テーラー用スリーブ付の物を購入。 ヘッドはR11Sと初代RBZツアーです。 他の方も書かれていますが、タイミングがドンピシャだと ビックリする様な飛距離でした。ヘッドとの相性もあるのでしょうが 中高弾道で強いボールでラン良く出ている印象です。 ですが、ほんの少しタイミングが狂うと猛烈に曲がります。 というより暴れると言った方がいいのかもしれません。

リシャフトされた中古ドライバーを購入しました。 最初は重たく感じましたが、慣れてくると病みつきになりました。 中高弾道で勢いよく飛んでいきます。疲れてくると右にすっぽ抜けたりも しますが、それにしても良いシャフトです。 個人的には４６インチでなければもっと良かったです。

中古の７Ｗに刺さっている物を購入しました。 非常に捕まりやすくまた弾道も非常に高く楽ちんでした。 強めに振りに（叩きに）行くと強烈にどフックします。 ショートアイアンのようにターゲットに対してコントロールショット するように感覚で行くとナイスショットが出ました。 個人的にはショートウッドやＵＴ辺りに非常に向いていると思います。

915D3で練習なしでコースにて使用しました。春二番の吹き荒れる中、中弾道でアゲンストにも負けずに飛距離が伸びてました。口コミにもありましたが、振れば振るだけ距離は出ます。ディアマナBやクロカゲXTも試打しましたが、一番方向も良く扱い易いシャフトです。HS46は欲しいです。

フォーティーンＴＣ９３０フォージドをリシャフトして使ってます。ＤＧｰＸ１００からの挿し換えです。番手ずらしで調整してます。ウェイトなどの微調整はほとんど不要でした。フィーリングはゆっくり撓り戻ってきます。ピーキーな感じはありません。重さもＤＧよりは若干軽いかな？というところでしょうか。スチールから違和感無く変更できるシャフトでした。弾道はほぼ変わりませんが飛距離は半番手伸びました。もう入手困難となってしまいましたが名器シャフトと思います。オススメです。

＋２０Ｙは飛ぶ！ ＣＲＡＺＹ　ＣＲＺ４３５に４６インチでつけました。 コントロールしなくてはいけないけど、ドロー打てば本当に飛ぶ。 ＨＳ４３くらいで２５０Ｙは楽に飛ぶ。 Ｒだとどうかなと思いましたが、見栄張らずに大正解！ とりあえず飛ばしたい人にはお勧めします。

GBB Epic Starのレンタルクラブに装着されていたので、打ってみました。 フレックスSですが、柔らかく感じてインパクト時にヘッドがブレてしまう為、扱い辛いうえ、方向性も悪く、TP6-Sが装着されたSubZeroより10ヤード飛びません。１フレックス硬いと又印象が違ったのかもしれませんので、機会があれば試してみたいです。

テーラーメイドショップにて新型Mについてたので打ちました。 とても振りやすく万人に合うと思われます。スペックは6Sでしたが少し柔らか目ですね。HS46くらいでスイングしましたが悪くないけど少しドロー目。方向性重視ならXの方が良さそう。 または、ディァマナBFなのかな。 でも本当はこちらの方が万人向けでしょう。 軽く感じるけど結果も悪くなく普通に人気がありそう。 ただ、ネーミングは少し工夫してほしい。フブキって後がアルファベットなのでよほどのマニアでないとどれがどうだったか忘れてしまう。デザインも同じなので区別がつかない笑

以前は1〜7Wまですべてこのシャフトを入れていました。 ただ、飽き性もあり、1WはディアマナWに浮気、3〜7WはディアマナBに 浮気してしまいました。 知識も無かったこともあり、ディアマナWでは弾がばらける、 ディアマナBはWに加えて安定感があるものの、BBと比較したら 振りにくさを感じる。 結果、手放した1〜7W、いずれも当時のスペックのものを 買い戻しました。 クラブへの信頼感が戻った事もありますが、スコアも安定。 楽しいゴルフライフを送っています。 シャフト特性で言えば、他の方も書かれている通り、中から元調子で しっかり粘ってくれる感じです。 先が暴れないので、振りにいっても左のミスが全くありません。 弾道はやや低めでストレートからフェードといった球筋です。 左のミスが気になる方にはかなりおススメです。

