新着クチコミ
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ニコン/COOLSHOT(クールショット)GPS計測器をつかってたのですが 使いづらいので最初に某日本の光学メーカーの レーザーでない格安の計測器を使ってのですが 計測時間がかかりすぎてどうにもならないので 仕方なくニコンのこのモデルを購入 さすがにレーザー計測器だけあって 数字の出方も早い ただ防水仕様モデルですが レーザーは雨が降ると拡散するので 計測の正確性は落ちるのが難点 競技でもキャディーさんがつかない場合や セルフのときに使っていきたいし 戦力となるはず2015/2/3(火)15:23京都の村上 -
ダンロップ/ゼクシオ 8ゼクシオ エイト ユーティリティオリジナルシャフトをTour-AD GT-65 Utility(S)にリシャフトして7ヶ月が経過しました。今ではロング2打目では手放せない1本になりました。 今回は通常購入+リシャフトでコスパは悪いですが・・・結果に満足です。2015/2/3(火)12:32donald -
ヤマハゴルフ/inpres XインプレスX V203ツアーモデル ドライバーこのクラブ、出た当初は5000本の限定品というふれ込みで、価格もかなり高かったと記憶しています。良いクラブなんだけどコストパフォーマンスがちょっと・・・という感じでした。しかし、現在は、未使用品が結構安く入手出来たりするわけで、価格が高い時期に購入したユーザーとして使用感をちょっとレビューしてみようかと思います。ちなみに使用ロフトは10度。シャフトは初期装着のTour AD GT-6から現在DI-6にリシャフトしています。 まず、球が吹けない所が特徴です。常にヘッドスピードが50m/sを超えるような、超ハードヒッターで無ければロフトは10度でも十分です。打感・音が良いのはヤマハなら当然?この辺りは好みが入る領域ですが、柔らかいだけでなく、弾く感じも味付けしてあるので、気に入らないと感じる人は少ないと思います。難易度はどうなんですかね?掴まりも悪くは無いので、難しくてどうしようもないというクラブでは無いと思います。ただし、飛距離を出すにはフェースローテーションが必要なタイプですし、そういう意味では、名前通り、「ツアーモデル」=「上級者向け」なのかもしれません。易しくて、飛ぶクラブは他にいくらでもありますしね。重心距離の長い、大型ヘッドに未だに馴染めない僕にとっては、この操作性の高いドライバーは、救世主的な存在で、ネック周りに調整機能が無い、小振りヘッドの構え易さも相まって、気持ちよく振れています。最新モデルも色々と試しましたが、今の所、一番飛んで、フェアウェイキープ率も高いドライバーとなっています。悪く言えば地味、よく言えば飽きが来ない、シンプルなデザインなので長く付き合えるクラブだと思います。練習熱心で、小振りなコンベンショナルアイアンを使うゴルファーにはおすすめ出来ます。2015/2/2(月)22:35トニノブ -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD BBしっかり叩けるいいシャフトだと思います。どんなスイングテンポでもいけるタイミングの取りやすいシャフトですがコックをあまり為ずにリリースが早目の方が合いそうです。自分的にはかなりマッチしてミート率が上がりました。2015/2/2(月)21:37天然水 -
キャロウェイゴルフ/X2 HOTX2 HOT フェアウェイウッドXRが発表になり俄然安くなりました。xホットが気に入っていたのでX2は殆ど気になりませんでした、しかしXホットのフェイスが凹んでいるのに気付き修理に出すのと平行に安さに負けて購入しました、初打ちはXホットと違い大人しい打音に物足りなさが有りました。ラウンドで第一打、何気に良い当たりで気分よくボールまで行くと何と230ヤードの旗を越えていました。気を良くして使っていると仲間からドライバーより遥かに良いよと皮肉られて仕舞うしまつでした、Xホットは中古市場にお願いし、暫くは此で行きます。2015/2/2(月)16:35オー打 -
テーラーメイドゴルフ/ATVATV ウェッジ(ステンレスヘッド)Romaro(DG S200)から買い替えました。 ヘッドが大きく安心感があり、以前のウェッジよりシャフトが軽くなったためか、アプローチが楽になりました。 バンカー脱出も易しくなった気がします。 アプローチ、バンカーで、アッという声が減りスコアアップになりました。2015/2/2(月)15:37軟弱アスリート爺 -
