タイトリスト、TSi3 ドライバーの評価

ポイント：7

2021/5/16 (日) 21:32

ロフト角「10°」、 シャフト「NS PRO Regio Formula B+ 65g」、 シャフト硬度「S」

Titleist TS2（シャフト：GP6S） と Baldo TTx420（シャフト：TSi3と全く同じ） との比較になります。
最初に総評を先に言わせてもらうとTSi3を一番気に入りました。

【打感】
Baldoの若干の弾き感とフェースに乗っかる感じが一番好きですが、TSi3は弾き感はBaldoほど感じないもののフェースに乗る時間がBaldoより長く感じ気に入っています。TS2は打感は柔らかいものの、上記２機種と比べると普通に感じ、要するに面白くない印象になりました。

【打音】
TSi3/Ts2/Baldo の全てにおいて落ち着いた「バスッ！」ていう音が柔らかい打感とともに聞こえてきますが、玄人好みはTSi3かなぁ〜っと個人的には思っています。特に芯に当たって振り抜けた時のティーショットで周りが木に囲まれていたりするシチュエーションですと、憧れのプロのそれをテレビから聞く音と近く感じ恍惚の瞬間を体験できます（勝手な妄想が入っていますwww）　好み順は TSi3>Baldo>Ts2 です。

【やさしさ】
直進性で言うと、私の場合は、間違いなくBaldo TTX 420 です。 次にTS2、TSi3 と続きます。　ちなみにTS2は捕まりが強く感じられまして、いまいち私にとっては難しく感じました。逃げ顔のTSi3、中間のBaldoって感じです。

【操作性】
間違いなく、TSi3>Baldo>TS2 となると思います。（個人的に）
テーラーのSimドライバーは右に逃げすぎて苦手だけどTS2だと捕まりすぎる人にとってはTSi3がハマる可能性が高いのではと感じました。

【コスパ】
これについては、TSi3とBaldo僅差で甲乙つけがたいのですが、Baldo を中古で気に入ったシャフトがついているのがあればそれが最高のように個人的には思います。

【飛距離】
これも個人的にはですが、Baldoが圧倒的でした。
飛距離で言うと、HS46で、Baldo=270y、TSi3=265y、TS2=255y あたりでした。
ちなみにスマッシュファクターは1.44~1.48あたりでした。

少しでも皆様の参考になれば幸いです。

ポイント：6

2021/5/16 (日) 14:05

ロフト角「10°」、 シャフト「TSP110」、 シャフト硬度「S」

現在、TS2 を使用しております。不満はまったくありませんが、Tsi3の評価があまりにいいので、ついつい購入してしまいました。結果から言うと、今まで使用したドライバーの中で一番いいです!私、H/S42前後ですが、扱いやすいです。打感は柔らかく、飛距離もTS2 よりも間違い無く飛んでいます。早くコースで打ちたいです。タイトリスト好きの方は購入を検討してみては?

ポイント：7

2021/5/11 (火) 8:31

ロフト角「10°」、 シャフト「TENSEI AV RAW WHITE」、 シャフト硬度「65S」

購入した理由を一言でまとめると、見た目がカッコ良かったから。
1年半ほどテーラーメイドに浮気しましたが、やはりタイトリスト製品が好きです笑910→913→917→TS2→M6→SIMMAX→TSI3

USモデルのものを購入しました。
シャフトはテンセイホワイトの6Sシャフトですが、USモデルのため70gに近い6Sシャフトになります。

私のコースでの平均ヘッドスピードは46〜47、2020年度の平均スコアは79.2、ハンデは4です。

コースで4ラウンドほど使用しました。このクラブは上級者向けだと思いますが、私の場合、飛距離は以前使っていたSIMMAX ベンタスブルー6Sよりも飛んでます。当たり前ですが、方向性はSIMのほうが長く使用していたため、安定していました。（シャフトの長さも違うので）

ですが、あえてフェードを打ったりと、操作性はtsi3のほうが断然上です。（sim maxはかなり曲げようと思って、少ししか曲がりませんでした。）

弾道はやや低めですが、風に負けない強い球が出ますので、ランで稼げます。

まとめますと、飛距離を出せて尚且つ、例えばコースなりに球を曲げたいとか、操作できるぐらいの実力をもつ上級者にはめちゃくちゃおすすめです！

ポイント：6

2021/4/14 (水) 22:52

ロフト角「9°」、 シャフト「ツアーAD DI-5」、 シャフト硬度「S」

量販店の試打の結果がやたらと良かったのと良質な中古品がたまたま見つかったので、購入して練習場で打ち込んでみました。
構えやすいですね。ヘッド体積は460ccとの事ですが、もっとコンパクトに見えますので振り抜くイメージが持ちやすいです。打感は乾いたバシュッて感じで好きな感覚です。
飛距離は…うーん、思ったほどではないかなぁ。エースドライバーのM5ツアーにはあと一歩及ばない。ただ、方向性がいいです。これはシャフトの影響でしょう。曲げるイメージではなくて、真っ直ぐここに運びたいというイメージで打ち出すとそのまま素直な球で飛んで行ってくれます。球が暴れませんね。
今のところはエースドライバーの座を奪取とはなりませんてしたが、もっと暖かくなって振れるようになったらわかりませんね。

ポイント：10

2021/4/13 (火) 18:59

ロフト角「10°」、 シャフト「ツアーAD DI-6」、 シャフト硬度「S」

めちゃくちゃ飛びます！
ヘッドスピードがトラックマンで４２前後ですが、ガーミンウォッチ3ラウンド計測したら平均265ヤードと今までで一番飛んでました！
初速性能が良く、低スピンドライバーなのでロフトとシャフトさえ間違えなけれ武器になるドライバーだと思います！
打感もよく構えやすいので打っていて何も不満が出ません。

最高のドライバーです！