コースで使用してみました。方向性良く飛距離もそこそこ出ていました。 AMPは、曲げて狙うというより、直線的に狙っていくのに適したドライバーです。 　打感は他の方も書かれているとおり柔らかく、打音もうるさくないですが、”打った”という感触がやや希薄な点と、芯に当たればもちろん分かりますが、多少はずれた時に芯が広いことが影響しているためか、フェースの何処に当たったかの情報が分かりにくいところがありました。そのため、打感（感触）が合わない方もいると思います。 　総合的に見て、コスパが非常に良く、前述の通り方向性、飛距離とも良いのでお薦めできる一本です。ただし、上がりやすいのでロフトは通常より低めで良いと思います。

アイアンがMPなので、H4は興味があり試打会に参加しました。 MPなのにかなりのフックフェイスこれは、構えずらくアドレスが決まらない。 打感は、やらかすぎでパーシモン並み しかも感触がうすい。 艶ナシの仕上げは、いいですね。 MP好きの私には、残念な一本です。

数々の試打会に参加し十数本試打をして、決めました。 私の選考基準として、まず構えやすさ、打感、シャフトの感じです。 まず構えやすさは、最高に近いですね。フェイスがストレートに近く小顔なので非常にかまえやすい。 打感は、やらかく多少弾き感がありますが心地よい打球感です。 シャフトは、BB6の中元調子で捕まり過ぎず 先もしっかりしているのでシャープに振り抜けます。弾道も中弾道でバックスピン量も2000回転位で安定しほぼ理想の弾道で飛びます。 今まで、インプレス４．６ｖ のランバックスでしたが飛距離も伸び方向性も良くなり満足しています。 今回の購入にあたりシャフトのバリエーションが多い為かなり悩みましたがいつも買っているショップのかたのアドバイスを受けかなりいいチョイスが出来たと思います。 あと調整機能もなかなかいいですね。 私の場合は、フェイスを一度オープンにして、ウェイトで捕まりやすくしました。これでほぼストレートで飛びます。 ちなみにニュートラルだと軽いフェードでした。 値段も安くなかなかのドライバーです。

ブラックと比べると別のメーカーの商品です。飛距離は出ますが、ヘッドの向きが左を向き過ぎていて、叩くとフックになりやすいクラブです。おしいですね。

このＭ−４３は、プロギアの他のＭ−４３とは別物です。かなりハードスペックです。左には引っかからない安心感はあります。

P51-5と使い分けていますが、ミスの許容範囲が広く打音が心地良いです。構え易いのも魅力ですね。

シャフトが９１３のヘッドにも対応するとのことで、中古で青マナが入ったものを衝動買い。R11S+Fubuki Kと比べても　こっちの方が飛んでる。日本モデルのヘッドにS６３で　バランスD５の重量３２０g。いい感じで振り抜けます。過去にアッタスT２入れたものを手放しましたが、リシャフトしておけば(>_<)と後悔。青マナ恐るべし。９１３のヘッドは相当飛ぶとの噂。DIAMANA Bという青マナ後継のシャフトとカップリングしてリリースされるようです。メーカーの言う通りならタイトファンの方、楽しみですね。私は安価で青マナをパーツとして買えたので満足。９１３は暫くは流通抑えるでしょうから　落ち着いてから輸入品を狙います。

９１３発売近くになりカスタムシャフト付きで価格が４万以下になったので購入。シャフト（ATTAS3 7）に魅力を感じました。最近のタイトリストは飛びます。また黒ヘッドで大きく見えずに構えやすく打ちやすい。ティーショットは間違いなく楽になると思います。

飛距離・方向性・ミスへ許容度などとてもバランスの取れたドライバーと思います。 一発の飛びというよりは安定的に飛ばすクラブかな。 方向性も良く、狭いホールのショットでも対応してくれます。 曲がりにくいですが、適度な操作性もありドロー・フェードの打ち分けもしやすいです。 弾道はノーマルポジションだと上がりすぎたので、ノーマルポジションから一つだけカチッとして弾道が低くなるように調整したところ、丁度良い感じになりました。 ＯＢやミスショットが減ってスコアメイクに寄与してくれています。 Ｒ１１も気になりますが、とても気に入っているので当面これでいきます。

