飛ぶということで、どーしてもテーラーのＭシリーズに引き寄せられて、 とうとう中古で気に入ったスペックの物を見つけ、、買ってしまいました。 現在マルマンのＰＲＯ−Ｘをメインに使っており、飛びも含めてかなり気に 入ってますが、Ｍ１もいいですね。まず、ヘッドの白黒カラーのおかげで 方向取りがしやすく、重ヘッドとのことですが私は問題なし。ヘッドスピード も全然影響なく、もともとのドローの球筋どおりに、硬い打音を残して 驚くほどの勢いで練習場の２５０Ｙ表示のもっと上のネットに突き刺さります。 そして方向性もＧｏｏｄ。 ＰＲＯ−Ｘでも同じところに飛びますし方向性もいいですが、 球質がやや違ってます。 Ｍ１は明らかな棒ダマでズドーンと飛んでいきます。ＰＲＯ−Ｘも尾を引く ような弾道で気分爽快ですが、Ｍ１も本当に飛びます。 久しぶりにその飛びにぞくぞくしました。１４本をどうするか困ります。 Ｍ３・Ｍ４登場ですが、Ｍ１もまだまだいけてる気がします。 中古ショップにもけっこう並んでいるので、おもいっきり試打の価値あり と思います。おすすめ！

フェードヒッターが使えばいいクラブだと思うが 私はドローヒッターなのでイマイチです。 フェイドはうまくかけられるが、ドローはかかりすぎてコントロール不能また ７I,Ｗ、ＵＷは使いやすいが、８I,９Iが非常に使いづらい、ヘッドバランスのせい？？？。手放すことにしました。

二度目の投稿です。 購入して2カ月、シャフトを変えて10ラウンド以上した感想です。 基本的な点は前回と同じ。上がる、捕まる、曲がりにくいです。 最初の印象はあまり良くなかったんですが、シャフト変えて化けました。 元々、振り慣れてるシャフトでもあるんですが、上手く左へのミスが消え、振りやすい、曲がりにくい、ぶっ飛ぶという実戦仕様に。 LSTのロースピン性は素晴らしく、冬場ですがキャリーがかなり出るし、ヒール、トゥ共、打点ミスの寛容性が高いので、安心して振れます。 細かい事まで言えば、気に入らない部分もありますが、前回の5点から、6点に評価を改めます。

皆さまのおすすめを見てまずはと思い購入しました。 それから９ヶ月、ドライバーの飛距離を求めてたり、色々なクラブを試してみました。 試打したり、 買ってラウンドしたり、 色々しました。 ドライバーの飛距離だけを見たら、他のクラブの方が飛びました。 しかし、ラウンド中のドライバーの方向性、安定性、狙って打てる安心感はわたしにとって一番でした。 色々試してごめんなさい。 あなたが私のパートナーです。

またまたクチコミです。 これ本当にいいですよ！小ぶりで振り抜きやすく、今流行りの低スピンの固い打感ではないが、しっかりとした中にも弾きがわかる打感。 ヘッドが走ります！誰もクチコミしてなくてさみしいな(笑) ぜひ打ってみてください！！！

昔のCBがいい加減古くなったので、トップブレードの薄さが共通のこのマッスルバックに挑戦してみました。 この手は難しいと言われますが、ボールの掴まりも良く、高い真っ直ぐな弾道で、飛距離も少し伸び、挑戦のつもりが逆に楽になりました。 見た目と違って優しいので、使ってみるときっと驚きますよ。

ローグを試打出来たので、先日試打して感触の良かったＭ４も再度比較試打しました。 自分には断然Ｍ４が良いです。 Ｍ１とエピックでは初速性能でややＭ１が劣っている感がありましたが、Ｍ４はローグに勝るとも劣りません！ 打感もカキーン系ですが、柔らかさと弾き感が両立していてグッドです。 構えた感じもトゥ側にボリュームがあって、フッカーの自分にはいいですね。（色使いはＭ１の白黒の方が好きですが） もうっ少し様子見しますが、買いたい衝動が沸々と沸き上がってます。

試打クラブが出ていたので待ってましたと早速打たせてもらいました。 結果は自分には全くダメです！！ 素晴らしい打感と初速の速さから、クラブの性能はかなり高いと思いますが、ま〜球が上がりません。 試打クラブが９°だったのもありますが、どうもインパクトで被ってしまうんですよね。エピックサブゼロもそれで手放しましたが、ローグでも同じでした。 ＩＺのフィーリングとインパクトの打感が素晴らしいのですが、シュミレーターの結果は低弾道でスピンも1000回転くらいになってしまい、自分には手に負えない感じでした。 ヘッドスピードが速くスピンの多めの方は最強の武器になると思いますが、フッカーの私には同時に試打したＭ４の方がいいようです。残念

