パター カーボンシャフトについて。スタビリティシャフト。

ベストアンサー

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  ギア好き

  • 年齢：42歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：11年～15年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：80～84
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2025/12/17（水）15:15

  旧スタビリティシャフト、スタビリティツアーシャフト、オデッセイストロークラボ、PXG複合カーボンシャフトと4種類のパター用複合カーボンシャフトを使用しており、他にはフジクラMCパターをSMOOTHとX-FIRMを所有しております。
  質問者様のスタビリティシャフトについての感想です。
  
  ①パターカーボンシャフトの影響
  結果の部分でいいますと、ミスヒットに強くなった気はします。
  芯で打てたのと、芯をはずした時の距離ずれが少なくなったと感じます。
  ショートパットについてはそれほど大きな違いは感じませんでした。
  ロングパットは抽象的ではありますが、球足が伸びるような気はしています。前述したとおり芯で打てていなかったのがシャフトで補正されたのかなと、勝手に解釈しています。
  
  ②スタビリティシャフトによる打感は変わるのか？
  ※インサート無しのカツっという打感が大好きです
  打感について、ステンレスヘッドのパターにスタビリティツアーを挿していますが打音は変わらず硬質なカツッとした音です。
  芯をはずした時の振動は少なくなったように感じます。
  手元へのフィードバックはスチールに比べると変わったように思います。
  
  ③ベントネックの場合は他のカーボンシャフトへの、リシャフトはできないのでしょうか？
  ベントネックの場合、スチール部分を継げるカーボンシャフトぐらいしか現状リシャフト難しいと思います。
  他の商品もあるとは思うのですが、私が知っている中だとスタビリティシャフト以外だとUSTマミヤの「ALL IN RETROFIT」、シャフト単体で市販されているわけではないのと対応してくださる工房があるのかはおいといて冒頭に記載しましたオデッセイストロークラボ、PXG複合カーボンシャフトかなと思います。
  
  
  最後にですが、カーボンシャフトに変えて良かった、についてです。
  慣れてしまうとそれが当たり前になってしまって今となってはどこまで恩恵があるのか分からなくなりました。
  ただロングパットや、芯をはずしたと感じたパットの距離が合っていることを思うと少しでも貢献してるのかなと感じています。
  
  色々カーボンシャフトパターを使用してみて勧めるかと言われると、距離感が合って芯で打てるなら変える必要ないので、そこまで勧めるものでもない自己満足に近いカスタムかなと思います。
  特に方向性についてはヘッドに影響される部分がかなり大きいです。
  似たようなシャフト挿してるパターを使用しても距離感は大きく変わらずとも、引っかけやプッシュはその時の調子でどうしてもでます。
  
  主観ばかりの長文となり恐縮ですが少しでもギア選びのお役に立てればと思います。

ベストアンサー以外の回答 10件

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  KJ0719

  • 年齢：37歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：11年～15年
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：85～89
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
  2025/12/17（水）17:20

  ■追記
  
  ギア好き様
  
  あらゆる種類のシャフトを使用してきた感想、非常に為になりました。
  
  自己満足に近いという部分が非常に共感はできました。
  (他クラブで欲求を満たす為に購入してスコアに直結したかと言えば何とも言えないので笑)
  
  現在のpiper Sがとても気に入っている事と、中古市場でも見かけない為、リシャフトのリスクがある事から慎重に考えたいと思います。
  
  まずはどこかでスタビリティシャフトの試打をしてみたいと思います。
  
  皆様、多くの意見ありがとうございました。

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  2件

  
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  アルシビスト

  • 年齢：70歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：21年以上
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：80未満
  • 平均ラウンド数：1週間に1回程度
  2025/12/16（火）20:00

