シャフトの新着クチコミ
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日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 HYBRID Graphite On Steel Technologyなかなか歯応えのあるシャフトですが、ほんとにスチールとカーボンの良いところが出てると思う。ヘッドはTS3メタルの21度。操作性の良いヘッドながら、暴れないので思い切って攻められますね。21度なので。20度を切ると、ユーティリティ は途端に難易度が上がるので、21度までならこのシャフトが安定感を持たせてくれます! コスメは艶消し黒で渋い。日本シャフトは良い商品だしますね!2019/12/1(日)21:37BirdieRush
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日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 HYBRID Graphite On Steel TechnologyフレックスSを購入。テンセイck pro orangeハイブリッドと比較し、カーボンシャフトとスチールシャフトのいいとこどりで、高さも出て縦の球のバラツキが少なくなり、サイドスピンも少なくなり安定した球になった。TS2の21度ハイブリッドに40インチで組み、バランスD1.8、振動数は306でした。アイアンにモーダス120Xやドライバーのヘッドスピードが48〜45ぐらいの人に合うと思います。tour Sは、Sで球が高すぎる人、モーダス105Xや125X使用されている人やしっかりしたシャフトの挙動が好きな人に合うのではないでしょうか。2019/12/1(日)16:41ぽんぽこりん
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藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション VI試打無しの購入後、何球か打った時点で?? このシャフト、あからさまにフェースターンを要求してきた。 これまでのようにスイングプレーンを意識して強く振ると、フェード(自分の持ち球)ではなくスライスが出るぅ・・・ そこでフェースターンを意識してスイングしてみると、見事にスライスが消えた。 ブラボー❕❕ 意識的にフェースターンすることで球のつかまりが良くなり距離も今までよりもかなり出ている。 これまで使っていたKUROKAGE XD 50SRよりも3g軽く、撓りが大きい分振り易いしタイミングも取りやすい。 皆さんが言われている「叩けるシャフト」の意味がよ〜く分かりました。 このシャフト、気に入りました❕2019/11/30(土)17:58yokoji -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 HYBRID Graphite On Steel Technology18°にS、21°にTour Sを刺しました 鉄とカーボンの複合の通り両方のいいとこ取り 厳密にはスチールだけとカーボンだけ 両方のデメリットが消えてる感じ そこまで重くないし硬くない ちゃんとタメれる人用 シャフトが105X、125Xとか使ってる人は上手く合うはず2019/11/30(土)17:54lespaul
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UST Mamiya/ATTASNEW ATTAS アイアンヘッドスピードは42くらいです。 練習を重ねるうちに、ゼクシオフォージドの純正カーボンでは球が左に巻くようになりリシャフトを致しました。 コンペが近かったので、慌ててMCI80Sに全部を先に差し替えてしまったのですが、どうしてもこちらのシャフトが気になり、セットと同一のスペア用の7アイアンにアッタス80Sを入れて打ち比べております。 多分、MCIの方が無難で知名度も高いのでしょう。 悪くはないけど、スチール感覚の非常におとなしい性能の無難なシャフトです。 一方で、こちらのアッタスは、インパクトの瞬間にグッと押し込む感じです。 ヘッドが走るというよりも、やはり押し込む感じが私はします。 そのため、同じアイアンのハズが、インパクト音が全然違います。 アッタスの方が、インパクト音が腹に響くような低音で、一段と力強い球となります。 MCIがキュンという音なら、アッタスはギューンという感じです。 せっかくのリシャフトですからアッタスの方が、ワクワクします。 