購入する前に知り合いから借りて1Ｒしたところ最高の結果が出ました。 思ったよりボールは高く上がり、飛距離も出てました。初めての軟鉄ですが非常に打ちやすいです。 構えた時も難しい感じがしなかったです。このアイアンはずっと使えそうです。

いつも行く練習場内のショップに試打クラブが置いてあったので60球ほど打った感想です。現在タイトリスト913D3ロフト8.5（アッタス４U6S）レガシーブラックロフト8.5（フブキK60S）を所有していますので比較を含めレポートします。芯を食った際の飛距離はカーボンクラウンの影響か、低スピン強弾道でTXが一番です。私は吹け上がる球が多いのですがこれはまさに理想的な弾道でグングン前に伸びていきます。 TX＞レガシー＞913の順です。 打感はTX、ﾚｶﾞｼｰはソフト、913は柔らか目の金属音。 ヘッドのシェイプは個人的にTX＞レガシー＞913の順。 中途半端なスイングをした際の許容度は913＞レガシー＞TXの順になります。振り切れた時の球は最高ですが、中途半端なスイングは受け付けないシビアな面もあります。 しかし、総じて素晴らし性能を持ったドライバーと言えると思います。

ＪビームのＢＭ435ホワイトに6Sを装着。 手元が適度にしなり、先が走り過ぎないイージーなダブルキックシャフトに、手強いヘッドのBM435がマッチしました。コスメも良く、安価でも良いシャフトに出会えました。 セカンドドライバーには勿体無いかも。使い手をあまり選ばない簡単な高弾性シャフトだと思います。 ただしある意味、三大メーカーのネームバリューに拘る方には向かないかも。

おそらくGiEの後継モデルの扱いだと思いますが、ヘッド形状やシャフト重量等を考えると中級者以上が対象のクラブかと思います。某店の鳥かごでの試打でしたが球をしっかり拾って安心して振りぬくことができました。本番に強そうなクラブですね。打感も良く文句の付けどころが無いのですが、個人的にはバックフェースのデザイン（形状ではなく赤色等の塗装）がちょっと「おもちゃ」っぽく見えてしまうのがもったいないかなと。重厚さは必要ないのですが５２５の上級モデルとの見た目の差がありすぎるのでは。

某ゴルフ○で試打しました。 他のウエッジと比べた結果、私の簡単ですが感想は以下の通りです。 使用球は、かご内からランダムに選びました。 比較クラブ ・タイトリスト　フォージドウェッジ ・キャロウェイ　フォージドウェッジ ・クリーブランド　ＧＣ17 ・スピン性能 ＲＭ-12＞ＧＣ17＞タイト＞キャロ ・バンカー脱出しやすさ タイト＞キャロ＞ＲＭ-12＞ＧＣ17 ・距離感 タイト＞キャロ＞ＲＭ-12＞ＧＣ17 スピン性能は圧巻です。 さすがフォーティーンといったところでしょうか。 他のウェッジに比べ、バウンド数が少なく新溝？というくらい「ピタっ」と止まります。 打感はやや硬めです。 しかし、私の腕前では使いこなせない雰囲気があり、 実践での安定感やプレイスタイルからは タイトやキャロのほうが利用しやすい万能感はありました。 ＧＣ17のような上級者向けのウェッジと感じますが、 技術のある方で新溝のスピン性能に不満がある方にはお勧めできる１本です。

平均的に曲がらず飛ぶクラブです。打感、音が悪い評価が、多いですが、芯で捕らえれば、むしろ良いと思います。薄めにあたるとサスカッチの懐かしい音が蘇りますが構造上、仕方ないかなと思います。 ロフトは、シビアな設定と思いますので、大き目のロフトから試してみることをお勧めします。 ロフトさえ間違えなければ、非常に良いドライバーだと思いますよ。

