安くなっていたm4レスキューに入れました。純正で付いていたfubukiは軽く引っかけが出ていて正直失敗したと後悔。シャフトを変えたとたん方向性抜群で弾道まで高くなりました。ただし純正より飛距離も出るようになってしまった。変えて良かった。

50S使用者少ないですね^_^ M2 2016 に刺して3回目の練習場での使用です。今までUS使用のフジクラプロ60sでしたが、ラウンド後半に出るプッシュスライスが気になって少し軽めのシャフトを探していました。(とはいえ、58gですが)フッカーで粘り系シャフトが好きで、M5純正に刺さっていたkurokage tm5 がなかなかいい感じだけど、弾道が高すぎるので、このXDならどうかと試したところ、今度は弾道低すぎ(笑)そこはカチャカチャ機能でHIGHER１つ手間まで上げてやったら今までと同等の高さが出ました。(ちなみにM6純正のFubukiのtm5は散りまくりでした) 練習も回数を重ねる度に馴染んできて、はじめパリパリした感じもだんだん抜けてきました。先入観って怖いですね。フジクラプロと比べるとあまりトルク感なくてシャープな感じだけど、スイングを幾分か調整したら安定してきました。起き上がり系のプッシュスライスも減りました。明日ラウンドに持ち込む予定です。

19度ウッド型ハイブリッドに65Sを、21度アイアン型ハイブリッドに75Sを入れました。 アイアンに同メーカーKBSのC-TAPER 95 を使用していることから、よりアイアンに近い感覚でハイブリッドも振りたいと考え、リシャフトしました。 前シャフト(TENSEI CK BLUE HYBRID 80S)と比較しますと、非常にシャープに振ることができることから格段にコントロール性が上がり、重量を軽くしたこともあってか平均飛距離もそれぞれアップしました。 他のハイブリッド用シャフトと比べて硬く感じる方が多いようですので、普段よりも易しいスペックを選ばれることをオススメします。

タイトリストTS3に45.25インチで装着。バランスはD2.5。持った感じは正に手元調子と感じたが、実際に打ってみると手元だけのしなりを感じその瞬間しなり戻りが強烈に速い感じで、切り返しでタメを作れれば心強い味方になってくれる感じです。球筋は中弾道でややドロー、コントロール性能に優れているのでストレートもフェードも想いのままと言った感じてす。ホームコースで同じホールで+本シャフトを交換し打ってみましたがG社約290yd・B社約285yd・CK PROオレンジ約305yd(精密に距離を測れる測定器がなかった為、約を付けています。)圧倒的に距離に差が出ました。球が強いためランディング後のランも良く出ます。元々バックスピン量が多かったのでこのシャフトのおかげで一気に悩み解消と言った感じでした。ちなみにヘッドスピードは計りながら打ちましたがG社48・B社47.6・CKPROオレンジ49でした。しなり戻りを利用出来る様な近代的なゴルフスイング・切り返しでタメが作れる・カウンターバランスがスイング中に体感出来る等と言ったプレーヤーには最高の相棒になってくれる気がします。

ロックスターからの買い替え。 ヘッドはスリクソンZ725。 流行りの軽硬で5Xを選択しましたが、6Xか7Xにすればよかったと後悔。 軽いのは振り易過ぎて球が暴れてしまいます。 シャフト自体は粘り弾くタイプで弾道は強いと思います。 ちゃんと試打してスペックを決めてから購入すればいいシャフトだと思います。