立ち寄ったゴルフ５でたった今試打クラブの準備ができたところだったので、ローグとローグサブゼロを一寸打ってみました。 先日打ったＭ４との比較も含めて。 飛距離性能ですが、普通に良いです。初速もまずまず出ますし上手く打てた時は高弾道低スピンでよく飛ぶと思います。 打感も良好、パーンて感じで柔らかいけど弾きます。 ただし自分には合わないようです。やっぱりキャロウェイは捕まり系なんですよね。 ヒール側のストレッチバックが気になって構えにくいのと、振りにいくとフェイスが被って低弾道ライナーになってしまいます。 サブゼロは更に球が上がらず散々な結果に。 Ｍ４も出してもらって打ち比べてみましたが、フッカーの自分にはＭ４の方が安心ですね。飛距離性能は同等かなって感じです。 自分には一寸合わないと思いましたが、フェード打ちの方には良いと思います

構えた感じはサブゼロよりは捕まりやすそうでした。ただ、上がりやすい仕様になっているせいか、吹き上がってしまいました…叩きに行くタイプの人には向かないかな。打感も打音も普通。エピックからの改善はあまり私には感じられず、投影面積が大きくなった分だけ易しく感じるのかなといった程度でした。

以前915D2を使用していました。 しかし、最近話題のM2が頭から離れなくなってしまい、衝動買いしました。 シャフトは定評通り表記よりも柔らかいので、私には合いませんでした。 しかしリシャフトでTour AD MT-6のXのflexをチョイスした所かなり飛びます。 驚きました。 以前はマン振りでしか行かなかった260ヤードを8割の力で飛ぶという驚きの飛距離と、打ちたいところに打てる正確性がグッときました。 デザインもかっこいいですし、これからはこのドライバー一本で行きます。 追伸ですが、ゴルフを始めたばかりの方はオススメしません。 なぜなら初心者で多いスライスがそのまま出てしまいます。 フェイスが若干ですが構えると開いており、打つと自然にスライスが出そうです。 フッカーの方には是非オススメです。

まぁ飛びます レギュラーから周ってとティーショットでFW使用が格段に増えました お陰でフェアウェイキープ率、パーオン率が上がりスコアに直結しました 『スコアは買える』 この言葉を体現できたと思います まぁ本当に値段相応 高いけど性能良過ぎ

BIG BERTHAα815の追加購入マークダウンで安くなったため打ってみると中断道で旧タイプより打感良く引っ掛け左恐れず叩けるのが良い調整機能有りドローボールもうてます。飛距離は前のタイプ同じですが曲がりません叩けば叩く程バッシと打音も良く気に入りました。ただM2の方が飛びますね私の感想です。

レンタルしてコースで打ちました。 これは飛びますね。 いつもボールが落ちるあたりから、スーっともうひと伸びしてます。プラス15〜20ヤードの感覚。 地面が凍っている時期なのでランは参考にしかならないけど、キャリーでそのくらい伸びてる気がします。 ＨＳ41m/sの私でもＳシャフトは柔らかく感じます。 強く振りにいかないでシャフトに仕事をさせる気持ちで振って芯食った時はめっちゃ飛びます。 ヘッドスピードよりミート率重視で。 方向性は良い。ややスラの私でも出玉の方向から右にいくことはありません。右を消して狙えます。 この寒い時期でも普通に振れるので、暖かい時期になって身体がまわるようになった時にこの柔らかいシャフトがどうなるのかが気掛かりです。 冬専用にするには値が張り過ぎるので、購入は春になってもう一度コースで使ってみてからですかね。

Zは柔めのSシャフトという口コミですが、柔めといってもSの範疇という感想で、しなり体感HSは44m/s〜だと思います。 全体しなりですが、中間を少ししっかりめに作ってあるとの説明どおり、手元と先端がよく動きます。 私のスイングとHS、逃げヘッドに合っていたようで、飛び出しとスライス回転が大幅改善して、素直に振ったらストレートしかでません。強く振ってもわずかに右に出る程度で収まります。 前クラブと同じスペックのヘッドにしたのですが、HSが落ちた割には同等に飛んでいるので、飛び性能も備えていると思います。 HS47m/s以上を要求するシャフトが辛くなってきた私にとっては、いいシャフトです。

