ゴルフショップでMJを打ってみたく試打しましたが、思っていたより良かったです！ けっこう弾きが良さそうな打感でした！ 柔らかい感じが苦手なので自分は好みです。 飛距離なども測ってないので分かりませんが、飛びそうな雰囲気はありました。 まだ口コミがないので他に試打した方の意見も是非聞きたいです！

７年も前のモデルなのに何故未だに評価があるんだろう？とずっと不思議だったのですが・・・ 偶然オリジナルモデルを格安で見つけたので打ってみましたが、 あ〜…打って納得。 強弾道で低スピンで飛んでく。これは飛距離伸びるはず。更に打点のずれに本当に強い。外したところで大して曲がらない。だからスコアになる。 形だって出た当時は結構言われたが、今は特に異型でもないし。クラウンの模様は好き嫌いあるかもしれないけど。 オープンフェースのはずだけど、全然オープンに見えないし、最近話題の重ヘッドでしっかり飛ばせる。 ただ、７年も前のだしよく売れたから「まだバーナー使ってんの？」とか、「昔流行ったよね〜。」とかそういう声や見栄を断ち切れば、これは一番のドライバーでしょう。 そりゃ新しいほうが自慢できるしカッコいいけどさ・・・

Ｘ２ＨＯＴからの買い替え。とにかく打感が柔らかい。かと言って、芯がぼける感じでもない。軟鉄アイアンを使っている中・上級者には、フィーリングがとても合う。飛距離もＸ２ＨＯＴより平均２０ヤード伸びた。 シャフトの性能も影響するかもしれないが、インパクトでボールが一度フェースに吸い付いて、その後フォローでボールを運べるイメージが湧く。打感が柔らかいので、叩きにいっても、一気に振りぬける。（昔のパーシモンヘッドで、バラタカバーのボールを打つ感触に似ているかな？） オートマチック（誰が打っても真直ぐ飛ぶ）なクラブではないが、打ち手のスイングを素直に表現できる（インテンショナルな打ち分けができる）ドライバー。 カタログに記載の「ボールの回転数が減った」という実感はあまりしないが、スリーブを「ロフトやや多め」で調整すれば、高弾道の棒球でドローンと飛んで行って、なかなか落下しない感じ。 一発の飛距離より、安定したロングドライブやインパクトのフィーリングを求める中・上級者に受けるクラブだと思う。性能はピカ一だが、価格が高い。程度の良い中古があれば「買い」でしょう。

TP-07ガス発泡入りです。 バシレウス スパーダ60x組んで 約一年使用してます。 ヘッドの印象ですがとにかく芯が広く 感じます。 少々のミスヒットでもあまり飛距離の 落ち込みが少ないように思います。 結果セカンドの距離が短くなって私は非常に助かっています。 飛距離はぶっ飛び？とまではいかないと思うのですが平均飛距離が伸びたのとサイドスピンも減ったように感じます。 打感、打音は好みは分かれると思いますが、柔らかく落ち着いたヘッドで 私好みです。 シャフトのチョイスさえ間違わなければ最高のクラブになると思います。

今までRMX01(2014)+ディアマナB60Sを使用していましたが、今般新たに購入し早速打ってきました。まず第一印象は確実に2014モデルよりやさしいということ。飛距離も出ているし中高弾道の強い球が打てます。ヘッドと球の接触時間も比べると長く感じ、押せるというイメージです。今後打ち込んで確実に自分のものにしたいと思います。

カスタムでFUBUKI K60Sを挿して使用中。オリジナルシャフトでは物足りませんでした。このクラブの魅力はやはりやさしさ。飛距離性能も高いし、方向性もいい。このシャフトとの組み合わせで中高弾道の強い球が打てます。打感も良いです。フックフェースのため構えやすさには慣れが必要と思いますが、やさしく真っ直ぐに遠くに飛ばすには非常にいいクラブです。

