キャロウェイゴルフ／ELYTE／エリート TITANIUM フェアウェイウッドのクチコミ評価一覧

前回、皆さんの最多購入お聞きしました
自分はFWだった訳ですが、
理由としてクラブの中で一番苦手だった
ので、ロングアイアン・アイアン型UT/UT
を代用してました。
還暦過ぎて、マイゴルフの将来考えた時
FWが得意でないと、長く好スコアで廻って
来れなくなぁ～って思い色々試す中で
これは３ｗ・５ｗ共に素晴らしい

3Wの飛距離が欲しくて今はヤマハのVDを使っています。ただソールの尻側が垂れることが多く、クリーンに打つのが意外と難しくて悩んでました。このTitanumを打ってみたら全く垂れず、狙い通りのロフトで当てやすい事に驚き。更にいうとダフリ気味に入っても抜けが良く、ほとんどミスにならない。狙った飛距離が安定して出るようになった。シャフトは純正は確かに柔らかめだけれども、先がやや走る味付けになっていて球を拾いやすい。私のHSだとむしろこのままで良いかもしれない。あまりにも良すぎて5Wを追加しました。高いけどその価値はあります。

通常のコースであれば５Wがあればロングの２オンが可能ですがトーナメントコースで競技をした場合どうしても５Wで距離が足りなかったので、距離のでるFWを探しました。目的としては狭い場所でのティーショット、PAR5での２オンを目的としたため、せっかく３Wを買うならとにかく飛ぶウッドを探しました。
素材としてはTitaniumが飛ぶと言う事で、テーラーとPingも候補に上がりましたが、テーラーの難しさ、Pingのすごい打音ということもあり、Callawayにしました。
フェースは少し右を向いていますがそこまですごくはなく、打音も一番大人しくしっとりしています。
ただ、打感は硬いというかフェーズの分厚い感じが手に残ります。
距離としては申し分ありません。　私はドライバー２８０Y、５W２３５Yで計算しておりますがこの３Wは２６０Y飛びますね。ただ、打点がシビアなのか芯を外すと距離が落ちます。
かなり高いのでマークダウンを狙うのが良いかもしれません。

テーラーのロースピン系を使用していましたが、かねてから打感と飛距離において良い時と悪い時の差が気になっており、他のメーカー、モデルの試打を重ね、いよいよ諦めつつ長年の使用を覚悟した折もおり、懇意にしてくれている店員さんからの「ボク、買いました、飛びます、簡単です、史上最高の飛び、らしいですよ。次はいつ入るかわかりません」の一言に乗せられ、試打なしで購入、シャフトを自分のものにスリーブ挿して練習場へ。果たして、未来が開けた気がしました。
YouTubeとかで、耳にくる打音（甲高い）が気になっていましたが、購入したのがUSモデルなのか、さほど甲高くはなく、高めのシャッター音程度で好感が持てました。
打音以外の要素は、悔しいけど（何も悔しくないですが）宣伝どおりですね。
お高いので、気軽にお勧めとはいきませんが、FW探しの旅が終わることになるなら私は納得です。
あえて不満というか、改善の伸び代を言うと、少し上がりやすすぎなところがありますので、ウェイトの前後を入れ替えてみます。
高さを抑えることができれば幸い、変わらなければ、それはそれで結構か、と。
飛び、打感、寛容性はいうことありません。
操作性もそれなりに結果を出せます。
お金貯めて、中古でもいいので５番も揃えて、向こう10年使えるセットの完成です。

4Wとして利用しようと思い、フェアーウェイゴルフでUS仕様を購入しました（ロフト16.5度）。最初はイマイチでしたが、前後のウェイトを入れ替え（前10ｇ、後3ｇ）、ロフトをマイナス１度（15.5度）にしたとたん、違うクラブになりました。強い高弾道で評判通りかなり飛びます。打感もいいですし、ティーショットでも方向性良く飛んでくれます。
フェアーウェイウッドは苦手なのですが、これならいろんな場面で使えると思いました。おすすめです。

初速が早いと評判のフェアウエイですが、レンタルでクラブ借りてラウンドと練習場で試しました。

ラウンドでは、後方のウエイトの影響か、お尻が落ちる感じでトップを連発し、自分には合わないのかと落胆しましたが、練習場で前後のウエイトを入れ替えて浅重心にしたところ入射角が良くなったのか芯に当たり始め高弾道でロースピンの球になりました。

ユピテルで計測しましたが、初速が出ていてスマッシュファクターが1.48-1.5を計測しました。
普段はドライバーでしか届かない200ヤード先のネットに直接当たる程飛びました。

打感も心地良く、調整幅の広いフェアウエイウッドです。
ただ価格が高いので、マークダウンなってから購入を考えたいです。

ペタッとしたフェース高でキャロウェイらしさがあります。
テーラーばかり使っていましたが、少し被って見えるのが難点だったので、被ったキャロウェイを見たことが無い経験からエリート各モデルを試打し、その中で最もボールスピードが出せて飛距離性能として伸びしろを感じたチタンモデルを3Ｗのみ選択しました。
コースで２回使用。最初はチーピンとストレートプッシュばかり。ソールのウェイトビスで1ｇ軽くして振りやすくなり２回目で及第点に。振りやすくなったところで距離計測したら、テーラーよりも10ヤードくらい飛んでいました。さすがにドライバーには負けますが、最近台頭してきたミニドライバーとは良い勝負します。
ティーショットでも地面からでも見た目通り拾いやすく、打つ前の不安感はありません。シャフトや重量調整など上手く合わせるとチタンの効果を感じられます。
ぶっ飛びスプーンとして名器になるでしょう。
弾道としては打ち出しは高くなく、スピンも多くないので使い手は選びます。この見た目なのに意外とアスリート臭が漂っています。
価格は高いですが、その価値はありました。むしろ安い。

ローグST LS アジャスタブルホーゼル仕様からの変更。
ローグSTに比べて球を拾ってくれる感覚があるので上がりやすくなって、3Wに至っては
ローグだとちょっとハードでフェアウェイから打つのにかなり抵抗があったんですが、これにして何の躊躇いもなく打てる様になりました。
上がりやすい上に初速が早い。
ローグでも初速70を超える事はなかったんですがこれにして70を超える様に。
飛距離も10ヤード程伸びてる感じ。
ただ5Wに至っては上がり過ぎてしまってるかな…前に飛んでるってより上に飛んでしまってる感じ。
打音もバキン！と打感もちょっと硬い感じがします。
正直、価格高いし打感良くなかったら買うの止めようかなって安易に思ってたんですがそれを帳消しにしてしまうくらいの性能の高さを感じます。

USモデルの4番です。シャフトのせいかもしれないが練習場ではいまいちな結果です。正直手持ちの5番の方が飛ぶのでシャフトを入れ替えて打ってみてもあまり変わらず。少しシャロー気味のなのでそれが原因なのかな。
FWも比較的ディープフェイスが好みなので相性が悪いのかな。
打感や打音はおとなしくいい意味でチタンらしくないです。

日本仕様に3HLが無い様でしたので、USモデルを購入しました。
シャフトは手持ちの24VENTUS BLUE 5Sに差し替えています。
前作AiSMOKEの3HLを使用していてとても気に入っていました。
ただチタン製の3HLの誘惑に負けてしまい購入。
打ち比べた結果はやはり最新のフェースとチタンの打感は素晴らしいです。
飛距離は殆ど変わりなく、良くて5ヤード飛ぶくらいですが、高さがでますし方向性も少し良くなりました。
これなら5Wでも結果良いかもしれませんね。
正直お値段が張るので万人に勧めれませんが、試打する価値はあります。