ミズノのアイアンにMCI110(S)を入れた使っていましたが、スリクソンに替えたときにMCIが特注できずNS950(S)で購入しました。しばらく使ってゴルフエルボーが再発したので今度はMCI100(S)にリシャフトしてみました。 飛距離的には950と比べて5yアップしMCI100が飛ばないシャフトという感じはありません。またMCI110と比べればMCI100はつかまりは良いですが、カットに入れれば当然フェードも打てます。 振った感触は950よりしなり・打感は球のりが良く粘りを感じます・重量感は950より若干重めに感じます。 950より振り感を少し軽めにしたいならMCI90がお勧めです、MCIシャフトは体力に見合った重量のものを使えば球の高さや飛距離が不足することはないと思います。 ちなみにOTI95も使用したことがありますが、MCI100の方がしなり感が素直で粘りもありコントロールしやすいです。OTI95はMCI100より走りと弾き感があり、もっとドロー系になりやすい感じがしました。 スピン量の多さは球を上げるために優位に働きますので、前の人が書かれているスピンが多すぎて上がらない現象・落下現象といのは？？？私にはよく分かりません。柔らかすぎるシャフトでスピン量が多すぎて吹き上がってしまうというのは聞いたことがありますが、上がらないというのは？

バルドCOMPETIZONE568STRONGLUCK420に45インチ仕様です。 中元調子とありますが、先端側はもちろん中間部分も硬く、グリップ下の手元だけが少し撓る感じなのでザ・元調子かと。余談ですが最近のシャフトは極端な表現をさけているのか元調子でも中元調子と表現していますね。 中間部分が硬いと結果的にC/B値が高くなるのでABマップではBタイプに入るけど、手元の粘り感があるので振り感はDタイプに近いです。 叩いたら叩いた分だけ飛ばせるし、逆に叩かないとちゃんと飛んでくれません。男子ツアーでの使用率が高いのは高い安定性と硬すぎない手元の撓り感からくる気持ちよさがあり、ウッドやアイアンに持ち替えても振り感が変わらないのがメリットに感じるのでしょう。 飛距離性能も備わっているし。もちろんそれなりのパワーとスピードは必要です。 個人的にはここ最近のシャフトのなかでもナンバーワンのシャフトです。レジオフォーミュラBも先端剛性が高くて良かったけど、手元から中間にかけて一部撓りすぎる感じがあり、強振するとタイミング合わない事も。このシャフトはそれがなくて振り切れます。ヘッド性能を存分に引き出せるシャフトに出会えた気がします。 スピーダーのネーミングは？どうかと思います。エボシリーズとは全然違います。同じく叩けるという評価だったエボ?も少し使っていましたが合わなくてすぐに手放した次第。手元のハリが強すぎたんでしょうね。TRは振りやすくてコントロールできて飛距離も出るしで文句ありません。

三浦のCB-1008アイアンに入れて使用しましたが、MCI100Sは弾道高さが不足し落下現象が出てしまいます。打ち方でスピンが多すぎて上がらない現象。 同じヘッドにATTAS FF 95Sを入れたものと比較しますと1番手7-12Yも飛距離が落ちます。5,7,9Iで比較。これは使用球V1xで比較しましたが、練習場のボールではもっと飛びませんので、比較にならないほど飛びませんでした。初速で2-3m/s低下。　ATTAS FF 95の方が10gから数グラム軽いのですが、MCI 100Sでは5,6,7Iの重量が重くなってしまいます。8,9,PWでは実重量はほぼ同じか1-4g MCIが重い程度 重量の流れがMCIが番手が異なっても同じカット重量となるため5,6,7番手では10g以上重くなってしまい飛ばなくなるので不利のようです。 また、しなり具合は、ATTAS FF 95S設定シャフトの方が感じない、MCI 100Sの方が振るとしなりを感じてしまい、ドローが強くなりカット打ちでフェイドが曲がりにくく操作性もATTASに比較し落ちます。持った感じMCIシャフトの方がかなり重く感じます、スチールシャフトの感じ。振るとそれほどの重量差は感じません。県アマやミッドアマ、シニア競技にはフェイドが打てないと使えないと感じます。

