910.913.915と D3を使用してきましたが、最後の9シリーズ917で完成した様に感じます。ただ、シャフトを自分に合ったものにしないとね。最初9.5を購入しましたが、球がバラつきkurokage xm60に変えたところ今度は、球が思うほど上がりません。私のHSは、46〜47。きっとHS48以上無いと思う打ち出し角度は得れません。 10.5に変えたら、全て解決でした。 打音も打感も方個性、思い描いた弾道で毎ショット快感です。平均的に250ヤードオーバーします。 これが駄作なんて言ってる人は、自分に合うシャフトが探せてないんじゃないかな？少なくともヘッドは、超お買い得品だと思います。

みなさんが言うようにスイングなりのボールになります。 決して飛ばないシャフトではないです。 ドライバーシャフトも持っていますが、ドライバーは少し捕まえたいのでBB、スプーンはDIにしています。 他のシャフトも使ってみますが、必ずBBとDIに戻ってしまいます。 一度慣れてしまうと中々変えにくいシャフトなのかもしれません。 とにかく左が嫌なので、そういう意味だとベストなシャフトです。 走り系が苦手、ダブルキックが苦手な方にオススメです。

G410のドライバーを注文した時から気になり、2度にわたり試打しました。数ヶ月前にスリクソンZ F85 3W TOUR AD IZ6 S購入。ただキャロウェイEPIC STAR1Wと同じシャフトに揃えたのに、シャフトのしっかりした感じが少し打ちづらさを感じてました。G400FWも以前試打してボールの上がりやすい事はわかっていましたが、飛距離はあまり期待していませんでした。今回LST、スダンダードの試打でしたが、共にキャリー230yぐらいですが、スピンがLST3500、スダンダードが4200と同じシャフトでも差があり飛距離に大きく影響していました。シャフトは今のスイングに合う適度なしなりを感じ、マットのボールを払ってくれ、3Wには飛距離、ボールの上がりやすい事も求める条件にあい、注文しました。

程度の良い60Sがフリマに出ていたので即決し、BSのJ715B5と組み合わせました。因みに715も随分安くなっており、ヤフオクで激安でゲット。長さ約45.75ｲﾝﾁ、重さ310g、バランスはD3.5程度に。練習場で打ってみると強弾道で安定して飛んで行きます。715のウエイトは前8g、後方2gでかつ後方トゥ側に鉛を少々貼り付け、フェイスアングルはニュートラルのまま。つかまるヘッドと元調子のシャフトの相性が良いのでしょう。 先日コースに持ち込み、ショート以外の14ホール全てで使用しましたが、右プッシュの1ペナが1ショットのみの安定感で、飛距離もバッチリでした。芯を喰うと275〜285ヤードは飛んでいきます。改めてアヒナの安定感と飛距離性能を実感しました。2〜3世代程前のヘッド・シャフトの組み合わせですが、意外に面白くしばらく楽しめそうです。 特にアヒナ、バッチリです。

高さの出るクラブです。ポケットキャビアティですが、深さはあまりなく、スッキリしています。 打感もよく方向性が良いと思います。 Rシャフトですが、しっかりしているので、Rでも十分でした。夏場はオノフのラボスペックのカーボンの105gのSです。

小顔で私にはとても打ちやすいです。 構えやすく方向性がとてもいいと思います。 打感も柔らかく感じます。 純正シャフトもクセがありません。 アイアンは7軸シャフトですが、遜色ありません。こちらの方が扱いやすいかもしれません。

現在メインで使用しているBALDO コンペチオーネ568 420ccとの比較です。 飛距離　GTD≧BALDO ミスヒット時の飛距離　GTD＞BALDO 寛容性　GTD＞＞BALDO 弾道の高さ　GTD＝BALDO 打感　同じくらい柔らかい 飛距離は同じくらいか、GTDがわずかに上。ミスヒット時や寛容性の高さから、どこに当たってもあまり飛距離が落ちないので、その分飛んでいるように感じます。 もっと上がりにくくて厳しいヘッドかと思いましたが、そんなことは無かったです。 HSはトラックマンで44m/sくらいですが、全く問題無かったですね。 シャフトとの相性もあるかと。 通常より5〜10g軽めのシャフトで組んで、振りぬいたら面白そうです。 中古でしか手に入りませんが、もう1個ヘッドを買っておきたいです。

次期エースを探しにテーラーメイドM2に刺さっていたものを購入しましたが、切り返しの時に、グニャン！と真ん中辺りが中折れと言いますか必要以上に変なしなり方をして、そのままヘッドが戻ってこない感覚、コースでも使用しましたが折れ感でタイミングが合わず左右に散らばり、やむなく売却しました。高い買い物でした。DI、GPを使っておりましたが、申し訳ないですが全く及ばない気がしました。ここでは高評価も多いので、自分のスイングに問題があるだけかもしれませんので個人の感想です。