低スピン性能では史上最強です。さらにオフセンターヒットにも強いので合う人が使えば最強の武器になる一本ですね フェード系のボールでもドローボール並みに転がっているのを見て唖然としました 捕まりは悪いです。生粋のフッカーにオススメ これでドローが打てれば鬼のように飛ぶクラブ 個人的には捕まりのいいシャフトで叩きたい一本です 兎に角低スピン性能は化け物と言っていいでしょう i20も凄かったですがi25は本当に突き抜けてます スライサーは手を出すべきでは無いですね

最近入手しました。新品で比較的安価な設定になっていましたので。ホンマとオノフのドライバーとこのプロギアの３本を交互に使っています。 今まで、地クラブも含めていろいろなドライバーを使ってきましたが、デビューから方向性、飛距離とも満足のいくクラブは有りませんでしたが、このクラブは、曲がりそうで曲がらない、棒玉のように見えるが球は上がるなど、打ちやすいクラブの部類に入ると思います。しいて言えば、ヘッドに当たった感触で芯なのか外れたのか分かりにくいことと、シャフトを通じて手に伝わってくる感触が薄い？と言うのかソフトと言うのか。他のクラブは手に伝わってくる感触で右か左に行ったのか大体の打ち出し方向が分かりますが、このクラブは打ち出し方向が分かりにくいのが惜しまれます。

近くの量販店で試打会やっていたので打ってきました。 見た感じソールは913に比べ溝など追加で大幅に変わり新鮮でした。 構えた時は913と殆ど変らず全く違和感なく移行できそうです。 打感はソール溝の影響なのか柔らかく感じました、心地よい打感でかなり好感持てました。 910の時は吸い付く感じであの打感が好きな方が多かったと思いますが、今回915は910と913の間くらいの打感じゃないかと思います。ずっとタイトのドライバーを使用してきて今回の915が１番じゃないかと思います。 恐らく相当売れそうなドライバーですよ。

前回のＲＭＸツアーモデルと比べると格段に良くなっていますね。 前モデルは構えるとずいぶんフックフェースに見えちょっと構えづらかったのですが、今回はそんな事もなく歴代のＶシリーズ同様非常にターゲットに合わせ易くなりました。 飛距離性能については装着シャフトとの相性が大きいでしょうが、DiamanaＲとは相性は良さそうです。前モデルにTourAD Z9003で使用していましたが、球の暴れが少なくなり、叩いていける様になりました。その分距離も稼げます。 打感については歴代のＶシリーズ同様とても良いですね。V203以降少し音が高くなったと思いますが、全く嫌な感じは無いですね。 ただ、デザインが年々おもちゃっぽくなってきているのと、あまり役に立たない調整システムはいらないかもです。気軽にシャフト交換で出来る位しかメリットは無いですよね。 気に入らない箇所もありますが、それ以上にクラブの仕上がりや性能に満足しているので、ヤマハに対する評価は変わりませんね。

新製品のiD nabla RS01に興味があったのでショップで比較試打してみました。 本命はRS01でしたが、こちら（nabla X 10.5 M43）の方が、上打ち出し角（15°前後）、スピン量（2200~2400回転）共に最適と言う結果に。 RS01は9.5°だったせいか、上打出し角が10°、スピン量が1500回転前後でフェースの上部で打つとドロップしてしまいそうな感じでした。 ロフトを10.5°にすれば良さそうではありましたが、10.5°の試打クラブがなく、nabla Xが予想外に良かったのでnabla Xを購入することにしました。 ただしシャフトは純正のM43だと少し軽すぎるので、Diamana W60がついた中古品を手に入れました。 手元調子は自分には合わないという先入観がありましたが、Wシリーズはクセがなく、中調子がマッチする人でも打てるというコメントをWEBで見て、最近左へのミスが多いことから試してみました。 結果は正解でした。 ヘッドは掴まりが良いタイプだと思いますが、左へのミスが減りました。 ヘッドスピードは若干遅くなりましたが、ボール初速はむしろ速くなり、厚く当たっている感触があります。 また少々のミスヒットなら飛距離の落ちは少なく、安定して飛んでくれます。 ストレートフェイスで構えやすく、打感も良いです。 とても良いクラブだと思います。

