２回目の投稿です。購入後、しばらくオリジナルのツアーADシャフトを使用していましたが、何となく方向性が今一つと感じまして、このクラブはシャフト交換が可能なタイプだったので、最初スチールシャフトのNSプロ850FWにリシャフトしたら、やや中折れ感があり、しばらくして、再度のリシャフトでNSプロ９５０FWにしました。本当は、最初から９５０にしようか迷ったのですが、重量が重くなりすぎると心配したからです。実際、ウエイトフローを実測するとDr:３１９ｇ、３W:３４１ｇ、５W:366g、３U:380gとなり、５Wがやや重い感じですが、アイアンもユーティリティーもNSプロ９５０を使用していることもあり、振っていて統一感があり、８５０よりも方向性も良いように感じます。DrもヤマハのRMXでシャフト交換して使用中ですし、このFWもシャフト交換が可能なので、経費を抑えて、自分に合ったクラブに作りあげることが出来ますので重宝しています。何故か、最新のヤマハのFWが、また、シャフト交換が出来ないタイプになったのが、理解できません。

５Wの方向性が今一つでしたので、これまで各種５Wを購入しましたが、昨年ヤマハRMXFWを購入したところ、オリジナルシャフトが、ツアーADのカーボンシャフトで、やはり左右のブレがあり、このFWはシャフト交換が可能なタイプでしたので、最初、スチールのNSプロ９５０FWでは重いのではと予測して８５０FWにリシャフトしましたが、アイアン、ユーティリティーともにNS９５０を使っていることもあり、８５０FWでは方向性がイマイチで中折れ感がありました。そこで、今回、再度９５０FWにリシャフトしたところ、方向性も向上して、シャフトのしなりも当然のようにアイアン、ユーティリティーと同じで振りやすくなりました。なお、ウエイトフローでは、３W:３４１、５W：３６６、３U:３８０となりましたが、振った感じは、さほど影響がありません。

２回目の投稿です。グリーン周りのガードバンカーが深めのホールが多いホームコースで、バンカーショットに苦労していました。そこでマイキャディの口コミでバンカー脱出が容易との口コミが多かったので、中古を購入しました。確かに購入後暫くはフェース形状が、通常のSWとは異なるグース形状で、アドレスでやや違和感がありましたが、使い慣れてくると形状にも慣れて、使用していてうまくいく確率が高いので、通常の形状のSWに戻す気持ちが低下してきています。実は昨日のホームコースでのプレイでも、このSWが活躍してくれました。具体的にはガードバンカーのリカバリーでのパーセイブに加え、グリーンを外した時のグリーンからやや遠い状況での２回のSWを使用したアプローチでもピンに寄りパーセーブが出来ました。勿論フルショットでも８０Y前後、ハーフショットで５０Y前後にも使っています。本当にやさしいというか、結果が伴うSWだと改めて感じましたので再度の投稿をしました。特に、ガードバンカー嫌いの人は、一度は試してみる価値があるSWだと思います。

３回目の投稿です。RMX01のヘッドとｍJ6Sで今年のクラブ選手権の２回戦にて敗退しました。Drの自滅でした。そこで以前使っていたミヤザキクサラブルー６Sにヤマハ用のスリーブを付けて練習場で打ってみたら、自分のベストリミックスとなりました。そして７月以降、このヘッドとシャフトでホームコースにて使用していますが、飛距離、方向性ともに今のところ良い結果となっており、７月以降の平均スコアも良くなり、ハンディも減りました。やはり自分にはミヤザキクサラブルーのシャフトが合っており、そして、このRMX０１のヘッドの捕まりの良さが合っているようです。このDrで来年のクラブ選手権に挑戦するつもりです。