飛距離というよりも球の高さでMCIを上回っております。 私のように、上から叩いてあまりフォローをとらないせっかちなスイングの方は、こちらのシャフトをぜひ試してほしいです。 ゆったりとしたスイングの方はまた違った感想になるかも知れません。 現在、MCIシャフトに差し替えてしまったことをちょっと後悔しながら、7アイアン以外のリシャフトをひそかに検討しております。 以上ご参考になりましたら。2019/11/30(土)15:28風の又 -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD HY HYBRIDラウンド前の練習段階ですが、期待どおりの球筋でした。85と迷いましたが、スプーンとのトルクの流れを考えて75を選択。球筋は高く、弾道も安定、安心して振り切ることができて、今までのユーティリティのシャフトの中では最高の感触です。タイトリスト 818h1の19°の活躍の場が増えそうです。2019/11/30(土)11:02hojahoja -
トゥルーテンパー/ダイナミックゴールドダイナミックゴールド 105ミズノMP4に挿して使っています。 最初は Dynamic Gold X100を使用していましたが、 練習のやり過ぎで疲労骨折。行きつけの工房でこちらをすすめられて差し替えました。 なんとなく軽量シャフトには抵抗がありましたが、チェンジして正解でした。 1ヶ月半運動禁止の後、恐る恐る振ってみましたが だいぶ軽くなったので身体への負担も減り、楽に振れます。 振り心地も違和感なくすんなりと移行できました。 僕が鈍感なのかもしれませんが、振り心地そのままに ただ軽くなっただけの様に感じます。 DGを使っている方なら使いやすいのではないでしょうか。2019/11/29(金)21:32こじっこ -
トゥルーテンパー/ダイナミックゴールドダイナミックゴールド(アイアンシャフト)DGS200→モーダス120S→モーダス105S→モーダス120X→CFS/S→NS950R→モーダス125X→CFS/X。 この10年いろんなシャフトを試しました。中には試打クラブで数回ラウンドで正確な評価ではないかもしれせん。 それでも、思う事は、やっぱりダイナミックゴールドS200は秀逸だったという事です。 NS950が日本のベストセラーなら、ダイナミックゴールドは世界のベストセラーかと。 あの、何もしない感じ。言い換えればゴルファーの思い通りにシャフトがついてきてくれる感じがいいんですよね。 最新設計のシャフトは、軽くて硬くできたり、球を拾いやすくするなどテクノロジーが詰まっていますが、私は逆にシャフトの特性を感じやすくシャフトに合わせたスイングをするようになって、ゴルフが下手になったように思います。 あらためてダイナミックゴールドに戻した事で、自分の感性100%でスイングできるので、引っ掛かりもなく、縦距離、低い球の打ち分けなど自分でもビックリするくらい容易にできました。 重いとか硬いと感じる人は、そもそも元調子が合っていないのかと。 スイングにも迷ったら、ぜひダイナミックゴールドをお試しあれ。2019/11/29(金)09:02トムトム・ワトソン -
三菱ケミカル/ディアマナDiamana RF シリーズ急激に寒くなり、いよいよ着込んでのラウンドになりますが、そうするとHSが若干落ち、 ボールスピードも下がり飛距離も伸びなくなる時期になりましたが、 今まではシャフトを軽くすることで対応していたのですが、身体が温まってきて 振れだすとやはりシャフトが軽すぎることによりタイミングが取りづらくなることが多々ありましたが、 それを補うために中先のシャフトはどうだろうってことで試打用にあったRFを降ってみることに。 まず、赤マナ系ってことでダブルキックなのは予想できましたが、ここまで打ちやすいとは予想外でした。 中間部分に剛性を高め、先端と手元が適度にしなる感じのチューニングがまた絶妙で、 スピーダーやツアーADの先調子のバットの硬さが苦手な私にとって、やはり手元が撓ってくれる シャフトは非常にタイミングが取りやすい。また、先端も適度に撓るのでこれまたスイングの タイミングが非常に取りやすい。 ダウンスイングから先端がスパッと鋭くしなり、スピエボまでは行きませんが先調子のような 爽快感がある振り心地です。 また、手元の剛性がよくある先調子シャフトとは違い、切り返しのタイミングが非常に取りやすくなってます。ただ、不思議と叩きに行っても左に巻くことは少なく、高弾道でかっ飛んでいきます。 正直、ダブルキック系のシャフトは見向きもしなかったのですが、やっぱ色々試してみるものですね。 三菱が得意とする最新素材を使った今どきのWキックシャフトはこうなんだよって言うのを まざまざと見せつけられた感じがします。 この味付けだと、アスリート志向のプレイヤーも十分満足行くと思います。 さて、、買おうかなw2019/11/28(木)11:59TKC -