HS43の私にアッタス6スターの6Sはハードかなぁ？と思ってましたが、なんのなんの充分使いこなせてます。きちんと当たると250~260ヤードは飛びますし、左には行きにくく叩けるクラブです。G25+アッタス5GOGOの6Sほどハードではないので、今までカスタムシャフトに躊躇されていた方にもお薦めですよ。

とてもいいです。 910D2の9.5からD3の10.5 913になってからD3の9.5からD2の9.5 で最後に今のD2の10.5で落ち着きました。 シャフトはDJ6からBB6からGT6で落ち着きました。 910D3でBB6か今の913D2でGT6 いずれも10.5A1ポジションが 飛距離、方向ともに安定してます？

シャフトをＡＴＴＡＳ4Ｕの６Ｓに交換してはや２年。レギュラーティーから打って吹き流しの旗の前後まで飛んでおります。しかし近年ロフトか10.5度の方が飛距離が出るとの事なので、10.5度のクラブを購入しました。 今使用しているのは、ＵＳ使用の9.5度なので、口コミでは日本使用の方が、打感がいいとか、飛距離性能がいいとの事なので、楽しみにしております。 結果は、後日報告します。

結局また購入してしまいました。３回ぐらい購入、売却を繰り返しましたが やはりこれがイチバン！シャフトはノーマルですが自分にはちょっと軽いので 鉛を貼って微調整しています。２本買ってノーマルとリシャフトと両方楽しもう かと思います。安いから２本買っても最近のものの１本以下で済みますし、 コスパも最高です。もう売却することはせずに一生モノにするつもりです。

なじみの定員に勧められ、キャロウエイとグローレFを計測器により試打しました。初めにグローレを数回打ち、その計測データは飛距離は平均220、ベストは240y、ミート率はほとんど1.4以上、スピン量は2500前後、何よりも一番良かったのはほとんどまっすぐの弾道でした。いわゆるフックやスライスのサイドスピンが少なく、曲がりが少ないストレートボールでした。キャロウエイの方は同じSRでしたが、右へのストレートボールがほとんどで、ストレートがほとんどなかった。しかし、私の41前後のヘッドスピードでは、SかSRシャフトで悩みましたが、Sではしなりが少なく右へいく可能性があるとのことで、やさしくしなりで飛ばすのならSRだとのことで、もう、すぐにSRを即決購入しました。生のコースではいかなるものか、週末が楽しみです。

このｸﾁｺﾐを読んで新品のヘッドを購入しました。ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはﾂｱｰｽﾃｰｼﾞやﾅｲｷ、2007-ﾊﾞｰﾅｰなどを使ってきましたが、このTPは直進性がよく飛距離も以前より20ﾔｰﾄﾞはアップしました。特に高低の打ち分けが容易に出来るので風の強い日などにはもってこいのドライバーです。ｸﾁｺﾐ通りの大変良く出来たﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだと思います。

R1→913D3→915D3と。 913D3は球が上がりすぎて距離が大幅ロスでしたので、早々に手放しやっと915D3を購入しました。 まだ日本では買えませんのでアメリカから買いましたが、友人経由で送ってもらい、日本での予約販売より安く買えたと思ってます。 シャフトは別でDI6xを入れましたが抜群です。 HSが53ですが、中弾道でかっとんでくれます。 コース使用が楽しみです。