コブラゴルフ/ZLコブラ ZL アンコール ドライバーUS赤(9.5°)とUS白(10.5°)、シャフトはF1 55とF3 55を使用しています。 ドライビングレンジでの調子で、9.5°F1、10.5°F1、10.5°F3をチョイスしています。 リアルロフトが+2°位のようで、ちょっと上がり過ぎの感がありますが軽いフェードの弾道です。 打感は金属音とは異なり静かで優しく、好みの打感です。2015/2/2(月)15:09軟弱アスリート爺 -
コブラゴルフ/バフラーバフラー T-Rail フェアウェイウッド#3,#5,#7を使っています。 ボールも上がり技も力も要らない易しいFWです。 力んで叩くとチーピンになるのでただ振るだけで重宝しています。 #3で200ヤード位の飛距離で方向性も良いので、ドライバーが安定しない時のティーショットは#3でスコアメイクしています。2015/2/2(月)14:42軟弱アスリート爺 -
マジェスティ ゴルフ/シャトルシャトル i4000AR 460ドライバーNETでスライスに強いドライバーという記事を見て気になっていました。 新品型落ちで中古より安かったので衝動買い。 キャリーは落ちますが、真っ直ぐ飛び、結果的に距離が伸びOB無し。 冬場の軽く打つ2ndドライバーとして重宝してます。 スライサーのお助けドライバーとして試してみたら如何でしょうか。2015/2/2(月)12:08軟弱アスリート爺 -
キャロウェイゴルフ/ビッグバーサビッグバーサ フェアウェイウッド(2014)飛ぶ3Wをと思って購入しました。 飛ぶ3WといえばX HOTやX2 HOTが目立ちますが両方購入して練習場に持って行ったりしましたが、打感はやはり自分好みではなかったため両方とも親にプレゼントしました。 このビッグバーサは以前使用していたレイザーフィットエクストリームに打感が似ているような気がしますシャフトは長くなり飛距離も伸びるだろうと思い購入したんですが・・・ 純正カーボンではシャフトが頼りない感じがあります。(それはXHOT X2HOTも同じで) 純正シャフトのまま使用しようと思うとシャフトが暴れて落ち着きません。 ヘッドスピードがある人には向かないかと思います。打感に関しては柔らかい感じがするので自分としては気に入っていますのでしっかり目のシャフトを探して使用したいと思ってます。2015/2/2(月)00:49shun66
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タイトリスト/913913 D2910 D3 9.5°を使用していたのですが、球の上がりにくさと飛距離不足を感じておりました。 ※撃ち方が悪いのでしょうが… 購入する際に913と915と迷いましたが、某量販店の試打計測を行った結果、ほとんど差が無かったのでお安くなった913を購入しました。 購入後に練習場で早速打って見ましたが、球は上がるし飛距離は伸びてる気がするし最高ですね。 今シーズンはこいつとベストスコアを目指します!!2015/2/1(日)23:11親父の親父 -
オデッセイ/TANK CRUISERTANK CRUISER 330M パターBSジャパンの「ゴルフ侍」という番組で、槙岡プロがこのパターを使用しているのを観て興味を持ち試打しました。ヘッドは方向性が取りやすく、カウンターバランスになるという点ではアリかなと思いましたが、スーパーストロークの長いグリップに違和感を感じました。もう少しヘッドに重量感が欲しいことと、グリップがかなり長いので構えた時にグリップのヘッド側の部分が視界に入りやや構えにくいです。ヘッドの大きさがもっと大きいと気にならなくなると思いますが、現段階では納得がいかないので購入は見送ります。2015/1/31(土)17:58トラ大好きバカ親父 -
テーラーメイドゴルフ/バーナーバーナー レスキュー古いクラブの口コミばかりですみません・・・汗 以前、オリジナルシャフトで使用していて、随分と助けてもらったUTです。 アイアンを変更して軽く感じるようになり、リズムがおかしくなってからは倉庫で眠らせて、85g台のカーボンシャフトの刺さったRBZを使用していました。 ふと、久しぶりに使ってみようと、NS950にリシャフトして練習場で使ってみました。 結果、めちゃくちゃ簡単でした。 RBZほどの飛距離は出ませんが、私の安定しないスイングでもコンスタントに高弾道で狙った方向に飛んで行きます。 ただ、どうやっても低く打つ事が出来ないので、風の強い日は強弾道のRBZに軍配が上がるかな? 基本スライサーな私ですが、右に行く気が全くしません。 そんな感じなので、左へのミスが多い人には難しいと思います。 とりあえず、次回のラウンドでは、久しぶりにこっちをバッグに入れて行こうと思います。笑2015/1/31(土)15:58わん -