トゥルーテンパー/ダイナミックゴールドダイナミックゴールド ツアー イシュー3番からPWまでダイナミックゴールドツアーイシューを使用しています。普通のダイナミックゴールドとの違いは感じませんが、コスメと言う点ではツアーイシューが大きくリードしています。個人的にはアイアンは元調子が合うので使い続けていくと思います。何より優越感がありますよ。2019/11/27(水)23:23tomomikan
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藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション6613Wに661を5Wに757を刺しています。少し昔のシャフトですが安定しています。ドライバーにはスピーダーエボリューション?569を刺していますが、違和感なく繋がります。地面からも玉が上がりやすく飛距離も安定しています。今更ながら青のコスメも良く映えます。オススメです。2019/11/27(水)23:16tomomikan -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション III 569タイトリスト917D2の9.5°に刺しています。重ヘッドと相性も良くヘッドの重さを感じながらスイング出来ます。タイミングが取りやすいシャフトなのでゆったりスイングする人に向いていると思います。飛距離もそこそこ出るのでドライバーが安定します。やさしく飛ばしたい人に向いているシャフトです。2019/11/27(水)23:10tomomikan -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション IV 569テーラーメイド M2(2017)に装着。 先調子のシャフトだと左に巻く球が多発するため、エボ3 661から試しに重さも落としてエボ4 569をお試しで購入。 パリッとした振り心地で、ヘッドの位置を認識しやすく、シャフトのしなりに任せて弾き飛ばすというよりは、球の横っ面にヘッドをぶつけてぶっ叩くイメージを持ち易いですね。弾道が低くなりましたがキャリーは今まで以上で、ランも出てます。 直進性が高く、右に打ち出して左に曲げて落とすイメージで打っていた身には少し馴染むまでに時間が要りそうですが、シンプルにフェアウェイを狙っていけそうなので何とか仲良くなりたいと思います。2019/11/26(火)22:56帰って来た竜戦士 -
日本シャフト/N.S PRO RegioN.S.PRO Regio formula MBネットでping G410のFWを購入した時にRegio formula MBがメーカーカスタムとして付いていました。 ドライバーがAttas cooolだったので、FW用にcooolを別途購入して差し替えて、このシャフトはそのまま売却を予定していましたが、2本のシャフトを打ち比べたところRegio formula MBのがよかったため、せっかく購入したAttas coolのシャフトのほうを残念ながら売ることにしました。 ・持ち玉がフェードのため、ドライバーのスライスがひどくなった時のティーショットにもFWは使いたかった。 ・FWが苦手で優しく捕まる感じにしたかった。 ・アイアンが得意なので、できればアイアンのようなラインを出しながら打ちたかった。 このような考えでFWを選んでいたため、pingのFWではAttas cooolの方が先が走りすぎてあのヘッドでは左に巻いてく感じになりましたが、アイアン(モーダス120)のようなテイストをもつこのシャフトの方が挙動が精神的にも安心しているためか、球筋が安定していました。 ただAttas cooolよりは飛距離は落ちます。 アイアンが得意でFWが苦手な人。 別にFWに距離はいらない! 方向性だ! という方は是非お試しあれ!2019/11/26(火)14:00kotakota -