うわさのロケットボールズを初めて試打しました。 友人が購入したので、練習場で！ 初めての１っ発目 　フェードでネット直撃！おおっ！ しかし、長くて軽いせいか私には合いません。 しなりすぎます。ヘッドスピードが速い人にはりシャフトモデルを 進めます。 うわさ程のクラブでは無く、残念です。 でも、口コミでもあるように「私には合わない」だけです。 いいクラブだと思います。

中古ですが購入して、初ラウンドしました。 気になるクラブでしたが、中古も価格が高かったのですが、最近 値がこなれてきたので、早速購入しました。 スライサーですが、ヘッドの返りがよく、スライスしてもラフ（ファーストカット部分）でとまったりで、ドライバーのＯＢが１つ程度ですみました。 また、ミスショットにも寛容で、打点が悪くても飛距離の落ちる程度で、方向は問題ありませんでした。 ディープフェースのクラブですが、打って楽しいクラブかと思います。

Z725やBlue、Indigoなどシャフトを交換しながらの試打が出来るのは クイックチューンならではで顔、弾道、構えやすさで気に入って購入しました。 練習場では中低の強い弾道。打感も柔らかく気持ち良い、Blackシャフトは遊びが無いのでミスショットは、はっきりと教えてくれるので良い練習が出来ます。 本番ではボールが違う為（スリクソンZ　XV）乾いた高音で中〜高の強い弾道でランも稼いでくれ１０〜２０yd伸び操作性も抜群で打つのが楽しいですがやはりシャフトに少し遊びが欲しいかも・・・ Blue、Indigoは吹き上がってたので新規にディアマナBを注文中です。練習用と本番で使い分けが出来れば（楽しみだ）

Miyazaki KENA Blue6のＳを試打したのですが、思ったよりしなりが大きく感じた為、特注で６Ｘをオーダーし３日前に完成しました。今の段階では練習場のみですが、とにかく好印象です。コスト面においてもブリ○ストンやヤ○ハ等は高価な設定なのに対し、この点も評価できると思います。実戦投入が楽しみです。

メーカーの先行試大会で725、525それぞれ8.5度、9.5度を3種類のシャフトで試打しました。 現在、ツアーステージ905‐455のロフト9.5度アヒナを使用していますが、元々インパクトでアッパーに入る癖が有り、アゲインストで球が吹け上がるのが悩みでした。 試打会に参加したのは、吹け上がりを抑えるクラブを求めてのことでした。 525はヘッドがデカすぎて（スリクソンの中では）構えた段階でダメでした。725は大き過ぎず小さ過ぎずシャープな顔つきでいい感じ。 725の9.5度のミヤザキブルー６Ｓはツアステよりもやや低スピン、弾道低めでしたが、いまひとつ違いがはっきりしない印象でした。 そこで、一番の低スピン、低弾道仕様の8.5度ミヤザキブラック6Ｓを試したところ、これが私にはピッタリで低スピンの強弾道が出ました。シャフトのブラック は今回のケーナシリーズの中で一番手元調子との事ですが、捉まりも良くハード な印象は有りませんでした。 購入後、練習場で数十発打ちましたが試打会の印象そのままです。 ツアーステージより飛んでます。これまでスリクソンは捉まらない印象が強かったのですが、今回のニューモデルはそんな事ありません。 スリクソン史上、最高にして最強と評価しておきます。

もう１本買ってしまった、、、本当に飛ぶ！何度打っても飛ぶ!最近は重ヘッドなどと、うたうドライバーが良くあります。ピンやレガシーブラックあたりもヘッドが２００g超みたいですが、このヘッドも２０５gありました。私はバドミントンをやっていた為、右手首、右腕が左手にくらべ異常に強く、どうしてもアウトサイドインのカット軌道になってしまいます。おかけでフェード系が持ち玉ですが、引っかけのミスもスライスもでます。このなんとも矛盾したスイングに、長年悩まされて来ました。自分なりの分析では、つかまりが良く、フックフェースでない、短く、重ため、しなりを感じる、、、とういうワガママな欲求を２００７バーナーTPは満たしてくれるドライバーです。スイングテンポの速い方、ヘッドスピード４５以下の方にはお勧め出来ませんが、私と同じような症状の方は是非とも試してみて下さい。先調子のシャフト以外なら、どんなシャフトでもあうとおもいます！