  スタビリティシャフトが発売された背景には、パターヘッドの大型化により、ヘッド重量も増える傾向に対して、シャフトの不要なしなりを抑えるためでした。実は、過去にスタビリティシャフトではありませんが、オデッセイのSTROKE LABシャフト（グリップ側から赤いカーボンシャフト、ヘッド寄りの途中からスチールというシャフトが代表的で、OGパターとして販売されていました。ベント部分を残してスタビリティシャフトに繋ぐので、シャフト構成は似たものになります。）と、普通のスチールシャフトとのパット貢献度を調査したmy golf spyの過去記事があって、5フィートと15フィートでは、スチールシャフトよりパット貢献度が高かったが、10フィートではスチールシャフトが優ったという結果になっています。
  
  一時期、レッドウッドパイパーSのマレットを使っていたことがありますが、ヘッドは高級な出来で惚れ惚れしたのですが、ベントネックの曲がりに個体差があります。ピンの当時のクッシンBzのベントもそうで、ベントネックのパターを買う時は、同じ物を複数本構えてみて、しっくり来る物を選ぶ必要がありますね。それこそショートパットに影響します。
  
  打感はシャフトから手に伝わります。シャフトの振動が抑えられるので、ヘッドでボールを打った打感はよりソリッドになります。
  
  余情残心

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  新浦技研

  • 年齢：54歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：21年以上
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：85～89
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2025/12/16（火）11:21

  こんにちは。
  
  普段長尺使いのイップス持ちのくせに、スタビリティの入ったPING PLD TYNEを持ってます。
  
  硬くて撓らないです。
  特にバットは硬いです。（グリップ下の太さのまま結構下のほうまで寸胴になっているので）
  
  長いパットのタッチはちょっといいかも。
  まあ比較対象のスチールの硬さにもよると思いますが。
  
  ショートパットはあんまり変わらないかなと。
  
  打感はスチールとそんなに変わらないと思いました。
  音はほんのちょっとだけ低くなってる気がするようなしないような。
  パターの打感（音を除いて手に伝わる感じ）って、グリップの素材の影響のほうが大きいと思います。
  
  結論、費用対効果は悪いと思いました。
  
  ベンドネックで他のカーボンは無理じゃないでしょうか。
  他で接合タイプってあんまり聞いたことがないです。

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  1件

  
• 

  ヴァル

  • 年齢：47歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：16年～20年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：80未満
  • 平均ラウンド数：1週間に2回以上
  2025/12/16（火）11:16

  スタビリティシャフトが発売後、ちょっと流行した時に、使った事があります。
  
  ①スチールシャフトに比べて、動きの違いは感じ取れますよ。
  振っていて「遊び」が無い感じになります。
  スタビリティに変えた時より、スタビリティに慣れた頃に普通のスチールを振った時の方が、「あ、しなってる」って違いが分かりますね。
  超硬い系か、柔らかい系かによって違うけど、球の転がり具合は少しだけ変わります。
  でも、こんなのは使っている内に慣れてしまう事なので、一時的なものです。
  転がるパターは打たなくても、転がってくれる。
  …が、転がりすぎる為、怖くてどんどん打てなくなる事もある。
  結局、善し悪しですよ。
  
  ②打感は、そんなに変わらなかった記憶があります。
  自分はファントムＸ１２のノンインサートパターだけど、硬質感はそのままだったと思います。
  ただ、重量やバランスは変わりますよ。
  組み立て方次第だけど、別のパターになるって思っておいた方が良いです。
  
  ③スタビリティシャフトの様に、中間をカットして継ぐタイプであれば、USTマミヤのオールインなども該当します。
  ストレートタイプのシャフトを挿す為、角度を付けるネックアダプターみたいな物はあるにはあるんですが‥、あんまりおススメしません。
  
  ベントシャフトパターは、基本的にはシャフトの曲がりで、ライ角とロフト角、オフセットなどを構成しています。
  
  シャフトがヘッドに対して挿されている角度、それに対するシャフト曲がり具合
  シングルベントとダブルベントの違い。
  
  これらパターによって違うんです。
  だから、合ったアダプターを選ぶにも、自分のパターの状態をきっちり把握しておく必要があります。
  ノーマルの状態で挿されてあるシャフトを、左右に1度回転させるだけで、簡単にライ、ロフト、オフセットが変わっちゃうような、意外とデリケートな製品なので、ノーマルのベント（曲がり）部分を、そのまま使用してリシャフトする方が良いですよ。
  