EPIC FLASHを購入しましたが純正5Sシャフトがあまりに暴れるためリシャフト。 あえてオーバースペックと思える本シャフト6Xにしました。 ハードなイメージのあるシャフトですが、6Xでもトルクは3.4あり、 実際に打ってみると許容性が高いことがよくわかります。 硬さは確かに感じるものの振りやすさは抜群。 ヘッドの挙動が安定して出玉はとにかく安定します。 球筋としては低スピンで低弾道。それがイイという人向けです。 このシャフトは何と言ってもデザインがカッコいいです。 全体の色味は地味でシンプルな光沢黒白グラデーションですが、 ロゴの縁取りがホログラムになっていて、光を反射し虹色に控えめに輝きます。 クロカゲの中で最もカッコいいシャフトではないでしょうか。 ディアマナDFと迷ってデザインでこちらにしましたが性能的にも満足です。

このシャフト(ドライバー)を手放してから２年近くになります。その後は 色々とさまよっていました。なかなか自分に合う物が見つかりません。 TPを使用していた時の感触が他のシャフトでは再現されませんでした。 TP〜IZ〜GP〜エボ4〜BF〜DFそして改めてTPに戻りやはりこれしかない と自分に言い聞かせる様に購入。やはり文句の付けようがないです。 私にとってこんなに素直なシャフトは無いです。安心感が有り気持ちいです。 もう絶対に浮気しない・・・と約束しました(笑)。 その間ヘッドも幾つか浮気してしまいましたが、PRGR RS2017に戻して シャフトとヘッドの組み合わせが２年近く前に戻り、完璧になりました。 この組み合わせが私にはドンピシャです。今更ですが、もうメーカーの 飛ぶ・曲がらない・の宣伝文句に惑わされない様にします。 特にシャフトは新製品が自分に合うとは限りません。柔らかい・硬いの 繰り返しで毎回新製品を出してくるので、自分に合ったシャフトだけは 長く使う事。長く使うのが正しい。今はそんな気持ちです。 ネット上の新製品の情報や試打情報は悪い事は名にも書いてないし、 良い事だらけの宣伝用のコメントだけでしかないので信用しない。 でも彼らも商売だから仕方ないですね。参考までにしておきましょう。

普段は70g台のX(他メーカー)を使用しています。 年齢的な事も考えて、少し楽なスペックにしようと思い、こちらの60Xを購入しました。 メーカーのうたってるように、芯に当たりやすいシャフトだと思います。適当に打ってもなぜか芯に当たります。振っていても楽です。 手元調子で球筋はフェード系が出やすい感じです。 しかし、私には柔らか過ぎるのか、少し力を入れて振ると吹け上がってしまい、スライスが強くなります。 60Xだとヘッドスピード45ぐらいの方に合うのかなと思います。 70Xを試打する機会があったら、再度クチコミします。

ヘッドはBALDO コンペチオーネ568(420)、45.25インチ　D2 練習場で打っただけですが、1球目から何の違和感もなくスムーズに振り切ることができました。 どこかがしなるというわけはなく、全体がリニアにしなる感触です。 その分、シャフトが仕事をして飛距離を出すのではなく、振りやすいために思い切って振り切れるので、その結果飛距離が出るという感じです。 つかまりは良いわけでもなく悪いわけでもないです。勝手につかまえてくれるわけではないですが、ちゃんとスイングすればつかまります。いわゆる「左に行かない」というわけではないです。スイングが如実に反映されます。 暴れることが無いので方向性はかなり良くなると思います。 PTといいDIといい、よくできたシャフトですね。

