今回ドライバーと合わせてfwも打ちました。5wですが、ドライバー240いかないわたしでも215とびました。今回fw.ユーティリティも優秀でめっちゃおすすめできます。テンセイレッドはダブルキック的なシャフトで手元の緩さからタイミングがとりやすいです。先はぐにゃーとしなりますが、しなり戻りはほどよいスピード。ヘッドのつかまりが抑えられてるのでそこまで巻いた球は出ません。つかまりのよいヘッドなんで使えないです。今回ミズノやりました。

ボール初速が早く、球が上がるスプーンでした。 You tubeの試打動画で評価が良かった興味があったFWで、雑誌の合同試打会で試打しました。 大きいなヘッドで安心感があり、Dタイプですがフェース面も被って見えず構え易い。打ってみて驚いたのが、スプーンなのに 球が上がる上、ボール初速がドライバー並みで左右ブレも少ない。今まで打ったスプーンの中で断トツに印象が良かったです。 ヘッドスピードがHS40以下でも使えるスプーンだと思いますので、試して頂きたいクラブでした。

驚きの高弾道 最高到達で40台量産 そして結構飛ぶ 200から最大230 コンポジットテクノはワッグルすると結構しなる感じを受けるけど振ってみると変なねじれなく軽快にしなりが戻ってくれる 打感も重厚感あって吸い付く感じ 球があそこまで上がるのに飛距離落ちないどころか伸びたので驚き 計測してもランが200ydで8yd前後 結構ビタっと止めに行けるのも魅力

試打＆購入報告！ 緑の量販店さんへ3hlの試打クラブがあるとのことで行ってきた。3w,5wとの比較をじっくりさせてもらった。 スピン量は3wが2800~3000、3hlが3200~3400、5wが3800くらい、打ち出し角度は3w12、3hl14、5w16度とちょうど中間 球のバラツキは差異なし。 トータル　5w210y 3hl225y 3w235yアベレージ（qi4dLSドライバーは265ｙくらいの盛った計測）キャリーは3wと同等の210y前後。 43.25inのシャフトはちょっと長いなと思いながらも結構ナイスショットが鳥かごレベルでは打てるので今後が楽しみではある。個人的な意見、reaxのシャフトは5wの長さではタイミングが取りにくかった。変に硬く走る感覚があった。3hlや3wの長さになると柔らかさが出て振りやすく感じた。 qi10との比較で考えると捕まりと打感。今回のヘッドは少し捕まらないけど、シャフトで捕まえている感じ。HS45位で打てると打感は球を潰す感じが出て気持ち良い。 3hlをセッティングに入れたくてずっと探していたけど中古で良い物が見つからず、結局最新モデルに・・・。

stealth2 plusからの買い替えです。 同じギミックで興味があり、型落ちで試打無しにて購入しました。 グレーのクラウンで構えにくいという口コミがありますが、フェイス上面の線で、そこまでかなと思います。 黒のヘッドからグレーのヘッドへの変更なので、まだ違和感はありますが。。 特筆すべきは、拾いやすい、ナチュラルドロー、ペラりにくい、でしょうか。（僕はフェーダーなのに） 飛距離はほぼ変わりませんが、易しさの向上で振れるので、結果5ヤードは延びたかも！？ stealth2Plusの被り顔より、やや改善されたのも良い感じです。（グレーのヘッドでぼやけているからか！？） 純正シャフトも普通に良いですね！ 同じ元調子のベンタスブラック6Sとほとんど変わりません。 めちゃ振っていけますが、強いて言うなら、ややぼんやりしているかな。 ドライバーヘッドスピード48〜50→3Wで46〜47となり、240〜245ヤード。 ミート率の良い人ならもっと伸びると思います。 練習場一回だけですが、チーピンゼロ。 狭いコースなら強い味方になりそうです。 あと一つ！ ヘッド下面のギミック（スライドの重り）を前後入れ替えてスライドできるのは、すごい変化です！！