定価は高く購入を見送っていましたが、マークダウンになり購入。普段は33インチを使用しており、購入時はノーマルシャフト34インチでした。 シャフトカットを考えましたが、総重量が軽くなる事でリシャフトして （N.S.PRO PUTTER XXIP-D2：140g　IOMIC I-Classic Putter MID:72g）33インチ、総重量547gに組直しました。 ノーマル時より約25g重くなり、ストロークも安定します。バランスがC4.5と軽めですが、フェースバランスに近く、トータルが重い事で下りパット、早いグリーンには重宝します。 ホワイトインサートインサートなので打感は柔らかく、微妙なタッチも出しやすいです。 そして、他の人と被らないので所有感抜群です。

1月29日今年初めての初ラウンド、気温も上がらず風が強い中のラウンドでした。 ラウンド前に数回、練習場で試しましたが、スピン性能、ルークソールの効果は判りませんでした。 しかし、ラウンドで実際の芝からのショットではグリーン上でバックスピンがかかる程のスピン性能もあり、距離感も掴みやすいです。ルークソール効果なのか？ バンスもあり、ダウンブローに打つ方には最適のウェッジです。 それまでは、T7を使用していましたが、遜色ないです。打感がT7に少し軍配上がるかな？程度です。

手放せません。既に売却しましたがBM-435、GTD、M1、M2…飛ぶと噂のヘッドを色々試しました(シャフトは同じ)。それらに比べると確実に10〜15yardくらい飛ばないです(笑)但しミスした時の曲がりが非常に小さいのでスコア的な恩恵はかなり感じてます。 球はロフト以上に高く上がるので8.5°ですが、一番軽い白のウェイトを入れてます。打感は芯を外した時は金属音がしますが、芯を喰った時の感触は非常いいですね。 飛ばしたいという気持ちを抑えられて、スコアUPをしたいという人にはよいと思います。

前回のラウンドで使いましたが、UTとしては直進性が高いです。左へは全く行きません。ZH65カウラシャフトも試しましたが、カウラの手元と先が緩いのとフェースの弾きが強いせいかタイミングあわず左への引っ掛けばかりでした。 その点コスマは手元に重量がありカウラより安定感があります。曲げるのは難しいですが、打感も悪くなく、完成度、コスパ共に高いモデルです。

私のスイングの問題かシャフトとのマッチングの問題か、捕まりのいいヘッドのはずですが、ほぼストレート〜軽いフェードしか出ません。高さも中弾道で揃います。逆球が出にくいので安定感のあるモデルだと思います。打感は硬くなく爽快です。 飛距離も振れ幅が少なく実戦向きな印象です。

直進性が高いです。しかし曲げれないことはなく、その辺の使い勝手の良さがレベルを問わず使える所以だと思います。 高さも距離も十分に出ます。モーダス120だとインパクトが厚くなるからか、音はバシャッとやや大きめです。打感は重さと弾きが混在した感じで悪くないです。コスパが高いモデルです。

GDO楽天市場店にて誕生日月の10パーセントオフクーポンを使い購入38,000円くらいなので結構安く取得出来ました。ヘッドは弾き感があり、シャフトも贅沢なドライバー用シャフトであるため力強いしなり戻りでインパクトを迎えられ、高弾道で200ヤードは楽に飛びます。ロフト角調整も19.5〜21.5度で調整できるので19.5度で打てば5W並くらいは飛ぶと思います。ユーティリティと比べてシャフトが長いのが難しいかもしれませんが、弾道の高さは魅力的です。スプーンやクリークが苦手な人にも良いと思います。

最近、1.5メートル前後の入れ頃のパットが全く決まらず、現在、キャメロンのファストバックを使用してますが、バランスを変えグリップを変え握り方を変え等しても変わらず悩んでましたが、なんかの雑誌でTR溝の事が書いてあり、又マレットタイプが合わないのかあ？とかパッティングが上手な鈴木愛ちゃんが使ってるとか、色んな事が噛み合い、駄目もとで購入し翌日ラウンド投入。 結果から いきなり3パット無しの15-12の27パットでした。 10ラウンドぶり位の3パットなしで27パットは自己新、構えやすく、打感、打音、ファストバックよりいいと思う。 何より芯を外したと思ってもほぼ変わらずTR溝効果かな？

試打をさせてもらいましたが、まずは構えた時の感触が良く自分のフィーリングに合っているのではないかと思います。また打感も好みであり、安定した方向性とともに飛距離も伸びていると思います。発売を楽しみにしてます。

