タイトリスト／TS／TS3 ドライバーのクチコミ評価一覧(2ページ目)
クチコミの評価
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クチコミ件数61件
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ランキング32位／1541商品中
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累計の総合評価
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57件
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45件
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33件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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TS3 ドライバーのクチコミ
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2019/10/20（日）02:43ロフト角「9.5°」、シャフト「Speeder 661 EVOLUTION V」、シャフト硬度「S」
旧くは 975D（オリジナル-S）、983K（オリジナル-S）に始まり、
・909 D3 ランバックス 7V05-X
・910 D3 ディアマナ アヒナ 70-S 2013-02
・915 D3 スピーダー EVO ? 661-X 2016-01
・913 D2 スピーダー EVO ? 661-S
・917 D2 スピーダー EVO ? 661-S
と、歴代のTitleistドライバーはあらかた所有してきた者です。これまでの履歴の中では、913 D2がベスト。直近の丸2年間、エースで使用してきました。
TS3は、D3系後継として初のフルボリューム＝460cc。「打感が改善されている」「すげー飛ぶ」とのwebサイト上の口コミや友人証言を頼りに、新規購入に踏み切りました。以下、極私的トーシローインプレッションになります。
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▼飛距離：913D2と比べてプラス15yd、アゲンストだとプラス20yd ほど伸びています。滞空時間が長いドローンとした球筋ではなく、ボール初速が速くて直進性が高い、「強くて速い」打球が出ている印象です。Titleistもケツに火が付いたか、他メーカーに対抗しようと頑張りましたね。
▼方向性：曲がらず真っ直ぐ左に行くケースが多かったので、surefitのポジションを一目盛フェード側に変えてみたところ、ストレートボールでセンター方向に飛んで行くようになりました。アドレス時のヘッドの座り方向が良くなり、ストレスなく振れる様になったのも一因かと思われます。
▼打音・打感：かつての「バシュッ」という、渋く控えめな打音とは程遠く、個人的にあまり好みではありませんが、915の「カキーン」から、「パキーン」ぐらいには戻った気がします。HSを上げて打つと変わる、とのコメントも拝見しましたが、年齢的に46〜47m/sが限界なので、慣れるしかないかと諦めています。
◆まとめ：エースの予感がしています。久しぶりのD3系なので、いろんな打ち方を試してみようと思います。
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2019/10/12（土）09:27ロフト角「9.5°」、シャフト「タイトリスト ツアーAD 60」、シャフト硬度「S」
歴代のタイトリストドライバーユーザーです。これまでD3を使用して来ましたが始めて460CCを使用。肝心な所で急激な左の引っ掛けが出始めたので悩んでましたが、改めてメーカーのフィッターに相談した所、シャフトとウエイトポジションの最適化で別物のドライバーに変化し安定させる事が出来ました。飛距離は42m/sで250y以上出るので他社のドライバーに遜色ありません。もっと注目されても良いくらいです。
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2019/8/17（土）22:18ロフト角「10.5°」、シャフト「THE ATTAS」、シャフト硬度「S」
タイトリストのドライバーは915以来、試打させて頂いた事がなかったので、今回打たせて頂きました。
モデルの情報が余り分からず、簡単な方からという流れでTS1,TS2,TS3,TS4と順番に打たせて頂きました。
個人的には操作性とヘッドコントロールのバランスからTS3がベストでした。