フォーティーン/MTMT28 J.SPEC-III ウェッジ最近は今までのアイアンがソールの幅が広いのに合わせて、DJ11をメインに使用していましたが、新しいアイアンを購入しソールの幅を合わせるべく、以前使用していたこのウェッジを引っ張り出してきました。フォーティーン独特のセミグース顔は気に入っていて、非常に構えやすいですね。スピンの利きも良く、ランニング・ピッチ&ラン等々コントロールし易い操作性も健在でした。このウェッジのバックデザインが好きで手放せなかったのですが、持っておいて良かったです。これからはアイアンに合わせて併用になりそうですが、是非使っていきたいですね。2015/1/31(土)14:51トラ大好きバカ親父 -
EPON/AF-902 ユーティリティ370g台半ばのロフト21度,ヘッドはチタンヘッドのウッド型にしようと探していて,このモデルの中古を調達しました。 もともと中古に挿してあったのはツアーAD GT−75ユーテリティでしたが,遠藤製作所のHPでの例示では,GT−65で40.25インチに対して10g重いシャフトで0.75インチ短くしたもの。よほど使い勝手がよくなかったのか,ヘッドのソールは新品のように輝いていました。工房のご主人に言わせると短くカットしすぎで,バランスもC9.5では,箸にも棒にもならない物になってしまったのだろうとのこと。 シャフトはファイアーエクスプレスUT−85にすると370g台半ばになり,理想の総重量セッティングにより一歩近づけます。 よいヘッドによいシャフトが見事にマッチして,私がこれまで使用してきたUTよりも使い勝手がよいものになりました。2015/1/31(土)14:00アルシビスト -
コンポジットテクノ/ファイアーエクスプレスFire Express UT総重量セッティングでウッドとロングアイアンの間のUTの総重量を丁度中間の370g台半ばにしようと考え,エポンのaf902の中古を調達し,ゴルフ工房でこのシャフトのUT−85のフレックスSを挿してもらいました。UTのロフト角は21度なので,バランスをD3くらいにしてもらうためには,41インチくらいになると予想していたのですが,さらに0.25インチ長くなりました。 このシャフトは,メーカーのHPでのフレーズのとおり,適度につかまるが,つかまり過ぎない,適度なしなりとしっかり感があります。あまりメーカーの宣伝文句は信用しないことにしているのですが,まったくそのとおりでしたね。あまりこういうケースはないのですけど。 練習場で打ってみると,af902と実に相性がよいのがわかりました。スライス,フック,高い弾道,低く抑えた弾道が素直に打てますね。 もともと中古に挿してあったのはツアーAD GT−75ユーテリティが挿してありましたが,遠藤製作所のHPでの例示では,GT−65で40.25インチに対して10g重いシャフトで0.75インチ短くしたもの。よほど使い勝手がよくなかったのか,ヘッドのソールは新品のように輝いていました。工房のご主人に言わせると短くカットしすぎで,バランスもC9.5では,箸にも棒にもならない物になってしまったのだろうとのこと。 ヘッドは中古でも既製品の新品よりも高くつきましたが,よいクラブにめぐりあえました。2015/1/31(土)13:44アルシビスト -
スコッティ・キャメロン/スタジオステンレススタジオステンレス ニューポート2名器として名高いスタジオステンレス ニューポート2のカスタムショップレストア品を手に入れました。フェースのミーリングが少し深く加工されており、ミディアムミルドくらい?ミーリングが深すぎると打感がボヤけて感じますが程よく柔らかく手にも感覚がしっかり残ります。やっぱりニューポート2の形状は座りよくバランスがいいです。名器と言われるだけあって今のセレクトやらのキャメロンとは全く違います。取り敢えずディープミーリングやめればいいのに、、。2015/1/31(土)13:25junvo -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD GTシャフト知り合いの913D2にがGT6だったので、コースで打たしてもらいました。しなり、振り抜き、掴まりとも、ドンピシャ❗ レガシィブラックが安くなっていたので、すぐに買い換えました。 Nポジションで軽いドローが出ます。ボディターンで打つタイプには、合いますね。カスタムはDIやBBで痛い目にあって敷居が高かったけど、GTはよりアベレージゴルファー寄りになったのかな?1部の上級者相手では、商売できないよね😃2015/1/31(土)10:37いまりゅう -