３０分以上時間をかけてテンセイとアスレマックスの数種類のシャフトを使いＭｙ Ｇ４４０と比べ打ちして購入したが、今日いつも行く練習場で打ったところ、こんなにも飛ばないの？と愕然とする。 欠陥品なのかと疑うほど、試打した時の飛距離がまったく出ない。 シャフトの振り感も含め、完璧のあたりでもＰＩＮＧ Ｇ４４０ＨＢ　＃５と同程度しか飛ばない。 こんな酷いクラブを買ってしまったのは初めての経験で、楽しみにしていただけに失望感が半端ないです。

あらゆるクラブで試打ラウンドしています。性能と仕上げなどモノづくりを大切にしている日本人からの目線で見るとPINGのウッド系は他メーカーと比較して性能はそこそこでもデザインと質感と打音が今ひとつの評価です。G450あたりでの改善を期待します。

あらゆるクラブで試打ラウンドしています。性能と仕上げなどモノづくりを大切にしている日本人からの目線で見るとPINGのウッド系は他メーカーと比較して性能はそこそこでもデザインと質感と打音が今ひとつの評価です。G450あたりでの改善を期待します。

あらゆるクラブで試打ラウンドしています。STEALTH15°にディアマナPD60Sの組合せは、顔、打感、球筋、飛距離、すべてにおいて高評価なので名器確定です。ギア通の方々ならご存知の通りで最新が最良のクラブではない。割高の新しめクラブはスルーしラウンドプレーに投資しましょう。但し年々進化はしているので最新から8年以内の中からお好みクラブを選択する事をおすすめします。

とにかく曲がりません。 弾道も高く、200ヤード弱のパー3や、セカンドショットで活躍します。 ドライバーヘッドスピード40くらいで、純正シャフトであれば、問題なく使えます。 フェースの高さがあるので、打ち込みやすく、ユーティリティっぽくも使えるので万能感アリ。 スピンも程よく入り、高さが出てくれるので、グリーンも狙っていけるそんなクラブでした。 しばらく買い替えないと思います。

めちゃくちゃ良い。 Qi4Dが来たおかげで、かなり安く購入出来た テーラーのFWはどれも良い ノーマルのものはステルスからの流れで性能差はそこまで変わらなさそうではあるけど、常に良い 完成度が高いから性能が変わってないだけで、かなり良い 個人的には、Qi10のツイストフェイスの見え方はキツく感じたが、Qi35はツイストがそこまで感じなかったので打ちやすかった 球も上がるし、扱いやすいし、最高。 何よりツアーモデルとかじゃないとカチャカチャなかったのに、ノーマルでカチャカチャあるのが嬉しい

高めの音がして心地よいサウンドでした。自分は今G440を使用してますが安心感と球の強さは440に軍配。ドライバーを購入しましたがフェアウェイウッドは見送りになりました。シャフト交換がカチカチでないとこも理由の一つです。 外国産に比べると値段は抑えめですがフルセットは買えない時代になりましたね。

3Wの飛距離が欲しくて今はヤマハのVDを使っています。ただソールの尻側が垂れることが多く、クリーンに打つのが意外と難しくて悩んでました。このTitanumを打ってみたら全く垂れず、狙い通りのロフトで当てやすい事に驚き。更にいうとダフリ気味に入っても抜けが良く、ほとんどミスにならない。狙った飛距離が安定して出るようになった。シャフトは純正は確かに柔らかめだけれども、先がやや走る味付けになっていて球を拾いやすい。私のHSだとむしろこのままで良いかもしれない。あまりにも良すぎて5Wを追加しました。高いけどその価値はあります。

発売時に、3wと5wを購入したが手放し、ピンg425、エピックスピード、ピンg430、ミズノst230 MAXと流れました。今はセッティングに5Wしかいらないなと考え、私の履歴の中で飛距離重視し、シムに戻りました。 シャフトも重め、柔めにして楽に飛ばしています。

3番、5番と購入し、特に5番は調子良く使ってます。チタンの弾きの良さと打感と打音が気持ち良いです♪ まぁ古いヘッドなので他社の最新クラブの方が球が上がりやすい設計ではあると思いますが飛距離性能は結構高いので安く見つけた際には掘出し物と思います。SKYの方も所有した事ありますがこちらの方が尖った性能で良きです☆

