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オデッセイ/ホワイトホット OGホワイト・ホット OG V-LINE パター両眼網膜剥離の後、右眼が黄斑円孔になり、実質片目パットで、体も脊髄腫瘍の後遺症で自由に動かないが、リハビリのために、痛みに耐えながらゴルフをしているが、スコッティキャメロンのマレット(セレクト)からこのパターに変えて、直進性も良く、やたら入る。30パットを切ることも時々。世間の人気はあまり無さそうだが(ロッシーのほうがある)ここまで片目で入るパターも珍しい(笑)2025/8/23(土)20:15bukisyonin -
本間ゴルフ/TOUR WORLDTR 440 ドライバーシャフトをFZ-6Sに変えてみたところ大正解でした。以前スイング分析をしてもらった時に、私のスイングだと元調子のシャフトがあっているとの結果が出たこともあり、FZ-6Sに変えてみました。また、ウエイトを12gに変えて前側を重くしました。その結果、目視レベルですが弾道も安定し、初速も早くなり、飛距離ものびました。スピンもいい感じに入っているようで安定しています。 最近のドライバーは低スピンのドライバーが多いですが、このような少しスピンが多めのドライバーの方が安定感もあり良いのかなぁと思っています。2025/8/23(土)13:32さそ -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 HYBRID Graphite On Steel Technology.370のSを購入しました。テンセイCKオレンジHY 90Sからの変更です。 5Uのバックスピン量を増やしたかったのと、巻くのが嫌だったので入れてみました。 結果、スピンが入って弾道も高くなりました。スチール要素もあるので飛距離は落ちると思ってましたが何故か落ちませんでした。 巻く球はほんとに出なくなりました。なんなら逃がそうとすると右に抜けるのがあり、普通に打って丁度いいので振り切れる感じがとても良いです。 フィーリングはスチールっぽい感じですがカーボンの弾き感もあるのでまさにいいとこ取りって感じです。 コスメもかっこいいので最高です。 ハイブリッドをアイアンのように打ち込んで使う人に是非。 10球の平均 ボール初速: 56.5m/s キャリー: 183yd トータル: 197yd バックスピン量: 約4500rpm 打ち出し角度: 17.2°2025/8/23(土)09:17light.
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日本シャフト/N.S.PRONSプロ 1150GH ツアーウエッジ用に重めでお値打ちな感じと言う事でNS1150GHのXシャフトを挿してみました。 カット前重量は121gとまずまずの重量で仕上がりはPW50.7°が465g、SW56°が472gと所有しているDGR300と同等な重さになって良い感じです。 振った感じもカチッとした振り心地でシャープに振れる気がします。 スコア的にはも80の前半も出てバーディトライの回数も増えリシャフト成功と言った感じです。 ダイナミックゴールドの半値以下で買えるのでDIY派にはNSPROは950のRから1150のXまで重量帯で選ぶのもありだと思います。 費用効果は抜群のシャフトで気に入りました。2025/8/23(土)09:10かわせみ! -
グローブライド/ONOFF KUROオノフ フォージド アイアン KURO(2025)前々作を使用していました。 どのくらい進化しているのか楽しみにしていましたが、期待以上でした。すべてにおいて予想を超えてきました。 飛距離は多少伸びましたし、高さが上がりました。 一度は試打するべきだと思います。2025/8/23(土)06:28こうし
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ミズノ/Mizuno Proミズノプロ M-15 アイアン13とともに打ちました。15は打つところによってけっこう打感が違いました。けっこう弾くなーと思ったのが最初でしたが、いいところに当たると13に似たようなすごくいい打感になります。驚いたのがいい打感とときより、弾いた時の方が飛距離がでることです。つまり飛距離が安定するんです。ヘッドは少し大きいんですが、構えやすさは225.245.m15とどんどん進化してます。優しさや飛びを重視する人や一般的なアマチュアはこちらを選択すると思いますが、ちょっと飛びすぎるくらいでした。こちらも見た目がかっこいいですし、高くなりましたが、それに見合うコストはかけられているとおもいます。一部の店舗では全番手打てるみたいですし、しっかりフィッティングして買うべきだし、買ってもらうべきです。売り手は責任をもってアドバイスしてほしい。2025/8/23(土)03:05きくさん