TS1は捕まり。TS2はオートマチック。TS4はより低スピンで芯を外すと打感が変わるのが分かりましたし、各々個性がはっきり分かれており、コンセプトが分かりやすかったです。
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2019/2/11（月）22:29ロフト角「10.5°」、シャフト「Speeder EVOLUTION IV 569」、シャフト硬度「X」
打感、打音は好みが分かれるところですが打ってるうちに馴れました。910も所有してますが今はTS3の方が好みでevo ?との相性も抜群です。
軽硬で少し長めのシャフトで組んだら平均飛距離が伸びてヤミツキです。
低深重心なので球は上がりやすいですね。
重心角は30°あるようで比較的捕り系ではありますがTS2程捕まらないのでスライサーには向いてないと思います。
とてもいいドライバーの一つではあるので一度打ってもらいたいです。
過去のクチコミロフト角「10.5」、シャフト「Tour AD 60」、シャフト硬度「S」ここしばらくウッドはスリクソンZシリーズを使っていましたが、TSの前評判がかなりよかったので、試打もせずにネットで購入し昨日打ってきました。直進性があり高さも十分あります。ドローがなかなかかからなかった印象です。スライサーの方にはマッチしないと感じます。
打音は好みになりますが、練習場で打ってると甲高さが混じった音が響きますね。もう少し引き締まった品のある音がいいなと思いました。この点はスリクソンZ745に軍配が上がります。
AD60は結構しっかりしているのでよほどお気に入りのシャフトがなければカスタムする必要はないと思います。2018/9/30（日）13:41
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2019/2/5（火）14:35ロフト角「10.5°」、シャフト「タイトリスト ツアーAD 60」、シャフト硬度「S」
ＴＳ２といい、これもいいですね。３０球程度練習場での比較ですがマイクラブのＭ１(2017)より最大で１５ｙほど飛んでたように思います。ラウンドで確かめたいところですが慣れれば弾道は強いしコンスタントに１０ｙ以上飛ぶようになるんじゃないでしょうか。練習場のダンゴボールでも、プッシュしたと思っても、そんなに右に行かないしＴＳ３はかなり直進性が強いです。
それでもさらに易しで選択するならばＴＳ２でしょうか。芯が広い分、打音と相まって打感が少し硬い印象がありましたそれでも全く問題ないと思いましたし、問題があるとすれば、面長な顔が好き嫌いで意見が分かれるくらいじゃないでしょうか。
ＴＳ３は打感が柔らかいし標準シャフトでも芯にバシバシ当たるので迷うところですが、僕であれば、とにかく曲げたくなければＴＳ２（９．５度）にディアマナＤＦ６０ｓを挿し、弾持ちのいい打感と操作感、それでいて直進性を重視したいと言うのであればＴＳ３（１０．５度）に特注であればＤＦ６０ｓ、それでも標準シャフトで充分だと思いました。
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2019/2/2（土）10:56ロフト角「10.5°」、シャフト「エボＶ596」、シャフト硬度「S」
特注で注文し、３週間ほどで入手しました。
もう年なので、40gか50gのシャフトにするか迷いましたが、50gのシャフトにして正解でした。
以前はＸＲ16を使用していましたが、練習場で２５０ヤードに届いたり届かなかったりでしたが、ＴＳ３ではコンスタントに届くようになりました。
本当に良いドライバーです。
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2019/1/28（月）16:25ロフト角「10.5°」、シャフト「ディアマナDF」、シャフト硬度「S」
久しぶりにタイトリスト買いました。6ラウンドしました。TS3の顔が大好きです。大変構えやすくスッとテークバックに入れます。
飛距離も初速が出て伸びたと思います。アゲインストでもロスが少なく強中弾道で良い感じです。同伴者にドライバー何？？と結構聞かれました。
打音も芯付近だと心地よいです。外れたときや振れない時やや高めかな程度で気になりません。ドロー設定にしていますが、逃し系フェード球もいけました。もちろん強振ドローも大変良かったです。エース確定！
冬場で馴染ませ春先からが楽しみな一品です。
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2018/11/28（水）09:02ロフト角「10.5°」、シャフト「タイトリスト ツアーAD 60」、シャフト硬度「S」
９１５Ｄ３を使用しておりましたが、ＴＳ２・ＴＳ３両方試打し迷いに迷いＴＳ３購入しました。決め手は打感でした。ＴＳ２のボコッという打感に対し、ＴＳ３はパシュッといういかにも初速が出てる印象でした。
