DG　Tour issue S200にリシャフトして使用してます。 前回のクラブに比べて、かなり距離がのびたので、5番　27度をベースに 4度刻みでロフトを寝かせたのですが、それでも少し距離が出てます。 個人的には球が高すぎるかな？という感じでしたが、慣れれば違和感なく 今のところ買い替えは考えておりません。 難しいクラブもたくさん使いましたが、アベで８０切らないレベルは 簡単キャビティが一番だと思います。 極端なグースやワイドソールは構えにくいので、AP2,X-forged、MP５７ あたりのクラブが一番使い勝手がいいかと思います。 中古でも安いですし、初心者には難しイメージのあるタイトリストですが、 初めてのタイトリスト！からシングルまで幅広く使用できるクラブでしょう。

L字をいろいろ試していますが、やはりエースの＃９に戻ります。 トゥが上がっている感じが、どうも引っかかりそうなイメージになり、 フックラインでプッシュする事が多いです。 打感はマイルドながらしっかりしてますが、転がりは＃９のブラックの 方がいいかと思いましたし、転がり出してからの初速が物足りませんでした。。 後ろ側に出っ張っているグリップに興味がありましたが、 とくにしっくりくる事もなく、結局IOMICに差し替えました。 3万円を切っているので、キャメロンのL字がほしい！という意味では 買いかもしれませんが、キャメロンで無くてもいいのであれば、 1万そこそこのwhite iceの方がいいと思います。　

硬い打感・カン高い打音・目障りなクラウン・ソールは出目金？・飛距離まあまあ。 アディダス傘下だから仕方ないっっちゃ仕方ないけど、アパレル風販売戦略で虚をつく手法は、ゴルフ界にはどうかと思うね。売れ行きが悪いからか、Ｒ１ブラックなんか限定で発売しちゃってポリシーの欠片もないしね。 これから先どこへ向うか楽しみではあるけど…。 今年一番の駄作ドライバーに決定！

Ｒ11Ｓ10.5度のＮでアップライトで付けています。総重量は３０８ｇで長さは４５インチ。今年６４なので柔らかめと思いＳＲにしましたが、バランスＤ２でもヘッドが効き過ぎる感じで、弾道は高いフック目になります。 シャフト全体がシナル感じですが、暴れるという感じではありません。 私のＨＳは、後ろに置いて図る計測器で４３〜４５位で正確なのかどうか良く分かりません。 このＨＳが正確なものであれば、５５Ｓでタイミング良く、シッカリと振り抜けるシャフトだと思います。５５ＳＲでも重量は６２ｇです。 操作は、しやすいシャフトという印象で、中調子でもヘッドは走ってきますから、飛距離も期待はできると思います。

購入する前にゴルフショップで何度か試打して決定しました。 凹み部分がすこし安っぽい感じでしたが、あえてドライバーから買ってみて他もそろえようと３月に購入。５月の５回目ラウンドで途中に打音が変わり、よく見てみると凹みのプレート部分？が割れてました。両面テープらしきもので貼ってあるように見えましたが、貼り換え修理を近くのショップに聞くと出来ないらしく、メーカーに問合せしても出来ないのことです。他のクラブもそろえようとしてましたが、購入予定から検討になりました。

rac→cci→r7フォージド→mp60の履歴から最も素晴らしいアイアンにたどり着きました☆ ピンというとグースが効き過ぎて構えずらい印象でしたが、このアイアンは全く違和感がありません。とてもシャープな見た目からは想像できない簡単さ。ステンながら打感もmpに引けをとりません。 ライ角調整もできるし、もはや軟鉄に拘る理由はないのでは？ フィッティング＆セミオーダーでも格安。ライ角はグリーンとかなりアップライトにしましたが、基本フッカーなので心配でしたが全く引っかかる感じもなく、むしろ、フラット過ぎておかしかったのかも？ いずれにしても、もう他のメーカーは使えません。

今の所、私には合います。 芯は一点しか無いですが、それ以外のヒットにも許容度が高く プレイ中の一打を簡単にしてくれます。 打感は普通ですが、簡易性と操作性を重視してるので感触の良し悪しは記述に値する程気に成りません。 可愛い子分が増えたので二番、三番と買い揃えを検討中です。

