G430 LST ドライバー

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    99,000円
  • 公式サイト
  • スペック
    ヘッド体積:440cc
    クラブ重量:約309g
    ロフト角:9°、10.5°
    クラブ長さ:45.25、45.75インチ
  • 商品登録日
    2022/10/13

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    31件
  • ランキング
    109位/1460商品中
  • 累計の総合評価
    5.8
    • star7
      16件
    • star6
      6件
    • star5
      2件
    • star4
      3件
    • star3
      2件
    • star2
      1件
    • star1
      1件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.3
    • やさしさ
      4.5
    • コストパフォーマンス
      3.3
    • 打感
      4.5
    • 方向性
      4.5
    • 構えやすさ
      4.5
マイギアに登録
クチコミをする

G430 LST ドライバーのクチコミ

  • 7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「ベンタスTRレッド6」、シャフト硬度「S」

    パラダイスシリーズやステルス2シリーズを試打してましたが、G425の騒々しい打音が強く印象にありG430シリーズのドライバーは試打すらスルーしていました。

    今期の新作ドライバーでしっくりくるものがなかったのでなんとなくLSTを試打してみることに。

    基本試打の際にデータは参考にして購入するがあるあるかもしれませんがデータと自身の感覚が明らかに違うときもあったりすることもあるが、G430LSTほど自身の感覚と球筋や飛距離やスピン量が合致することは過去にも無かったというレベルでシンクロしておりさらに方向性の良さが群を抜いていた。球も捕まりやすいし、難無く必要な打ちだし角も確保可能。
    普通に打つことは勿論のこと、言い方悪いですが喋りながら少々雑に打ってもちゃんとまとまる!!

    打感も非常に球持ちが良いといえばいいのか心地よく、何より打球音が低音で心地よく文句のつけようがないとなり即購入。

    GW/SW/PT以外はPINGでそろってきてしまった(笑)

    2023/3/20(月)15:48
    • 年齢:46歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:6年~10年
    • 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s
    • 平均スコア:80~84
    • 平均ラウンド数:月1くらいかな
  • 7
    ロフト角「9°」、シャフト「ATTUS V2 60」、シャフト硬度「X」

    前評判の良さで、打ってみたくなり衝動買いしました。実際打ってみてまさに評判通りイイドライバーです。前作と異なり打音・打感共に良くなっていて飛距離・方向性共に安定感を増していて個人的にはG400やっと追い越した感じです。

    2023/3/18(土)01:40
    • 年齢:61歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:21年以上
    • 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s
    • 平均スコア:80未満
    • 平均ラウンド数:週一でプレーしてます
  • 7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「プラチナムスピーダー3x」、シャフト硬度「X」

    脳出血により左半身麻痺の身体障害者手帳1級で片手片足ゴルファーでも252yd飛びます♪
    しかもフェアウェイ♪
    完璧に近いですが…
    シャフトを軽硬にしないといけないので金がかかる…
    めっちゃ軽いワンフレックスZEROスピーダーでもロフトを9度にすると260yd以上飛びますが…
    暴れてほとんどob…
    非力で片手片足でも跳ぶがシャフトに金かかるクラブです♪

    2023/3/11(土)22:00
    • 年齢:35歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:1年未満
    • 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s
    • 平均スコア:90~99
    • 平均ラウンド数:週2回以上!
  • 5
    ロフト角「9°」、シャフト「PING TOUR 2.0 BLACK 65」、シャフト硬度「X」

    LSTながら、PINGらしい安定感のあるクラブです。直進性高いクラブですが、曲げることも可能で良いバランスです。打感はとても柔らかいです。

    試合で使用して意識とは別にアドレナリン全開のような普段と異なる中でも、引っ掛かりがなく、緩やかなドロー系で安定していました。

    どちらかと言うと、引っ掛かりが少ないのでフェード系にも良いかもしれませんが、
    コンパクトで振り抜きが良いので、ドロー系にも使えると思いました。

    またロフト選択について、テーラー、コブラ、スリクソンの低スピンモデルでは10.5度を選択していますが、G430LSTは9度で同じ位は上がるので単なるローズピン系だけにあらず、PINGらしさのあるヘッドだと思います。

    2023/3/3(金)19:55
    • 年齢:41歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:4年~5年
    • 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s
    • 平均スコア:80~84
    • 平均ラウンド数:月に2回は行きます
  • 7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「PING TOUR 2.0 BLACK 65」、シャフト硬度「R」

    簡単なクラブです。キャロウェイローグより飛びました自分には合っているクラブです。後は価格がもう少し安ければもっと売れるのではないでしょうか?それも戦略の一つではないでしょうか。一考有れば参考になると思いますよ。

    2023/2/28(火)12:43
    • 年齢:75歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:16年~20年
    • 平均ヘッドスピード:36m/s~40m/s
    • 平均スコア:90~99
    • 平均ラウンド数:月に2回は行きます
  • 7
    ロフト角「9°」、シャフト「ベンタスブラック」、シャフト硬度「X」

    M6 Speeder EVO5からの買い替えです。
    M6自体は良かったのですが、シャフトが合わず長年使ったこともありヘッドも一新。
    まだ練習場だけですが、明らかなOBは無くなりました。トップトレーサーのデータでは、左右の曲がり幅は15y以内のため許容範囲かと思います。
    弾道は9度フラットポジションで中弾道のライナーです。
    g425も打ちましたが打感は別物でした。g430、特にlstはかなり良い打感です。
    また、打点のブレにかなり強い印象があります。
    ただシャフトには寄ると思いますが、やや下目の打点ズレはかなり回転数が落ちドロップしそうな球が出ます。
    これも個人的にはヘッドを低く長く使うことへの意識付けだと思えるので許せます。

    2023/2/28(火)01:54
    • 年齢:30歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:1年~3年
    • 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s
    • 平均スコア:85~89
    • 平均ラウンド数:月1くらいかな
すべてのクチコミを見る すべてのクチコミを見る クチコミをする
  1. my caddie
  2. UT
  3. G430 LST ドライバー
×