テーラーメイドゴルフ／STEALTH／ステルス プラス フェアウェイウッドのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格57,700円～
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公式サイト
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スペック番手（ロフト角）：#3（15°）、#5（19°）
クラブ重量：約312g（S、TENESI RED TM50） -
商品発売日2022年2月4日
クチコミの評価
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クチコミ件数16件
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ランキング58位／1066商品中
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累計の総合評価
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75件
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66件
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54件
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41件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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ステルス プラス フェアウェイウッドのクチコミ
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2024/3/31（日）04:52番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「SPEEDER NX 60」、シャフト硬度「S」
購入後 一年間ラウンドした感想
以前から使用のタイトリスト917F2 ツアーadIZ6sからしばらくぶりにチェンジ！
時代の進化を少しだけ感じました
直進性？より曲がりが抑えられた感じ
距離は少し伸びました
打感は同じくらい、いい
「グシャ」とするなんとも好きな手応えです
文句はないので調整しながら使用
少し高まりが弱いのでアップライトがいいかも
やはりある程度のスキルが必要だと感じます
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2024/3/20（水）20:26番手「#5」、ロフト角「18.5°」、シャフト「Regio Formula MB TYPE65」、シャフト硬度「R」
簡単に高さが出ます。
打感もグシャって感じでいい。キンキンしてるのは苦手なので…
見た目はかっこいいけど、なんとなく手強そうにも感じる。
でも良い意味で裏切られます。
7Wがあったら欲しいですね。
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2023/7/29（土）20:53番手「#5」、ロフト角「18.5°」、シャフト「TENSEI SILVER TM50」、シャフト硬度「S」
1年前に試打して結果が良かったものの当時はまだ高価過ぎて購入を見送りましたが最近になって手頃な価格になったので購入。早速練習無しでラウンド投入。しっかり振って上がり過ぎず220～225yd飛び、左に引っ掛ける事もありません。見た目も格好良いですし素晴らしいクラブです。
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2023/6/22（木）18:28番手「#5」、ロフト角「18.5°」、シャフト「TENSEI SILVER TM50」、シャフト硬度「S」
中古を試打しました。ヘッドは小ぶりですが、シャフトは少し元がしなってタイミングがとりやすく、先もしっかりして、弾道は安定してました。捕まりもヘッドが返るのでそこそこいいです。そしてめっちゃ飛ぶ。強い弾道でヘッドスピード40ちょい(ドライバー)ですが、２２０ヤードも飛びました。飛びすぎです。ドライバーで235とかなので、スプーンとかいらないですね。でもスプーンはヘッドが大きくて捨てがたい。結局ヘッド、シャフトの組み合わせの結果、打ってみて、安定した玉が出るか、ボールをコントロールできるかです。とてもいいクラブでした。そっこー購入しました。いやーよいクラブ。
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2023/5/29（月）10:04番手「#5」、ロフト角「18.5°」、シャフト「ツアーAD IZ6」、シャフト硬度「S」
今までFWは苦手で入れていませんでした。代わりにキャロの2Uで頑張ってたんですが、安くなってた事もありステルスプラスの5Wを買ってシャフトは余ってたツアーAD IZ6Sをチップカット1インチで組んでみました。
