藤倉コンポジット／TRAVIL／トラヴィル アイアンシャフトのクチコミ評価

• 

トラヴィル アイアンシャフトの最新クチコミ

• 

  エビハラ

  • 年齢：63歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：16年～20年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：80未満
  • 平均ラウンド数：1週間に2回以上
  2026/2/16（月）18:32
  7

  【試打】

  モーダス105のSシャフトを利用中です。
  冬ということもあって硬く感じるようになってきたところ、ラウンド中に一緒に回っていた方のトラヴィルの85Sの9Ｉを芝の上から打ってみたところ適度にしなりを感じてタイミングも合って、玉も高く飛距離も少し出てて驚きました。
  シャフトは大事ですね。ついオーバースペックになりがちですが。。。

  いいね

  
• 

  jet.ozaki

  • 年齢：54歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：21年以上
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：85～89
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2025/10/18（土）09:29
  5

  【購入】

  リシャフトして１年半使用したので、感想を投稿します。
  ヘッドはタイトリスト２代目T100の5〜Pに以前はMODUS3TOUR125Sの番手ずらしを１番手柔らかい方にしていました。
  4番はU500にMODUS3TOUR105Sを使用していました。
  まず、試しにU500の4番をTRAVIL105Xにリシャフトし、まずまずのフィーリングだったので、T100の5〜Pを少し迷った結果TRAVIL115Sにリシャフトしました。
  春先は練習場で丁度良い感じだったのですが、コースで使うとスピンが入り高さが出るのは良いのですが、飛距離が約１番手落ちました。
  これまでは、飛び過ぎが怖くて番手を上げることはありませんでしたが、今は飛ばなくなったので、１番手上げなければなりませんが、ラウンドでのイメージが変わりすぎて、未だにしっくり来ません。
  ドライバーのヘッドスピードは46くらいですが、夏場はしなり過ぎている感じもあり、115Xの方が良かったかもしれないと思っています。
  同レベルの方の参考になればと思います。

  いいね

  2件

  
• 

  ヒラヤス

  • 年齢：32歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：16年～20年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：80～84
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
  2025/9/26（金）08:49
  7

  【購入】

  今年4月の本Q&Aにて「モーダス120からカーボンシャフトへの変更」
  という質問をした際に、複数の方から勧められたトラヴィルにこの度チェンジしました。
  105Sです。
  
  重量的にはモーダス120より同じ〜やや軽くらいで、違和感はありません。
  硬さもあまり感じられない為、振りやすいです。
  シャフトのコンセプトになっている落下角というのは計測していないのでわかりませんが、弾道は高くなったと思います。
  
  意外なのは飛距離性能。
  あまり飛ぶシャフトでは無いという評判でしたが、やはりスチールよりは飛びますね。
  10ヤードとは言いませんが、5ヤードくらいは伸びている感じです。
  
  打感については、やはりスチールの方が軟鉄アイアンの柔らかさを感じる気がします。
  カーボンだと少しボケるという評価を見ますが、こういうことかと理解しました。
  
  トータル的には何の文句もありません。
  勧めていただいた皆様、ありがとうございました。

  いいね

  1件

  
• 

  fujipi

  • 年齢：62歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：21年以上
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：80未満
  • 平均ラウンド数：1週間に1回程度
  2025/9/20（土）15:50
  6

  【購入】

  エポンAFツアーアイアンに組んで貰いました。95グラムのSです。距離は正直今まで使っていたモーダスツアー120Sそれ程変わらないです。しかし球の高さが全然違います。スピン量も多くキャリーで狙える距離が伸びました。女子プロが多く採用するのも頷けます。Sでもやや柔らかいので試打して購入をお勧めします。

  いいね

  
• 

  RS300

  • 年齢：52歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：11年～15年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：85～89
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2025/8/14（木）12:21
  5

  【購入】

  過去に口コミをし暖かくなり数回ラウンドをしたので現状を報告します。
  寒冷時はシャフトがピンピンしていてイマイチでしたが今は何となくですが大分緩和され若干撓りが感じられるかな？程度にわかる感じがします。高さも更に出ている感じがします。でも相変わらずヘッドの場所が分かりづらいです。
  ただ肘への負担は大分改善されました。
  MCIも新しくなったので今はそちらが気になります。

  いいね

  
  過去のクチコミ

  5

  【購入】

  今迄KS-nine軽量スチールシャフトを使用してましたが年齢を重ねると共に身体への負担が大きくなり特に両肘にはかなりの痛みへの負担の軽減を目的でこちらの105のＳシャフトをEPONのAF-507に装着しました。
  初めにまだ3回しか打っていないのでファーストインプレッション的に読んで頂けると幸いです。
  肘への負担はかなり軽減出来たと思います。これが最大の評価です。
  高さ勿論出ます。
  ただ正直に言いますと打感がボケます。
  余り芯を感じれませんでした。
  慣れてきたら感想が変わってくるかと思いますが現時点ではスチールの方が分かりやすいです。
  飛距離性能も一番手あがる程でもないです。このシャフト自体飛距離特化している訳ではないのここは理解出来ます。
  このシャフトは、切り返しを急いではいけないシャフトかと思います。
  まだまだ寒いですが気温が暖かくなるとまた使用感も変わってきますのでその時また評価します。

  2025/4/3（木）00:01

  いいね

  

同じカテゴリで評価の高い商品

藤倉コンポジット／SPEEDER NX

スピーダー NX ゴールド

7.0

藤倉コンポジット／MC

MCI シャフト（2025）

6.8

藤倉コンポジット／VENTUS

26 VENTUS TR BLUE（ベンタスブルー）

6.8

TPTGOLF／

TPT シャフト

6.3

藤倉コンポジット／VENTUS

ベンタス HB ブルー シャフト

6.0