10.5°でも上がり過ぎずドンドン前へ前へ進んでいく球が出ます。ホームコースの真っ直ぐな４００yミドルで、９１５では２打目必ず１３０y残りＰＷ若しくは９Ｉを使用してましたが、ＴＳ３で初ラウンドしたところ気温８度の中残り１１０y！！！５４°でベタピン・バーディー！
ティーショットで距離を出し２打目低い番手で打てる、理想的なラウンドが可能なドライバーです。
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2018/11/20（火）13:52ロフト角「9.5°」、シャフト「TP6」、シャフト硬度「S」
917D3のTP6から優しいゴルフをする為にカスタムでTS2の9.5度TP6Sを購入。ソールウエイトを2ｇ増しに交換し、バランスD3で練習場とラウンドで使用したが、重心距離が長いせいか、ヘッドが戻しにくく、遠心力の影響かトゥダウンし右にすっぽ抜けることが多く、DRのスイングを変えるとヘッドの戻しにくさと右のすっぽ抜けしなくできるが、調子のいいFWとアイアンに影響がでそうなので、交換キャンペーンを利用し、カスタムでTS3のTP6Sを昨日依頼しました。試打でのTS3のTP6Sは、カチャカチャをA1で試打したら、ヘッドの戻りも良くトゥダウンせず、サイドスピンも3桁あるかないかで、良い結果だった。飛距離は、キャリーで260ヤードから270ヤード、ランが入って285ヤードから295ヤード。真剣に打つとキャリーで280ヤードから290ヤードでランが入って300ヤード越え。打感は柔らかくフェースにボールが食いつき弾く感触、音は金属音の意見が多いが、パコーンと低い音で金属音もせず、かなり好きな音。初めからTS3にすれば良かった。TS2はキャリーで飛ばすが、TS3は、ランが出る感じ。カスタムのTS3が届いたら打ち出し角と飛距離を見ながらカチャカチャとウエイトを調整予定。ラウンドご改めて投稿します。
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2018/11/18（日）00:46ロフト角「9.5°」、シャフト「di」、シャフト硬度「SR」
私のH/Sより息子のH/S（52〜56m/s）には合っているようです。私のインパクト音は金属音でしたが彼が打つとそれとは違う迫力のサウンドで高弾道、高初速で球がなかなか落ちてこず目視では球が途中で消えました。そんなこんなで息子に盗られました。ソフト面のポテンシャルによりハード面のポテンシャルが引き出される事を痛感した次第です。悔しいですが絶対勝てませんね。
過去のクチコミロフト角「9.5」、シャフト「DI6」、シャフト硬度「X」金属音と弾き感が好きな方には満足出来ると思います。飛距離はまずまずですが驚くほどではありません。価格がリーズナブルでコストパフォーマンスとしての評価は良いと思います。しかしヘッドカバーは安っぽいですね。シャフトとの相性でもう少しパフォーマンスを発揮出来そうな感じですので暫く試行錯誤してみますが今の段階ではエースには程遠い印象です。
2018/11/2（金）18:41
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2018/11/6（火）19:10ロフト角「9.5」、シャフト「DF」、シャフト硬度「S」
発売日に入手し翌日にコースデビュー！
試打を繰り返しカスタムオーダーで購入した甲斐あって一打目から納得のいく当たりでした。
以前は915 D3を使用していましたが全てにおいて凌駕しています。
テーラー、キャロに浮気しなくて良かった^_^
シャフトとのマッチングも良く曲がりも少なく飛距離もボチボチ何よりもあっヤバいっと思った打球がラフで助かる事が多く安定感抜群です。
これから打ち込んでまたレビーしたいと思います。
取り敢えずは購入して正解でした。
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2018/11/6（火）11:56ロフト角「10.5」、シャフト「VR60」、シャフト硬度「S」
２７日入手し練習場へ、そして次の日デビューさせました。これまで９１７D3を使用していましたが、それより曲がりは少なめだと思います。これまでは中々届かなかった所まで飛んでいたホールが５ホールありました。これだけでも買ったかいがありましたが、シャフトに因っては、もっと扱いやすくなりそうな予感です。VRはコスメは綺麗ですが、特別飛ぶシャフトには感じられませんでした。しかし、自分の腕をもっと上げるべく、修行したくなります。道具の進化だけでなく、自分の腕も進化したと思わせてくれるクラブです。
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2018/11/5（月）23:08ロフト角「9.5」、シャフト「TourAD IZ6」、シャフト硬度「S」
コースデビューさせました。