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ミズノ/Mizuno Proミズノプロ M-13 アイアン発表されたばかりのs1.m13.15を打ちました。どれもすごくよかった。ずっとミズノなのでなる程度は想像してましたが、超えてきました。クロモリなのに重厚感があって、素晴らしい打感です。223とかは少し弾きますが、13はマッスルバックのような詰まった感じがしました。243は後ろが重すぎて動きが嫌いてしたが、13は223に近くコントロールしやすい。見た目、仕上げも素晴らしい。特殊な構造で番手別の設計がより高度になり、コストもめっちゃかかっているとおもいます。値段もあがり、相変わらず値引きは厳しいですが、他社がどんどん上がっているし、他社も値引きが厳しい今、ミズノのほうがコストパフォーマンスは高いと思います。スリクソンやブリジストンに押され気味でやばいなーとおもってましたが、今回の3タイプはミズノやりました。その情熱をぜひウッドにも使ってほしい。ヘッドは230シリーズもいいんです。ただシャフトのバリエーションやスペックがひどい。230MAXのfwはいいし、ディアマナmmシャフトの組み合わせはとても良い。カスタムオーダー大正解。ただドライバーにmmシャフトは重すぎる。50グラム台にすべき。ほんとに売り方1つで評価はものすごくさがります。アイアンセットで15万はけっこうな買い物ですが、アイアンは豊富にシャフト用意してあったり、一部の店舗では全番手打てるなど改善しているので、今回のアイアンは感謝、尊敬。最高の評価です。2025/8/23(土)02:53きくさん
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グローブライド/ONOFF KUROオノフ ドライバー KURO(2025)渡されたのでたまたま打ちました。 感想は優しいLS! 洋梨形状ですが、難し過ぎない要素をオノフの中に感じます。ボールに圧を掛けても 暴れにくい低スピンドライバーで、じゃじゃ馬的な要素をうまく消してあると感じました。 叩けるモデルでありながら、方向性と振り抜きやすさに完成度が高いなと思います。2025/8/22(金)22:34けいじまん
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グローブライド/ONOFF KUROオノフ ドライバー KURO(2025)コースで同組の方が使用しているのを見てお店で試打してきました。構えた感じはヘッドも大きくどっしりとした感じで構えやすかったです。実際にヘッドスピードは45くらいでまずまず振り抜けたと思います。打感もよく飛距離も15ヤードアップしたので購入の参考にしたいです。2025/8/22(金)18:49mutta345
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クリーブランドゴルフ/RTX588 RTX 2.0 プレシジョン フォージド ウェッジウェッジに操作性と打感を求めると未だにこのクラブを超えるものに出会えません。 ゴルフを始めて1年目の2019年に一目惚れして購入。同じモデルを買い替え続けて56°は3本目、未だにエースです。 今思うと100切り直後のレベルではこのウェッジの良さをほとんど引き出せていませんでしたが、たまに出る極上の打感と糸を引くような素晴らしいスピンの入った球に惚れ込み、このクラブをどう扱えば良い球が出るか研究するうちに90切り、80切りができるようになっていました。 とはいえウェッジは消耗品。いつまでも使えるわけではないので巷の最新ウェッジも出るたびに試打しているのですが結局これに戻ってしまいます。 先日ボーケイのウェッジフィッティングも受けましたが、最初に現在使用中のこのウェッジで数球打ってみせるとフィッターさんから「ええと…本当に買い替え検討されますか?」と苦笑いされてしまいました。 結果、状態のよい新古品、中古品を見つけたらできるだけストックしています。 知っているプロの中にも、未だにバッグインしている方が数名いらっしゃって、その方々は皆ウェッジ巧者です。その方々に少しでも近づけるように、これからもこのクラブにゴルフを教えてもらおうと思います。2025/8/22(金)18:26Tempo Primo
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グローブライド/ONOFF KUROオノフ フォージド アイアン KURO(2025)今、15年愛用しているMPを使っています。最近のクラブの進歩は凄いですね。ロフト角度も番手で全く違います。年齢を重ね、2打目以降の飛距離に不安ありましたがこれは中々良い感じですね。構えもし易いと思いました。2025/8/22(金)12:46masa-3535
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グローブライド/ONOFF KUROオノフ フォージド アイアン KURO(2025)構える前は大きすぎると感じていましたが、構えるとヘッドが割とスマートに見えてとても構えやすいです。打ってみるととても上がりやすく、打感も良く、飛距離も普段使用しているアイアンよりも出ていて、とても良いアイアンだと思います。2025/8/22(金)10:59ケイマン
