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お力をお貸しください。

2026/3/22(日)09:49

UTの買い換えを検討しています。
現在は2009モデルのテーラーメイド、レスキューTP NS950GH Sシャフトの#3.#4と所有しています。
気に入って使用していましたがヘッド、シャフト、グリップの経年劣化に伴い充分使い込んだので買い換えを検討中です。
D ピン G440LST 10.5度 ツアクローム65 フレックスS
FW ロッディオ、バフィー17度 ファイヤーエクスプレス TYPE-D フレックスS
アイアン エポンAF507 TRAVIL 105 フレックスS の構成です。
正直ヘッドスピードは計測は暫く計測していませんがドライバーで230〜240位です。
今検討しているのは評価の高いG440ハイブリッドのピンツアーブラック90かなと思ってますがマークダウンでG430も出ており悩んでます。
居住地がかなり田舎で試打出来る所が遠く中々行けなく先日アルペンでG440ハイブリッドを手に取りピンツアーブラックが重さ的に良かったので候補にしました。
そこで皆様のお力を借りたく質問させて頂きました。
実際このクラブこのシャフト打った事のある方のご意見をお聞かせください。
どうぞ宜しくお願いします、



質問者 RS300さんからの追加コメント

皆様の心のこもったご意見大変にありがとうございました。
私的に皆様がBAなのですが今回はヴァルさんをBAにさせて頂きました。ありがとうございます。
先日、どおしても確かめたくなり長距離移動し某ゴルフ〇に出向き試打をしたくお願いしフィッター待ちで店内を見て周りまったましたが40分以上まち完全に忘れられた存在になり後から来た客のフィッティングしていたのでキレて他の店でやっと試打出来ました。
感想は振り心地はBLACKもChromeも振りにくさは全くなく打痕もそれなりにセンターに付いてました。
飛距離も両方ともさほど変わらなかったですがランが全く違いました。
Chromeの方がランが明らかに少なくグリーンを狙うなら止まる弾道でした。
やはり試打して正解でした。遠路から来た甲斐がありました。
本当に皆さんの貴重な意見ありがとうございました。

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ベストアンサー

  • 2026/3/22(日)18:32

    私的には候補にしているピンツアーブラック90Sは、あまりお薦めしないです。
    このシャフトが良い悪いではありません。
    アイアンがTRAVIL105Sなら、硬さ、ハリ感などの違いがありすぎると思います。

    私もTRAVIL115Sを持っていて、他のいくつかのシャフトと振動数比較した事があります。
    ・TRAVIL115S 318cpm
    ・モーダス110S 332cpm
    上記、7番アイアン 37.0インチでの計測です。
    総重量はTRAVILの方が上なのですが、振動数的には低い。というデータがあります。
    115Sでこれですから、105Sだと同等かもっと低い数値が出るかもしれないです。(105Sは持ってないです)

    クラブ振動数は、ヘッド重量や、長さなど組み方次第な所もありますし、「硬さの基準のひとつに過ぎない」という意見もありますが、UTは、FWとアイアンの中間になるので、アイアンシャフトを無視する訳にはいかないです。
    違いのあり過ぎる物は、避けた方が賢明だと思いますよ。

    ご使用されているならわかると思いますが、TRAVILはまるでゴムの様な、柔軟性、弾力を感じると思います。
    ツアーブラックは、しっかりとしていてハリ感のあるシャフトです。
    球を上げて止める為のTRAVIL、球を抑える為のツアーブラック、この2本のシャフトの親和性は低いと思いますよ。

    TRAVIL自体が少し特殊なシャフトなので、これに合う物を探すのは難しいですが、PINGハイブリッドの純正シャフトの中では、PING TOUR 2.0 CHROME 85Sが、一番扱える可能性が高いと思います。
    どうしても軽さが気になると思われるのであれば、スチールやリシャフトを検討する事になります。

    環境的な不利はあると思いますが、試打無しで購入するなら、ある程度は博打になります。
    リスクを下げたければ、遠くに赴いてでも試打してほしい所です。

    参考になれば。

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