三菱ケミカル/バサラGRAND BASSARA(グランドバサラ)以前使ってたM2 D-typeのヘッドで親用にドライバーを組んでみました(Air Speederと悩みましたが)。 試しに(アンダースペックなのはわかってて)振ってみましたが、リズムがとりやすく、結構ありかなと思いました。 グリップはGolf Prideの軽量グリップTour25を使用し、45.5インチ仕上げで263gのD2。グローレGドライバーと同等ですかね。 グローレGと比べて、さらにヘッドが動く感じがありますが、それでもしっかり戻ってくる。球も強く、打ってて気持ちいいです。 なお、親は飛距離が10ヤードくらい伸びたと喜んでいました。2019/11/26(火)02:45Cappuccino -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ Putterショートすることが多かったので、試しにFLEX 1.0(柔らかい方)をSpider Tour Red クランクネックに挿してみました。が、フィーリングはさほど変わらないというか、言われないと違いはわからない。でもラウンドしてみると、かえって距離感がおかしくなった気がしました。 重いネオマレット系ヘッドには2.0の方がいいのかもしれません・・・。 なお、シャフト内径が細く、Super Strokeのカウンターウエイトも入れられないため、カウンターバランスのパターが好きな人は色々加工が必要(Super Strokeカウンターコアの75gウエイトをサンダーで削ってどうにか入るまで細くしましたが、約50gにまで重量ダウン・・・)。2019/11/26(火)02:40Cappuccino -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD XCひとことで言うなら気持ちいい! 1発目から好感触でエースシャフト交替です。この一年、IZ6S・M3_440ロフト10度の組み合わせで不満なく来ましたが、最近スコア80台でまとまってきたためより上を目指そうとXC6Sを購入。昨日は購入後打ちっ放し初日、今日はコース練習、同ヘッド同セッティングで打ったIZとの比較です。 方向性・高さ メーカー歴代マトリクスの通りフェード系・低弾道なのはIZ比で実感。私はドライバーはゆったり大きくコックは意識せず振るタイプですが、I Zなら力が入って左へ巻き、逆を意識してインからフェイスが開いて入りプッシュアウト、これはミスと思った球でもXCだとフェアウェイないし大ケガしない範囲にまとまり方向性は良くなりました。 もともとI Zでは高弾道でしたので、高さも当初の心配なく程よい中弾道で伸びていきます。 飛距離 IZでは240y前後でしたが、試打時のトラックマン平均総飛距離で5y伸びていました。今日は練習ボールかつホームコースではありませんでしたが、高さが抑えられランも伸びています。ホームでの確認が楽しみです。 打感 同じヘッドなので私自身I Z比で一番違いを感じる点です。強くした先端部のためでしょうか分厚い当たりになりインパクトから押して行く感覚がはっきり違います。打感も気持ちよくなり、慣れてくると飛距離も伸びてくるのではと期待できます。 コスメ 同じ黒系でもIZはややポップな印象を受けましたがXCは手元を黒く、先端部をシルバーにスマート、同じ縞模様デザインながら私は洗練された感で悪くないと思います。 I Zもいいシャフトで手元に保管しますが、これからしばらくXCでベスト更新を目指します。長くなりましたが最後までお読みいただき有り難うございました。ご参考になれば幸いです。2019/11/25(月)20:52masa8 -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ ZF2回目の投稿になります。目下、ピンG410LSTに挿して使い始めてから約3か月たちました。振りやすくて左へのミスを軽減してくれるので、今まで以上に振れるようになりました。それに連れて弾道も低スピンながら高くなったので、ライ角スタンダード、ロフト角7.5°にして使っています。それでも弾道は十分高く、4Wよりも弾道は高いくらいです。個人的には中弾道くらいが好みではありますが、寒い時期はこれでよいと納得しています。ヘッドスピードはそこそこあるのに低弾道ドローに悩んでいる方は、一度お試しください。2019/11/25(月)20:32アルシビスト -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ Thump FWテーラーメイドM6の15度(65s)、18度(75s)に入れて使っています。 最初はテーラーメイドでカスタムオーダーしてエボ4を入れていたのですが、 振り心地がどうもしっくりこないのと、意図せず距離が出たり強いフックがかかったりと 安定感に欠けるため、工房に持ち込んで勧められるがままサンプに差し替えました。 工房のマスター曰く、重量をきれいにフローさせて バランスは全てのクラブでD2に整えたとのこと。 