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グローブライド/ONOFF KUROオノフ ユーティリティ ウィングス KURO(2025)構える前は難しそうに見えたのですが、構えるとヘッドが大きく見えてとても安心感があります。ティーアップしないで打ってみるととても上がりやすく、打感も良く、飛距離も普段使用しているユーティリティーよりも出ていて、とても良いユーティリティーだと思います。ただ、普段ユーティリティーのシャフトにモーダスGOSTを使っているので、同じシャフトが試打クラブにあれば、比較しやすかったかなぁと思います。2025/8/22(金)10:53ケイマン
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グローブライド/ONOFF KUROオノフ フェアウェイ アームズ KURO(2025)構える前は難しそうに見えたのですが、構えるとヘッドが大きく見えてとても安心感があります。ティーアップしないで打ってみるととても上がりやすく、打感も良く、飛距離も普段使用しているフェアウェイよりも出ていて、とても良いフェアウェイウッドだと思います。2025/8/22(金)10:49ケイマン
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グローブライド/ONOFF KUROオノフ ドライバー KURO(2025)構える前は難しそうに見えたのですが、構えるとヘッドが大きく見えてとても安心感があります。打ってみるととても打感が良く、ミスヒットしてもそんなに打感が悪くならないのが、良かったです。飛距離も普段使用しているドライバーと遜色なく、良いドライバーだと思います。2025/8/22(金)10:47ケイマン
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PXG/ZTHellcat ZT パターパットに悩むシングルプレーヤーです。 ショット数とパット数が変わらないラウンドもある位で、ハーフ21パットもよくあります。最近流行りのゼロトルクパターとして、本製品を試してみました。 PXGのパターとしては安いけど、品質はPXGクオリティだからです。大型マレットは距離感を出しづらくて好きではありません。 ピン型を使ってましたが、決めどきのショートパットをよく外すのが悩みでした。 このパターはターゲットに合わせれば、あとは振り子の振り幅だけ決めて上げて下すだけ。プレーヤーが余計な動作をしづらく設計されているため、決めどきのパットが良く入ります。先日はハーフ14パットでした。 安いのに高品質、高性能なので、今のパターに不安のある方にお勧めします。2025/8/21(木)07:27JunMino
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グランプリ/EMILLID BAHAMACV9ジニコのニューモデルを購入した後にシャフトを変えようとお店に相談したところ、24ベンタスの試打シャフトについていたのがこのモデルでした。 たまたま自分のドライバーと比較ができて良かったのですが、数本打ったら、自分のエースクラブ(ジニコ+WB)よりも断然飛んで(弾道も高く、初速の違いを感じて)、試打後お店に帰ってすぐに「これ下さい」と言ってました。 今まで使ったドライバーとは違い、安定的に10~15ヤード飛んでました。 エースクラブのシャフト探しから新たなエースクラブに変わり、現在も使い続けてます。 後にDERAMAXのシャフトも入れましたが、自分にはCV9+24ベンタスが一番安定的な組み合わせでした。 使い始めて、数回ラウンドして気になった点は。打音が「カキーン」って感じで嫌でしたが、お店からウエイトネジの締め付け具合で変わると聞いてやってみたら、見事に変わり気にならなくなりました。2025/8/21(木)02:12regulus
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オリムピック/DERAMAX07 プレミアムシリーズいつも購入する専門店からのお勧めで、試打させてもらい購入しました。 色々なサイトでも「飛ぶ」や「バハマのドライバーに合う」などのレビューも購入のきっかけになりました。 感想としては、確かに他のシャフト(24ベンタス、WB、BB、LAGOLFブライソン・シグネチャーシリーズ等)と比べ「え?」と思う飛びが出る時がありました。ただ、1ラウンド回ると1~2回右によく飛ぶボールが出て苦労してました。 これは、私の個人的な感想で本来上級者のようにシャフトを上手に活用できれば良いのですが。 また、他のメーカーのシャフトより良く撓る(柔らかい?)感じがあります。いつも使っているフレックスよりもワンフレックス硬めの方がしっくりくるように思います。 タイミングは取りやすく元調子になります。2025/8/21(木)01:54regulus
