夏場限定使用で1セット組んでみました。 シャフトはTRAVIL95Rにしてます。 見た目に一目惚れしてしまい、一応レンタルしてラウンドし、何とか使えるのを確認して購入しました。 ヨネックスのアイアンはN1CB、CB511を使用してましたが、このアイアンはそれらと比べて易しさはほぼ皆無です。 見た目：よく言うバターナイフみたいな、キレッキレのデザイン。この見た目だけで買ったといっても過言ではないかも。 飛距離：7番で34°でマッスルなので飛ばせる技術がないと飛びません。でもいいんです、カッコいいから（7Iで大体140Y） 打感：これは良いです。バックフェースにカーボン制振材が入ってますのでミスヒット時にも嫌な感触は少ないです。 操作性：こちらもキレッキレです。真っ直ぐより曲げる方が簡単です。高低も打ち分け出来ます。 総評：夏場の振れる時期オンリーの使用なので、難しいですが結構楽しいアイアンです。夏場ならエースのZXi5とスコアは変らないです、70台出せます。ただ寒くなってきたら私如きの腕前では無理です。（プロでも301とか302ですから）

私は、玉の高さが低くライナー性の玉が持ち玉です。いろいろなドライバーを試打しましたが、一番良さそうなのでステルスグローレにしました。二年使用していますが、すごく合ってると思っています。そろそろ新しいドライバーがほしいと思っていますが、ゼクシオ14は良さそうなので第一候補にしたい。ぜひ試打したいです。

レッドウッドシリーズの中でもマニュアル感が強いパターです。 打感は良いです。ハマると本当にバンバン入ります。安定を求めるなら他の方がいいかも知れませんが、ハマった時の気持ちよさは癖になりますね。出番は少ないですが、手放せないパターです。

かれこれ15，6年、ずーっとエースです。私のパターの標準原器と言えます。レッドウッドは全て手に入れました(笑)が全てがエースになってしまい、ラウンドの前にどれを連れて行くかうれしい悩みになっていて一人でニヤニヤしています。キャメロン他素晴らしいパターがありますが、レッドウッドは持つことがステータスになるようなパターではないと大半のゴルファーは誰もが思っています（あまり知られてないし、ピンは一杯良いパターを今も出していますので）。しかし、それがこのシリーズの魅力で、これは使ってナンボの、使っている人が一番喜びを感じられる要素が一杯詰まっているパターばかりなのだと思っています。もう古いパターであるので今後、中古も少なくなると思いますが、私としては大事に丁寧に全てを使って行こうと思います。

結論から言いますとぶっ飛ぶドライバーです。SIM2MAX→G425LST→G430MAX10Kと変えてきましたがこのクラブにしてトータル飛距離で平均10ヤード、マン振りで最大20ヤード延びました。ノーマル純正シャフトで飛ぶので正直ビックリです。また構えやすく、やさしさもありまたコスパも高いと文句のつけようがないです。dsadaptシリーズも打ちましたが私はこちらの方が合っているようです。先日、コブラのアイアン型ユーティリティも購入、しばらくコブラとのお付き合いが続きそうですw！

打感と直進性の高さは抜群です。ただ、いい加減なコンタクトでは結果は出ません。スパイダーやロッシーほど寛容ではありません。練習の成果が如実に結果に現れます。打点、ストロークが安定してくると劇的に素晴らしいパターに変貌します。ヘッドが重量あるので手打ちは全てに悪い影響が出てしまいます、ストロークづくりに、また、その素直なストロークを作り出すアドレス、グリップを教えてくれる良いパターだと思います。中古しかないのですが、程度の良いものを見つけられると良いと思います。その際に自分に合った長さは自分で調整するようにしないとヘッドの程度の良いものを逃してしまうので先ずはヘッド有りきで判断すると良いと思います。今、これと同程度のレベルのヘッドを手に入れるとしたら、たぶん１０万円を超える価格を出さないと無理と思います。ピンはこのレベルを当時よく４万円少々で販売したと思います。（当時日本ではあまり人気なく、ほかのクラブも含めて本当にコストパフォーマンスが高かったですね。シブコ効果以降ちょっと中古価格も上がってしまったのが、古いファンからは残念でなりません）

レッドウッドパターはアンサーを長らく絶対エースとして使用してきました。パターは今までキャメロンやオデッセイも使ってきましたが、レッドウッドシリーズはどれも非常に精度が高く打感や距離感、ラインイメージ＝アライメントの取りやすさは現在のパターより格段に素晴らしい感覚を与えてくれるパターだと思います。ZINGは中でも打感の良さは特に群を抜いて良いと思います。その他も（全部持ってます！）素晴らしいのですがボールコンタクトの一瞬の時間が他よりも本当に少しクッと喰い付く感じが何とも言えずに気に入っています。古いパターなので中古しかありませんが丁寧に使われてフェースとトップブレードに傷やへこみのない程度の良いものがあったら即買いです。一回打ったら忘れられないパターで確実にエースになること保証します。（使いこなす練習量は必要ですが、パッティングとは何かということを教えてくれて楽しさに気付かせてくれます。）