最初左ビビって右OB。
それ以外は段々と合ってきて、いい球出てました。
精度は917D2+661エボ4に軍配。飛びはこのヘッドがが上回ります。
感想は、思ったより左へ行かず、使いやすいですね。ミスヒットにも強いです。917D3を使っている人は迷わず替えていいのでは？
これから使い込むとコントロールし易いヘッドになりそうです。
買って正解でした。
但し、打感は917の方が気持ちいいですね。
過去のクチコミロフト角「9.5」、シャフト「純正tourAD」、シャフト硬度「60S」ここ最近にない、タイトリストの必死さが伝わってくる製品で、価格付け、検品の徹底、過去製品との互換性も配慮してきたことを好感したのか、かなり出足よく売れているようです。
ゴルフXでは棚からなくなるほどだそうです。
口コミを見ても、ハズレはないこと明白なので、これ買うと不要になるテイラーのM4がどれくらいで売れるか？
で買い換えようかと、試打してきました。
10.5度のモデルは相対的に大きく見えますね。これを安心と見るか、振りにくいと感じるか？
私は小振りに見える9.5度のモデルにしました。ほんの少しの視覚上の問題ですが、結構効いてきます。
打感は、現在所有する917の方が好みです。TSはやや軽い感じがします。
実際ヘッド重量が軽くなっており、初速に好影響出ています,
捕まりは良くなり、飛距離もテーラーやキャロウェイに追いつく勢いですから、売れるでしょう。
917は悪いモデルではなかったのですが、調子に乗って値上げしたのが最悪でしたね。
日本人を、なめちゃダメです。
販売キャンペーンで、M4はかなりの高額買取していただき、追い金1.2万円ちょいで買い替えることできました。シャフトは661エボ4付き。
917D2は残して、D3は処分ですね。誰かヘッドだけ買ってくれないかな？2018/10/13（土）17:28
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2018/11/3（土）16:27ロフト角「10、5」、シャフト「スピーダー661TR」、シャフト硬度「Ｓ」
ピンG400LSTを使ってますがタイトは910から917まですべて所有しましたので今回も買いました。打球音はピンと比べるとかなり高め打感もかためヘッドの座りはTSのほうが断然良いです。飛距離はピンのほうが10ヤード位飛んでるみたいです。
もうしばらく使ってみます。
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2018/10/14（日）20:57シャフト「ディアマナDF」
まず460?へ大きくなったと言うことですが、大きさはそれ程気になりません。
打感が非常に柔らかく、シャフトも全体的に撓りマイルドな印象なのにスピン量も2000回転位に収まり、飛距離も期待できそうです。
シャフトは「ディアマナDF60S」方向性も良く非常に好印象です。
マイドライバーと打ち比べましたが、データ上はあまり差が出ませんでした。
打感は明らかにTS3が上なので、ほんと欲しくなりました。
一緒にTS2も試打しましたが、構えるとヘッドの大きさに違和感があったのと打感がTS3とは雲泥の差で２球打ったところで試打終了しました。
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2018/9/8（土）22:46ロフト角「10.5」、シャフト「tour AD」、シャフト硬度「S」
「タイト復権」
上記スペックで試打させて頂きました。細かいことは、大変失礼ですがご自身で感じて下さい。
今しがた
910D3、キャロウェイGBB・EPICサブゼロ・ローグ
M3、RSFと打ち比べた結果の感想です。
905から913まで
ずっとタイトのドライバーを使用してました。
915から、他社と背比べをして、一歩及ばず…
そんな時を経て、ついに復権じゃないかと思います。
是非とも、試打してみて下さい。タイトに戻る方が多いと思います。
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2022/7/13（水）18:03ロフト角「10.5°」、シャフト「ディアマナ B 60」、シャフト硬度「S」
909から917までD3を主体に使ってきたので、エースとしてTS3を使用。真っ直ぐ飛ばせればいいので、TS2のコンセプトでいいのですが、使ってみると私にはD2の系統はいつも捕まえづらく感じ...。
TS3はいい感じでした。913より飛距離も出て、打感も打音も良かったです。特別な印象はありませんが、D3の系統が好きであれば無難にまとまった、スコアアップに繋がるドライバーだと思います。挙動が素直で、ステップアップを目指す始めたばかりの方にも良いと思います。
10.5だったので、少し球が高く感じることもありましたが、腕の問題でしょう。多少の打点ブレでも、ひどい球はあまりでない印象です。