かなり優しさを感じます。ラフからも試してみましたが抜けも良く狙った所に行きます。曲がらず真っ直ぐって感じでしたね。
ただ、飛距離的には少し不満です。もう少し飛んでほしかったですね。幸い高さは出るのでロフトを立ててまたチャレンジしてみます。
2Uよりやさしいのでしばらくは使ってみますが、2Uの方が距離が出てたので戻すかもしれません。
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2023/4/21（金）14:20番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「TENSEI SILVER TM50」、シャフト硬度「S」
ローグST MAXの3Wを一年ほど使用していましたが、思うところあって安くなっていたステルス＋FWを購入しました。ローグFWも悪くなかったのですが、ステルスプラスだとシャフト交換の楽しみもあるということで…。
結論ですが、純正のテンセイシャフトでも十分満足です。
キャロウェイの時は、流石に純正シャフトは柔かったのですが、ステルスの純正シャフトは結構しっかりしていますね。
シャフト交換を考えていましたが、当分は純正で大丈夫そうです。
テーラーメイドのFWはSIM MAX以来ですが、今回のステルスプラスは長く使うことになりそうです。
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2023/4/3（月）12:56番手「♯3、♯5」、ロフト角「15°、19°」、シャフト「３番は、ＤＩのＴＰ６、５番はデイアマナＧＴ７」、シャフト硬度「S」
SIM、SIM２、ノーマルステルス、キャロウェイローグＳＴその他色々使用したが、方向性と高さは、シャフトのせいかコースに出た時に一番良いと感じる。シャフトは３番も５番も先端が硬いので、自分には合っているのかもしれない。因みに３番は先端を１インチカットしているが、５番はカスタマイズなので、半インチカットされていると思われる。
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2022/10/24（月）16:07番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「SPEEDER NX 60」、シャフト硬度「S」
元々は別のクラブの試打で訪れたついでに試し打ちしてみようと思ったらビビっと来てしまいました！
SiM、SiM2と使用歴ありました。ステルスプラスのスプーンきっと難しいんでしょ?!フェアウェイウッドあんまり得意でない方なので余計に敬遠していたのですが過去モデルよりホントに簡単に球が上がりやすく方向性もよく打感も好きな感じときたもんだ！
スピンも3000回転程度で落ち着いている。勿論ある程度のヘッドスピードがある人限定で恩恵がという形にはなると思いますが。
計測値とはなりますが下から打って250yard前後となんの文句もない数値!!
ティーアップしてとれば正にミニドライバーいやいやランの出にくい打ち上げのホールなどにドライバーと遜色ないホールもあるのでは無いかと...!!
マークダウンまで待てばと思いながらもスプーン難民としてはこれまた飛びついてしまったWWW
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2022/4/24（日）10:13番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「ベンタスブラック」、シャフト硬度「8TX」
テーラーのウッドは非常に操作性がよく、チタンフェースの弾きも心地よい。
ティーショットでは280から300くらいに置きたいときに多様。
2打目でもカットで260から270で止める球が打てるので相当使い勝手がいい。
sim2の時に比べ物凄く進化しているかと言われればそこまでは感じないが、デザインが好きなのでエースに昇格。
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2022/3/26（土）11:54番手「#5」、ロフト角「18.5°」、シャフト「Diamana PD 60」、シャフト硬度「S」
このヘッドはスピンが入りやすいと思います。SIM2は球が上がらずグリーンに止まらなことがありました。今回はマットの上のみですのでわかりませんが良さそうです。
ヘッドの重さも感じて純正のシャフトもしっかりしていましたがドライバーに合わせてPDを打ちました。
PDってシャフトは万能ですね。クセが全くない。切り返しに力まなくても良いし現場向きですね。
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2022/3/3（木）14:18番手「#3」、ロフト角「13.5」、シャフト「Diamana D+ 60」、シャフト硬度「X」
風対策とドライバーの代わりにティーショットで利用するため3Wロケットを購入。これまで使っていたシャフトを挿して使っています。
13.5度ですが、高い球、低い球、それぞれ比較的簡単に打ち分けられます。
前進力が半端なく、トータルで280ヤード超えもありました。場合によってはドライバーより飛びますね。
フェアウェイから打つことも苦にならないので、重宝しています。
これもテクノロジーのおかげですかね。
