ブリヂストンスポーツ／BRIDGESTONE GOLF TOUR B／B1ST ドライバーのクチコミ評価

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B1ST ドライバーの最新クチコミ

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  hugo boss

  • 年齢：57歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：21年以上
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：80～84
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2024/8/30（金）17:39
  6

  ロフト角「10.5°」、シャフト「SPEEDER NX BLACK」、シャフト硬度「SR」

  BSの試打で診断頂き購入。今までPTシリーズを15年以上愛用していましたが、加齢からNXが最適と診断されました。硬さはSの診断でしたがSRにダウンしてオーダー。最近年齢から230をなかなか超えられませんでしたが、暖かくなってからは250近く飛ぶことも。やはり専門家は流石ですね！

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  Lconte

  • 年齢：56歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：1年～3年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：90～99
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
  2024/7/23（火）10:22
  7

  ロフト角「9.5°」、シャフト「SPEEDER NX BLACK」、シャフト硬度「S」

  　以前からブリヂストン一筋でJGRなど高弾道系のドライバーを使用していたので、発売当初はB2 HT 9.5を購入しました。確かに打ち出し角は高弾道となるのですが、やたらとスピン量が増え平均4000回転くらいになってしまいました。
  
  　そこでヘッドのみB1 ST 9.5に変更してみたところ、低弾道となりスピン量は平均3000回転くらいまで落ち着いてくれました。キャリー距離はどちらもほぼ同じなため、トータル飛距離が20ヤード程度伸びてくれたほか、風をあまり意識せずに普段のスウィングのみでプレーできるようになりました。
  
  　ウェート調整もB2 HTとは違いたくさんのバリエーションがあるので、色々試せました。
  
  　あと、構えた時にB 2 HTを使用していたので、とても右に開いているように見えましたが、打ってみるとちゃんと捕まってくれ、今はウェートをフェード位置にしています。
  

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  おっちゃん1969

  • 年齢：55歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：21年以上
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：80～84
  • 平均ラウンド数：1週間に1回程度
  2024/4/19（金）17:32
  7

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  ロフト角「9.5°」、シャフト「VENTUS TR LED 60」、シャフト硬度「S」

  びっくりしました！
  こんな名器！？があったなんて！
  
  って大声で言いたくなる名器誕生です。
  
  たまたま中古でVENTUS TR LED 60Sがメーカーカスタムで挿してある物を購入しました。
  
  本当はシャフトだけ欲しくて購入しましたが、Qi10よりもQi10LSよりも飛距離が15～20ヤード飛んでフェードが打ちやすい！そんなドライバーです。
  後方のウェイトを外して堀川未来夢YouTubeを参考に、センターソールの所にウェイトと同じ鉛を6ｇ貼り打ってみるとヤバいです！
  270～280ヤードは飛んでます！
  しかも曲がりづらいと来てるからQi10LSを買うのをやめました笑
  
  Aiスモークトリプルダイヤモンドも購入しましたが捕まらなかったので手放しました。
  
  国産ブランドは毛嫌いしてましたがBSさん頑張ってます！こんな名器をありがとうございます。
  
  Qi10LS、Aiスモークトリプルダイヤモンド飛ぶんだけど捕まらないんだよなーって思ってる方是非試してみてください。

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  2件

  
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  oneway

  • 年齢：35歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：6年～10年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：90～99
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2024/1/7（日）17:57
  7

  ロフト角「10.5°」、シャフト「VENTUS BS」、シャフト硬度「S」

  ドライバーがフック、チーピンで安定せず悩んでいましたが、このドライバーで解決しました。
  練習場では捕まらずスライスばかりでしたが、コースでは曲がらない、強弾道。ほとんどフェアウェイをキープ出来ました。
  
  このドライバーの特徴は以下の通りです。
  ①直進性が高い。特に左への巻きに強い。
  ②直進性が高い割に操作性も良く、逃がして打つとフェードも打てる。
  ③玉が上がりすぎず、風に負けない強弾道。
  ④飛距離はピン、キャロウェイと同等。
  ⑤ヘッドと純正シャフトの相性が抜群に良い。
  私はHS42程度ですが、この純正シャフトでシャフトで十分でした。
  
  よっぽど力んだりしない限りは、狙った方向に真っ直ぐ飛んでいきます。ただし、捕まえるのが、苦手なゴルファーにはB2HTがオススメです。
  とにかく本番に強いドライバーですので、練習場ではなく、コースで打ってみてほしいです。

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  1件

  
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  ポリンキー

  • 年齢：36歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：16年～20年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：80～84
  • 平均ラウンド数：1週間に1回程度
  2023/10/1（日）22:48
  6

  ロフト角「9.5°」、シャフト「SPEEDER NX BLACK」、シャフト硬度「S」

  今回早期予約をして発売日に購入　
  ZX5との比較です、飛距離はZX5の方が5-10ヤード飛んでました。
  方向性はB1STの方が良く、ZX5で出ていた右プッシュが無くなり、ストレートに
  。操作性は断然B1STになります。
  打球音はZX5は金属的な打音でしたがB1STはM5に似たバシュっと言う破裂音でテンションが上がり、打てば打つほど振れてきます！
  打感はZX5は固めB1STは柔らかく感じました
  購入からコースで4回使用しましたが安定しています、玉も強く実戦的なドライバーです
  ただ、下目のミスには弱い感じがします、ZX5は下目に強く持ち上げてくれましたが、B1STは下目だとライナーの玉が出ます,　真ん中より上だと高弾道、低スピンになりツアーステージのドライバーを思い出しました、ミスは隠してくれない玄人向けなドライバーなので1ランク上げてくれそうです、大満足
  

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