ゴルフ雑誌で、飛距離が出るとの記事があったので、１スリーブ購入しました。先週、使ってみて、使えそうだと思いましたが、取り敢えず、今日の月例は、現在のエース球、スリクソンZ-スターXVで１７ホールまで使用しましたが、最終１８Hのミドルホールは、このジョーカーで勝負したところ、何とバーディーを取れました。その結果、ネット７２で優勝しましたので、Z‐スターXVとの間で、飛距離、打感等を比較をして、良かったら、このジョーカーをエース球にするかもしれません。

これまで各種の５Wを購入してきたが、今一つ使い続ける５Wに出会わなかったが、このヤマハRMXのフェアウェイウッドは飛距離と方向性の両方が満足できるクラブだと思います。このスクエアなヘッドに合わせたグラファイトデザインのADシャフトの出来が、結構良く打ち損じた時の曲りが少ないように思います。

ZTX（2010年)のヘッドに去年の秋に亀裂が入り使えなくなり、色々なクラブを試打して、結局、ヤマハのRMX01とツアーADのｍJ（S)の組み合わせを購入して、ミヤザキクサラブルーのシャフトが遊んでいました。ｍJのシャフトは先中調子で、基本的に方向性がよいのですが、叩きに行くとやや左右にブレてクラブ選手権でも大事な場面で、左右にぶれてしまい２回戦敗北の自滅となり、そこで、寝室に遊んでいたクサラブルーとRMX01のヘッドを組み合わせてみたところ、なんと私にとってのベストリミックスとなりました。RMX01のヘッドが適度に捕まるヘッドなので、前のZTX以上に方向性がよくなり、クサラブルーのシャフトは叩いても、方向性のブレが少なくなりました。しばらくの間 このリミックスでプレーしてみるつもりです。

数か月前にブラック＆ホワイトを購入してボアシステムが如何に使い勝手がいいか知りました。そして、GDオンラインでクーポン割引を閲覧して、２０１３年モデルとはいえ更に安く購入できるのでブラック＆ゴールドを購入しました。コスパは最高です。これでFJ３足とブリジストン１足を順次使用する予定です。全てが天然皮革のリーガルはやや重いので当分の間、控えにするつもりです。これまでいろいろなメーカーのゴルフシューズを履いてきましたが、コスパと履き心地はFJが一番だと思います。一時は天然皮革を２足使用して、プレー後に自宅で３０分ほど手入れするのに充実感を感じていましたが、最近は人工皮革のシューズをプレー後に簡単に手入れすることに慣れてしまいました。

先ず、U4を購入して、しばらくしてからU5を購入しました。今回、U3も購入してしまいました。実は、５Wがロイコレの３０５Vで結構気に入っていたのですが、先週のクラブ競技で左に引っ掛けてOBとなり、Gパートナーで古いクラブとはいえ新品のU3が格安だったので５Wに替えてスチールシャフトのU3にしてみました。今日ホームコースのロングホールのセカンドで使用して方向性が良いので安心して使用できました。これで、U3〜U5すべてがスリクソンハイブリッドになってしまいました。５i〜PWまでもスリクソンのZTXのNSプロを使用しているので流れが良いのかもしれません。

２回目の投稿です。やっと春になりホームコースで、以前使用していたスリクソンZ-TX（９．５度）との飛距離の比較ができるようになりました。前のシャフトがミヤザキクサラブルー６Sの45.25インチで、今はGDツアーAD ｍJの６Sの45.75インチのカスタムとしました。春になってホームコースでの前のDrとの比較ですが、球がつかまり、方向性も良くなり、飛距離も少し伸びた感じです。このヘッドとシャフトで今年はクラブ競技に挑戦する予定です。