ゴルフショップでいただいたので早速使ってみました。 打感はドライバーではちょっと硬い気がしますがその他のクラブでは気になりません。前作と比べるとかなり良くなってます。 スピンは、落ちた斜面にもよりますがショートアイアンでだいたい落下位置から1m以内でした。ランが出すぎることもなく戻りすぎることもなくほぼキャリーの位置でセカンドが計算しやすかったです。 方向性はいいですね。直進性が結構高いです。 飛距離は暖かくなったせいもあるとは思いますがかなり飛びます。10ヤードくらい変わった気がします。2度飛びすぎて突き抜けのOBをしてしまいました。 前作と比較するとかなり良くなってます。ナイキに食わず嫌いがある方も一度試してみてもいいと思いますよ。特にV1xを使われてる方にはオススメします。

ジャンボさんの影響からアダムスのハイブリッドを試打してみたくなり、早速量販店に行きデータを取ってもらいました。 普段はコブラ　バフラーTWS　NS950を使用しており、 特に不満は無いのですが、好奇心から少しつまみ食い。 試打計測時のヘッドスピードはは42-43くらいでしたが、 オリジナルカーボンのSだと、やわらかくシャフトがつぶれ右に行くことが多々ありました。 しかし、楽に振っても飛距離は210-220ｙくらいと普段より15-20ｙ伸びていたので、おそらく例のミゾの恩恵かと思われます。 某T社が取り入れる理由もわかります。 しかし、ヘッドの形状や弾き感の強いフェースは気持ち残念です。 もう少し、小ぶりでで打感がやわらかければ買い替えも考えました。 成果と感覚が反比例した結果となってしまいましたが、マークダウンでNSが挿さっていれば試してみたいです。

買った理由は店にミズノの営業が調度いたからというだけなんですが、いい買い物をしたと思います。 ずっとMPを使っている方には、あれはMPじゃないと言われる方もいますが、正直偏見以外の何者でもないと思います。 DGS300、ノーマルロフト。 打感、打音も最高レベルだと思いますし、ロフト、HSなりに飛んで止まります。 この自分が思ったなりに飛ぶのがアイアンには重要要素だと思っています。 買って2年ほどになりますが、買い換える意欲をそそるアイアンには出会えていません。 自分レベルにはピッタリのアイアンだと思います。

マイナーな存在ですが操作性、打感とも普通です。ノーマルなポジションで普通に打つとフェードになります。私にはこのフェアウェイウッドでドローは打てません。技術が問われるウッドです。価格的には安いので、お試しに買ってもいいのでは…

ロフト18°程度のクラブは以前から模索中だったので、X-UT-pyototypeを初めて目にした時から興味はあったのですが。 中々、試打する機会さえなく…先日の楽天セールの際、高ポイントで購入できたため、半衝動的に購入しました。 ラウンドでの使用機会は未だありませんので、練習場での使用感でのレポとなりますが。 正直、簡単なクラブではないと思います。 ロフト角が18°ということもありますが、毎回まともにヒットさせるには相当なスキルが必要ですね。（改めてエルスやミケル、プロたちのスキルの高さを痛感しました。） で、簡単でない事を前提に、クラブ性能の印象ですが、 【構え易さ】は、ok!構え易いです。ソール形状のせいでクラブを地面に置いた時は座りが悪いですが、クラブを握れば違和感なく正しく目標に正対して構えられます。 【打感】は、今一です。中空ヘッド構造であることとレンジボールのせいも在るかと思いますが…ポコ感がとても強いです。芯を外している時は勿論、芯付近で捕らえていてもポコ感は感じてしまいます。 打感を気にする人はお勧めしません 【方向性】はアイアン型だけあって、FWやタラコUTより良いと感じます。アイアン形状のためフェースの向きが感じ易い恩恵だと思います。 【操作性】においてもアイアンに近い感覚で操作できる印象を受けます。これもフェースの向きが感じ易い恩恵だと思います。 【その他】抜けについては、コース使用は未だないため、ソール形状からの印象ですが、抜けの良さそうな印象を受けますね。コスパはそれなりじゃないですか、それなりだと思います。 自分の総評は、満足側の評価です。ルックスも好きですし、クラブの性能も良いと思います。但し、このクラブを振れる（使える）スキルは必要。 楽に振って楽に当てて楽に飛ばせる部類（クラブやシャフトがスキル不足をカバーしてくれる類）のクラブではないです。 手持ちの#3アイアン程度以上の高さも出ますし、方向も5Wより定め易い。 難点は、簡単じゃない事。覚悟を持って練習し、それなりの自信を持ってコースで使用したいと思っています。