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タイトリスト/TSRTSR2 ドライバードライバーは910以降ずっとタイト使いです。(910-913-915-TS4.3.1) ここ何年かはずっとTS1にプラス6gのウェイト付けて50g代のシャフトでとにかく曲がらない、そこそこ飛ぶ非常に楽チン仕様でラウンドしていました。 今のDrに特に不満も無くて、元々新しいギアにもそんなに食い付かないタイプなので、自分に合った物をとことん使うのですが、予備のTS1のヘッドでも探そうかとフリマサイトを見ていたら、TSR2のヘッドをお安く発見、スリキズ若干多めだけどそんなに気にしないので興味本位でゲットしました。 TS.TSI2のヘッドはクラウンを見た瞬間に変な形で無理だと思いましたが、TSR2はかなり良き形に改善されていて非常に構えやすくなっていました。 打ってみると、タイトの中では飛距離は出る方かなと、それ以上に驚いたのはTS1に匹敵する易しさ、直進性です。TS1だと寛容性が高い反面、スビン量がどうしても増えてしまい飛距離をロスする点とアゲインストや横風に弱い点が有りましたが、TSR2は同じレベルの寛容性でスピン量も適正範囲に収まるので飛距離をロスしたり風に弱いという事も有りません。 シャフトを数種類所有している中から、先調子なのに何故か安定してい暴れないエボ3を挿したら一番ぶれない仕上がりになりました。(ごくたまに引っかけが出るのでカチャカチャでライ角を0.75フラット方向に調整) 4、5年間位、重めに調整したTS1がエースでしたが久しぶりにエース交代となりました。 興味本位で買ったヘッドでしたが良い買い物をしました。 おそらくGTシリーズはもっと良いのでしょうが、どうしてもコンポジット構造が好きになれず、フルチタンの硬派なタイトリストが好きなのでTSR壊れるまで使い倒します。(勿論TS1も良きリリーフとして大事にとっておきます。)2025/8/19(火)22:25fak******** -
UST Mamiya/ATTASThe ATTAS今まではディアマナBFを長く使用していて、ディアマナZF ベンタスブルー、レッド スピーダーnxブルーとよりよいものをと求めて購入してきましたがジアッタスが過去1良かったです。 ドライバーはタイトリストtsi4と相性がいいのか、飛距離は過去1出てます。とにかく曲がりに強い事としなり方が気持ち良いです。 ジアッタスv2も打ってみましたが私はV2の方が球が散らばりました。 ドライバー6x、スプーン6x、クリーク7xで揃えました。 正直これ以上のシャフトはないのではと思うほど私には合ってます。もっと早く出会いたかったです。2025/8/19(火)22:04ヤスタコ
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ブリヂストンスポーツ/TOUR B258CBP アイアンブリヂストンのアイアンは実質使った事がなく ここ最近のデザインはあまり好きではありませんでした。しかし225CBからシンプルで気にはなっていました。 YouTubeなどで5番が打てると言われていた方がいらっしゃって気にはなっていました。 モーダス105は硬くて打てないけどこのデュアルフローは別物です。 これはスリクソンのアイアンに入ってる105DSTは左に巻く球が出るのですがディアルフローのシャフトは出ません。 一度打ってみた方がいいです。2025/8/19(火)11:59ちゃんこ
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ダンロップ/スリクソンスリクソン Z-FORGED II アイアンタイトリスト620MBからの買い替えです。 結論化から書きますと曲がりが少なく、芯を外してた時の飛距離の落ち方も少ないように感じます。 しかし、当方ボールを必ずどちらかに曲げて打つため曲がりにくいのが逆に難しいです。 一時期ZX7を使った時と同様の曲がりにくさです。 これが寛容性なのでしょうが、MBと思うと操作性に違和感を覚えます。 ただし、ストレートに打ちたい人には620MBよりもはるかに易しいと思います。2025/8/19(火)07:47ジュリアンロバートソン
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イオンスポーツ/ゼロフィットインスパイラルグローブ滑り止め付きグローブのゴワゴワするような感覚が苦手で、ブリヂストンのツアーグローブを使っていました。 ツアーグローブは使っていくとどうして手のひらあたりから穴が空いて交換していましたが、このグローブは全く破れません。 前回交換した時も破れが原因ではなく人差し指の通気穴が広がりすぎたため新しい物を買いました。 (現行モデルでは人差し指の通気穴が無くなっていたのでさらに長く使えると思います) 上記の通り耐久性も抜群で、イオミックのグリップと合わせて使っていますが濡れても滑らないのが最高です。 実物の取り扱いが少ないためサイズ合わせが難しいと思いますが、とにかくおすすめのグローブです。2025/8/18(月)23:50連ね蹴足
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キャロウェイゴルフ/PARADYMパラダイム Ai スモーク トリプルダイヤモンド フェアウェイウッド方向性、飛距離共に文句なし。僕のスペックで打ってちょうど良い。素晴らしいクラブです。シニア向けのお助けクラブではないと思いますので念のため。パワーヒッター用のクラブ。3Wも1度立てて14度で使っていますが、地面からでも十分上がります。ここの評判だと地面からは上がらない感じがしましたが、弾道高いと思います。特に5Wはキャリー220で着地角度40度(僕の計測値)なので、グリーン狙って止まるボールが打てます。3Wは地面から250飛びます(僕の計測値)。ゴルフの戦略が変わりました。ロングホールはほぼ2オン狙い、ショートカットが基本戦略に…2025/8/18(月)14:201412