ヤマハのRMX01のヘッドにGDのツアーADのｍJ（45.75インチのS)を使用中ですが、もっと飛ぶシャフトをと思い、アッタス６（45.25インチのS)をヤマハレンタルサービスで借用し、練習場とコースで試打しました。印象は、皆さんの口コミと同じで、素直な挙動で振りやすいシャフトです。練習場では夜間でしたので方向性が良く購入しようかとも考えましたが、コースでマイシャフトとの飛距離と方向性の比較をすると、飛距離はかなり振って、ある程度振ってたｍJと同程度で、方向性は似たり寄ったりでした。コースでのプレー後に、再度、昼間に練習場で、マイシャフトｍJとアッタス６を打ち比べ、飛距離と方向性を比較しました。その結果、購入する決断には至らず、レンタルサービスに返送しました。結論として、私にとっては、素直な中調子で振りやすく、方向性が良いシャフトですが、飛距離は振ったなりに通常程度に飛ぶという印象のシャフトでした。

数回ゴルフ○で試打し、ＹＡＰＳ（ヤマハのフィッテング）でアドバイスをもらい、２日間ヤマハのレンタルシステムでホームコースで使ってみて、長さを45.75のカスタムオーダーで購入しました。やはり、入念な事前の試打などの成果もあり、また、ヘッドをヤマハのリミックス０１の9.5度にしたこともあり、つかまりや方向性も良く、しなりはやや大きい感じで、キックポイントは先中部分のようで、しなり戻りはゆったりしている感じで、自分に合った振りやすいシャフトです。弾道もヘッドの特性もあってか、中弾道です。アゲンストでも中弾道のためか飛距離の低下が少ない感じです。平均飛距離は今までのＤｒよりも少し飛ぶ感じです。今まではやや狭いホールも数か所あるホームコースではＤｒよりも３Ｗを使うケースもありましたが、今後はＤｒで打っていこうと思っています。今年はこのＤｒで少しでも平均スコアを減らして、クラブ競技でも昨年以上の結果を出したいと思っています。

販売店で数回試打し、YPASでもチェックしてもらい、更にレンタルしてホームコースで２回使用してみて、標準の長さの45.25インチでは、方向性は良かったのですが、１２月だったためか飛距離が前のDrに比して、やや劣る感じでしたので、シャフトを45.5インチか45.75インチにすべきか迷い、結局、45.75インチでカスタムオーダーして購入しました。方向性は良いですし、ヘッドの特性もあり球のつかまりも良いです。他のコースで使用したので今までのDrとの飛距離の比較はできませんが、まあまあ飛んでる感じでした。しばらく、このスペックで使ってみます。

現在、TMのRBZツアーの５Wを使用しており、やや方向性が時折悪いので、ゴルフPに立ち寄ったところ、ロイコレの３０５Vの５Wの程度の良いのがあったので、ヘッドがスクエアに構えやすくロイコレを使ってみたい衝動に駆られ購入し練習場で打ってみるとアドレスしやすいし方向性はTMのRBZツアーより良さそうです。飛距離は比較できませんが、来週ホームコースのロングで使ってみます。

今年２月からサンドウェッジのアプローチに悩み、クリーブランドＲＴＸ、次にＣＧ１７クロム、そして、口コミの評価が良いピンアイ２ＸＧと３週間で３本替えて、見た目よりも結果が良い、このピンアイ２ＸＧに落ち着きそうです。しばらく使ってみます。

これまで、クリーブランドツアーアクション５８８ジッググルーブのクロムを使っており、結構気に入っていましたが、晴れている日に反射して気になっていました。そこで、ブラックパールの同じスペックのローテックスに乗り換えました。ややグースがあるものの構えやすく、スピンも効いて、きっと晴れた日にアドレスしても反射しないと思うので期待値が高いです。何よりプライスが安価で庶民には嬉しいですね。

前から気になっていて、ゴルフ量販店で試打して購入しました。時々ショートパットで引っかっける癖があり、また、これまで使用しているパターが少し長いように思っていたので、シャフトの長さと挿入角度が調整できるので、３１インチあわせで、ほんの気持ちオープンにしてみて、自宅でパターマットで打ってみたら、結構、構えやすく、そして方向性も良くなりました。来週、ホームコースで活躍することを願っています。