ゴルフを始めて１年半の私にこのレベルはどうかと，最初は少し迷いましたが，中古ショップのスタッフの勧めで購入して大正解！ スイングが安定しない自分にとって，芯を外したときは打感でしっかり教えてくれるので，スイングの良し悪しを判断することができ，上達する手助けとなってくれそうです。 また，打感については文句なしで，やみつきになりそうです。 難易度についても，思った以上に球がきちんと上がるので，コースで使用しても安心感を持って振ることができました。 これからもこのアイアンを仕様して，打感を楽しみながら上達していきたいです。自分のようなレベルの方でもおすすめできると思います。

アイアンのシャフトをNSからDGに変更したので、ウエッジも3本入れ替えることにしました。アイアンがレガシーブラックなのですが、構えた感じが一連性があって実に自然。これは偶然でしょうが、それだけでも安心感が増しました。その上、スピンが効きますね〜、アプローチの時キュキュッと来るのが楽しみで、練習量が増えました。道具で練習する気を起こせるなんて。安い買い物でしたね。

以前腰を痛めてゴルフを五年ぐらいお休みしていました。 その後再開にあたって、軽くて楽なクラブで楽しもうとR9標準シャフト10.5°(S)を購入。当初は体に負担がなくて良かったんですが、体が良くなるにつれ今度は左右へのミスが多くなりました。倶楽部の先輩などに、シャフトが負けてる、とアドバイスいただきショップで試打計測しました。 店員さんから、お客さんに合ってますヨ!の一言で即購入。 標準と比べたら、方向性は全く安心できるので、助かります。 おかげで、使用3ラウンド目で昨年来ペストスコアがでました。

以前腰を痛めてゴルフを五年ぐらいお休みしていました。 その後再開にあたって、軽くて楽なクラブで楽しもうと同タイプ標準シャフトを購入。当初は体に負担がなくて良かったんですが、体が良くなるにつれ今度は左へのミスが多くなりました。倶楽部の先輩などに、シャフトが負けてる、とアドバイスいただきショップで試打計測しました。 店員さんから、お客さんに合ってますヨ!の一言で即購入。 標準と比べたらかなり重いですが、方向性は全く安心できるので、助かります。以前はミスは左奥だったのが、それがなくなりました。 おかげで、使用3ラウンド目で昨年来ペストスコアがでました。

以前腰を痛めてゴルフを五年ぐらいお休みしていました。 その後再開にあたって、軽くて楽なクラブで楽しもうとゼクシオNS-950を購入。当初は体に負担がなくて良かったんですが、体が良くなるにつれ今度は左へのミスが多くなりました。倶楽部の先輩などに、シャフトが負けてる、とアドバイスいただきショップで試打計測しました。 店員さんから、お客さんに合ってますヨ!カッコイイしどうですか、の一言で即購入。 ゼクシオと比べたら、芯を外した時の距離落ちは大きいです。ただ、方向性は全く安心できるので、助かります。以前はミスは左奥だったのが、今は花道へということになりました。 おかげで、使用3ラウンド目で昨年来ペストスコアがでました。

ドライバーの出来が良かったので 試打もせずに購入。 ＡＴＴＡＳ ＦＷ ６Ｓ にリシャフト。 音、打感悪し、飛距離も伸びない・・・。 上がりやすさを追求したのだろうか、伸びがない。 ドライバーの出来が良かっただけに残念。 無理やりモデルチェンジしなくてもいいのに・・・。 金返せと言いたくなるできです。 しかし、ドライバーは二重○。

タイトリストVG３に装着しました。 DGS200を使っていましたが、年齢と共に重く感じ振れなくなって来ました。 NSPRO950も○○○5で試打しましたが、軽く感じ納得が・・・ そこで出会ったのがモーダス3です。 口コミやヒマラヤゴルフで何度も試打し、これだと思いました。 新品のアイアン購入も検討しましたが、今のVG3もお気に入りの一品。 思い切って差し替えました。 操作性、方向性、打感もバッチリ！ 口コミにあるようにNS950とDGS2000の間のシャフトだと思います。 後輩も、私のクラブを試打し、気に入ったのかさっそくゴルフ５で試打していました。今度のゴルフが楽しみです！