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エストリックス/S-TRIXXS-TRIXX X シャフトクセがなく振り感がすごく良いシャフトです。 初めて曲がらないシャフトに出会いました。 あまりに売れすぎてて生産が追い付かず、発売から半年足らずで完売の話も聞いてます・・・ 是非ともお勧めのシャフトです。2025/8/18(月)09:39タクミ
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トゥルーテンパー/RIFLEライフル プロジェクトX昨日の投稿を訂正します。 誤)1番手ずらしは若干硬く・軽くしたかったからです。 正)1番手ずらしは若干柔らかく・軽くしたかったからです。 一番手でもフィーリングの違いを感じます。 2番手ずらすとかなりしなやかになりそうでしたが、友人のクラフトマンの助言で1番手にとどめて正解でした。2025/8/18(月)06:57ジュリアンロバートソン -
三浦技研/1シリーズTC-102 アイアンTC-101の打感が好きで、ここ数年ずっと三浦技研のアイアンとウェッジを使ってます。 今回は、2年半ほど使ったTB-ZEROからの変更?(まだ完全には変え切れてませんが)になります。 変更の理由はミスヒット時の飛距離ロスがTB-ZEROに比べ小さく、フルショットで5~10ヤード飛距離アップする点です。 これにより、1番手小さいクラブでグリーンを狙えます。 また、ミスヒットの許容範囲も大きく、本来オンしないショットも運よく乗ってしまう事が増えました。 今までTC-101やKm-700も使ってましたが、三浦技研のクラブは共通してあまり簡単ではなく、芯を捉えられないと打感と結果ではっきり教えられる感じでしたが、このTC-102は今までのモデルとは明らかに違う優しさを感じるモデルになった気がします。2025/8/18(月)01:11regulus
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EPON/AFAF-507 アイアン三浦技研のMC-501を6年位使用していましたが加齢と共に両肘痛になり今後のゴルフ人生を考え、スチールからカーボンへの移行が必須にに感じフジクラのフィッティングへ行きそこで扱いのあるEPONのAF-507とRODDIOのMCアイアンの2つに絞り試打を繰り返しやはり元々使用し良さは確認済のEPONになりました。 EPONの打感の良さは健在で今回は更に優しさがプラスされていました。 元々EPONに出会ったAF-302にも通ずる打感の良さは健在でした。 シャフト次第でどの様にもなる素晴らしいヘッドです。 価格は多少高めですが価格に見合った良いヘッドなのでお勧めです出来る商品です。2025/8/18(月)00:03RS300
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コブラゴルフ/DARKSPEEDダークスピード LS ドライバーzlアンコール→G410PLUS→LTDx USにて申し分ありませんでしたが、あるサイトでヘッドのみ安く販売してましたので、購入してしまいました。ZLアンコールの飛距離に憧れ、口コミで評判が良かったこのドライバーを試してみました。 練習場での第一印象は、打感が芯に吸い付く打感は気持ちいいです。 ですが難しさはありますね。 まだラウンドデビューしてませんがアンコールの飛距離に戻りました。中級者の方にもおすすめしたい一本です! 確かにスピン量が減っているので飛びます。nexgenのシャフトも飛び系ですのでコースで試してみたい構成です。 夏に活躍する構成ですね。2025/8/17(日)23:37ひまりかすぅ
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コブラゴルフ/KINGLTDx ドライバーずっとzlアンコールを利用しておりましたがドライバーの安定性を求め、隣県まで出向いて試打して購入いたしました。 リシャフトしているモデルですが、飛距離は220〜260ydの間ですが、シャフトの特性というか曲がりません。 一度、PING G410PLUSに逃げましたが、ゴルフを初めてコブラで何度もゴルフ楽しんできたので、また戻してしまいました。 当たった時の飛距離はPINGやテーラーメイド、キャラウェイに比べると難しさもありますが、たまらなく好きです。 9.5°も試しましたが、やはり球が上がらないので、ヘッドスピード45以下の人は10.5°でスリーブで調整した方がいいと思います。 スライサー気味の方はドローポジションが良いと思います。 シャフトで化けるヘッドだと思います。 少し型落ちで購入しましたが好きなモデルですので、是非youtubeなど動画はたくさんあるので見て、試打して購入されること、おすすめです。 スリーブがds-adaptにて最新モデルで変わってしまいましたが、打ちながらスイングで調整するのが好きです。コブラさんスリーブ戻してくれないかと密かに待ち望んでます(涙) 私は安楽拓也さんとエゾゴルフさんのyoutubeが非常に参考になりました2025/8/17(日)23:22ひまりかすぅ