タイトの915D3メーカーカスタムのものを数年使いました。方向性は随一です。しかし6Sでヘッドスピードは45は必要と思います。ちゃんと振ればしっかり飛び、非常に曲がりづらいシャフトです。今はそんなに振れなくなったのでIZ6sを使っていますが、方向性はGPの方が優れているように思います。ヘッドスピードのある方には暴れず粘る非常に良いシャフトです。癖が少なく、やや手元がしなり球が散らばらない、はっきり言ってもっと高く評価されても良いシャフトです。

コースにて使用しましたので2度目の投稿になります。驚いた事に飛びます！硬めのシャフトのせいか10.5度でもそんなに高い球ではなくスピン少なめの棒球でランも稼げるみたいです。このサイトの口コミ通りで買って正解でした。所有感も満たしてくれ友人も欲しそうでしたので被るのだけはやめてくれよと釘を刺しておきました。価格もこなれて来た今、買いの一本と言って間違いないですね…。ただ甘くはない事を付け加えておきます。

まずマイキャディのトルクスペックは全て誤りでもっと小さいかと…。とにかく振り易いですね。あまりに振り切れヘッドスピードがが50m/sを超えてしまったので最初はXでしたがTXも追加購入しました。TXでも全く硬さは感じずむしろ操作性と安定性が増し安心して振って行けます！誰でも合うとは思いませんが切り返しのテンポが速く無くダウンスウィングから一気に振り抜くタイプのゴルファーがドンピシャのタイミングでヒット出来た時はぶっ飛びます！ワンフレックス硬くても全然行けると思います。コスメもカッコいいですが練習場ではかなりの確率で被りますがそれだけ良いシャフトという事なのかもしれませんね。

おさがりゴルファーを卒業しようと思い、買ってみました。 USモデルのヘッドだと、価格も安めで良し！ 結果は... ボールスピードが段違いにアップし、飛距離が伸びました。 自分に合うドライバー、シャフトを使うことはとても重要ですね！ ウェイトを前2個にしている時の音が少し金属バットみたいで、そこだけがマイナスかな。

メーカーのティザー広告にやられ、様々な試打動画レビュー、またこちらや大手ゴルフサイトの口コミの高評価に我慢できず、ついに購入しました！ 当方レフティな為、このノーマルはUS仕様一択なので試打なしでの購入です！ 本日届き、先ほど打ってきました！ 結果は、、、最高でした。。。 あまりの良さに、ついつい球数が増えてしまいました。 普段はGBB(松山選手が長く使っていた)とバルドのコンペチオーネ 460を気分で使い分けていましたが、この２つの全てを凌駕しました！ 飛距離性能は前評判通りです！ 明らかにボールスピードが速い！ また芯の広さも凄い！AIフェース×2本柱の成せるワザでしょうか。。 驚いたのは直進安定性と打感・打音です！ このボールスピードで、この直進安定性、、、エグいです！ また心配していた打感についても、普段使っているバルドに引けを取らない柔らかさを感じます！ バルドは打音が大人し過ぎて、初速とのギャップに少し違和感を感じてましたが、このクラブは絶妙です。悦です笑 つかまり具合は非常にニュートラルだと思います。 選ぶシャフトとペリメーターウェイトによってフッカー、スライサーどちらでも扱い易いクラブになると思います。(私はスライサーなので、つかまり易いシャフトでストレート〜軽いフェード弾道です) 唯一残念なのは、日本仕様にはレフティの設定が無い&右用も限定という事くらいですかね。。。 褒め過ぎてメーカーの回し者みたいですが笑、おススメです！！

M3ドライバーを1年使って調子を落としていたので、重心距離、重心角を考慮してM22017年モデルを中古で購入しました。 シャフトはM3で使っていたBB6Sです。 今までの悩みが嘘だったかのように、方向性が良くなり、芯に当たる確率が増えたので結果平均飛距離も上がりました。 本日ラウンドにて、ユピテルで計測した結果、ヘッドスピード45m/s、ボール初速65.5、キャリー240yrd、ミート率1.45でした。 左が完全になくなり、ミスしても右だけになったので、ゴルフの組み立てがとても楽になりました。 左が嫌な方は使ってみることをオススメします。 シャフトに関しては、カスタムした方がいいです。 かなり金額安くなっているので、程度が良いものでお試しください。