アイアンのシャフト(ダイナミックゴールド105X)ともマッチしているので、 振り心地が同じはず。また、FWはいろんなライから打つのでアイアンよりも若干中寄りに キックポイントがあった方が良いよと。 組み上がって打ってみると正にその通りとなりました。 アイアンを打った後に持ち替えて打っても全く違和感なく打て、 弾道もきれいに揃います。エボ4より若干弾道が低くなりましたが もともと弾道が高い方なので、ちょうどいいです。 左右高低打ち分けもやり易く、いろんな球を打って遊ぶ人にはピッタリでしょう。 飛ぶっていうシャフトではないですが、ダイナミックゴールドを使ってて アイアンが好きという人にオススメしたいです。2019/11/25(月)17:37こじっこ -
トゥルーテンパー/ダイナミックゴールドダイナミックゴールド 105DG S200を5年位使用してました。体力の低下により飛距離は落ち、高弾道から中弾道になり、引っ掛けが出るようになりました。DG105 S200にリシャフトして練習場で打った感想は、?高弾道に戻った?飛距離が7yd位伸びた?振動数のわりにはしっかりしている?先が走る動きは感じなく粘り系?DG S200のようなヌルっとした粘りより少しだけピンとしている粘り捕まったフェード、ドローも意図したコントロールができる?DG S200に比べバット側が太く、他メーカーと同じ太さになった。?引っ掛けが無くなった(自分のタイミングズレは除く) といった感じです。 モーダスは105だけ打ったことありますが手元が固く粘りを感じれず自分には合いませんでした。よってモーダス好きには合わないかもしれません。 自分は1Wからウェッジまで全て元調子なので、変えて正解でした。2019/11/25(月)12:57アンリ
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日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 105おそらく重量帯を下げてこのシャフトにたどり着く方が多いと思いますので、ご注意から。かなり軽硬に感じますので、打ち急ぎやタイミングのズレを無くすべく、バランスを上げるか、あえてフレックスを下げる(番手ずらし含む)をオススメします。 私はミズノの3球診断で、春先からDG105と共に必ずオススメに出ていたものの、プロジェクトX(5.5)の重量感が気に入っていたので、試合の終わる秋まで待ってチェンジしてみました。ヘッドはMP54から55なので大差なし、重さは1番手分軽くなりました。ただ、バランスはPJXのD1からD2に増えたにも関わらずそれでも軽く感じ、いつものグリップに替えてD2.5にして、ようやく落ち着きました。 参考までに私のシャフト遍歴は、 ツアーライフル6.0→DGS200(番手ずらし軟)→モーダス120x→PJX5.5→モーダス105s で、診断でも基本元調子系が出てきます。 また、現在5番アイアンには中空MPH4の105s(番手ずらし軟)、22度UTにピンG400に105rで打っています。 正直、あと少し重さが欲しい気もしますが、ラウンド結果もまずまずなので、しばらくは慣れていきたいと思います。 つくづく、重量的にぴったりのモーダス120がXでも暴れん坊なのが、非常に残念です…2019/11/24(日)23:41サンダーバーディ -
グラビティー/ワクチンコンポ GR-50 プロトタイプいいシャフトです! ニューモデルではありませんが不思議なシャフト 他とは材質と造りが違うように感じます 私は50Xにしました 身の程知らず...。 ピキピキ言ってます(^^♪ カーボングラファイトというよりグラスファイバー? いやいやダイヤモンドファイバー(そんなものはありませんが)か? 何やら「結晶質的な」といいましょうか? 異次元材質! でも爪でコツコツすると濡れたしっとり感があり高級感が半端ありません 高貴さが漂います コスメはかなりオジン臭いですが(^^; めっちゃ硬いです! 撓りません! なので走り系ではありません 叩けます! 弾きます! なので粘り系でもありません まさしく超高弾性シャフトです 打感も打音もガラッと変化します 何とも言えない透明感のある甲高い音に変わります 薄いガラスを割ったような感触で「ミシっ」という感じの音でしょうか? フェース面にダイヤモンドコーティングしたような 「ビキっ」というあんまり他では聞かない音で飛んでいきます もしくは「ミキっ」かな? いやいや「ビキュっ」かな???「ガキュっ」かな??? 硬い音ですがキュンキュンした哀愁漂う澄んだ音 このシャフトを装着しただけでヘッドの反発係数さえも向上する感じです 芯食ったらフェース割れるんじゃねーのって感じでメッチャ飛びます! 