雑誌で気になり、ゴ〇フ5にて、ピンのフィッティングをお願いし、フブキK60Sにて購入。確かに、雑誌にも書いてあったが、上級者好みの弾道と打感・打音に自分も満足･･･。しかし、裏があった。 フィッティングでは、フブキKは、非常に良かったが、練習場・コースでは、なかなかつかまらず、皆さんが評価しているように、フェード（私の場合はスライスに近い）しか打てず、イマイチ、ドローを打ちたい場面でドライバーを持つことに躊躇する感じでした。 飛距離性能は素晴らしいものと思っておりましたが、結局、ヘッドが戻らす、こすり玉が多く、ヘッドの性能を引き出すまでに至っておりませんでした。・・・故に、しばらくお蔵入りに・・・。 しかし、ふと思いました！ つかまらないヘッド（重心距離が長い）とつかまるシャフトを組み合わせたらいいんじゃないかと・・・。 ゴ〇フ5のフィッティングをお願いし、計20本のシャフトをとっかえひっかえ試打。2000円かかりましたが、リシャフトすれば却って来ると言うので、この際と思い、ガンガン試打しました。そして、決まりました！ 『つかまりすぎる』と評判のDJに。 シャフト45.5インチで組んでもらったら、バランスがD9まで行ってしまい、45インチにカットしてもらい、326gのバランスD6で仕上げてもらいました。 ・・・結果は、最高!!!!! 思った通り、ヘッドが却ってきて、走ってるのがわかります。 しかも、加速感がすごい、HS47〜48くらいですが、練習場の280Yは行きますね！しかも、毎回!!これは、驚きでした。しかも、打感がフブキＫの時の10発中1発の最高レベルのあたりが毎回のように・・・。勿論、ドローも打てるようになりましたし、つかまりすぎることも無く、いい感じです。 当然、力が入るとミスもでますが・・・。 7Sと迷いましたが、フィッティングでのアドバイスを聞いて6Sにしておいてよかったデス。楽に振れます。 ピンのヘッドを生かすには、オリジナルシャフトが一番かもしれませんが、オリジナルがどうもなぁ〜という方は是非お試しください。 つかまりずらいヘッドにつかまるシャフトを入れると、ヤバイですよ〜。 必ずフィッティングはして下さいね。

結局このクラブに戻ってきてしまいます。 ミスヒットに実に強い！ あっ！っと思って打ち損ねてもそこそこ行ってくれてますし。。。 910D3、i20、アンサー使いましたが。。。 いい当りが出た例がないと仰る方がいましたが。。。私には意味が解かりません。距離も260〜280Yコンスタント（最大飛距離は300Y超え）にでてます。

　エースDRはリョーマD-1プレミアで飛距離は抜群なのですが、その長さと軽さのため、たまにスイングに違和感が出て、大事な時にOBが・・・（T_T 　で、適度な重さと長さのDRを探していました。最近アイアンをロマロましたが、なかなか良いのでこのDRを購入しました。雑誌などでも飛ぶと評判でしたし。。。 　飛距離は正直、D-1に比べれば劣りますが、飛ばないということはありません。シャローフェースですが、9.5だと中弾道になり、ロースピンでランが出て飛ぶ、と言う感じです。いつものコースではD-1以前のDRより飛んでいました。セカンドショットを短い番手で打つことが度々あったので、飛んでいる！と実感できました。 　スライスやフックも打ち易いですが、高さや曲がりがほどほどなので、「やりすぎた〜！」と思っても早い目に着地してOBになりにくいです。コースでも何度か助かっています。私はフェードが打ち易いです。 　打感は、柔らかいというよりもしっかりした感じかなと思います。芯は狭めで外すとカキ〜ンと硬い音がします。ただ外してもそこそこ飛びます。 　構えた感じ、シルエットは丸っこいかんじで整っています。目標に向かって真っ直ぐ構えられます。特徴なのはクラウンが丸く膨らんでおり、げんこつ？のような感じです。その割にはシャローフェースなのでちょっと違和感があるかもしれません。すぐに馴れますが・・・。 　このドライバーは操作性と安定感、飛距離がバランス良くまとめられてていて、実戦向きだと思います。ロマロのアイアンと同じく、人と被らない希少性もあり、所有する満足感があると思います。 　　