ミズノ/MPMP-54 アイアン1年使用しました。やさしいアイアンがほしくて購入しましたが、それ程やさしく感じませんでした。シャフトが自分にオーバースペックだったこともありますが。構えた時に安心感があり、また打感も良いのでオススメできるアイアンではあります。ただMP15のほうが見た目が好みなので乗り換えました。2015/1/31(土)09:58244yard -
キャロウェイゴルフ/レガシーLEGACY BLACK フェアウェイウッド追加のレポートです。結論から言うと難しい過ぎでした。寒くなって来て身体の動きが鈍くなるのに反比例して、曲がる、曲がる。スイートスポットが狭いんでしょうか?私の腕では確率が悪過ぎです。スタメン落ちと同時に、良い条件で金銭トレードされて行きました。2015/1/30(金)22:09なぜかPING
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ミズノ/MPMP CLK ユーティリティ(2011)アイアンにS200を使用していたため、特注でS200を挿しました。 しかし! やっぱりハードスペックになってしまい、手に負えなくなりました。 多分、アスリートなら余裕で打ちこなせるでしょう。 しかし自分はアスリートではないので無理でした。 やはり軽いスチールか、オリジナルのカーボンシャフトで止めておくべきです。2015/1/30(金)18:26やぶ -
スコッティ・キャメロン/フューチュラフューチュラ X5 パターいつもマレット、ネオマレット系を主に使っているのですが、正直な所、これは使い物にならないという印象です。 相変わらず、キャメロンは大型パターを作るのが下手糞ですね。 まず、構えづらい。 視覚効果か、ソール形状かわからないが、ヘッドが左を向いている感覚を覚える為、アドレス方向に不安を覚えます。意識してしまうとアウトに上げて引っ掛けてしまうか、嫌って押し出すかのミスが出そうです。 打点やストロークミスに強いのがマレットパターの長所だと思っているので、ミスを誘う様な作りは論外でしょう。 デザインはオデッセイで流行ったネコ耳、グリップでのカウンターバランスも他社の二番煎じ。 多くの個体を見た訳ではありませんが、ベントシャフトの組付もバラツキありそうだし、ソールにプレートやウエイトなど余計な物がついたパターは、削り出しなどに比べると、どうしても品が落ちる。 そんな物に、この価格は出せません。2015/1/30(金)13:38ヴァル -
タイトリスト/915915 D3これはイイです。 910D3からの買い替えです。913を飛ばして更新しました。 私のHSは43m前後ですが、球筋も高く距離も出ます。 10.5度にしなくてよかったです。 910もよいクラブですが、隔世の感があります。 シャフトを選ぶとき色々試打しましたが、私の場合MJが全然だめでロックスターがベストでした。 打感が少し硬い感じがありますが、どこに当たっているのかが、わかるので問題ありません。 フェースの後ろの溝が威力を発揮しているようです。 実はこの915D3を買う前にホンマの727を購入しました。 その結果が芳しくなく、早速買い換えた次第です。 ホンマがあまりにも打感が悪く、音も間抜けた音でダメでした。 それに比較し、915D3は言うことありません。 さすがタイトです。2015/1/30(金)13:21tbyt701 -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション661「グローレF+Xフレックス」と「SLDR+Sフレックス」で試打。 スピーダーは食わず嫌いだったのですが… 打ってみて驚きでした! スイング時の撓ってる感覚はほとんど感じませんでしたがどっこい、インパクトゾーンで鋭く弾いて飛びます。飛距離は言う事無し。 そして捕まりも良い。逆に躊躇して振ればフックです。 自分的には、思い切ってしっかり振り抜くのがベスト!というテイストです。 弾き感が強い割りに、ピーキーに感じないところもグッド! 溜めたコックをインパクト直前で一気に解放する様なスイングに合う印象。 ダウンスイングで早めにアンコックしてしまう人には合い難いシャフトでしょう、スラります… 魅力的なシャフトだと思います。2015/1/30(金)10:31bigboy_chabo -