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2020/7/27（月）15:28ロフト角「9.5°」、シャフト「タイトリスト ツアーAD 60」、シャフト硬度「SR」
再度投稿です。当時はSシャフトで思ったほど球が上がらず飛ばないので売却し、しばらくTM社に浮気していましたが、中古でSRシャフトが入ったいい物があったので再び購入しました。弾き感はやはりすごく、あっという間にボールが飛び出していき、TN社製より初速が出ています。TM社製５９→６２
軽くなったせいかめちゃ振りやすく感じ、飛距離もSの時と比べても出ています。ゴルフ〇での計測にてTM社製２３０Y→２４５Y（HS４２−４３）
前は９度のまま使用していて全く上がらなかったのでロフトを＋１．５にしてあるので高さも十分出ます。重りの位置を変えると、極端に球筋が変わるので標準のままので、ドローとフェードの打ち分けも出来ます。新品も安くなっていますので、結構買い時かと思います。あと長く使用しているVG３＋ツアーBB５Sも健在で、コースによって使い分けていこう思っています。
過去のクチコミロフト角「9.5」、シャフト「ツアーAD純正」、シャフト硬度「S」これはマジやばい・・・(-_-;)
タイトは905・909・910D2/D3・初代VG3・913D3・915D2と使用してきましたが、過去最高傑作です。917でゼクシオ化してしまい、テーラーやキャロに飛距離性能で大きく水をあけられて、やっと本気になったみたいです。そう言う自分もエピック・M2・M4に浮気していましたが・・・
M4と比較しても初速が早い！エピックに比べ打感が圧倒的にいい！
とにかく曲がらない。TS3はディープフェイスですが歴代のD3みたいにシビアなところは全くなく、基本ストレートフェード、ウエイトをドロー側にすると軽いドローとなります。9.5ですがしっかり中弾道が出ます。弾道が低い方は10.5の方が楽かな？
初ラウンドでフェアウェイキープ率は脅威の90％！一度意図的にドローを打って引っ掛けた当たりが唯一フェアウェイを外しました。9/10
見た目は910に似ていて、懐かしい感じですが性能が全く違います。ややはじき感を持った感じで澄んだ金属音を残し、あっという間に球が飛び出していきますが、手元にはきちんと球がつぶれた感覚が残るという絶妙な演出をしてくれてます。
M4とM2の方と一緒に回りましたが、その差は歴然ですべて10Y以上の飛距離差が出ていました。優越感！
HS43〜45で最高265Y、トータル245Yをたたき出しました。セカンドショットが本当に楽になり、43・40＝83（もう少しパターが入っていれば70台出たかな）
自己ベストは79なので、今年中には更新できるかな？
ただ売り切れ続出みたいなので、在庫があれば買うべきですね。2018/10/18（木）12:52
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2019/3/15（金）01:05ロフト角「9.5°」、シャフト「Speeder 661 EVOLUTION V」、シャフト硬度「S」
発売直後にロフト9度を購入しました。
シャフトは手持ちのAttas 5GOGO 5SかPunchの6Xを使用しています。
試打した時の打感はTS2が好みだったのですが、いかんせん後ろが長いドライバーは構えづらいのでTS3を購入。
TS3も若干独特な面構えですが、慣れれば何とかなる範囲に感じます。
打音は多少金属音が目立ちますが、HS上げて振ると心地良い音に変化します。
ヘッドの返りが早いため捕まりは良いのですが、シャフトとの相性でチーピン気味のフックになることもしばしば。そのため、購入時のSpeeder661EVOLUTION Vは使用していません。
ちなみに、ウエイトはフェードにしてヘッドの返りを抑える調整をしています。
打球はとにかくロースピン。キャリーに加えランも出ます。
飛距離ではキャロウェイやテーラーメイドに追いついたのかなと感じます。
手持ちシャフトと相性が良いため、当分使用するとい思います。
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2018/11/29（木）00:01ロフト角「10.5°」、シャフト「タイトリスト ツアーAD 60」、シャフト硬度「S」
TS2よりは構えやすかったのでこちらにしました。でも年をとったのか60gのシャフトが重く感じて50gのATTASを買いました。距離は変わらずですが、振りやすくてあまりケガをしない感じです。これからの寒い時期は軽い方がいいかな。暖かくなったら純正に戻そうかな。
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2018/11/26（月）09:29ロフト角「9.5°」、シャフト「Diamana W70」、シャフト硬度「X」