　タイトリストのTS2ドライバーの9.5°と組み合わせて使っています。 <特徴> 　投影面積の大きな大型ヘッドのドライバーと組み合わせても、ヘッドが暴れる様な動きが少なく、先端剛性の高さが光るシャフトだと思います。またドライバーヘッドの最近の傾向である、ロースピン・ローロフトなギアとの相性が凄く良いと感じました！😆中調子のため、手元調子のよりは打ち出し角が確保しやすく、ボールがドロップするリスクを回避してくれてる様に感じています。知人のＤFシャフトもコースで試しましたが、こちらの方がボールが上がりやすく、飛距離が出ている様に感じました。※TS・Ｍ5・Ｍ6・EPIC FLASHとも、ボールスピードを上げるために前作よりロフトが少なめになってる様です……。 <振り心地> 　全体的にしなり感が少ないのに、しなり戻る力が強いシャフト(バネ性が高いシャフト)なので、切り返しのテンポが早い方にもマッチする、ストライクゾーンの広いシャフトだと思います。しなり感が少ない分、打点も安定しやすい様なので、コースなど、実践で使えるシャフトです。ただ、しなりが少ないので、最大飛距離はあまり望めそうには無い印象…です…😅。あくまで、飛ばないのではなく、平均飛距離が上がる感じです。 <打感> しっかりのした打感です。シャフトの仕事量は少なめなので、ある程度振っていかないといけない分類に入ると思います。打ってみて、硬さを感じるような方は、重さやフレックスなど、スペックを落としてみると、随分と打ちやすくなると思います。シャフト自体は凄くハードではないので、スペックの変更が有効です。 <まとめ> 最大飛距離よりも、実践で使える打点位置・球筋の安定性を高めたい方には、お勧め出来るシャフトに仕上がっていると思います。 最後まで読んで頂きありがとうございます。使用してみて思った個人的な感想を述べさせて頂いただきました。気付いたことがあったら、また書き足していこうと思います。皆様の参考になればなによりです！😊

M6のカスタムでオーダー。 45.5インチで組みました。 クロカゲXTとアルディラを併用していますが、どちらも60sです。 テンセイも60sから試打しましたが、先が走りすぎて捕まりすぎ。 60xにしてようやく落ち着きました。 70sの方が球筋は安定。どちらか迷いましたが、クラブ選手権が36ホールあることもあり、長めに組む事で重め、柔らかめにアジャストしました。 このシャフトは本当に気持ちよく振り抜けます。 合う人と合わない人がはっきり分かれるでしょうね。 合わない人は固く感じて、スライスが出るでしょう。 まずは試打される事をオススメします。

いつもお世話になってるショップで試打しました。 <特徴> 　カウンターバランスになっていて、シャフト重量の割に軽めに振り抜ける印象で、とても降り抜きやすく感じました。C3&〜Ｄ1など、バランスの出過ぎないクラブが好みの方は、凄く合うと思います。重めのヘッドに長尺にして組み合わせても面白いかなと思います！ <打感> 比較的トルクの少ない、欧米人好みのシャフトで、とても打点位置がブレにくいです。打感も比較的しっかりしています。反面、しっかり振り抜かないとボールは飛んでくれない印象です。とはいえ、カウンターバランスなので、重さを感じにくく、振り抜きやすくはなっているので、ハードなスペックさえ選択しなければ、多くの方が使えると想います。最近流行りの軽硬なイメージのシャフトです。クロカゲをお使いの方で、イマイチしっくり来てない方は、一度お試しすることをお勧めします。 <弾道> ヘッドとの関係もあるので一概には言えませんが、私が試打したＭ4Ｄtypeのヘッドとの組み合わせだと、スピンも入り過ぎることなく中弾道なイメージです。 <まとめ> 　三菱製のシャフトをお使いの方なら、すんなり乗り換えられると思います。クロカゲよりは、手元の剛性が高く感じたので、切り返しのテンポが少し早い方や、軽いフィーリングで、振り抜けるシャフトをお探しの方は、凄くマッチすると思います。 参考にどうぞ(小数点以下は省いてます) ヘッドスピード　　51 ボールスピード　　73 キャリー　　　　　276 スピン量　　　　2,710 打ち出し角　　　　13 長々と書いてしまいましたが、最後まで読んで頂きありがとうございます。皆様の参考になれば、何よりです。