普段はDI6sを使用。他の中調子シャフトを探していて、BFを打ちましたが60Sはパワーは出るけどシャープに振れず。そこでスピエボ2の569Xに注目。569ですがXだと61gあります。トルクが多めでしたが振ってみたらビックリ。実にシャープに振れます。重さで飛ばす感じではなく、中調子なのにスピードで飛ばせるシャフト。振り切れるのでセカンドショットの際にも良いイメージでショットが出来ます。振動数はDI6sと大差なく若干軽くなるため軽硬になりつつも、手元に重さを感じる為スカスカ感も皆無。DIが好きだけど、重ったるい感じを持ってる方にはぴったりです！球筋は、団子ボールで当方のスイングとHS(45m/s)で、ストレート。ラウンドでは軽いドロー気味の球筋です。DIも同様ですが、DIは振り切らないと右に行っちゃいます。 スピエボ2は、基本的な球筋は高めの中弾道で、左右をコントロールできる余力がシャフトにも自分にもある感じ。打感はDI6sと酷似。良いシャフトです。コスメもエボシリーズで一番いい。

一言で言うとスコアに貢献してくれるシャフトです。 中元が撓って、先がしっかりしているのでタメを感じやすく当たり負けしなく押してくれるので分厚いインパクトが得られます。 先が走って飛距離を出してくれるシャフトとかではないのですが、方向性よく打ち出せるので球が散らばらず結果平均飛距離は安定しています。 ホントにいいシャフトです。

ヘッド MP513 10.5 アイアン MP5 FW,UT MP パター tel3ロングネック ボールＶＸ１ ヘッドスピードが向上 ２から３m／S ミート率向上 1・５以上が安定しました。 キープ率向上 まず、外しません。 最高です。

自分はドライバーHS48〜50ぐらいです。ドライバーにこのシャフトを使ったところ非常に良かったのでスプーン用に7Xを購入しました。ヘッドは913F、バランスD3、43インチで組んで貰いました。重量は339gです。先端の動きも静かで方向性も良く、しなりも滑らかでシャフト全体が球を押してくれる感触です。飛距離も260y程度までなら自信を持って狙える感じです。非常にバランスの取れた優等生的シャフトです！

ＸＲＰＲＯ１６で使用しています。ＵＳなのでハードだと思いＳを購入ました。危険なほどではありませんが叩きに行くと捕まりすぎで大きく左に！ テンポに気を付けスイングするようになり返ってＯＢ減りましたが、ＨＳ４５ｍ/ｓ以上で叩きたい方は迷わず✕をお勧めします。

自分はドラHS48から50ぐらいです。 この度、5W用に8Xを購入。ヘッドは913F、42インチ、バランスD3で組んで貰いました。まず振り心地はサイコーです。粘りからのボヨーンとした感触はセールス文句の分厚いインパクトの意味が良くわかります。シャフト全体が押してくれ高弾道です。ディアマナBあたりと似ていますが、もっと静かなボヨーンですね。良いシャフトで満足、多分手放せません。

現代の軽くて大型化したヘッドにマッチします。 適度に走り感があって振り遅れが少なく、つかまえやすい。 先端がしっかりしているので、あたり負けも少ないです。 ＭＪを使っていましたが、それよりつかまります。ドライバーは良いですがＦＷだとつかまりすぎるのでドライバーがＴＰ、ＦＷがＭＪの組み合わせが良さそう。 バックスピン量が少なめに出るので、ヘッド選びは慎重に。

昨日、有名中古ショップにて、J715B3+に装着された物を発見し早速、試打しました。 現在、J715B5にATTAS6を装着し使用中の為、それとの比較と鳥籠の中での感想です。 飛距離は、ATTAS6に軍配！ といっても僅差。方向性は、PT6に軍配!これには、感動物です。 強引に叩きに行ってもブレは、許容範囲で収まります。古いと言われるシャフトですがいい物はいい!方向性を重視しお買上。実戦投入が楽しみです。