まず構えた時の安心感があって、やさしく振り抜けるのが印象的でした。打球が上がりやすくてミスヒットにも強く、左右のブレが出にくいので、フェアウェイウッドが苦手な人でも扱いやすいモデルだと思います。私がそうなので。飛距離性能は特質して飛ぶわけではありませんが十分で、番手間のつながりが良さそう。ロングホールやセカンドでしっかり距離を稼ぎたい場面で安定感があり、安心して振れるクラブだと感じました。 打感・打音もゼクシオらしく心地よく、フィーリングが良かったです。 上級者のような操作性重視のプレーを求める人には物足りなく感じる部分はあると感じます。総合的にはやさしさと安定性を求めるゴルファーにとてもおすすめできるフェアウェイウッドです。

練習場での試打会でゼクシオ14＋アイアンを試打した感想です。個人的な先入観(年配の方が使いアイアン)で避けてましたが、いい意味でやられました。 やさしさと飛距離性能のバランスが非常に良く、ミスに強くて安定感があるのが一番の魅力でした。構えたときの顔つきが素直で安心感があり、芯を外しても大きく曲がりにくく高さもでるので、スコアをまとめたいアベレージゴルファーにも合うと思います。 打感は柔らかく、ゼクシオらしいフィーリングで気持ちよく振れます。距離感もマイクラブより5ヤードほど飛んでました。飛距離だけを追求したい人には物足りないという意見もあるかもしれません。高い操作性を求める上級者にはやさしさが逆に「やや頼りない」と感じる部分もあるかもしれませんが、安定したスコアメイクには心強いです。 総じて、やさしさと安定性が揃ったアイアンだと思います。

練習場の試打会にてゼクシオ14＋ドライバーを試打しました。個人的にクラウンがマットであることが好印象。とにかく構えやすく、やさしいのが第一印象。打球が自然に上がって、ミスヒットでも大きく曲がりにくいので安心感があります。打感・打音もゼクシオらしく柔らかく上質。飛距離は“爆飛び”というより、安定して平均飛距離が伸びるタイプ。方向性重視の人にはかなり好印象だと思います。 一方で、飛距離性能だけを最優先する人や、シャフトの硬さに強いこだわりがある人は試打必須。 総合的には、やさしさ・安定感・品質の高さを求めるゴルファーにおすすめ。

スリクソンZU85の5Uを使っていましたが、ソールが厚すぎて上手く当たらず、代わりになるアイアン型UTを探していました。このクラブは中空でソール幅も私には適度に感じかつアドレスした際も違和感がなど全くなく自然に構えられました。打っても優しさを感じます。難点があるとすれば打感が少し硬いかもしれません。打ち込めば慣れると思います。購入して私は良かったです。

試打データ、ラウンドデータ共に結果が良いのでやはり名器確定です。ギア通の方々ならご存知の通り、最新クラブが最良クラブではない。顔、打感、球筋、飛距離性能、共に高評価。あらゆるメーカーのクラブと打ち比べていますが、今のところM2を超えるクラブは現存しません。笑

購入後数ラウンドで感じた事です。 シャフトとヘッドの絶妙なバランスにより打ちたい球が打てるクラブだと思います。 ダウンブロー気味に打てば中弾道。 少し払い打ち方だと高弾道で飛びます。 球足が強くアゲンストにも負けない球が出ている割にはグリーンに着弾してもスピンが効いており、グリーンを攻めやすいクラブだと思います。 アベレージ向けアイアンですが中上級者の方が使用しても満足いくレベルです。 今までの私のエースアイアン（MP69/MP66）と比べても飛距離が約1番手は確実に飛んでいてそして直進性が高く打ちやすいので残り160Y　7鉄で楽々グリーンにONしています。 打っていて楽しいクラブでありスコアメイクに欠かせない飛距離・スピン・弾道（直進性と高さ）が三拍子揃ったクラブです。 今までの拘りを捨てた事で楽しいゴルフライフをすごせるようになりました。

GDOのTry Shotで試打中です。 昨日のラウンドでは、なんとドライバーのOBゼロ。これまでのようなプッシュスライスもなく、曲がれどコースに収まる。また、アドレスで少しオープンスタンスで構えれば、フェードしてフェアウェイに残る。まだ慣れていないので、スイングリズム重視で強振はしていないが、250ヤード程度キャリーで飛んでいる。 AiスモークとTDと比較すると打感、打音もそれほど気にならず気持ちが良い。クラウンもでかいが振り抜きが良い。次の土曜もラウンドがあるので、今度は少し振って試してみたい。 今のところ、引き続き使用予定です。

