TSR4 ドライバー

ギア情報
  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    88,000円~
  • 公式サイト
  • スペック
    ヘッド体積:430cc
    クラブ重量:約318g
    ロフト角:8°、9°、10°
    クラブ長さ:45、45.5インチ
  • 商品登録日
    2022/09/09
クチコミの評価
  • クチコミ件数
    5件
  • ランキング
    480位/1432商品中
  • 累計の総合評価
    6.4
    • star7
      2件
    • star6
      3件
    • star5
      0件
    • star4
      0件
    • star3
      0件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.6
    • やさしさ
      4.2
    • コストパフォーマンス
      4.0
    • 打感
      4.0
    • 方向性
      4.4
    • 構えやすさ
      5.0
クチコミをする

クチコミ

  • 7
    ロフト角「9°」、シャフト「TOUR AD DI」、シャフト硬度「7X」

    ・飛距離
     十分満足だが、伸びしろに期待
    ・やさしさ
     460CCではうまく打てない(振れない)方にはハマる可能性有り
     前作に比べ格段にミスヒットに強くなった
    ・コストパフォーマンス
     前作は、悪しきセレクトストア限定での販売であったが今作から改善
     ただし、ロフト8°と10°・純正シャフト&プレミアムシャフト(DI、IZ)以外は全てセレクトストア限定
     私は、前作のシャフトを使用するのでカスタムせずに購入
    ・打感
     前作の方が柔らかい
     打音も前作の方が良い(今作は打音が高くなり、金属音が気になる)
    ・方向性
     操作性が最適化された
     前作は操作性が良すぎてピーキー
    ・構えやすさ
     小ぶりな洋ナシ型でパーフェクト
     タイトリストにTSi3の顔でコンパクトなヘッドをラインナップに加えて頂けるようにメール等で依頼した甲斐があった笑

    【総合評価】
    ・打感と打音以外はパーフェクト
    ・前後のウェイト調整でコンパクトなTSR3(TSR3.5)として使用も良い
    ・ヘッドの個体差でリアルロフト、フェースアングル、重量が比較的違うのでカスタムで作成するのはおススメできない(実物を見て購入しないととんでもない個体にあたる場合もある)

    2022/10/17(月)15:51
    • 年齢:35歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:21年以上
    • 平均ヘッドスピード:51m/s以上
    • 平均スコア:80未満
    • 平均ラウンド数:月に2回は行きます
  • 7
    ロフト角「10°」、シャフト「TOUR AD DI」、シャフト硬度「S」

    タイトリストのフィッティングを受けて購入しました。
    最近ずーっとドライバーの飛距離が飛んでも210yでした。
    でもフィッティングを受けて240y(ラン込み)で飛ぶようになりました。どうもシャフトが今まで軽過ぎたようです。
    あと、重心距離の長いヘッドも合わなかったみたいです。
    ワタシのような手首を返すタイプのオールドタイプのゴルファーにはTSR4は救世主です。とても気持ちよく振り切ることができます。
    買ってしまっていたTSR2は売却します。
    フィッティング、超大事ですね!

    2022/10/17(月)15:19
    • 年齢:48歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:16年~20年
    • 平均ヘッドスピード:36m/s~40m/s
    • 平均スコア:100~109
    • 平均ラウンド数:年に2回か3回
  • 6
    ロフト角「9°」、シャフト「TSP310 60」、シャフト硬度「S」

    環境
    試打2回
    1)トップトレーサーレンジ+ 2ピース練習球
    2)インドアシュミレーション+PROV1

    比較対象
    MizunoPro Model-E
    Titleist 910D3
    PXG 0311XF

    【打感】
    まずまず柔らかい感触
    少しだけ高めの打音
    爽快感があります。

    【顔】
    満点
    コンパクトで美顔
    座りもいい

    【飛距離】
    文句なし
    Model-Eに比べ初速が平均2.0m/s程度高い
    10y程度飛びます。
    これだけで十分買う値打ちがあります。

    【芯の広さ】
    芯の狭さ、難しさは感じません。
    下目に当たると打感は固くなりますが
    飛距離は思ったほど落ちません。

    【曲がりにくさ】
    MizunoPro Model-E 910D3と比較し
    スライス、フック共に曲がりは少ないです。

    【上がりやすさ】
    ロフト8.0°かと思うくらい低弾道です。
    私は10°を買うべきかもしれません。

    【セッティング】
    前方11g 後方3gのウエイトを交換すると
    球が上がりやすくなりました。
    フィッターの方はこれをTSR3.5と言っていました。別売り(2g刻み)のウエイトを購入すれば
    更に組合せが増え短尺長尺にも対応できます。

    【総評】
    ある程度のヘッドスピードと高さが必要ですが
    飛ぶドライバーです。
    セッティングの幅あり
    程々の優しさもあリ
    難しいドライバーと思われているかもしれませんが
    私の様なHSのカット軌道のスライサーでも使えると思います。

    2022/10/13(木)06:47
    • 年齢:50歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:6年~10年
    • 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s
    • 平均スコア:90~99
    • 平均ラウンド数:月1くらいかな
  • 6
    ロフト角「9°」、シャフト「TOUR AD IZ」、シャフト硬度「S」

    現在EPIC SPEEDのトリプルダイヤを使ってます。

    私のHSだと打感打音飛距離はトリプルダイヤの方が良かったのですが、構えやすさはTSR4は抜群にいいです。
    ちょっと短めに作って一気に振り抜きたい感じですね。
    個人的に気になったのはクラウンのマーク。昔みたいに△なら100点だったのに。

    シャフトの標準がIZとDIになったのは有難い。
    営業さん曰く「シャフトの在庫がないのでDIとIZです」と言ってたのですが、個人的にIZがエースシャフトなので有難いの一言。

    今のトリプルダイヤがかなり良いのですぐ替えるかと言えばわかりませんが、ローグ買うならTSR4買います。
    それ位滅茶苦茶良かったですね。

    2022/9/26(月)11:47
    • 年齢:48歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:16年~20年
    • 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s
    • 平均スコア:85~89
    • 平均ラウンド数:月1くらいかな
  • 6
    ロフト角「9°」、シャフト「ディアマナDLTD」、シャフト硬度「60 X」

    試打会で試打しました。
    まず打感、打音ですが、iシリーズの方が柔らかい、静かなのは確かです。ですが、少しだけ金属音がするのと、iシリーズより少し硬い程度です。それを差し引いても打った時の初速の速さ、スピンの少なさ、飛距離の出やすさは群を抜いています。
    当方ヘッドスピードがユピテルで50&〜55程度ですが、9°ヘッドで十分球も上がります。方向性はシャフトもありますが、TSI3よりも捕まる気がしました。
    i3はたまにプッシュが出たりしてたのですが、R4では逆に逃し気味でもいいくらいでした。
    シャフト次第で初中級者さんから打てると思います。元々スピンが少ない方は合わないかもですが、叩きに行ってしまう方とかは合うのでは無いでしょうか?

    2022/9/24(土)13:31
    • 年齢:42歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:4年~5年
    • 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s
    • 平均スコア:90~99
    • 平均ラウンド数:月1くらいかな
すべてのクチコミを見る クチコミをする
  1. my caddie
  2. ドライバー
  3. TSR4 ドライバー
×