中古で購入しました ヘッド、ヘッドカバー、ウェイトなど、丁寧に作られていて、Limitedの称号が付くだけの事はあります。 打感は、非常に柔らかく最高です。 構えやすさに関しては、三角ヘッドゆえに私は違和感があります。 ただ、一時期流行った異形ヘッドからすれば許せる範疇です。 アドレスした時の、ヘッドの向きは優秀です。 ヘッド自体のやさしさ、方向性は良い方だと思います。 初心者の方でも、十分使えると思います。 ランバックス 6F09シャフトは、かなり柔らかくヘッドの位置を感じ易いのですが、切り返しで力が入り過ぎるとヘッドが暴れるので気を遣います。 飛距離に関しては、コンスタントに飛びます。 ランバックス 6F09シャフトの撓り戻りのタイミングが合って、さらに、激芯を食うと暴力的に飛びます。これほど飛距離性能の高いクラブを知りません。 恐らく、42、43m／secぐらいのヘッドスピードで、切り返しが穏やかな方は相当な恩恵を得られるのではと思います。 オークションなど見る限り、かなり値がこなれているのでコストパフォーマンスは高いと思います。 飛距離性能が高いので、ついつい振り過ぎてしまいスコアーを崩してしまいました。 飛距離の魔力とは、恐ろしいものです。 スイングまで崩しそうなので、お蔵入りさせます。 値が付く内に、処分するも考えましたが・・・ 手放すのが惜しいので、少し、様子を見ます。

試打会で打ってきました。小田孔明ﾌﾟﾛや藤本ﾌﾟﾛも使っているということで460ccのヘッドサイズとはいえちょっと難しいのかなと思ったのですが、そんなことはありませんでした。ヘッドサイズは725のほうが好きなのですが、新しいMiyazakiシャフトは手元調子なのでもどりみたいなのは525のほうがマッチしているかなと感じました。叩いていけるので本当に飛びます。 フェースのスコアラインに本物の溝がないのは最初はちょっと滑りそうで気になったのですが、より飛ぶイメージに変わりました。ヘッドの安心感＆振っていきたい人にはすごくいいと思います。購入検討中です。

ＥＰＯＮ ＡＦ１０２（9.5°）にムジーク７８７（Ｓ）から安くなった９１０Ｄ３に乗り換えてみた。 ヘッドとシャフトを自分で理想のセッティングにカチャカチャと簡単に変える事が出来るのはとても便利なのだが、テーラーのＲ１１を試打した時は、ヘッドとシャフトの一体感を感じる事が出来無かった事と、どれにしたら良いのか悩んでしまうのが怖かったので、タイトリストＤ９１０シリーズは食わず嫌いでいました。 ところが、量販店でフィッティングしてもらったところ、Ｄ９１０ Ｄ３とツアーＡＤ ＢＢ６を勧められ、打ってみたら驚くほど打感も良く、一体感が有り、しかも現在使用中のドライバーの約１／５の３５，８００円＋ポイント３％の値段。 ＡＦ１０２＋７８７のフィーリングは最高で、打感も最高！音も最高！所有する喜び抜群なのですが、シャフトを簡単に自分で交換出来て、この値段でこのフィーリングと方向性、そしてパワフルな飛びは、コストパフォーマンス◎の出来栄えで、自己満足◎のＥＰＯＮから卒業する決心をしました。 １１月に９１３が発売されますが、シャフトは兼用できると言う事なので、値段がこなれたころに購入する楽しみもありますね。 カチャカチャは現在模索中ですが、１Ｒ及び練習場での打ち込みで「Ｂ・２」が僕にはハマりそうな感じがしています。

ランチャ−2008からの買い替えで購入｡今のドライバ−も使用から4年目を迎え､そろそろ飽きてきて､今週にｎｅｔで輸入物の同じくクリブのクラッシックを購入したが､フェ−ス面の高さが合わなかった事と､MIYAZAKIのシャフトに違和感を感じて､数回の練習と1回のラウンド使用で直ぐ手放した｡今回､プライスダウンしていた事でリシャフトも視野に入れて購入｡(2008はATTSST2のR5にリシャフトして使用)未だ､1度だけ練習場で打っただけですが､当初､かなり軽くて違和感が有りましたが､鉛を貼って重量を300gにしたところ､どんぴしゃり､簡単にいつものスイングで真っすぐ強弾道の打球が出ました｡アクションライトのＳＲのシャフトもあっており､この10月の連休時のラウンドが楽しみです｡