オリジナルカーボンシャフト（Ｓ）も打ちやすいのですが、 ＡＴＴＡＳ ＦＷ６５Ｓ にリシャフトしました。 結果、左に行きにくい感じに仕上がっております。 私はもともとフッカーなので 安心して叩けるクラブになりました。 ＨＳ４６、２８００ｒｐｍ、２３５〜２４０ｙ、 データ値ですが なかなか伸びる球筋ですよね。

913D3からの乗り換え。 D3も良かったのですが、D2を使うともう、もどれません。方向が出やすくOBが出にくくなり最高です。 シャフトもラインが出るので、スコアメークに役立ってくれるものと思います。飛距離はそんなに飛びません。スコアを作るクラブだと思います。

練習場で友人のＶスチールを試打しました。 さすが名器と言うだけあって 打感、方向性、操作性は抜群ですが、飛距離は少々物足りなく 感じました。 ティーアップして240yが限界でした。あと10〜15yは欲しいです。 リシャフトすると飛ぶかもしれませんが、友人に聞きましたが 程度の良いクラブはなかなか無いみたで残念です。 ＴＭさんが復刻版出してくれる と嬉しいんですが・・・・

週末のラウンドに備えてボールの補充にショップに行くと、 以前から興味のあったレジンコアボールのＵＳ仕様を購入。(マークダウン品です) 自宅パターマットで、各社ボールと比較した感想だけですが・・・ 「硬い・軽い」の一言です。 硬さのイメージは、 (柔)　Z-STAR＞PROV1＞HEXBLACK＞20XI-S　(硬) ※すべて2012年モデルです。 エースのＳＣプロプラチナムラグーナは他のスピン系を試しても非常に打感のやわらかいパターですが、20XI-Sは昔使用していた2ピースのディスタンス系に似た硬さです。打音は、HEXに似た高めの「カツン・パチン」といった音です。 他の方のクチコミどおり、パターではV1、Z-STAR系ボールの重さをを好む方には犬猿されやすい気がします。 しかし、練習用で使用している ODAYSSEY　ブラックシリーズツアーデザイン＃5(ノンインサート) ODAYSSEY　ホワイトホット＃1(ウレタンインサート) ※ともにトップブレード厚め。 では、不思議と割としっかりした打感で距離感もあわせやすかったです。 使用するパターとの相性が非常に重要だと感じました。

今までに買ったパター２０本ぐらい！ピンタイプ、マレット、センターシャフト，中尺、長尺色々買った。！へたなのは分かっているけどパターのせいにしてしまう。で今回はシャフトの長さ調整が出来るタイプを購入！家で３１インチで打ってみた？？？？？初めての感覚！ショートパットが楽〜。（５０センチでも自信が無い）笑！今まで３３〜３５インチしか打った事が無かった。今度のラウンドが楽しみです。少しイップスぎみだったのでこれでなおるかな？ちなみに３８インチで打ってみたら難しかった。意外と長さって重要かな？（僕の身長は１７０です）！パターで悩んでいる人は週末ゴルフショップへＧＯ！

ＲＢＺが出た時に＃3のオリジナルカーボンＳも購入しましたが、ティショットではソコソコ球も上がり距離も出ましたが、ＦＷとしては使い辛いウッドで、少しの左足下がりでも球が上がらず、不安なウッドでした。 ステージ２はあえて１フレックス落としましたが、球も良く上がり、操作性も良くなり、フェアウエイからも安心して打てるウッドです。 少し重量が軽く感じるので、純正42ｇのグリップを5ｇ重いグリップに替えて、ソールに薄い鉛を3ｇ貼って使っていますが、シャフトが案外シッカリしているので、フェアウエイからも使いやすくなりました。 ダウンスイング軌道が見えるので、軌道のチェックがし易い良いクラブです。 飛距離は、もともとランが出るクラブですが、キャリーも出るようになったので、ドライバーとほとんど変わらない時があります（230ｙ前後）。 購入動機は、ユーティリティ（１９度と２２度）が良かったので！ ヘッドはスクエアに近いので構えやすいです。 打音、打感は、硬いですが気になるほどではないです。 ちなみにゴルフ○で測定したドライバーのＨＳは４５？です。

シャフト目当てで中古を購入。綺麗な丸みの強い洋梨型、ややディープ。弾きが強く、打音は大きめで高めの金属音。リアルロフト11.5ということもあり高く上がります。捕まりもいいと思います。ドローヒッターなので少し左が怖いくらいです。トータルバランスがいいと思うので、中級者にピッタリだと思います。