昨年購入して一瞬使用してました。 自分の適性ロフトを知るために実験的に購入。 ところが意外と飛距離でて驚きましたｗｗ 飛距離 結構出てました。やっぱり適正ロフトに合わせられるのが大きいのでしょうね。 打感 元々金属的な打感とかやたら大きい打音とか嫌いなので0点でした。 まあでも結果が出てたのでやむなく使ってたという感じ。 据わり 据わり調整機能って画期的ですよね。その恩恵ってかなり大きいと思います。 リブ R11SのリブてってR11より相当軽いんですよね。 某工房でリブ入手+リシャフトお願いしたらR11のリブでシャフト作られてヒッカケしか出ない糞クラブになっちゃいました。シャフト１本丸損ｗｗ その工房とは付き合い止めました。 このクラブ購入直後にＢＡＬＤＯからVT511レフティが発売し、その打感があまりに良かったのでこのクラブはすぐにお蔵入りになっちゃいました。 VT511に適正ロフトの設定がなかったので飛距離的にはこちらのほうが良かったのですが。 まあでも自分の適性ロフトを知ることができたというのはかなり大きな意味がありました。レフティの場合試打クラブも少ないので。

数ラウンド後の感想です。スライサーの私にとって、右方向への曲がりが少なくなったように思います。振りすぎてカット軌道がきつくなった時は、高く舞い上がる感じでした。オリジナルシャフトのSRなので、ゆったり振ったら、クラブが仕事してくれる感じです。割と簡単に上がるので、安心感があります。

少し変わったヘッド形状ですが、構えると違和感はありません。 振ってみると少しヘッドの重みを感じるバランスですね。シャフトは数字よりもしっかりしていて、タイミングがずれることも有りません。 実際にボールを打ってみると、唯一残念な打音！ ポコーンというかパコーンというか、独特の音がします。周りの人から少し見られました。 それ以外は、フックやスライスも出ず、軽いフェード系の球筋で飛距離もそこそこ出ました。 慣れれば飛距離は伸びそうです。 音だけは我慢して、使っていこうと思います。

Xhotを使っていましたが、どうも球が吹け上がってしまうので、購入してみました。 ほんとにロースピンで、ドーンと飛んで行きます。小降りヘッドとヘッド素材のせいか、球は低めですが、伸びていくのでランで稼げそうです。ティーアップを高めにして、アッパーで思いっきり打ってもいい感じの中弾道。球の低い方、ハイボールを打ちたい方にはオススメできませんが。 打ちこなすにはHS45は欲しいところです。うち損なうとドロップが出やすいかも？ GT6とのバランスはかなりよいです。あまり捕まらないヘッドだけに、GTの最後の一走りがマッチ。しばらくエースドライバーとして活躍しそうです。

前から気になっていましたが、中古で安くなったので購入しました。 もっと早く買えば良かったと思うくらい良いです。 飛ぶし、曲がりにくいです。 (アッタス5もいいのかな？) 大きめのロフトにし、低スピンで高く、ドローンと飛ばす感じです。 いつも行く練習場のネットに、いつも以上に高いところへ当たります。 ウエイトスライドの効果も大きいです。 自分は結果的に標準で良かったですが、ヒール、トゥに移動させると明らかに球筋が変わります。 調子が悪くなっても、調整が利きそうで安心できます。 音も、RBZのような甲高い音ではなく、落ち着いてます。 ドライバーに悩んでいる人は試す価値あると思います。 オリジナルシャフトは、かなり安くなってますし。

遼プロ仕様のものを中古ショップにて発見即買いしました。 シャフトは棒です、ほぼ撓り無し。しかしHSは最速。でも激芯食うことが少なく実戦投入出来ていません。 打球感もなんかしっくり来ないのですがGST-2計測だとその他ドライバーと差違は無し、激芯食っていないのかこんなものなのか判明しないまま今に至っています。 いつか上手くなったらこのドライバーの良さが分かるかもと思い手元に置いています。

初めてのドライバーがコブラのＳ９−１ＰＲＯだったがFWは打てるものの４６０のデカヘッドがどうにも気に入らず、数年前からマークダウンしたら購入しようと画策し最近購入。面白さはQTS＋ウエイトチューニングに幅があり最高。コブラに付いていたランバックス6C09をQTS化しウエイト11Gを2個付けて振り回しています。HSは45程度ですがZ-STARXVとのマッチングが最高で激芯食って269yが最高記録です。平均250yは計算出来ます。何にせよQTSスリーブさえ入手すれば色々なシャフトを試せるのが最大の魅力です。デカヘッドに違和感がある小さめのFWが好きなプレーヤーにはお勧めです。