実はモニターで１ダース頂きました。３回ホームコースで使用しての使用感です。このボールはキャスコのボールにしては、さほど固くないのに飛びます。 ドライバーのみならずアイアンも、マイボールのスリクソンＺ−ＳＴＡＲ　ＸＶよりも飛ぶと思います。メーカーによるとコアを工夫したそうです。来週も使ってみようと思っています。ただ、色がイエローとレッドしかないのが残念です。自分は、基本的にホワイトが好きですので。ホワイトが発売されれば、価格がややＸＶより安いので、きっと購入すると思います。

打感は柔らかく、結構飛ぶボールです。昨日の月例で、このボールでＡクラス優勝となりました。今まで、ほとんど競技会はスリクソンＺスターＸＶをエース級として使っていましたが、気温が低いので、ＸＶはやや堅い打感なのでツアーＢ３３０ＲＸを使用しました。冬季にしては、Ｄｒ、アイアンともに飛距離は十分でした。コストパフォーマンスがよいので、来季はこのボールで競技会に参加するつもりです。

以前に＃４、２２度を購入時に口コミしました。１９０Ｙ前後のショートホールや長いミドルのセカンドで使っています。そして、今回４Ｉの代わりに＃５、２５度を購入しました。これまで４Ｉは結構使えると思っていましたが、あるラウンドのセカンドで残り１８０Ｙで引っかけてＯＢを打ってからハイブリッドのほうが安全ではと思い始めていました。そしてこのハイブリッドがマークダウンして新品を大変安く購入できました。打ってみましたら、思っていた通り打ちやすいです。次の月例から使える場面があれば使ってみます。アイアンは５Ｉからとなりました。

昨年春に３Ｗ（ＵＳバージョン）をオリジナルシャフトからＧＴ７００に差し替えてから約１年半、同じロケットボールズの５Ｗはオリジナルシャフトを我慢して使用していましたが、３Ｗのしなり戻りのフィーリングが自分に合っていたので、５ＷもＧＴ７００に差し替えました。スペックは長さ４２．５インチ、バランスＤ２、重量３４２ｇ、振動数２６８となりました。練習場で打つと、差し替えて大正解でした。ＨＳ４５前後で、中調子のＮＳプロのアイアンとＤｒがあっている人には、安価なこのＧＴ７００はお勧めのシャフトです。蛇足ながら昔、カリーウェッブがＤｒにＧＴを使用していました。

ホームコースの月例で優勝して、このゴルフシューズを商品としてゲットしました。ブリジストンのゴルフシューズは２足目です。１足目は天然皮革で良かったのですが、靴底が剥がれてしまいました。今回の靴も足の大きさは希望通りで良いのですが、自分の足がやや幅広のためか、やや幅が狭く、しかも、歩きのプレーだったので左踵が靴擦れで踵の皮が剥けてしまいました。白一色でデザインは気に入っているのですが、しばらく使用を控えるつもりです。他に使用中のゴルフシューズは３足でＦＪ天然皮革２足とリーガルの天然皮革１足ですが、靴擦れになったことはありません。自分にはブリヂストンのゴルフシューズは合わないのかもしれません。ブリヂストン契約の多くのツアープロが使用しているとのことですが、残念です。

ブリジストンイコールツアーステージと思っていましたが、口コミをみてツアーＢ３３０ＲＸを購入しましたが、方向性もよくて間違いなく飛ぶし、打感も柔らかく、これまでのエース球はスリクソンＺスターＸＶでしたが、次の月例はツアーＢ３３０ＲＸにするつもりです。

テーラーメイドのロケットボールズツアー３W（USバージョン）のSをこの春に購入して、ヘッドは気に入ったのですが、シャフトの方向性としなり戻りにやや不満があり、インターネットの口コミでFWの安価なシャフトを検索したら、GT700の口コミがかなり高い評価が多かったのでリシャフトしました。先程練習場で打ってきました。口コミ通りで、飛距離は同じ程度の感じですが、方向性が良くなり、しなり戻りのフィーリングも良く、ドライバー（スリクソンのニューZTXのブルーS）とアイアン（スリクソンのニューZTXのNSプロのS）との繋がりも良くなりました。明日コースで実戦投入します。ちなみにスペックは、長さ42.75インチ、バランスD3、重量342ｇ、振動数260の仕上がりでした。コースでも良かったら、ロケットボールズツアー5W（USバージョン）もGT700かGT800にリシャフトするかもしれません。