ミニドラより飛びます！小さ目で操作性を確保したいけど、飛距離は維持したい、という目的にはピッタリと思いました！今のドライバー(Qi10)と飛距離は変わらないですね（自分比）。操作性と安定性はトレードオフですが、ダウンスイング中に「しまった」と思っても、操作性でミスをカバーしてくれる要素はあると思います。久々に引っ張り出してラウンドしてみましたが、ミスヒットしても思ったほどには飛距離をロスしなかったという印象でした。ミニドラ代わりにうってつけのドライバーだと思います。

軽くてトップ連発でした。 振ると力んでトップ、振らないとその分飛距離が出なくてウッドを持つ理由が無い。 スリクソンを選択すれば良いだけの話ですが、ゼクシオのヘッドはソールの滑りが良くライが悪い状態の芝からでも拾いやすいので、シャフトの軽さだけが難点です。 可変スリーブがあるとヘッドバランスが崩れたりするのでしょうが、リシャフトできることで、それ以上のメリットがあるので、検討して欲しいです。

前前作のゼクシオXを今も使用しています。 前作から専用グリップが廃止となり、長さも他社メーカーとほぼ同じになりましたが、ゼクシオはノーマルもアスリート向けモデルも球が上がりやすく、飛距離もかなり出る良いヘッドなので、シャフト長を長くするよりも少し短めの方が打ちやすくて使いやすいと思います。 自分の腕に問題があるのは勿論ですが、前作は4番ウッドで42.5インチだったおかげでミスショットがほとんどなく、狙った方向に打ち出せるのが好きでした。 前モデル、今作ともに43.0インチとなり、地面から打つ時のミスショットする確率が上がってしまい購入に至ってないので、長さが短くなることを願ってます。 今作も飛距離性能は格段に良く、4番で200ヤード〜210ヤードは打てます。 弾道はかなり高弾道でスピンがそこまで入らないため飛距離に繋がっていると思われます。 打音も前作同様、甲高い音が出るので、練習場だと少し恥ずかしいのが難点です。 あとは、2022モデルのクラウンのデザインは賛否ありますが、個人的にはアドレスしやすかったので、復活を望んでます。 メーカー問わず3番ウッドを打てる人にはオススメできるクラブです。

力感なくスイングできる人にはオススメできます。 少しでも力んでしまう人や、力のある人にはシャフト重量が軽く、しなりすぎて右すっぽ抜けやフックが連発してしまうので、リシャフトしないと使えないと思いました。 ヘッドの効果なのか、打ち込んでも、払い打ちでも球は拾いやすいので勿体無いと思います。 もう少し、いろんなシャフト重量に対応してくれると選択の幅が広がるので、メーカーには検討してもらえると助かります。

他社のアイアンと比較してもかなり優しく、球が上がり、捕まりやすいです。 飛距離はロフトなりなので、7i:30度くらいのアイアン使っている方は、1番手距離が上がると思います。 スピンのかかりも良く、私の腕でも5000〜6000くらいのバックスピン量でした。 シャフトが柔らかいので、球が上がりすぎて距離が出ない気がしますが、リシャフトすることで問題なく使用できそうです。 トップブレードに厚みがあるので好みでは無いですが、スリクソンなどアスリート向けアイアンに疲れた方にはオススメです。

12月21日に自宅近くのゴルフ練習場(約200y)で試打会があり、マイクラブ(GT2＋NXバイオレット50S)と、14と比較しました。 ①打感も良く、飛距離もマイクラブ、14よりも飛んでネットに直撃する打球が多かったです。 ②方向性はマイクラブ以上に良い感じです。 ③顔はスクエアな感じです。 ゴルフ○で、NXゴールド50Sのシャフトがあればデータ比較して購入するか否かを考えたいと思います。かなり購入意欲が高まっています。

12月21日に自宅近くのゴルフ練習場(約200y)で試打会があり、マイクラブ(GT2＋NXバイオレット50S)と比較しました。 ①打感も良く、飛距離もマイクラブよりも飛んでる感じです。 ②方向性はマイクラブと同様に良いです。 ③顔は14＋よりもややフック気味の感じです。 ゴルフ○でデータ比較して、購入するか否かを考えたいと思います。

このシャフトは、シリーズとして藤倉のNXシリーズに対抗して出して来ているなと感じました。元々やさしいアッタスシリーズの中で、全体しなり系のシャフトをより易しくした、しかもサンライズレッドと同様に、先端を硬くしていないシャフトです。だからボールは高く上がる。キックポイントを元調子にするため、ヘッドスピードがなくてもXフレックスまで振れてしまう。手打ち要素の多い人でも振れるそんなシャフトだと感じました。多くのタイプのゴルファーが合わせられると思います。ただ、タメの多いスインガーには、タイミングを変える必要はあるし、弾道を抑えたい人には不満が残ると思います。