USキャロウェイの純正シャフトを使ってます！ 結論から話すと最高です！ USですが昔のシャフトのようにすごく硬いとか重いとかはないですね。 重さはカスタムの60グラム台のシャフトと変わりません。 固さはカスタムより柔らかく各社純正よりしっかりしているかなという感じ。 よく考えると中元調子のこのくらいのシャフトってなかなかないんですよね。 各社純正は中調子や先調子が多く、カスタムの中元だと少しオーバースペックだったり。 以前はカスタムの中元や元調子を好んで使っていましたがこのシャフトを使うとオーバースペックだったなと思い知らされます(笑) このシャフトでカスタムシャフトでどれだけムリして振って挙げ句飛んでなかったのかが良くわかります！ しっかり振っても先はしっかりしてるので大丈夫です！ ヘッドスピード42から48くらいで振る方はカスタムよりこちらのシャフトのがムリせず飛ぶかもしれません！ 非常に良いシャフトなのでUSですが積極的に選んで良いかと思います。 ただ、ヤフオクなどで探すのが大変ですが(笑)

自分の中で最高のUT用シャフトに出会えました。 21°に70S、24°に80Sを付けていますが、70Sはちょっと捕まえやすくてドローや真っすぐが打ちやすく、80Sは曲がりにくいので軽いドロー・フェードどっちもいけます。 自分の持ち球はフェードですが、70Sはドローが簡単に打てました。 なのでドローヒッターの方は80S以上を選択されるといいかと思います。 見た目も渋くて高級感があり、長く使っていけるシャフトだと思います。

中元調子で先が硬くトルクも小さいと、高弾性カーボンシートを多層巻きしてあるだけ高性能なシャフトだが、そこはヨネックス、自前で作れるので他メーカーの物よりリーズナブルで手に入る。 中元調子だからフェード系というわけでもなく、ドローも打てるし、ストレートも打てる。先が硬いので小型から大型のヘッドでも対応でき、長尺でも短尺でも振りやすさと飛距離性能は変わらなそう。44.75インチで使用しているが、捕まりもほどほどで逃しやすく左のミスは皆無に等しい

従来自分は手元が柔らか目のシャフトが好みで、パワーヒッター御用達のイメージのあるシャフトは、ことごとく歯が立たないタイプですが先日試打したM5Tourに装着されたものを試打した際、とても良い感触でしたので報告します。 【飛距離】 実際に自分のヘッドに装着して測定したわけではありませんが、M5の9度ヘッドで15~16度のしっかりした打ち出し角は確保されつつもバックスピンも2400rpm程度と適度で失速する感じもなく慣れて行けば飛距離はもっと伸びる事が予測できます。 【方向安定性】 自分は上記のように柔らか目のシャフトを使い、ややアウトインの軌道で打つ事から、ミスの方向はヒッカケ、プッスラの両方が出る事がありますが、このシャフトではそのような気配はありません。 【操作性】 試打時にはあまり操作しませんでしたが、グリップからシャフト先端まで自分の意志が伝わりやすく感じて、実際のラウンドでは、なんとか操れそうな感じです。 【フィーリング】 何よりもこれが最高でした。切り替えし時に手元がクイッと撓り、そこから適度なスピード感を維持しながらインパクトを迎えてボールに当り負けすることなく弾き飛ばしていきます。自分は過去KUROKAGE XT60を使用していたことがありますが、それに比べると同じ重量帯でも動きが遥かに軽快で最近では50g台の走り系シャフトを使っている自分でもこのシャフトなら60gが十分振れます。例えるとTour AD IZ6にしなやか且つ軽快な走り感があるイメージと言えば伝わりやすいでしょうか。 【所感】 シャフトと言うのは万人がいいと言えるものはないと思いますが、これは少なくとも自分にとっては現時点最高と思えるシャフトです。少々高価なのが難点ですが、何とか入手して自分のヘッドに装着しようと思います。

バルドTTXの3Wに挿してます。 スペックはD3.5 339g 282cpmです。 レジーロ2はドラ用もですがとにかく振りやすいです、中元ですが元に近いと思います。ティーショットでも地面からでもボールを拾ってくれますね。TTXのヘッドとも相性は良く240くらいは普通に飛びます。 ボディターンで打つ方にはあまり合わないと思われます、しっかりと手を使える人ならばかなりの武器になると思います。 コスメも派手過ぎずカッコいいですね。