歴代タイトの3を使い続けていますが、917に比べてヘッドが一回り大きくなりましたね。
その分シャフトが短く感じますし、同時に安心感も増します。
見た目の印象とは違い、ここ10年程のモデルの中では最もヘッドが返り、捕まりが良いです。
相対的に優しくなった印象です。
打感も打音もいいですね。
球速も出ているような気がします。
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2018/11/25（日）20:43ロフト角「9.5°」、シャフト「DiamanaDF」、シャフト硬度「S」
タイトリストの顔は昔から好みで、しっかり継承されてますね。飛距離もさすがタイトリスト。打感は過去モデルの910の方が好みです。弾く感じが強くなりました。初速出やすいですが、もう少しフェースに乗る感覚が個人的には欲しいです。高レベルなヘッドです。操作性もいいですね。ドローもフェードも思う所にもっていけました。購入候補の一つとしてランクインです。
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2018/11/14（水）19:25ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナdf6」、シャフト硬度「S」
とにかく顔がいいです。左にいくイメージがなくなりました。そのことで余計な力が入らなくなり、球もバラつきが少なくなりました。シャフトの安定性を感じれるのは現場だと思います。アドレナリンがでて、振りにいったときにどうなるか。ラウンド楽しみです！
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2021/9/3（金）15:31ロフト角「10.5°」、シャフト「KURO KAGE XM」、シャフト硬度「S」
今まで使っていた915D3や917D3とは全く違いタイトリスト感なくヘッドも大きめで形良く構えやすい
ので10.5°は高さも出てXM6Sとの相性も良いH/S37~40でキャリー200前後です。SIM MAX10.5°の方が若干飛ぶがTS3は曲がらないので使用率高いです。
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2019/1/26（土）00:41ロフト角「9.5°」、シャフト「Ｄｉａｍａｎａ ＤＦ６０」、シャフト硬度「S」
９１５Ｄ２ Ｓｐｅｅｄｅｒ６６１ ＥＶＯＬＵＴＩＯＮからの買い替えです。
１．見た目に関しては、殆ど変わりません。ＴＳ３といっても９１５Ｄ２、９１７Ｄ２と殆ど変りません。
２．打感に関しても、９１５と殆ど変りません。若干硬くなったような感じはしますが、明らかに違うという感じはしません。
３．飛距離は明らかに伸びています。スカイトラックの数値も９１５よりも１０ｙｄは伸びています。
４．方向性は、シャフトの違いもあり一概には言えませんが、真っ直ぐしか行きません。この辺りはシャフトのクチコミで記載したいと思います。
総合的にシャフトの影響もありますが９１５よりも安心してショットが出来ます。タイトリストファンなら是非とも試して欲しいドライバーです。
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2018/10/10（水）22:03ロフト角「10.5」、シャフト「AD60」
917D3を所有し、あまり不満もなかったのですが、飛距離性能が高いとのことでついつい買ってしまいました。
肝心の飛距離性能ですが、１０から １５ヤードほど伸びました。携帯測定器のデータを見ても、ボール初速が４〜５ほどアップしていましたので、やはり飛距離性能は高いと思います。
ただ打感は、917の方が柔らかく自分としてはこちらの方が好きです。
飛距離性能重視される方は、買って損は無いと思います。
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2018/9/11（火）12:03ロフト角「9.5」、シャフト「ツアーAD」、シャフト硬度「S」
TS2と合わせて試打しました。飛距離はこちらの方が出ます。トータル考えるとこちらを選択する人が多そうだと思います。従来ののD3的なところは一切なく別物と割り切って良いです。
球はかなり強く、あまり上がりません。ロフトは見栄を貼らない方が無難かと思います(HSは45km程度なので参考までに)
飛距離性能を考えれば買いです。
唯一気になるのは音かな‥
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2018/9/9（日）19:55ロフト角「9.5」、シャフト「タイトリストツアーAD60」、シャフト硬度「S」