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2022/2/26（土）12:44番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「SPEEDER NX 60」、シャフト硬度「S」
simフェアウェイウッドからの買い替えです。
1発の飛距離はsimの方が優勢ですが、球の上がりやすさ、優しさはステルスでした。
フェース上部のシルバーのラインの模様により、これまでに比べて構えやすくなったとの印象です。
simの飛距離性能からするとやや劣りますが、平均距離は向上したと思います。
打感はsimはカキーン、ステルスはグシャッで、好みが分かれそうです。
まだ寒いので、あた高くなったに入れ替えるか判断しようと思います。
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2022/2/4（金）01:55番手「#5」、ロフト角「18.5°」、シャフト「TENSEI SILVER TM50」、シャフト硬度「S」
SIM2MAX#5からの買換えです。やはり方向性のブレの少なさ、ハジキ感良いです。練習場で軽く200ヤード、明日のコースボールでの練習と明後日のラウンドが楽しみです。ハジキはかなり違います。流石、ゼーテック^_^
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2022/1/29（土）20:12番手「#3 & #5」、ロフト角「15 & 19」、シャフト「TENSEI SILVER TM50」、シャフト硬度「S」
3Wと5Wで性質・打音が違うので驚きました。
3WはSIMが気に入っててずっと使用していました。
SIMにSIM2の打音と打感が足されて球が上がりやすくなってます。
打音が5Wより締まった力強い音です。
ただ打ち方でスピンの入り方が違います。低スピン高弾道が基本でドライバーと同様、打ち方や打点でスピンコントロールできそうな感じ。自分の技術ではそこまでの打ち分けができません。
個人的には3Wはセカンドでグリーン止まらなくてもぶっ飛んでほしくてSIMを使用してましたが、グリーン奥までランが出ることも多いためマークダウンしたSIM2を購入しました。
性能的に飛距離も寛容性もあまり変わらないし、少し上がりやすくなったかな&〜位のでデザインやお財布と相談で決めていいかと。
5Wは個人的に高評価で良い意味でテーラーっぽくない！
ドライバーや3Wまではなんとかだけど、5Wよりロフトが寝てるツイストフェースは構えづらくて仕方なくM2を使い続けてました。今回は構えやすい！そしてSIMやSIM2までは3W要らない位ぶっ飛んでグリーンを狙えない感じでしたが、3Wと違いスピンがよく入ってグリーンで止めれそうな弾道で驚きました。
これだけは即予約しました！
5Wに飛距離じゃなく高さやツイストフェースが苦手な方にオススメです。飛距離を求める人には物足りなさがあるかもしれないです。
デザインは好みなので１年待ってマークダウンするといきなり半額になるのでそれを待つのもありかと。
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2022/1/28（金）12:03番手「#5」、ロフト角「18.5°」、シャフト「TOUR AD UB-6」、シャフト硬度「S」
クラウンが黒ベースに変更された為、個人的にはスッキリして構えやすかった。 それ以外で...
SIMシリーズから大きな変化は感じられない。
操作性も良く、飛距離もしっかり出て
初速もスピン量も申し分ないが
乗り換える程には至りませんでした。
最近のテーラーヘッドのクラウンに抵抗がある方は○‼︎
テーラーメイド のfwは
m6からずっと最高続きだったので
今回は一息休憩でしょうかね。
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2022/1/28（金）00:00番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「Hzrdus Red 6.0」、シャフト硬度「S」
う&〜ん、普通。これが第一印象。
SIM、SIM2と決定的な違いはあまり感じられませんでした。これまでSIMやSIM2を買ってもM5に戻ってしまった者の感想です。
- 飛距離:自分の腕ではどれもほぼ同じ。
- 高さ:M5>Stealth+>SIM2>SIM。これはSIM/SIM2より良かった点。
- 打感:好みの問題ですがM5の方が好きです。M5はキンと高くて短い音、Stealth+はこもって長めの音。
- 操作性:M5>>Stealth+=SIM=SIM2。自分の腕前ではM5は意図しない曲がりも出るので、操作性は劣るけど直進性は高いStealth+の方が思い切って振っていける。Stealth+の直進性はSIM/SIM2とあまり変わらず。
- 見た目:M5よりもStealth+の方がサイズが大きく安心感あり。SIMやSIM2とは変わらず。全部真っ黒のヘッドはテーラーでは久しぶりでは？
個人的に好みでない打感や操作性を犠牲にしても、飛距離が同じで直進性が高く、SIM/SIM2よりも高さを確保できるStealth+は、満点じゃないけどとりあえずエース交代してみます。