青エボからの買い替えです。１Ｗを変えた後３Ｗ、５Ｗまで揃えました。まず１Ｗ、ヘッドはタイト９１５→９１７の変更の際に青エボと赤エボを打ち比べて赤に決定。感触としては切り替えしのタイミングが合いやすいのとたまに出るチーピンが出なかった事。３Ｗでは球が上がらず封印する事にしていたのに９１7で赤エボにしたら高いボールが簡単に打てて非常に方向性が良い事で思わず購入１ＷのＨＳが４２程度の私でも３Ｗが使える事に感動しました。 そこで続けて５Ｗまで購入です。 数あるシャフトの中でなかなかこれというのに出会えないと思いますが、私としては今まで使ったシャフト（ツアーＡＤＢＢ，ＭＴ、ＤＪ、スピーダー青エボ）と比較すると最高に良いシャフトです。

トゥルーテンパーの試打会で試してみました。 ヘッドはタイトリストの915D2でしたが、左右ぶれが殆どなく、フェースの向いた方向に真っすぐ飛んでいきました。方向安定性は抜群です。 シャフトの動きが少なく、ヘッドを開閉せずボディターンで打つ方にマッチすると思います。 一発の飛びは国産シャフトメーカーに劣りますが、平均飛距離は勝ると思います。

フジクラさんにフィッティングしてもらいました。 何と言ってもタイミングが取りやすい。 M2に661Sを45インチでくみました。 曲がりません！！笑 エボ3と青エボは走り過ぎというか、 先がインパクト手前で凄く走るので タイミングが合わないと右に左に大暴れ。 エボ2は、本当にスピーダーの代名詞の走りを「クセ無く」味わえます。 恐らく、エボ3を使いこなせる方は飛距離をどんどんのばせるでしょうが、 コースで安定して飛ばすのには エボ2はですね。 コレにエボ2FWも相性バッチリ。 ついでにアイアンもモーダス120との相性も良く流れよく振れますね。 当面シャフトは変えないでいけそうですね！

少し傷ありだったのですが、キャロウェイのスリーブ付で投げ売りされているのを購入しました。 XXですが、感覚的にV2 85Xよりはハードではなく、VTS Blackのしなりが減って、インパクトに重みがついた感じです。 打っている間は、シャフトが重いと感じないのですが、あとで動画を見るとトップでヘッドが深く沈みすぎて、オーバー気味になっていて、10発くらい打ったら、普段あまり感じない腕の疲労を感じたので、注意が必要です。

今回は、3U(19度)に挿したHybrid-95TXのインプレです。 ハイブリッド専用シャフトの中でも非常にコスパに優れたシャフトです。 TiNiのウッドシャフトとの繋がり、アイアンシャフトDG AMT X100との繋がり共に良く、同じリズムで振っていけます。 先端硬性が高めで、シャフト中〜手元側が程よくしなる特性により、打球の暴れが少なく扱い易い。 このシリーズは、コスパが非常に高くお得ですね。

BSのJ715B5ヘッドに装着して数ラウンドしました❗ あれこれ考えずに、あれこれ細工をせずに素直に振っていけるシャフトです。 ヘッドとの相性か風に負けずに突き進む球が出ています❗暫くは、このシャフトがいいかな。

これまでオーソドックスなシャフトとの評価から試打も一度きりでした。久しぶりに試打する機会が屋外練習場であり関心した次第。 このシャフトはフレックスにゆとりを持たせてインテンショナル・ショットの力量を測るのに最適なシャフトです。どこかにアクセントがある訳ではなくて、やや低トルク。フェードやドローの曲がり幅はこのようなシャフトのもとでコントロールするのが一番よいと感じました。そういう意味では、直進性追求の460ccではこのシャフトの良さはわかりにくいように思います。曲げて飛ばしたい人、tour AD PTが合う人にはこのシャフトがぴったりだと思います。