  ・１ｍのパターに効果があるか？
  10ｍ以上のパッティングであれば、インパクト時のほんの少しのズレは、10ｍ先で大きな違いになるかもしれない。
  距離もあるし、ストロークも大きくなるからね。
  でも、1ｍでは、結果はほぼ変わらないと思いますよ。
  自分のストロークに対する影響というのはあるかも知れないが、これは個人差の範囲になります。
  
  ・注意点
  否定的な意見を重ねてしまうが、先の③でも書いた様に、ベントシャフトのパターはノーマルの状態で、それなりに整えられている状態です。
  もし、スタビリティを入れて、「ダメだからやっぱりスチールに戻したい。」と思っても、「簡単に戻せない」と思っておいてください。
  カットして継ぐから元の物は使えない。別のスチールシャフトにリシャフトするにせよ、曲がりが合うシャフトを探すのが困難です。
  
  ベントシャフトのリシャフトは安易にやらない方が良い。って私は思っています。
  パイパーＳは良いパターですし、気に入っているのであれば、尚更ですね。
  
  参考になれば。

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  1件

  
• 

  非公開

  • 年齢：-
  • 性別：-
  • ゴルフ歴：-
  • 平均ヘッドスピード：-
  • 平均スコア：-
  • 平均ラウンド数：-
  2025/12/16（火）11:15

  この回答は不適切と判断されました

• 

  遅咲きトム

  • 年齢：62歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：21年以上
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：80未満
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
  2025/12/16（火）11:04

  私はいつも書いているように鈍感？なのが功を奏しているのか、道具（クラブやボール）の違いが皆さんのように感じない（口コミ見てると、本当にそこまで色々分かるのかなあ？といつも感心）ので、道具の差がパフォーマンスに大きく影響しないと思っている人間です。
  もちろん大きく違うモノには差はあるでしょうが、使い手の使い方でも変わるとは思います。
  
  タナゴンさんがズバリ書いてくださいました。
  というよりも私は打ち比べたこともないので答え持っていませんが、少なくとも入る入らない（寄る寄らない）は腕であることは間違いない。
  何故なら、同じ道具で（同じ場所から）入ることもあれば外れることもある（寄ることも寄らないことも）。
  人間のすることなので常に違う。（1mm単位で見ると全く同じほうが珍しいはず）
  機械ですら全く同じ軌道は少ないと思う。
  ゴルフボールが完全球体ではなくディンプル構造であることも要因の１つ。
  稲見萌寧はディンプルまで考えてボールをセットすると言ってました。
  引っかけは明らかに体と腕（手）の動きがリンクしていない（腕の使い過ぎ）と思っています。
  それは押し出しも同じ。
  ダフりとトップと同じで、表裏一体。
  
  その人に合った道具は存在すると思います。
  昔は選択肢も少なくその中で選び使う（慣れる）しかなかった。
  今は選択肢が多く逆に選ぶのも難しく、慣れようとする前に替えようとする傾向があると感じる。
  特にパターは規制が緩いので種類が多すぎて迷宮入りする可能性がある。
  しかし最後は選んだ道具を使いこなせるように練習するしかない。
  って思っています。
  たぶん練習していない（圧倒的に少ない）と思います。
  色んな人と話しても、大半の人がパター練習していないって言います。
  
  ちょっと質問から外れました。すみません。

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  1件

  
• 

  かわせみ！

  • 年齢：63歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：16年～20年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：85～89
  • 平均ラウンド数：1週間に1回程度
  2025/12/16（火）10:48