917Ｄ３に装着。 IZ６（Ｓ）です。スイングでは何の違和感もなし。 しなりが多く感じられます。 弾道も高く伸びのあるストレートです。 これならラウンド後半でもストレスなく振れそうです。 DIの方がハードに感じます。 TPの方が硬く感じます。 コスメがマットブラックで人気があるみたいですね。 （個人的にはTPのスチールっぽいカラーが好きですが） 万人受けしそうなオールマイティなシャフトです。

以前，一度書き込みしましたが，１００Ｓにしたのは，８０だとちょっと軽くて手元が浮く感じがしたからですが，流石に１００だと，５番がしんどい。 そこで，工房に御願いして，１番手ずらしました。 ヘッドも新調して，少しロフトもたっていることも合ったのですが，これがいい。 ９０があればいいのですが，以前番手ずらしの記事にヒントを得てやってみました。 これが，メーカーの推奨かどうかわかりませんが，一つの解決策です。

シャフトは個々によって相性があるのであえてオススメ度を5点にしましたが、個人的には6点以上上げても良いシャフトだと思います。スイングスピード、パワーがある方に向いているシャフトではないでしょうか。 M5ドライバーとTOUR AD TP7-Xのマッチングでカスタムオーダーしました。鳥かごでのデータやフィッティングプロの勧めでこのシャフトに決めましたが、以前M3ドライバーに差してたDIAMANA BF7-Xと比べて左右のボールの曲がりが小さくなりました。とても振りやすくフィニッシュまでシャフトの違和感を感じません。ボールの曲がりが小さくなったことで強振することができ、当然ながら飛距離も伸びました。

MD-7Sを使用。最初は6Sの付いた中古クラブを使い、自分に合っていたので、いっそカスタムでと思い新品を購入する際、すこし重量感を出したいと思い7Sに。 ドライバーの総重量は321g。ヘッドはR15の430?。振り感もいいし、打感もまずまず。自分は重くないとテイクバックの挙動が掴めず、球が散らばるタイプなので、この組み合わせで満足しています。 特性としてはいろいろ言われていますが、カスタムシャフトの恩恵を初めて感じることが出来る一本でした。

徐々にヘッドスピードが上がり、初代グローレの純正Ｓシャフトで気持ちよく振ると球筋がばらつく感じになってきましたので、ＨＳ42〜44程度ですが試しに6Ｘを買ってみました。 固い部類ですが固すぎず、先が走る感じで非常に気持ちよく振れます。 4スタンス理論Ａ2タイプでスライサーでトップであまりタメを作れず、手元がしなり過ぎると振り遅れスライスする傾向がありましたが気にしなくてもスライスが強めのフェードになり感動です。 周りからの評判も良く、普段5Ｓ〜6Ｓを使用してる30〜50歳代の方もイイ！と言いながらナイスショット連発していました。 こいつのおかげで1スペック固いシャフトが方向性が安定することが分かりました。 カラーリングもカッコよく、買ってよかったです。 Ｍ3　460を購入しましたのでリシャフトしたいのですが、グローレとの組み合わせがなかなかよく、スリーブ交換してしまうか悩みます。。

昔、タイト７１２ＡＰ２使用時にＤＧＳ２００を使用していましたが、後半の疲れたときに振り辛くなり、同じ７１２ＡＰ２でＭＯＤＵＳ１２０Ｓに変更、その後７１６ＣＢに買い換えた際にはＡＭＴを試さず当然の様にＭＯＤＵＳ１２０Ｓを選択。 ただ、ＤＩやＫｕｒｏｋａｇｅ等のドライバーシャフトとの相性が合わず、試しに中古品でＡＭＴが刺さったＣＢを買ってみました。 ＤＧの振り方を取り戻すのに２週間ほど掛かりましたが、全体を使った粘っこいスイングが戻り、飛距離もＭＯＤＵＳとの差を感じないレベルに回復しました。ＭＯＤＵＳの際に如何に上半身で振っていたかを思い知らされました。 ミドルアイアンはＭＯＤＵＳと重量が変わらず振りやすく、ショートアイアンは重みでライン出しができ、高さも出ますので、これならＤＧが使えます。 ＭＯＤＵＳは一発の飛距離が魅力ですが、捕まえに行ったときのきついドローが出るときがありました。方向性なら断然ＤＧですので、しばらくこれを使ってみようと思います。