このシリーズは通常モデルとＰＲＯモデルの２タイプがあるがライ角が２度違ってくる。それぞれを構えてみてその２度がわかるほど違和感を感じとることはできないが、こちらのＰＲＯモデルは２度フラットになっているので若干ボールは掴まりにくくなっている。その分ひっかけて左に行くことはなさそう。ヘッドは小ぶりで非常に構えやすくてフェアウェイ上では安心して構えられる。 ヘッドはシャローな造りだが若干球があがりにくいのである程度のヘッドスピードは必要。

操作性高く、打感も素晴らしく、引き出し多い人には使えるウエッジです。バンカーでは開いてコントロールできないとボロボロになると思いますが　相当上級者向きに割りきって商品化されています。バンス６度のものは貴重です。

xblade cb（2004）から買い替えました。 友人が705Mを持っていたので、かぶるのが嫌だったのと易しめのクラブが欲しかったので購入しました。 ﾛﾌﾄが少し立っているので、前のアイアンより一番手飛ぶようになりました。 球も上がり易く、ミスにも強いと感じますが、グースが若干きついんでストレートネックの705Ｍにしておけばよかったです。 可もなく不可もないクラブです。

ロングアイアン（3、4番）を持っておらず、代わりになるクラブが欲しく購入しました。 購入前スリクソンやフォーティーンのアイアン型のユーティリティを試し打ちしてみましたが、一番このクラブが左右の曲がりが少なく、打ちやすかったです。 ソールの幅が広く、ミスショットにも強いように感じます。 とにかく曲がらなくて、200強狙っていけます。

ツアステXウェッジ58-12から買い替えで56-14をシャフト特注で買いました。 ツアステのソールは流行りの削りが入ったタイプで私にはバンカーでの弾きが弱く難しい物でしたので、ソールが削られていない単純な形状のモデルを探していたらコレになりました。 バンスが大きくて削りが入ってないのでバンカーでの弾きが良く、かなり楽になりました。 バンカーが苦手な方、56-14はオススメです。他のロフトはわかりませんが…

見た目はかなりフックフェースで違和感がありましたが、慣れました。 重心距離が短く捕まりがいいので、私のようにあまり自分で手を返さない（返せない）タイプにはいいクラブです。自然に捕まります。 他の口コミの通り低スピンなので10.5度を選んで良かったと思います。

アイアンとウェッジに挿しています。NS950GH並に軽く、DGS200並に硬いという感じで、私のようにパワーは無いけど切り返しのテンポが速い人には、しなりすぎない特性が合うと思います。私はあまり元調子には感じず、全体にしなりが少なく安定しているように感じます。バット径はNS並に太いです。 軽量スチールがいいんだけど、スイングテンポが速くNSだと頼りなく感じる方は一度試打してみてはいかがでしょうか？ ちなみに私はドライバーのシャフトはEV6Sを使用しており、テンポが速めな方はこの組み合わせオススメです。お試しあれ。

正直言って簡単なお助けクラブではありません。 でも、良いスイングで芯で捉えられた時には、快感のインパクトとともにロースピンの素晴らしい弾道が味わえます。 この打感・弾道を一度味わうと病みつきで、癖になります。 ただ、いい加減なスイングは受け付けてくれないので快感と絶望を繰り返しながら上達していきたいと思います。

ドライバーのスライスに悩んでいた自分には1球目からタイミングがドンピシャはまりました。 振り遅れ感がなくなり、よく捕まり、飛びます。ちなみにヘッドはレガシーエアロです。コースでもナイスショット連発です。 手元側が硬いためパワーがある人向けみたいに言われてますが、自分のようにそれほどパワーは無くても、スイングテンポが速くてヘッドを待てず振り遅れ、球を捕まえ切れないタイプにはハマると思います。合う人は限られると思いますので試打はした方がいいです。