  主にカーボンシャフトのパターを3本使用しております。
  エースは2024ANSER　DでシャフトはピンのカーボンBlackGraphite214。
  
  準エースは2021ANSERでシャフトはフジクラのMC　PUTTER　FIRM。
  
  サブは、オデッセイのWHITE RIZE iX 3SHにピンのカーボンBlackGraphite214。
  
  自分の感想として質問まとめに回答するとすれば。
  
  >①パターカーボンシャフトの影響
  スチールシャフトよりも剛性がある感じでシャープな印象があります。
  特にピンオリジナルのカーボンシャフトは遊びが少ない気がして自分的には好きな打感です。
  
  ＞②スタビリティシャフトによる打感は変わるのか？
  ※インサート無しのカツっという打感が大好きです
  使った事がないシャフトなのでわかりませんが、インサート無しの2024ANSER　D＋BlackGraphite214はかなり硬い感じで自分的には気に入っております。
  PINGのANSER系はカーボンシャフト仕様も中古ショップに並ぶので試打してみるのも良いかと思います。
  
  ＞③ベントネックの場合は他のカーボンシャフトへの、リシャフトはできないのでしょうか？
  スタビリティとかのATTASの継ぎ足しタイプのシャフトしかリシャフトの選択枝はないと思います。
  
  自分は、練習用に2BALLのベントネックをリシャフトした際は、ストロークラボの先端スチール、途中からカーボンのシャフトを使用しました。
  インサートが入っているヘッドの割には打感は固い感じで自分的には、好きな部類です。
  
  参考まで。

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  72smile

  • 年齢：64歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：21年以上
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：80未満
  • 平均ラウンド数：1週間に1回程度
  2025/12/16（火）09:43

  追伸
  1m位のパッティング
  人にはよると思いますが
  私も使用してます
  Ai-ONE SQUARE 2 SQUARE
  欲に言うゼロトルクパター
  2m以内過去最強です！
  
  機会ありましたら
  試打オススメします。
  
  参考まで

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• 

  タナゴン

  • 年齢：50歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：21年以上
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：80未満
  • 平均ラウンド数：1週間に1回程度
  2025/12/16（火）08:43

  パターシャフトをカーボン、特にスタビリティなど剛性が強く硬いシャフトに替えると変わるのは距離感と打感。
  シャフトを硬くするとしなりが減ってインパクトは弱くなり、ボール初速は落ちます。それ自体に善し悪しは無く、使っているうちに慣れるので大した問題ではありません。ただし、ストローク幅が小さくインパクトでパチンと打つタイプは合わないと思います。パチンと打ちたくてもインパクトが強く入らないことが相性を悪くしていると考えられます。
  次に打感。音はヘッドにほぼ依存するので、ほとんど変化はありません。カーボン素材に振動減衰機能があると手に伝わる感覚は大人しくなります。逆にシャフトの硬さを感じ取ると「硬くなった」と表現する方もおられます。しかし、これこそ慣れれば何の意味も無いものかと。合う合わないもないでしょう。
  KJ0719さんの課題としているショートパットでの引っ掛けに対して効果は期待しないほうが良いかと。1ｍ以内でシャフトの違いなんてありません。
  シャフト剛性が上がるとねじれにくくなりヘッドの挙動が安定する、そんな謳い文句もありますよね。これは諸刃の剣。裏を返せば手の動きにリニアな反応を示すことになります。車で言えばレーシングカーのステアリングのように反応速度が速くなるので、もし引っ掛けの原因が手の余計な動きにあるならば、さらに引っ掛けを助長するやもしれません。
  センターシャフトやオフセットの少ないパターに替えるほうが引っ掛け対策になりますよ。

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  72smile

  • 年齢：64歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：21年以上
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：80未満
  • 平均ラウンド数：1週間に1回程度
  2025/12/16（火）00:55

  スタビリティシャフトにする事で
  撓りが減るのでより誤差の無い
  パッティングが可能です。
  打感的に硬く感じます
  1mパッティング外すのは
  技術の問題ですね
  
  可能かと思います
  工房にご相談下さい
  
  参考迄
  

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