シニア向けクラブ？と思っていましたが、初代を女子プロが使用しているのを見て、とりあえずＦを構えると・・、悪くない。そう思い試打。鳥籠ですが、飛距離も出ているし、捕まりも悪くない（捕まりすぎない）。弾道は中高弾道？のようです。超低重心でも、超浅重心でもなさそうですが、シニア向けにありがちな、スピンが多くなるヘッドでも無いようで、データ的には強い球が打てそうな印象。打感もテーラー白ヘッド独特の乾いた感じでもなく、キンキンする感じでもなく少しこもったいい音。芯を少し外してもそこそこ飛びそう曲がらなそうだし、とカスタムで注文。届くのが楽しみです。純正のＳでもＨＳ４２くらいなら十分使えそう（振動数も250ちょい）で少し振っていっても十分反応してくれます。但し、グリップが異常に軽い（カタログ38ｇ）。また長さ表示は46インチですが少し短い印象。せっかくいいヘッドなのになぜこんなグリップを使用するのか・・・。いずれにせよ、少し手を加えれば武器になりそうなクラブです。 ちなみに、今までの白ヘッドほど、黒ずんだ感じの汚れはつきにくい、そうです。

マークダウン間近で安価になったので、前々から予定していたので購入しました。このモデルは定評があり、知人の同モデルもコースで借りハーフをラウンドしたりして打感や安定性は確認していましたが購入しレンジでの感想ですが、やはり裏切らないクラブです。純正ランバックス５５は、５０ｇ台でＳフレックスでも振動数２４０と柔らか目ですがトルクが３．０のせいか、ヘッドスピード５０ｍｓ弱の私でも問題ない範囲です。弱に少しアンダースペックがから叩いちゃダメと思いながらショットすると凄く安定します。流石タイトリスト、上手く作っています。今まで黙って６０ｇ台のシャフトを選んでましたが目から鱗ですね。クラブセッティングを再認識させられました。続けて３Ｗも購入しました。

近くのショップの鳥カゴ内にて試打しました。 同時にRS02と試してみました。 打感についてはRS02が喰いついたあとボールが弾かれる感覚があり、よかったのですが、自分には構えにくかったので、RS01で試しました。 先日、J715B5を購入しましたが、こちらが断然低スピンで、飛距離も５ヤード ほど、結果としてよかったです。 低スピンの恩恵で、両サイドへの曲がりも少なく、きれいなストーレートボールが飛び出します。 打感については、若干弾き感が強く飛んでいる感じなのですが、弾きを好まない方には、合わないかもしれません。 曲がりが少ないという意味では、ドライバーの曲がりで悩まれている方、上達を望まれている方に良いクラブではないかと思います。 自分も浮気心が出てしまいそうな、良いクラブだと思います。

最高のドライバー。ゴルフを始めた6年前に初めて購入したドライバー。 その後様々なドライバーを試したがこれ以上のモデルには出会っていない。既に中古価格で1万を切っているが迷っているならこれを打ってみることをお勧めします。当方7C09のＸシャフトをエースとしています。シャフトをＳからＸに変えただけで飛距離が伸びたので、ウエイトも最重量のものに変えたかったのですが気がついたときには市場になかったので未だに探しています。予備含め7本所有していますが、試打は常にこのドライバーとの比較になります。フィーリングや音が良いドライバーには出会ったことはありますがGST-2での計測でこれを超えたモデルには未だ出会えていません。

簡単に打てそう＆安かったのでUSモデルを買ってみました。 ヘッドはミスに許容があって低スピンの球が打てます。 少しヘッドが返りたがるので、どちらかというとフック気味の球がでます。 芯をくうと、弾く打感は最高です。 ただ、いいクラブですけど、あまり特徴は無いかなぁ。 誰でもそこそこ打てると思いますが、所有感とか満足感は無いですね。