7番に続いて5番も手に入れておりましたが、若干の難しさを感じて倉庫で眠っていました。来期に向けてクラブの入れ替えを検討していたので久しぶりに打ってみたところ、腕が上がったのか意外に打てるのでラウンドに投入してみたところ、直近3ラウンドで毎回会心の一撃が出るので来期のレギュラーに決定。 今さらながら打感、打音、距離安定性のすべてにおいてトップレベルであることを再認識しました。快感を味わいたい為にこのクラブを打てる場所が無いかを探してしまうくらいです。 しかも、しっかり芯を捉えれば飛距離も飛び系のFWに比べて遜色ありません。確かに飛び系FWは、かなり芯を外しても飛び出した方向に勢い良く飛んで行きますが、これは芯を外して左右に曲がる時には距離が落ちるので、逆に大怪我にならない可能性があります。 まだまだ長く付き合えそうです。

気になっていたフェアウェイウッドを試打してきました。 結論から言うと、優しく、球が上がりやすいフェアウェイウッドでした。 元々、球が高い私には上がりすぎかな？という印象でしたが、フェアウェイウッドが苦手な方は一度試していただけたらと思います。 個人的には3wはstar、5wはsubzeroという選択肢もありかな？と思います。

epic subzeroを普段は使っています。 実際に試打してみましたが、音がより残念に…。 ミスヒットに強くはなっている気がするのですが、音が気になります。 フェアウェイウッドの出来は素晴らしいのですが、ドライバーはちょっと微妙かな。 肝心の飛距離はそこまで変わらないかな？という感じでした。 一度、試打してみることをオススメします。

タイトリストMB716 DG S300からMizuno Pro118に変更です。正直全くのノーマークでした。フィッティングした結果、私にはDGのシャフトが一番相性良く、何よりこの軽さは最大の魅力だと思います。率直な感想はDGの要素そのままで軽くなった感じ。その恩恵が操作性や飛距離UPに繋がっていると感じます。また、118との相性もあり相乗効果が出ているなと。 振り下ろしからの捕まり感は、しっかり振ってもヘッドスピードに比例してクラブフェイスがしっかり戻ってきます。なので狙ったところに自信をもってチャレンジする事が出来、ラウンドのメンタルヘルプにも役立ちます。 デザインは。。残念感は否めませんが機能重視ということで。 とにかく、シャフト選びは非常に重要です。 ご自身のゴルフ スイング・シャフト・クラブヘッドの複合系でマッチする物が1番いいと思います。 私みたいにDGが合う方は、是非。 日本人には間違いなく合います。

TS3を半年使用しましたが、周りのテーラーやキャロウェイにどうしても飛距離で負けているので購入を検討。M6を購入しましたがどうしてもしっくりこずに、たまたま店舗に奇跡的に残っていたエピックフラッシュ661エボ5に出会いました。即コースデビューしたらびっくり‼人生最長飛距離を記録しました。方向性も軽いドローでランもよく出ます。打感も音もまったく気になりません。最高の買い物ができました。今年の競技シーズンが待ち遠しいです！

ミズノのアイアンにMCI 110を入れて使っていましたが、スリクソンのアインに替えた時にMCIが特注できずNS950(S)で購入しました。久しぶりのスチールシャフトでしたが、しばらく使ったところゴルフエルボーが再発したため今回はMCI 100(S)にリシャフトしてみました。 飛距離的にはNS950と比べて5yアップしました、球のつかまりはNS950やMCI 110よりも良い感じです。振った時の重量感はNS950より若干重めですが、しなりはより感じやすいです。打感は球のりが良く粘りがあり球筋のコントロールもし易いと思いました。 ちなみにOTI 95も使用したことがありますが、MCI 100の方がしなり感は素直で粘りもありコントロールし易いと思います。OTI 95はMCI 100より走り感・弾き感がありフック系のミスが出やすいと感じました。 NS950(S)を使っていて振り感を少し重めにしたいならMCI 100(S)・少し軽めにして楽したいならMCI 90(S)・つかまりを押さえてしっかり振りたいならMCI 110(S)がお勧めです。

このボール。コストパフォーマンス抜群です！ 普段はプロV1Xを使っていますが、セールで安く(かなり)なっていたのでお試しに2ダース購入。 実際にラウンドで使用してみると、すごくよかったです。飛距離、スピン共にV1Xとあまり変わらないような印象。特にスピンは同伴者も驚くほどキュキュッとかかります。 ひとつだけ残念に思うのは、デザイン。ボールの名前の所のデザインは、プロV1Xとあまりにも似ていてパチもんくさい。 これだけの性能なんだから、もっとオリジナリティーを出して欲しかった… お試しあれ。