６月下旬に３WのUSバージョンを千葉のジー○ーズで購入し、結構気に入ったので、今度は５Wをインターネット（ス○イゴルフ）で恐らく一番安い価格で購入しました。まだ、コースでは３Wだけですが、５Wは練習場で使用したところ、少しヒールに鉛を張ったら方向性が良く大変気に入りました。前にも記しましたが、グリップがやや標準より太めなのを除けば、コストパフォーマンスは自分的には最高です。今まで、パターを除き全てスリクソンでしたが、当分は３Wと５Wはテーラーメイドとなりそうです。それにしても、ここ数年のテーラーメイドのDr、FWやタイトリストのボール、最近のピンのDrなどUSAのゴルフ用具の品質の良さは円高もあり、我が日本のメーカーには脅威ですね。

ゴルフ雑誌（週刊GD)、マイキャディとゴルフダイジェストの口コミを見て、３WのUSバージョンを昨日購入して、昨夜ゴルフ練習場で打込んでかなり使えそうな感じだったので、本日の月例で使ってみました。この３Wが何故多くの男子プロが使い出したのかコースで使ってみてわかりました。ティーショットで距離が出るし、フェアウェイからの２打目も打てるし、方向性も結構良いし、このコストでこのパフォーマンスは大満足です。オリジナルシャフトも中調子で、ヘッドスピード４５前後の自分には扱いやすい素直なシャフトです。一つだけ気になるのはグリップが少し太めにセットされていることです。ただ今のところさほど気になりませんが。恐らく、５WもUSバージョンを購入すると思います。

マークダウンしたので、＃３、＃５を同時購入しました。DrもニューZTXなので、FWも購入したかったのですが、今まで使用していたZスチールも悪くなかったので、マークダウンを待ってました。既に何度か試打したこともあり、練習場での感想は、Zスチールより良さそうな感じです。

飛距離にこだわる遼君が使用しているＺ−ＳＴＡＲ　ＸＶは間違いなく飛びます。自分は月例等での勝負球として今シーズン使用中です。ＤｒがニューＺＴＸですと、おそらくスピン量が２０００〜３０００の間となり、しかも本シーズンはドローで攻めていますので、正直ＨＳ４５程度ですが、昨シーズンより飛距離が出ます。Ｄｒの打感はほどほどですし、アイアンの打感も良く、パターのフィーリングもグッドですので、来シーズンもＸＶがおそらくエース球でしょう。

２回目のクチコミです。それまではＦＪとＢＪの皮革２足を交互に使っていましたが、スリクソンフリークで、このシューズを履いてみてグリップ感が良かったので、この春に購入して約４ヶ月の間に、現在は３足交互に使用しており、おそらく７〜８回は使用しています。残念ながら、インソールの端が両足とも一部剥がれました。仕方ないので古いＦＪのインソールで当分代用するつもりです。やはり、ゴルフシューズはＦＪの皮革が長持ちしますし、履き心地も良いですね。ちなみに日本の女子ツアーの約半数はＦＪとの調査結果もあります。スリクソンも頑張って、もっと長持ちするシューズに改良することを要望します。

スリクソンフリークでボールはスリクソンＺスターＸＶ、ツアーステージＪＤ等をここ数年使ってます。今回、マイキャディの抽選でプロＶ１を頂き、数年ぶりにプロＶ１を使ってみました。やはり打感は柔らかく、スピンも効いて、それでいてＤｒの飛距離は結構で出てました。さすがに世界の多くのプロが使用しているボールだと思いました。