バルド/COMPETIZIONE/COMPETIZIONE 568 STRONGLUCK 460 ドライバーのクチコミ評価

バルド COMPETIZIONE COMPETIZIONE 568 STRONGLUCK 460 ドライバー
  • バルド COMPETIZIONE COMPETIZIONE 568 STRONGLUCK 460 ドライバー

ギア情報

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    7件
  • ランキング
    438位/1549商品中
  • 累計の総合評価
    6.4
    • star7
      5件
    • star6
      1件
    • star5
      0件
    • star4
      1件
    • star3
      0件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.9
    • やさしさ
      4.9
    • コストパフォーマンス
      3.7
    • 打感
      5.0
    • 方向性
      4.9
    • 構えやすさ
      4.9
マイギアに登録
クチコミをする

COMPETIZIONE 568 STRONGLUCK 460 ドライバーの最新クチコミ

  • 2023/8/17(木)22:35
    7
    ロフト角「10°」

    毎年発売されるバルドのドライバー。試打はするものの購入に至ったのはこのカミカゼ460だけです。
    1発の飛距離は最新モデルが勝ってますが、カミカゼ460は曲がらない&飛距離もそこそこ出る競技向けのドライバーです。
    抱かんもカーボンクラウンになって中途半端になりました。
    カミカゼは見た目、打感、所有感どれをとっても他のモデルより群を抜いてます。
    今では中古でも安く買えるので是非とも手に取って見て欲しいドライバーです。

  • 2020/12/19(土)09:31
    7
    ロフト角「9.5°」、シャフト「ファイヤーMAX55」、シャフト硬度「S」

    前回のコンペチオーネ569 460に比べて シャフトを変えて長く 軽くしたので 一概には言えませんが 打感がかなりよくなったと思います。
    冬に向けて軽くて 少し柔らかい(しなりを感じやすい)シャフトを中古で探してした所 このカミカゼ 460を見つけました。最初は少しハードなSXフレックスのシャフトが入っていたので 練習場で打ってみましたが やはりこの季節には自分にはオーバースペックだったので これまた中古でファイヤーMAXの55のSフレックスで 組み上げてもらい ようやく球も上がり 右に流れる球ではなく しっかり球を捉えれるクラブに仕上がりました。 313グラム D2 45.75インチです。
    軽く振って そこそこ飛んで欲しい自分には 今の所ピッタリです。
    ただ 自分がこのクラブを評価したい所は打っていて本当に気持ちがいい所です。 飛距離が断トツ飛ぶとか 曲がらないとか そんな感じではないですが やはり この打感 これこそが地クラブのいい所だと思いました。

    今の大手メーカーさんのクラブはよく飛びます。飛距離だけを追い求めるなら大手メーカーさんのクラブでも十分だと思います。
    ですが 飛距離より自分に合う 打っていて気持ちが高ぶるクラブを求めるなら やはり地クラブはオススメですね。特にこのバルド 今はコルサと言う名のまた新しいクラブもでましたが もし 打つ機会があるなら 1度は試打して欲しいクラブです。

  • 2020/6/23(火)14:34
    7
    ロフト角「10°」、シャフト硬度「s」

    友人がカミカゼ420を使用しています。僕はGTDを使っていましたが同じくらいの飛距離でした。
    GTDが割れてしまい カミカゼ460を購入したところ友人より5y〜8y程度前に行くようになりました。
    飛距離方向性共 良いDRだと思います。

  • 2020/6/11(木)09:24
    7
    ロフト角「10°」、シャフト「Speeder EVOLUTION IV 569」、シャフト硬度「S」

    こちらのサイトや他のネット、YouTubeでの口コミで評価が大変高いので気になっていました。
    中古ショップで見かけ、自分の好きなシャフト装着だったので試打をしました。
    今のドライバーに不満はないので購入するつもりはなかったのですが、構え易さ、振り易さ、打音、何よりもスイートスポットで打てた時の打感が気持ち良すぎて購入してしまいました。
    練習場で数回練習し、コースで使用した結果、OB無しの、飛距離も250yはコンスタントに飛び、良い時は260y超えも何回か。
    ヘッドスピード42前後の自分には満足の飛距離です。
    のっぺりしたヘッドが苦手なので460ccにしてはディープ気味なヘッドは構え易く、顔のわりに直進性も高く中高弾道で力強く飛んでいきます。
    新品は高くて手が出ないので、自分の好きなシャフトが付いて中古で4万前後と中古としては少し高いですが買って大満足です。
    大手メーカーではないので自分の好きなスペックで出会える事は少ないと思いますが、見かけたら是非、試打、購入をおすすめしたいクラブですね。

  • 2020/3/7(土)13:46
    4
    ロフト角「不明」、シャフト「COAエンジェルブラック」、シャフト硬度「?」

    暫く買えなくて良いドライバーを探していました。中古品を発見し購入。顔は構えやすく優しい気がします。打感は、ボールが最後まで吸い付く様な柔らかさです。
    まだ、練習場での使用のみですが、真っ直ぐブレ無く飛びます。シャフトの相性と共に、本番が楽しみです。

すべてのクチコミを見る (7件) クチコミをする
  1. my caddie
  2. ドライバー
  3. バルド(baldo)
  4. COMPETIZIONE
  5. バルド/COMPETIZIONE/COMPETIZIONE 568 STRONGLUCK 460 ドライバーの口コミ評価
×