打ってみて、まず驚いたのは球の上がりやすさと安定感です。構えたときの顔が安心でき、ミスヒットでも飛距離が落ちにくい気がしました。打感は柔らかく、フィードバックも適度で方向性が出しやすい印象。特に中～長距離の距離感が出しやすく、ラフからでも意外とボールが上がってくれました。やさしさと飛距離性能のバランスが良く、幅広いゴルファーに合う仕上がりだと感じました。

実際に打ってみて、まず感じたのはとにかく振り抜きが楽だという点です。構えたときの安心感があり、ヘッドが自然にボールを拾ってくれる印象でした。インパクトも柔らかく、芯を外しても飛距離のロスが少ないのが好印象です。高弾道でキャリーがしっかり出るので、グリーンを狙う場面でも安心して振れました。力まずに飛ばせるので、ミスが減りスコアメイクが楽になったと感じています。

とにかくやさしく打てる印象です。構えたときの安心感が強く、フェースも自然にスクエアに合わせやすいです。実際に打つとボールが高く上がりやすく、ミスヒットしても方向性が大きく崩れません。シャフトも軽くしなりがあり、力まず振ってもしっかり飛距離が出ます。フェアウェイウッドが苦手なゴルファーでも自信を持って使えるクラブだと思います。

XXIO X（2023）AWとAKIRA TOUR WEDGE IV（56°,60°）にw85を装着しました。 これまでは、BS BITING SPIN（56°,60° モーダス120S）を使ってきました。 今回のラウンドで感じた事は、特にバンカーショット時のボールがゆっくり飛び出しピンに絡む機会がありました。アプローチでも飛びすぎる事も無く、距離感が合わせやすいシャフトです。（これまでがオーバースペックでした？） RAUNE アイアン用シャフトとも繋がりよく振りやすいシャフトです。

マークダウンしたXXIO X（2023）にUNITIZEの 5，6I＝i60u（R）、7i-PW＝i75u（R）を装着しました。 これまで、BS221CBアイアン（モーダス105S）をつかってきました。 先週、ラウンドして問題なく使えました。素直なシャフトで切り返しでは粘りも感じ、ボールも上がりやすいです。ミスヒット時に手の衝撃も無く身体に優しいシャフトです。 また、感じた事は、ストロングロフトにマッチするシャフトと思います。特にロングアイアンは、ボールも上がりやすく楽に打てます。 全体的に軽くした事もあって身体の負担も少ないように感じます。

square2square jailbird を使ってきたので、試打してみました。左利き右打ちのクロスハンドグリップなので、シャフトリーン角の大小にはあまり違和感がないし、ボール位置は左目の真下で変更はありません。 打感:tri-hotのほうが柔らかいが、これは好みの分かれるところ。ロングパットの距離感が変わってくると思います。 方向性:tri-hotは、シャフトのリーン角が小さい分、トゥアップの力も弱いのか、テイクバックの頂点でフェイスを閉じようとする力もやや弱くなっている気がします。これは、ロングパットでフックラインを深く読んだり、スライスラインを浅めに読んだりする初代よりノーマルなライン読みに近くなっている感じがします。 　今回の試打で感じたことは、この新しいモデルは、２ボールパターを重くしたらこんな感じかと思いました。また、リーン角をカスタムで減らしただけで、ヘッドのロフト角をそのままにしてしまうと、折角のゼロトルクも転がり始めがスムーズにならないか、スムーズに転がすために、アドレスでのボール位置を変えなくてはなりませんが、tri-hotのこのモデルでは、その心配はないと感じました。 　

AIR SPEEDER(2023)のSTANDARDで軽さ、柔らかさが体の不自由さをカバーしてくれたので、ATTAS SPEED(F-1)でも試したが中調子のせいかどうかわからないが、AIRほどムチのような撓り、インパクトでの戻り、飛距離の優位性は感じなかった。過去にAIRで使ったヘッドに挿し戻しても同じ感覚だった。

タイトリストTSR1のヘッドに80Sを挿して使用しています。 ロフトは23°U5と26°U6です。 ドライバーからウッド類が24VENTUS BLUEですので、その流れで使えると思い試打後に即購入しました。 ヘッドが易し目なのもあり、払い打てば高弾道で、少し打ち込むと中弾道でドローもフェードも打てます。 以前はアイアンからの流れでTRAVIL75Sを入れてましたが、VENTUS HBの方が曲り幅が減るし打ち易く感じます。 少しお高いですが、青ベン使いの方なら違和感は少ないのでお勧めです。