久々にX-DRIVEを購入してみました。 以前のモデルより格段に優しくなっていてビックリです。 シャフトの影響もありますがボールの捕まりが良く、ただヒッカケ球は出にくいのでしっかり左に振り抜けます。 数年前のモデルのため安くなっていますし、打感が良く距離も出て捕まりのいいクラブを求めている方にはかなりオススメです‼

３日にコースで使用してきたのでレポートします。 先月２４日に購入し、その日に打った第一印象は正直振りにくいでした。 私の持っているＴＢ１０００フォージド（以下ＴＢ）のバランスはＤ０、ＦＨは量っていませんがカタログ上Ｄ３。 この差とリバースマッスルバックの影響か重量は略同じなのですが重く感じます。 ＴＢと同じスイングで打った時はトゥ寄り下側に当りすくい上げている様で打球は高く右へ。 ヘッドが重い分インパクト時手元が浮いている？ アドレスでＴＢの時よりハンドファーストを強くし、ヘッドを立て気味にして振ると良い球が出始めました。 実際コースで使用した時は、何時もよりターフを深く取ってしまいました。（ここら辺はもう少し練習が必要です） それでも略狙い通りの所に落ちていましたし、ベストスコアで回ることが出来ました。 ＴＢとの比較 飛距離　ＴＢ＞ＦＨ　 　ほんの僅かですが、ＦＨの方が高く上がる分飛距離が落ちていると思います。 方向性　ＦＨ＞ＴＢ　 　打ち慣れてくるとブレが少なく狙った所に行きやすいです。 打球の上がり　ＦＨ＞ＴＢ　 　本当にマッスルバック？と思うほど上がりやすいです。 　リバースマッスルバックの効果だと思いますが決して上がり過ぎではありませんし、高低の打ち分けも出来ました。 　特にロングアイアンは上がり易いので打ちやすいです。 操作性　ＴＢ＞ＦＨ 　リバースマッスルバックの影響？かＴＢほどではないかも。 ミスの許容性　ＦＨ＞ＴＢ 　これまたリバースマッスルバック効果でしょうか、縦の距離はＴＢほど落ちませんし、曲がりも少ないです。 打感　ＦＨ＝ＴＢ

この手の番手(18~19度)は色々試しました。ここ最近はRBZ(初代)ツアー18.5→レスキューTP2010→2011レスキューに至りました。RBZツアー18.5TP(マトリックス付き)もよかつた 。上がるし飛びました。ただ、、白、緑基調の安っぽいデザインが、、、で飽きて手放しました。2010レスキューTPは難しかったです。19度NSでしたが上がりにくく、打感はｷﾝｷﾝとした安っぽい金属音、、、。11レスキューは同じNSで18度で上がるか心配でしたが、同じスタンダードポジションでも全然上がります。多分リアルロフト(実際2010TPよりロフトが見える)と、若干ｼｬﾛｰ気味になっなヘッドのおかげと思います。打感は金属音はなく、RBZツアー似にてかなり良いと思います。クチコミの打感はイマイチのコメントが多いですが、若干の弾き感もあるし程好くイイ感じです。飛距離もロフト通りの距離がきっちり出ます。

L字が欲しくて購入しました。 最初はキャメロンのカリフォルニアかオデッセイの#9にするつもりでしたが、お店で色々と試打した結果、こちらのパターを購入しました。 気に入った点は、オフセット。普段はクランクネックのピン型のパターを使っているので、シャフトのオフセットは当然1本分。キャメロンやオデッセイのL字だと、オフセットがシャフト半分になっていて、打点が変わってしまうデメリットがありました。 その点、こちらのパターはオフセット1本分になっているので、普段のピン型と気分で変えても、打点などは変わらないメリットがありました。 打感は、軟鉄でも最も柔らかい20cですので、他のステンレス製のパターに比べ柔らかい打感です。オデッセイの軟鉄よりも柔らかい鉄ですので、かなり良い感じです。 L字特有の構えやすさや、距離感の出しやすさは健在で、一気に気に入ってしまいました。 問題は塗装の耐久性。相当デリケートに扱わないと、塗装なので傷などには弱そうな気がします。この点が一番の問題点かと思います。 すでに発売から日が立っているので、ゴルフ量販店でも定価の6割程度に安くなっています。なので、塗装の耐久性を考えて、もう1本予備にストックもありかもしれません。オデッセイ、キャメロンの人気に隠れてはいますが、結構良いパターだと思いますよ(^^)