評判が良く気になっておりネットで安かったのでポチッとしてみました。 普段DI-6Sを使用しており、長さも44.25インチにカットして比べてみました。 手元が柔らかくパワーが蓄積され全体で撓っていき弾き飛ばす感じで上手く打てれば初速も出て飛距離はかなり出ます。 DIと比較するとスイングがブレると球がバラける印象です。スイングが固まっている人、癖なく素直に振れる人が打てば飛距離が出るシャフトです。 グラファイトぽくない飛距離の出方に感じました。 DIの安定感には及ばず、振れる暖かい時期はDIで寒い時期用にIZを使用しようかなといった感じです。

発売当初よりバター以外はすべてこれを使っています。 軽く握ってもずれる事が無いので好きです。ＦＪナノロックとの相性が自分には良く感じます。 使っては無いですがＪＰの方は生産終了したみたいですが　こちらはこれからも作り続けてほしいと思っています。

暇つぶしに入った大手中古ショップで試し打ちして購入。 エースはT社910D2S45ですがTS2と比較しても15YD程度飛びます。 もうシニアですが見えでカスタムSは辞めます。 ゼクシオにデザインは似ていますが、大人好みのブリグリで渋い感じです。

Z925を使ってますが、#3、#4はZ525を使ってます。自分レベルでは調子の悪い時でもﾛﾝｸﾞｱｲｱﾝを持てる事に重宝してます。UT は曲がるデメリットもありますし、安定感が×でして、、。ｱｲｱﾝ型のUTはボテッとしていて、、Z525が操作性を含めコースで使用するのに◎でした。

M3､5､6は打ってません。それぞれ良い部分はあると思いますがM4の打感、安定感、カチャカチャによる弾道調整があれば充分でしょうし、プロレベルは別として、アマチュアには反発係数ギリギリの飛びとかも余りメリットは❓ミート率がプロとは比較にならないし、、毎回新しいｸﾗﾌﾞを買い､慣れた頃には新ﾓﾃﾞﾙが出るの繰り返し、、、。かな？メーカー戦略に乗ってしまうだけではないでしょうか？自分はM4で充分です🎵

今まで本間のTW727Pのカーボンシャフトを使用していたが、飛距離がもう少し欲しくなり、ﾔﾏﾊのUD+2にするか迷っていたところ、たまたま練習場で9番で150ヤード行ったの声を聴きこのクラブを衝動買い。 カーボンは軽すぎるのでZELOS8を購入。 2度練習場で打った感想ですが、 ・打感は硬めで打音もﾌｪｰｽが薄いのか安っぽい音がする。後継モデルではバックフェースのセンターを厚くしたので、この改善をしたのではないかと思う。 ・スポットも狭い感じで、外すと飛距離の落ちが大。 ・肝心の飛距離は、期待したほどではなく727Pプラス1番手位とロフト角相応。 ・アドレスした際、ソールの出っ張りがピカピカで気になる。 ・弾道は高いのでランが出にくく、狙った距離を打てるので精度はアップすると思う。 ・ということで手放しUD+2のスチールに買い替えました。

PGA TOURでTENSEIの使用率が高いので、60,70の試打しました。 60で試打開始、Ｓ,Xともに軽く感じるためタイミングがしっくりきませんし、かなりつかまりすぎます。 おそらくシャフトが走る為だと思います。 普段は60Xでドンピシャのはずなのに・・・ 70で試打開始、重さがちょうど良くなり振り心地がかなり良い Ｓは良くつかまり、弾道も高く、キャリーも出て飛距離が良くでます。 Ｘは程よくつかまり、スピン量も減り、弾道もＳにくらべて中段弾道になります(全然Ｘでも硬くないです) この結果、EPIC FLASH(限定)で70Sでカスタムオーダーしました。 やばいくらい叩けて飛距離がでるようになりました。 このシャフトは振り心地が軽いので、普段60の方は70を、50の方は60をチョイスしたほうが球のばらつきはなくなり良い結果が出ると思います。 長くなりましたがかなりおすすめなシャフトだと思います。 是非お試しあれ

ウレタンカバーが柔らかい割に芯のある打感、アイアンやウェッジのスピン量はほどほどって感じで「キュキュ」っと迄は行きませんが何度かヒットして感じが掴めればコントロールできると思います。 購入価格もネット通販ではかなりお安く購入できますし、型落ち感も少ないのではないでしょうか。

安くなっていたm4レスキューに入れました。純正で付いていたfubukiは軽く引っかけが出ていて正直失敗したと後悔。シャフトを変えたとたん方向性抜群で弾道まで高くなりました。ただし純正より飛距離も出るようになってしまった。変えて良かった。