ディアマナWからの持ち替えです。 元調子が好み&カッチョいいからって理由で買っちゃいました。 フブキ→黒スピ→W→クロカゲと使ってきましたが一番元調子らしい元調子な気がします。 トップから切り返しでぐい〜っとシャフトが我慢してくれてインパクトでは要らない仕事をしないでシンプルに当たってくれます。 感じでいうとトップではフブキに似てインパクトでは黒スピーダーに似てるかな？ フブキみたいに当たり負けはしないしスピーダーみたいにパキパキしてるわけでもない。 インパクトの面を意識して当てていく方、ヘッドスピードがある程度あり、チーピンのミスが多い方などは扱いやすいと思いますがスライサー、コックが解けやすい人は注意したほうがいいと思います。 私見ですが、参考になれば幸いです。

とにかく完璧の一言。 なんといっても曲がらない！から飛距離に繋がる。カウンターバランスなのも握った瞬間感じれる優しさ。 硬い硬いと言われているが、むしろ逆でXでもそんなに硬さは感じない。 振動数を見ても、国産のカスタムシャフトと同等のレベル。 むしろ、TXでも良かったかな？と思えるほど。とにかく振れば振るだけ飛びそうなシャフトです。 スペックの種類も豊富で、間違えたオーバースペックや、ロースペックを選ばなければ強い味方になると思います。

G410PLUSでTENSEI　60TX・70X・80TXを試打。 従来、70g台Xなので60TXは振り易いの一言。 中調子とあるが手元がしっかりしているのでボールのコントトールもし易く距離もHSが上がる分稼げる感じ。 70X、基本素直なシャフトな為、狙い打ちしやすく距離もそこそこ期待できる。 80TXは、重たいかな??　のと不安もあったが、全く逆。 シャフトの適度な重量感も感じられパワーヒッターの私にはボールのバラつきもとても抑えられ安定感は抜群。ただし若干の飛距離ロスは仕方ないかも‼! パワーのない方には、正直この良さが引き出せるのか? ただ、ｸﾞﾘｯﾌﾟからのカーボンデザインはアドレスした時にとてもカッコいい‼

2年ぶりにドライバーだけシャフトを交換しました。今までドライバー含め ウッド系は全てBFで揃えていました。 DFがあまりにも評判が良いので、先ずは徹底して試打しました。BFとの打ち 比べですが、素振りではやや硬さを感じるが実際にボールを打つとそれが 全く感じない。とてもタイミングが合いやすく気持ちよくフィニッシュまで 行ってしまう。BFほどしなりを感じないので安心して振り切れるため方向性 抜群です。まったくハードさは感じないので、ヘッドスピードだけで硬さを 選ばない方が良いと思います。自分のスイングに合ったスペックを選んで 下さい。私は元々ヘッドスピードだけでシャフトの硬さを選ぶのはナンセンス おお間違えだと思っている一人です。振り易く方向性の良い方を選ぶのが 正しいと思います。DFにリシャフトして大正解です。ちなみにヘッドは PRGR RS2017です。あえて2018のヘッドに替える必要全くありませんし 替えるつもりなしです。ウッド系はBFのままで全く問題なしです。ヘッドは 917F2を調整機能で17.25度と20.25度にして2本体制で使用中。 専門家ではありませんが三菱はとにかく素材が良いのでしょうね。 変な癖がまったくない素直なシャフトです。他メーカーのシャフトが 難しいシャフトに感じてしまうほど良いシャフトだと感じています。