことありませんので比較できませんが、自分にはこのスペックがマッチしています。FWのシャフトで迷っている方は試す価値はあると思います。なんせ、リーズナブルなんで。デザインは好きになれませんが...。ちなみに今田竜二もウッドにこのシャフト入れてるのを雑誌で見ました。飛距離より方向重視の方は思い切ってXで。2014/12/3(水)16:17hima72 -
グローブライド/ロディオTRICROSS Sシリーズ前々から気になっていたシャフトでした、打ってみると特別な事が無く、癖の無いシャフトでした、車で言うとトヨタ見たいです、初心者から上級者まで使う人のレベルに合わせてくれる性能の良いシャフトだと思います、軽く振っても、叩いてもその時々に合わせてくれて、思い通りの球筋で狙った所に打てるシャフトです、シャフト選びに迷ったら候補に入れて見てください。2014/12/1(月)01:18じいじ