ティーショットはもちろん打ち易く、フェアウェイ、ラフからも拾い易いのでロングの2打目に心配無く打つことができています。B-Limitedなので試打しないと買えませんが、ドライバーに合わせれば心配ありません。今は3wしかラインアップがありませんが、BX2なので5w、7w(7は無理か…)と出してほしいなぁと感じます。B-Limited でハードルが高いと思う人がいるかもしれませんが、まずはゴルファーズドックでお試しを。

FWが苦手でしかも高さが出ないのが悩みだったのですが、ボールを捕まえやすく普通に打って高さも出るので安心して振りにいけて今までの同じロフトのクラブより飛距離が伸びて満足しています 今までXXIOは年寄りが使うクラブと思っていました、確かに自分も還暦を迎えて年寄りの部類に入ってきましたが、非常に完成度の高いクラブに出会えて楽しいゴルフが出来そうです

今のFWはステルスプラス3wと5wで5wは目一杯ロフト立てて使用中で大変満足して使用しております。 7wを良いものがないか探していましたがqi35ツアーも試打しましたがクラウンの色があまり好みではなく来季の新モデルらしいqi4dがクラウンが黒で私の好みなので発売まで待つかな〜って思っていましたが大手量販店に今日ふらっと中古コーナーに立ち寄りました。 するとノーマルステルスの7wでわりとキレイなものがあり構えてみると結構ディープで構えやすく(ディープが好き！シャローはテンプラしそうな感じで構えにくい)顔も合格！ ただシャフトはスピーダーの白?でフレックスがRでワッグルしてみても私の好みだと柔らかい。 シャフトダメなら手持ちのシャフトでリシャフトすれば良いかと思い衝動買いしてしまいました。 購入後即いつもの練習場に行き早速打ってきましたが結果はシャフトの柔さは否めませんが高く上がり距離も3.5.7.でしっかり段階もできており同じシリーズの事もありクラウンも同じデザインで統一感もバッチリです！ 明日のゴルフ実戦でシャフトこのままで使ってみてきっとリシャフトはしますがあとは文句なしです！高さも距離も出て曲がりにくさもあり初の7wですがここまで良いのには正直自分でも驚いています。このままステルスプラスとステルスのFWで当分はいくつもりです！ 少し古いモデルですがお勧めです！

初ゼクシオ 5W、7Wを購入 イメージなんですけど、どうしてもゼクシオは年配が使うクラブ 友人が使っていて借りて打つと楽に飛んで高く上がる やっぱりゴルフって、簡単（楽）に打てるとミスが少ない 自ずとスコアも良くなるし 2026は、楽に飛ばしてスコアアップしたいですね やっぱりスコアいい方がカッコいいですしね

まず構えた時の安心感があって、やさしく振り抜けるのが印象的でした。打球が上がりやすくてミスヒットにも強く、左右のブレが出にくいので、フェアウェイウッドが苦手な人でも扱いやすいモデルだと思います。私がそうなので。飛距離性能は特質して飛ぶわけではありませんが十分で、番手間のつながりが良さそう。ロングホールやセカンドでしっかり距離を稼ぎたい場面で安定感があり、安心して振れるクラブだと感じました。 打感・打音もゼクシオらしく心地よく、フィーリングが良かったです。 上級者のような操作性重視のプレーを求める人には物足りなく感じる部分はあると感じます。総合的にはやさしさと安定性を求めるゴルファーにとてもおすすめできるフェアウェイウッドです。

試打データ、ラウンドデータ共に結果が良いのでやはり名器確定です。ギア通の方々ならご存知の通り、最新クラブが最良クラブではない。顔、打感、球筋、飛距離性能、共に高評価。あらゆるメーカーのクラブと打ち比べていますが、今のところM2を超えるクラブは現存しません。笑

軽くてトップ連発でした。 振ると力んでトップ、振らないとその分飛距離が出なくてウッドを持つ理由が無い。 スリクソンを選択すれば良いだけの話ですが、ゼクシオのヘッドはソールの滑りが良くライが悪い状態の芝からでも拾いやすいので、シャフトの軽さだけが難点です。 可変スリーブがあるとヘッドバランスが崩れたりするのでしょうが、リシャフトできることで、それ以上のメリットがあるので、検討して欲しいです。