曲がりません バラツキません 低弾道になります 同じ中元調子ですがキックポイントはTR569Xより2cm程度先端側です トルク4.0とのことですが、もっともっと小さく感じます 遊びが小さいです でもガチガチというのでもありません 大昔のI-65Xに似ていますが、もっとずっとずっとピキピキ言ってます(^^♪ 撓って戻った時の走り感で飛ばすシャフトではありません ヘッドが走ったり粘ったりした時のストロークで飛ばすシャフトではありません 運動量保存則で飛ばす感じではありません ボールにヒットした時の衝撃荷重と高周波振動に瞬間的に反応し、フェース面の振動数と共鳴して弾性力で弾き飛ばす感じです 衝突時のエネルギー保存則で飛ばす感じでしょうか? 変位や速度でなくて加速度とか荷重とかで かといって球離れが早いというわけではなく、ボールがフェースに乗っかる感じもあります 他ではあまりこんな感触を味わったことがありません 独特です! 藤倉が製作したようですが、現在の藤倉のラインナップとは完全に異質です ヘッドはグローレFなのでスリーブを介して装着する以外にありませんが、ボアスルーで直接刺したら大変なことになりそうです(*'▽') このシャフトはスパイン調整されている角度(ロフト)で刺すと性能を物凄く発揮しますが、そうでないロフトにするともっともっと硬くなって球が上がらず、ガクンと飛ばなくなります その差が極端 なのでカチャカチャでLowestに向けられないのがかなりイタイ((+_+)) 46インチで組んでますが秋のこの涼しい時分の下が湿ってランが殆ど出ない日に260〜270逝っちゃいます でもホントに硬い! 全然撓らないのでスイング中ヘッドの重みを感じられず、無意識のうちに力が入っちゃう! 硬い!硬い!硬い! もっと短くしたいのですが硬いので飛ばなくなりそうでシャフトカットできません TR569Xより遥かに遥かに硬いです フレックスXXって感じです メーカー推奨でHS49以上とのことですがその通りだと思います いやもっとかな? 練習場でトゥ側にヒットした時、左手の中指突き指しちゃいました(^^; 一カ月経っても治りません"(-""-)" 硬すぎる! 私のHSでは性能を50%も発揮できていないと思います SXにすれば良かった…('Д') 「50X」だからといって見くびってはいけません 私のようにケガをします(笑) 力不足なので芯を少しでも外すと曲がりはしませんが飛距離ダウンが著しいのも何かとても悔しい...。 HSさえあればそんなこともないと思います 完全にオーバースペック! 力のあるHS50以上の方が軽硬で楽に振って安定性と最大飛距離を追求するのにもってこいと思います TR569Xがものすごく優しいシャフトに感じられ、撓って走って振りやすいのでどうしてもこっちの方がエースになっちゃいます このGR50Xは夏場の絶好調時の為に大事にキープ 叩いたら叩いただけ反応してくれますが、本来のポテンシャルを発揮させるには相当のHSが必要です 私には勿体ない でもいいシャフトです! 至上の無上の最高の部類! フレックスXだけは力自慢の方にお勧めです! 自分に合ったフレックスを選びましょう...(^^;2019/11/23(土)12:07allroad55 -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション VI非常に素直な挙動で振り抜きやすいシャフトです。 今までのエボリューションシリーズのシャフトは自分にはどれもタイミングが取りづらく、飛距離云々よりも左右の散らばりが多くて合いませんでした。 ?は先端の硬さは感じますが、中〜元のしなりを僅かに感じてタイミングが取りやすい。球は適度に捕まり、右に滑ることもないのに左にも巻きにくい。頑張って振らずともシャフトが穏やかに加速してくれる。全体的な挙動にクセが無く、とても方向性に優れたシャフトだと思います。 M6の10.5度に45.25で組んでいますが、純正のフブキと比べて弾道の高さが抑えられ前へ前へと進む球筋に変わりました。確実にスピン量が減っているのを実感。深重芯のM6ヘッドとの相性も良いようで、期待以上の結果に大満足です。なので同じ組み合わせの5Wも注文してしまいました。2019/11/23(土)10:38Bobby31 -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ DFM6ロフト10.5度に刺して使用中。ヘッドスピード46m/sで60/Sは丁度良い振り感。 3か月使用した感想だが、飛距離が伸びるシャフトではない。 