ホンマは初めてですが、試打したところ、打感良し、飛距離もよし、価格も手頃と文句なしです。他のクラブもかなり、ニューモデルの発表が続いているが、もう少し様子をみて行きたい。私の年齢からすホンマのBeZEAL５３５が手頃かも知れない。試打感触はかなり高いです。、

以前もカーボンシャフト（ＰＧ）を使用していましたが、イマイチしっくりこなくて、なんかもの足りなかったので、クラブ探しに某ショップへ行きましたところ、店員さんにしっくりするクラブがないか、物色して貰ったところ、オノフのまだ、未販売のアイアンと、ＪＧＲアイアンを試打したところ、どちらも軽量シャフトで打ち易かったが、オノフは3月販売だそうで、待ちきれないので、ＪＧＲを購入しました。どちらも7番で試打したところ、ＪＧＲは150〜160y、オノフもかなりの軽量シャフトで振りやすかったが、145y〜155yぐらいでした。ＪＧＲの打感は、スパーンと軽い音で高初速で飛んで行きました。年齢のこともあり、振り切れる重量の３５０ｇと軽量シャフトのＪＧＲを購入しました。コースで早くプレイ下です。楽しみです。

最初はいい印象がなかったけど、意外とイケる。まず、置いた時点で閉じすぎず、開きすぎず、まっすぐ目標に構えやすい。打音が『カコッ』って感じで、弾き感が強いかと思いきや、しなりを感じる程度のいつもより若干柔めめのシャフトを差せば、捕まるし弾道も中弾道で方向性もいい。硬めのシャフトだと球が上がりづらいかも…飛距離はエピックやM2に比べて5~10ヤードマイナスくらいかな。エピックは右プッシュ、M2は左の引っ掛けが出やすいスイングのようで安定性を求めるなら、このクラブは使えるなといった印象です。松山選手がF8+を試打したらしいし(変更はないと思うけど(^^;)、中古はお手頃価格なんで、試してみて面白いクラブだと思いますよ♪

RBZを永らく使っており、スイング改造したためか、U3だけがどうしてもスイングとヘッド形状がマッチングせず悩んでました。 ティーを買いに某大手ショップに立ち寄り中古相場の半額以下で並んでおり早速試打。 めちゃめちゃ簡単に210yが左右のブレもほぼなく打てました。 他はタイトリストで揃えてるだけに、タイトリスト一択で考えてましたが、クオリティと値段で速攻でレジに向かいました(笑)

約半年使用しました。XVも使用しましたが、打感はZ STARの方がいいです。飛距離やスピンに差はあるのでしょうが、私レベルでは不明です。温かい時期はXV、寒い時期はZ STARにしようかと考えています。絞りきれていないのが現状です。どちらのボールも、廉価なボールと比べると、スピン性能には大きな差があり、アプローチを考えたら廉価には戻れないです。

ボーケイ、MD、588RTX2.0PF、ミズノ、フォーティーン、ナイキetc、 色々使ってきましたが、不思議とテーラーのだけはなくて、 あれだけのオールスターが使っているので気になって試打無しで購入しました。 ベンチマークとなるボーケイと比べてみると まず驚いたのは、ボーケイと比べて高さが全て一定にコントロールしやすく、 スピンもボーケイと比べても遜色ないところでした。 また、グラインドも自分に合っているのか、心地よいバンス音と共にスパっと抜けてくれて、 スピンも効いてくれます。 構えた感じも非常に自分好みで、方向性もバッチリです。 打感は、今までクリーブランドの松山選手モデルが好みでしたが、 また違ったソリッド感で、MDのフォージドのように包み込むような軟らかさではありませんが、 打感がしっかりと伝わるので、これはこれで悪くない打感だと思います。 ウェッジなので飛距離はあまり気にしてませんが、飛距離と高さが一定に保てるので、 距離感が非常に合いやすいです。 52°で110〜115yrd、56°で80〜90yrd、60°でMAX70yrdです。 アプローチはほぼ全て56°ですが、60°が今回本当に使いやすいので、 開かなくても簡単にロブ打てるし、バンカーが特に楽になりました。 あれだけスーパースター達が使っているのに、なぜか日本ではあまり話題にならない テーラーのウェッジですが、予想以上に素晴らしいウェッジだと思います。 簡単に上がるし、簡単にボールを拾ってくれるので、ウェッジで悩まれてる方は 一度手にして欲しいですね。