ツアーステージの試打会で９０７，９０９を打ってみましたが、いまいちでしたが、スタッフの方が車から見慣れないへっドのクラブを持って来て、打ってみてくださいと言われたので打ってみると非常に打感が良く、 伸びのある玉が出ました。ヘッドはツアーステージP01-2と書いてあり、 420ccで少し小さめでB60のSが入ってました。今まではタイトリストの９１０D３にアッタス3乗でしたが、自分のクラブより捕まりが気持ち良く、 伸びが一段増えたように感じました。一目ぼれでした。これから楽しみです。非常に癖のないシャフトだと思います。

MP-59からの買い替えです。 ドライバーのグリップ交換でショップに行き、交換の間に鳥かごで遊んでたらMP-64を発見試打したところ、ビックリするほど打ちやすく打感の良さ、顔もすっきりしてて格好いいし店員に相談したら59を高く下取りしてくれると言うので衝動買いしちゃいました。 コースで使用してみて、すごく抜けがよく気持ちよく振れます、特にラフではスパッと抜けて打ちやすいです。 飛距離の出るクラブではありませんが59と比べてさほど変わらないです。 打感は59も悪くないですが、64のほうが断然柔らかい打感です、フィニッシュで気持ちいい〜〜って叫びたくなるクラブです^^

913が発売されて、ほぼ投売り状態でした。 カチャカチャにも興味があったので買ってみました。 芯で捕らえれば、ベチャっとボールが貼りつく感じがして スゴく飛びます（ちなみにボールは タイトリストのNXT-Sです） ちなみに、打ち方が悪ければ、ちゃんと曲がってくれますｗ オススメですd(^O^)

いままで、70セットほど、アイアンは購入しましたが、 その中で、ベスト5に入ります。 １．打感の軟らかさ ２．一発で決まる、構えやすさ ３．飛距離性能 ４．クラブ自体の美しさ ５．シャフトとの、マッチングの良さ ６．抜けの良さ ２は、ちょいグースで、トップブレードが厚め これが好みという条件のうちです。 対象を、中級者としましたが、 これからゴルフを始める方から、上級者まで 幅広く、長く使える。良いクラブです。 MODUS３は、初めてですが、これが、このアイアンの性能を より引き出しています。 ずっとGD　S200でしたが、ちょっと、しんどいなあと 思っていたときに打ってみたのですが、 挙動が、おとなしい割りに、最後に弾く感じが ロフトなりの飛距離を出してくれます。 ウェッジ類は、変わらずGDですが、違和感はありません。 ロイコレのアイアンは、最近非常に「機能美」溢れる 良いアイアンが、出ていて、好感が持てます。 昔からゴルフをしていて、あまり顔の大きいアイアンは 今ひとつ、結果が出ない方は、ぜひ、打ってみることを お勧めします。 正直、ほとんど周りに使用者がいないのも 星ひとつなのですが（笑）

このウエッジの良さに改めて気付きました。 先日、友人の進めでRM12を購入しましたが、ライン出ししているにもかかわらず、全て左に外しました。 打ち方の問題かもと思い練習場で 打ち比べしてみました。 結果、SM4は方向性、スピン性能 共に、良い結果でした。 シャフトの違いも有るかもしれませんが、当分はSM4で行きます。 良いウエッジです。

なぜか人気ないですよね~。かなり良いアイアンと思います。好みの問題もありますが、トップブレードの厚さはかえって安心感です。初代Xフォージドと二代目Xフォージド両方所有していましたが、このレイザーXフォージドか一番いいです。恐ろしくアップライトなので3度フラットにしていますが、弾く感じの強い球がでます。弾道はかなり高く上からドン！っと落ちる感じです。私的にはステンレスキャビディと飛距離は変わりません。昔のXツアーフォージドをさらに打感を良くした感じです。上級者には、このトップブレードの厚さはダメなのでしょうが、アベレージのわたしにはかえって有り難い。あくまでもオススメはDG装着モデルです。NS950モデルは別物ですので、是非試打をしてからの購入をオススメします。最近安いです！わたしは25000円で購入。この安さで、この性能！まずないですよね~！とにかく気持ちよいコノフィーリング、一度試して下さい(^o^)

使い始めて1年経ちます。 スコア100前後のヘボコゴルファーで、 ゼクシオ使ったり、GRのBLACKなど飛び系簡単アイアン使ったりしてましたが 上手くなりたくて、このクラブに変更してヨカッタと思います。 打っててメチャ気持ちいいアイアンです。 それと曲がりにくいです。 飛距離も番手なりにちゃんと出ますよ。 オススメですd(^O^)