本日試打会が、あったので打ってきました。最初は、TS2と3で打ち比べして、TS3の方が球が強く方向性も良かったのでTS3に絞りシャフトを変えながら打ち比べをしました。現在は、915D2、シャフトはアッタスパンチを使用しているのですが、比較すると、やはり弾道の強さか明らかに違って飛距離が5〜10ヤード違ってました。方向性も良く、ほぼストレートで打ち損じたと思っても、それ程曲がらずに飛んで行ってくれました。打感も917と比較して良くなっており、音も良い感じになってました。正直、917は、915に比べれば打感は良くなったと思ってましたが良いとは思えなかったのですが、タイトリストの人によると打感は人によってちがいますからとフォローしてました。TS3は、TS2と比べ難しいイメージがあったのですか、タイトリストの人の説明によると両方とも同じような、優しさで打つ人に合わせて選んでもらうとの事でした。TS2の方が球が上がり易いのは、事実なようで好みで選択するような感じですね。シャフトは、自分にはディアマナの、DFがあっているようでしたが、レフティなのでTS2しかフェアウェイウッドが選択出来ないので、ドライバーと、違うモデルを選択しなければならないのが、少し悩ましい所です。全体的な感想としては、前モデルと比較して全てにおいて、進化したと思いました。
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2019/4/19（金）17:08ロフト角「10.5°」、シャフト「ディアマナDF」、シャフト硬度「50S」
とうとう買ってしまいました。
評価はオール３にさせていただきましたが、あくまでもそれまでのエースのM3440と比較してという意味で受け取っていただけたら。
飛距離、打感、打音共それまでのエースM3440が上です。
特に飛距離は全然違います。まだ、私自身が慣れていないのでこれから少しは伸びると思いますが、それを差し引いてもやはりM3440の方が・・・。
（M3は60g台で短尺仕様。TS3は50g台で45ｲﾝﾁ仕様。）
結果だけみるとM3なんですが、正直あの色に飽きてしまいテンションダダ下がりなのでエース交代としました。
あと、気になったのが作り。というか塗装。かなり弱いですね。
以前910シリーズを使っていた時も感じましたが、タイトの作りは意外と雑です。
境目の色が剥げてきそう。
と、悪い面を書きましたがもちろん良い面もあります。
何よりスリーブ。これは910からスリーブが同じなのでオークション等で山の様にシャフトがあるので安く色々試せて楽しいです。
話題になってるTS4が非常に気になります。
というか小さいヘッドと言うだけで多分買うと思います笑
過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「ツアーAD VR-6」、シャフト硬度「S」初めてTS3を打った時はTS2との打ち比べの時であまりいい印象はありませんでした。
打感は硬く感じ、音も金属音。
どう考えてもTS2の方が良く試打をすぐやめたのですが・・・
最近再度打ってみました。
最初はやはり同じ印象でしたが、HSを上げて行くと印象は変わりました。
HS43を超えたあたりから打感は柔らかくなりTS2とは違い重みも感じれる気持ち良い打感。マン振りでHS45位で打つとボールとクラブの芯がわかって凄い気持ち良い！
音は金属音が混じった音で少し大きいかな？とは思いましたが、飛んでる音を演出してくれている感じです。ただ、打感と音が合っていない印象は残りました。
TS3の気持ち良い打感と飛んでる音を体感してしまうとTS2のただ柔らかいだけの打感は少し物足りなくなり、音も静かすぎてつまらないという変な感情が・・笑
TS3が柔らかいという感想を結構見てきて「？？？」と思っていましたが、なるほどHSが足りていなかったのか。と納得。
飛距離もHS45の時はTS3の方が出ていました。
かなり購入意欲を刺激されました。
ただ、私の場合HSが少し足りないので無理して振る場面が出てきそうです。なので買うのには勇気がいりますね。
私の様にコースでのHSが43程度の人はシャフトでカバーするか、もしくはTS2の方が間違いはないと思います。2019/2/21（木）09:37
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2019/1/7（月）13:28ロフト角「10.5°」、シャフト「ツアーAD VR-6」、シャフト硬度「S」
今使っているドライバーが左に曲がりすぎる様になり買い替えを検討してゴルフ店に試打した感想です。結果的には自分には全然合わなかったです。
とにかく構えづらいヘッドがTS2は完璧にダメTS3もTS2よりも幾分良いのですが構えづらく試打したのですが先入観からか全てが今使っているドライバーよりも数値が下回る結果に(自分の腕が悪いせいもありますが)他にも色々と試打した結果があまり評価の良くない同じタイトリストの917Ｄ3と言う結果に打ってみないとわからないものだなと意外な結果でした。残念。