シャフトが軽く、スイングスピードは確実にUPします。その反面、柔らかすぎると暴れる感じです。試打が必要だと思います。試打をしてSRにしました。ハードヒッターには、シャフトが軽すぎると思います。軽すぎる為、オーバースイングになり易いです。その為、重りで調整して使用しています。

　キャロウェイX-forged　DG　S-200からの買い替えをしました。 　見た目は、甲乙つけがたいのですが、お店で手に取り、一生付き合えそうと思い購入しました。 　 　打感も飛距離もミスにも違いはそれほど感じず、購入の意味があったかいささか疑問ではりますが、使いこなしているとは言えない状況ですので、今後、練習に励みたいと思います。 　どちらも、素晴らしいアイアンです。

日本仕様のＦＷは殆どが軽すぎて自分には合わない。 かといって、リシャフトなどもったいないし、お金も興味もナシ ということでＵＳモデルを購入。 実測総重量350ｇ、Ｄ4~5と自分の他のクラブと同じバランスで ちょうどイイ。 見た目、Callawayにしては珍しくネックが長く、ヘッドはややシャロー ＆コンパクト。 フェースの向きはノーマルのオクテインとは違ってストレートで、ヘッドをポンとおいて迷わずにそのまま構えられる。 音、打感、方向性すべてＯＫ、飛距離もキャリーで200以上と文句なし（自分はそもそも１Ｗより飛ぶＦＷなんていらない…） 久しぶりにスペアにもう1本持っていてもイイかな？と思わせたクラブ。

マッスルキャビティということで難しいと噂でしたが、意外と打ちやすいです。思ったラインに気持ちよく飛んで行きます。 一番素晴らしいのは打感です。この打感を味わうとヤミツキです。さすがにミスには厳しいですが、ゴルフが楽しくなるクラブと出会えました。

難しいタイトリストのイメージが変わりました。直進性、飛距離、打感ともに最高です。 何よりも安定度が段違いに素晴らしいです。 シャフトも純正ですが、これまた素晴らしいです。 タイトリストってアスリート用と聞いていましたが、私のレベルでも気持ちよく振れます

L字の軟鉄削り出しが欲しくて色々調べた結果PROTYPE ツアーシリーズ＃９を購入。 ピンタイプやマレットも使いましたが、調子が悪くなると昔のＬ字を使い調整していました。 Ｌ字はスイングには最高の感触だったんですが、芯を外すとすぐミスパットになっていました。 で今回、マレットのＬ字のPROTYPE ツアーシリーズ ＃９にしました。 結果、パットがかなり安定しました。 なにより見た目がいいです。 渋い色合いの”鉄”の感じ。余計なものがない形。 打感も軟鉄削り出しのソリッドな感触がいいです。 インサート付きは転がりすぎる感じがありましたが、これは打った通りの距離を転がる感じ。 しばらくはパター収集が止みそうです。

飛距離の出るアイアンは　気になるので是非試打したいと思い大手量販店で打ってきました。ふだんNS950のシャフトを使っているので、KBSのシャフトは　重さから判断すると少し軽いのでやさしく感じるかな？と思って打ってみるとNS950より硬くちょっと手ごわいなと思いました。朝いちのせいもあり、打感も硬く感じました。なれれば問題ないと思いますが、鳥かごの中ではあまり感動できませんでした。

弾きがとても良い、ややオープンなフェースアングルで構えやすい。 ボールが左に行くことはまず無いと考えていよい。 高さは出る、普通に打つとややフェードで飛ぶクラブかな。 シャフトは確かにねじれは感じない、ある意味「棒」です。 その為、コースでどうしても曲げて打ちたいときは難しいクラブです。 ひたすら、まっすぐに飛ばすことと、飛距離を出したい方には、うってつけのクラブです。 スライサーの方、ヘッドスピード４５未満の方はボールも上がりませんし、難しいでしょう、今すごくお安くなっているので、初心者でも若くてヘッドスピードがあって、スコアより「今日の一打」に拘り、グリーンに５Wで高さで止めるゴルフを目指している人にはお勧めです。（操作性は少ないです）