約1年程使用した感想です。 最初はBB7Sで使用していましたが捕まりが良くて持ち玉のフェードが打ちづらくて 9003にリシャフトしてみましたが飛距離は抜群に跳ぶのですが 少し方向性が安定しなかったので、再度 VC7.1Xにリシャフト もともとこのシャフトは自分に合っていると思っていたのですがやっぱりハマりました。 方向、飛距離、打感、とも 抜群です。 ヘッドはもともとイイと思ってましたのでNEWモデルも気に なる所ですが、しばらくは このセッティングで満足してますので使用してみます。 皆さんも良いシャフトに出会えるとイイですね。 ヘッドは最高にイイと思います。

これは難しいクラブですね。 サブドライバーとしては難し過ぎますが、練習ようとしては最適かもしれません。 それにしては高価すぎますが（笑） 本気のアスリートや競技プレイヤーが球筋を自在に置きにいけるクラブと思います。 ヘッドスピード、ミート率を高く求められると思います。

見た目に惚れて購入しました。 このところ随分ドライバーは楽をしていたようで、 2週間打ち込んでようやく打てるようになってきました。 叩きたくなる形をしていますが先ずはミートを心がけないと話になりません。勿論ヘッドスピードは必要ですが、ある程度のミート率があれば強弾道でランの多い強い球を出すことができます。 捕まりは悪くないと思いますがスライサーの方には合わないかもしれません。 私のＨＳではまだ高さは足りないかもしれませんが、ある程度球筋もコントロール出来て満足です。特に真芯を喰った時の感触は痺れますよ。 このクラブは難しいと投げ出すのも簡単ですが、このような骨太のクラブで自分のスイングを見直すのも良いと思います。 欠点はシャフトですね。 手元側重量を多くしてヘッドスピードが上がるようにしているとの事ですが、これだけ小さなヘッドなのでその必要は無いようなきがしています。そのうちリシャフトをしたいと思ってます。

新しくＺが出ました。 Ｚ−ＴＸを使って３カ月が過ぎ、１０ラウンドほど使った上での再投稿です。 やはりコントロールしやすくて、狭いホールでもＯＢの確率が減りました。 ウェイトは７ｇ＋７ｇの標準のままです。 飛距離も以前使っていた「飛ぶ」ドライバーと変わりません。 ハーフ３０台がなかなか出せなかったコースで３０台も出せました。 シャフトはＳＲですが、一緒に回った友人に振らせると「Ｓ並み」以上にしっかりしてるとのことでした。 全体がゆったりとしなっているようです。 当分はこのままで使えそうです。

どこに当たってもそこそこに飛びます。 フルショットするとえらく高い打球になり9．5度・・・・・？で距離も出ています。 試打もせずショップで買って次の日にラウンドです。 1ランドしかしていませんので本当の良さはこれからかも。

試打用にて１Ｒ使用してみました。これはいいですね。9.5がなくハードすぎるかと思いましたが8.5をチョイス、打感はボールを押しつぶすような感覚で弾道は吹き上がることもなく低中弾道でグングン伸びる感じで飛んでいきます。左へのミスを怖がることもなく振り切れますね。方向性がよく初めてのドラコンも頂きました。

試打会に参加し、試打して参りました。現在使用している４００ｃｃのＴＭ製のｸｱｯﾄﾞhtTPドライバーより優れていれば購入を考慮しようと思いました。 正直、こんなドライバー、振れないです。 構えた感じはいいのですが、このミヤザキシャフトはどうもタイミングが捕りづらく、多少パワーに自信がある私でも全くいい球が打てません。この手のドライバーは経験を積んだ片手ハンデーでパワーに自信があり打込み重視の方にお勧めです。購入を考えている方はまず実際に練習場で必ず試打してからお決め下さい。お店の試打だけでは分かりません。格好に決して騙されないで下さい。 打ち方も悪いのかもしれませんが、私の技術では太刀打ち出来ないクラブでした。

最高です。 構えやすい、飛距離も方向性もばっちり。 柔らかい打感。芯の広さ。 こんなに楽な1Wは初めてです。 ATTAS3 6Xよりも少し捕まるというのがちょうど良いのかもしれません。 操作性を求める人には向かないかもしれませんが安定性では間違いないです。 スライサーはちょっと厳しいかもしれません… でも思い切って重くしたことで手を使えなくなったことがプラスだと思います。