前前作のゼクシオXを今も使用しています。 前作から専用グリップが廃止となり、長さも他社メーカーとほぼ同じになりましたが、ゼクシオはノーマルもアスリート向けモデルも球が上がりやすく、飛距離もかなり出る良いヘッドなので、シャフト長を長くするよりも少し短めの方が打ちやすくて使いやすいと思います。 自分の腕に問題があるのは勿論ですが、前作は4番ウッドで42.5インチだったおかげでミスショットがほとんどなく、狙った方向に打ち出せるのが好きでした。 前モデル、今作ともに43.0インチとなり、地面から打つ時のミスショットする確率が上がってしまい購入に至ってないので、長さが短くなることを願ってます。 今作も飛距離性能は格段に良く、4番で200ヤード〜210ヤードは打てます。 弾道はかなり高弾道でスピンがそこまで入らないため飛距離に繋がっていると思われます。 打音も前作同様、甲高い音が出るので、練習場だと少し恥ずかしいのが難点です。 あとは、2022モデルのクラウンのデザインは賛否ありますが、個人的にはアドレスしやすかったので、復活を望んでます。 メーカー問わず3番ウッドを打てる人にはオススメできるクラブです。

とにかくやさしく打てる印象です。構えたときの安心感が強く、フェースも自然にスクエアに合わせやすいです。実際に打つとボールが高く上がりやすく、ミスヒットしても方向性が大きく崩れません。シャフトも軽くしなりがあり、力まず振ってもしっかり飛距離が出ます。フェアウェイウッドが苦手なゴルファーでも自信を持って使えるクラブだと思います。

試打で打ちましたが、インパクト時の打感がやわらかく振り抜きがとてもスムーズでした。 低重心設計とフェースの反発で球が上がりやすく、安定した弾道でキャリーをしっかり稼げるのも嬉しい。 多少芯を外しても飛距離のロスが少なく、直進性が高く感じられたため、苦手意識がある状況でも安心して振ることができそうです。 これまでは外国ブランドばかり選んでいましたが、結局のところ安定して真っすぐ触れるのが一番ですね。飛距離と安定感のバランスが良い一本です。

七木を探す私におまえは中古よろず屋の主に幽閉されていたな。私があの無愛想な者へ謝礼を投げつけおまえを連れ帰ったことは我々にとって重要な出会いとなった。おまえの棒は硬く、少々私の力では体力を使うが、私の回転切が心技一体となった節、おまえがしばきあげた白球は霞む緑場へ飛脚のごとく届けてくれよう。私の心が乱れた節、おまえは素直にその反応を見せるのもまたおまえが名刀と呼ばれる所以であろう。私という隠れた剣豪におまえを差し出したあのよろず屋に今は感謝している

地元のゴルフショップで試打しました。めちゃめちゃ上がりやすくスピンも入って止まってくれそうです。 シャフトをもう少し重めで硬くするとピンG440に対抗できるクラブなると思います。 ターゲットは少し若い世代だと思うのでリーズナブルな重めの純正シャフトあれば最高ですね。

安定感あり。高弾道で直進性がある。 ドライバー、フェアウェイウッド、ハイブリッドのプラスシリーズは一貫してストレートフェース。でもアスリート過ぎない優しさが標準装備されており、まるでファミリー向けスポーツカーのようだ。 ヘッドが重くないのに寛容性が高い。ここにジャパンクオリティを感じる。

試打で使用しましたが、インパクト時の打感が非常にやわらかく、フェースに乗ってから自然に球が初速を上げていく印象でした。低重心設計の効果か、多少打点がズレても球がしっかり上がり、キャリーの安定感があります。 直進性も高く左右のブレが出にくいため、フェアウェイウッドが苦手な人でも安心して振れるクラブだと感じました。 ティーショット、セカンドともに実戦向きだなと思ったので購入を検討します。

左利き用クラブは選択肢が限られがちですが、ゼクシオ14はその不安を感じさせません。構えた瞬間の安心感が非常に高く、スイング中もヘッドが自然に戻ってきてくれる印象です。多少芯を外しても飛距離のロスが少なく、方向性も安定してます。