５０g台のカーボンシャフトでも、最近はしっかりしたものが製造されるようになって来ているので、予断を持たず試打することにしている。モーダス120や105を製造する日本シャフトが、軽量カーボンでどんな手元調子のシャフトを作ったのか興味をもって試打しました。ヘッドはピンGドライバーでロフト角９度。 マイドライバーは319g、この試打クラブは302gとかなり軽く感じました。あまりに軽く感じたので、ヘッドスピードを42m/sに落として打つと、手元は柔らかく感じるのに、先はしならないので弾道はやや低めで飛ばない訳ではない。普通に46〜47s/mくらいで振ると、相変わらず柔らかい感じがするものの高弾道で飛んで行きました。先がしっかりしているので当たり負けは全くないです。私としては、シャフトのせいではありませんが、総重量があと１０gくらいあると、振りすぎることなく安心できると思いました。また、手元が柔らかい割にインパクトでの先端のしなり戻りが速い訳ではないので、ゆっくり大きく振るタイプの人に合うと思います。

絶版になった古いシャフトですが、2008年頃の雑誌で、マーク金井氏が唯一お薦めしないゴルファー特に無しと記載していたので、どんなシャフトか気になっていました。偶然ネットでこのシャフトが挿してあるドライバーを見つけて購入し、Ｍ２ドライバーに挿して使っています。 手元側も適度にしなり、切り返しのタイミングが取り易く、シャフトの挙動が素直で打点のブレが非常に少ないです。チップを0.5インチカットした事でトゥ側で打ってもヘッドがぶれず、フェース面の向いた方向に安定した弾道が打てます。これまでディアマナＷやツアーＡＤＷ60等色々使っていましたが、一番真っすぐ飛びます。スイングタイプが違う友人も曲りの少ない弾道が打てるので、非常に気に入っています。万人に合うシャフトだと思います。 飛距離は最新のシャフトには劣りますが、方向安定性はピカイチです。

昨年いきつけの工房からいいの入りました！特約店以外はまだ扱えないやつです・・・。と電話・・・行ってみるとアダムの・・・と！ とりあえず打ってみると・・・まぁ数値がよかったです。 それまではモーダスSYSTEM3でしたが飽きてきてたので即アイアンリシャ。 それよりなによりカッコいい。 コスメもあのスチールのデザインも！

クチコミによくある様な手元が折れる様な動きなど私は全く感じません。フレックスをXにしましたが、ハードな硬さは無く、この重さは本当に良い。DGからのリシャフトですが、スピン量、飛距離ともに安定してます。Xは、しなやかさとシャープさが上手く共存している感じで、かなり幅広いHSにも対応する懐の深さがあるため、ハーフスイングやスリークォーターショットも非常に安定します。それと、何故か引っ掛けた様な球が出ないんです。特性は先の先は硬く、中間と手元がテーパーなりに撓る感じです。 コスメに関しては、今となれば見慣れていますが、最初は違和感ありました。スイングする時には見えませんが。 飛距離はDG比で半番手くらい出ます。DGから離れられない人が多いと思いますが、是非120のXを振ってみてください。カラダとクラブが同調するスイングがよく分かりますし、それにより球が強く重くなります！逆にDGと同じ様な重さ任せのスイングだと、このシャフトは撓らない。製品精度に関しては言わずもがな。 それと、バランスが出易いシャフトですが、バランスは軽めが私はハマりました。D0からD1くらいだと、シャープに撓る感じでおすすめです！

ピンg30に青エボからの買い替えです。早速コースで試したところ、振りやすく、方向性、飛距離も青エボより良い結果が出ました。手元側が少し太くなっており、それが方向性を良くしているのかな。気に入ったので、FWにも入れようかと考えています。

テーラーメイド M2にアッタスG7 6Sで組んでましたが､なんとなく飛距離の物足りなさを感じ､もう少しシャフトに仕事してもらおうと思い､マイキャディを参考にしっかりとしたシャフトということでこのシャフトにしました。 ヘッドを走らせるのに少し軽めに55､しなりを感じながらスィングする為にRへ。 練習場で打ち比べてみると〜レンジボールでもグイグイ伸びてく弾道を感じました。飛距離も伸びましたしそして楽です。タイミング取るためにリズム考えてスィングできます。 Rでこんなにブレずにスィングできるとは思いませんでした。 コースで私がこのリズムでスィングできれば最高のゴルフが出来る事でしょう。 しっかりしたシャフトのようですしいい仕事してくれると思います。