ピンゴルフ/スコッツデールB60スコッティキャメロンNP2使っていましたが、短尺を試したく購入してみました。目一杯短尺の31インチで2ラウンドしてきました。 31インチって周りに使っている人がおらず、仲間からは子供のパターみたいと笑われましたが気にせず。 流石にショートパットは良く決まりましたが、距離感が今一つでした。 32インチ位が丁度いいかなあともう少し調整しながら使ってみます。 やや太めのグリップがとてもしっくりきて扱いやすいです。 打感はまずまずですが、NP2に比べると少し劣る気がするのと微妙なタッチは出しにくいとおもいます。その分ぶれにくいと思います。 総じてNP2とどちらが良いか・・・一長一短で良く分からないです。2015/1/29(木)23:15keepsmile -
オデッセイ/METAL-XMETAL-X #6昔購入していたものを引っ張り出してきて打ってみました。34インチで構えた感じはとてもいい感じですが、普段ホワイトホットの樹脂インサートを主に使用しているせいか、打感は硬く打音も違って距離感も合いずらいという状況で今は使えないという結果でした。持っていても出番がなさそうなので今後売却しようか考えています。見た目は最高なんだがなあ。2015/1/29(木)18:17トラ大好きバカ親父 -
藤倉コンポジット/モトーレスピーダーモトーレスピーダー VC.1RBZ2のスプーンに入れてみましたが、ぶっ飛びます。 42.75 D3 340g 273cpm こんな感じで仕上がりました。 FWで使いやすいという新たな発見でした。 ドライバーに6.1Sを使ってた時はそれほど良さが解らなかったですが、今回は大大大成功です。2015/1/29(木)11:20フェニックス一輝 -
キャロウェイゴルフ/レイザーレイザー X ツアー ユーティリティX-HOTPROから買い換えました。スコアラインとフェースの向きがどうもよじれている気がして構えにくいのと、NSPRO950よりも少し軽くしてFW寄りの重量にしたかったのが主な理由です。 ただ、コースで使用してソール形状は抜けがよく気に入っていたので同形状のこちらでリシャフトの中古を物色しました。 クラウンとトップブレードがはっきりしているのでやはりアドレスで合わせて易いです。 シャフトはいくら調べてもUS MUZUNOの専用設計としか判らず仕舞いで不安でしたが、手元側に少し撓りを感じる程度で先端は硬く、よくも悪くも何もしてくれない印象でした。もう少し柔らかいと5WのRegioFWと同じようなフィーリングになりそうな気もしますが、頼りないよりは全然マシなので満足です。FUBUKIの文字が赤いのもちょっとしたレア感があって良いです。 UTとしてはとても扱い易い感触でした。 X-HOTの飛ぶイメージもあり飛距離は多少落ちるかと思っていましたが、遜色ありませんでした。軽くしたおかげもあるとは思いますが。 試打出来ない状況だったのでイメージでこうだったら良いなと思って購入しましたが上手くハマってくれました。2015/1/29(木)10:08豆柴きなこ -
ロマロ/Ray UT ユーティリティ21度にNSハイブリッドを挿し長らく使用してまして、構え易く、打感よく、飛距離も出るので、大活躍。今回は18度を追加しました。MCI90Sを挿しました。打ちっ放しで1カゴだけ打ってきましたが、やはり打ち易く打感が良いです。ほとんど21度と同じ感覚で振り抜けます。重量は21度より12g軽くなっていますが、5Wの変わりなのでFWの雰囲気も少し残すという狙いどおりです。MCIは手元から僅かに下くらいに重心があるような感覚で、重量感と撓り感がマッチして良いです。つかまりもあり、MCHより打ち易い。 今回18度で220y〜230yを打っていきたいという狙いでしたが、ピッタリでした。もう少し打ち込めば5yくらい出そう。高さもあるので大変気に入りました。やはりユーティリティはロマロです!type Rより好きです。 めちゃオススメです!2015/1/29(木)07:41BirdieRush -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージ X-BLADEツアーステージ X-BLADE 709MC易しすぎず難しすぎずとてもいいアイアンだと思います。 顔の良さはもちろんツアーステージなので言うことないですし、このMCはデザインもカッコいいです。 プロやトップアマ御用達のアイアンなのでビビりながら打ちましたがいざ使うと意外と打てます。特に練習場だと勘違いするくらいにやさしい。 コースで使っても顔が良く構えやすいのとソールが良くできていてとても抜けがいいので意外とミスなく使えます。 ツアステというブランドはなくなってしまいましたがそのおかげで安くなってますし買って損はしないと思います。 練習意欲が湧くカッコいいアイアンですし上達すれば間違いなく応えてくれるクラブだと思うので長く愛用すると思います。2015/1/28(水)23:37wadaaa