元調子でタイミングがとりやすく、安定したインパクトができ、先端の剛性が高くロースピンになる。 ドローヒッターだが、フェードも打ち分けやすい。 競技で結果の出るシャフトだと思う。2019/11/22(金)22:47ダッファーN -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション II 569VG3 2018 10.5度のモデルにEVO?(R)を選択しました。年齢も69歳これからの 事も多少吟味した結果です。私は昔からスピーダーと相性が良くなく20年ぶり のスピーダーです。最初は20年前の初代569です。このシャフトが出て りシャフトが普及したといわれているシャフトですね。このシャフトは結構 長く使いましたが、その後から出たモトーレとか青エボは全く愛称悪しでした 話はそれましたが、なぜ今更EVO?にしたかと言いますと、これまでのEVO の中では一番素直で癖がなくツアーAD好きの私でもまったく違和感なく 振れたのが要因です。フレックスはこれかの事も多少考え(R)にしました。 エボ?やEVO?のRより遥かにしっかりしていて叩いても不安感なしでした。 私のHSは現在41.5位叩いて43.5コースや練習場では絶対に叩きません。 狙いを定めてそこに運ぶイメージで振ります。ですのでフレックスはRで ベストです。コンスタントに235ヤード前後ですので不満はありません。 シャフトは新製品が自分に合うとは限らない・・・これは私の昔からの 持論です。エボ?とどちらにしようか迷ったのは確かです。良く似てます。 素直なスピーダーを選ぶのなら間違いなくEVO?だと思います。 まあ色々言いましたが人それぞれ好みがありますのですべての人にお勧め とまで言い切ることは避けます。2019/11/19(火)18:14kazumiwatana -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ ZFヘッドを選ばず、方向性が安定するシャフトです。 今年の各社のシャフトは手元が撓るシャフトが多いので、手元調子好きな自分には各社のシャフトを試打するのが楽しみでようやくZFが試せました。 ZFはBFとDFの間の様な感じで、XCやエボ6程は切り返しを待つ必要はありません。これまでのDIAMANAと比較して、インパクトに向けてシャフトが戻りが速く、球を押し込んでくれます。でも先端がしっかりしているので、当たり負けせず打点は芯の近くに集まります。軽量ヘッドのTS1でも重量ヘッドのTS3でも同じ様な方向に飛んで行きます。50TXも打ちましたが、HS40前後の自分でも問題なく打てるので重量(40〜80g)フレックス(R2〜TX)と選択範囲も多く、自分に合うシャフトを選びやすいと思います。さすが集大成と言う感じです。2019/11/17(日)19:02kamiやん -
藤倉コンポジット/スピーダースピーダー TR将に探し求めてきた飛んで曲がらないシャフト 漸くピンポイントでターゲットを狙えるシャフトに出会えました 569Xで硬い硬いという噂はありましたが、さほどでもありません エボ2の569Xよりは遥かに硬いですが、嘗ての一部の高反発シャフト、ワクチンのGR50プロトタイプXなどよりは遥かに柔らかくよく撓り、ヘッドの重みを感じながらスイングできます 軽硬の王道中の王道です アイアン用シャフトで例えるならばモーダス3ツアー105 スイングリズムが早目の人でも思い切り叩けます! 叩いても左ラフ程度でチーピンが出ませんし、ドロップせず非常に飛距離が出ていました 装着ヘッドはやや軽量のグローレF 45.5インチにしたので58gという軽さも影響していて実に振り抜きがいい ゆっくり振ってみると右に出やすいですが、特性の高速の撓り戻りによりボールがよく掴まりかなり飛距離が出てプッシュアウトの大けがにはならずせいぜい右の土手近辺に留まります 挙動が安定しておりミート率も向上しショットのバラツキも抑えられています カチャカチャで−1.5度のロフト8.5度にしてますが、フェースの有効打点距離エリアにヒットすると爽快かつ柔らかい打感と共に何じゃこれって感じの凄まじい飛距離が出ます トップ気味にヒットしてもドロップするわけではなく、フェースにボールが吸い付いてシャフトが撓ってムチのように急激に戻った反動でスピンが加えられ伸びのある低弾道で飛んでいきます 装着ヘッドの特性も加味されますが、不思議とドロップボールが出る気配もありません フェース上部にヒットするとシャフトの弾き感が発揮され、フェース下部にヒットするとシャフトの粘り感が発揮される感じです フェースの反発係数の高い位置にヒットすると絶大な弾き感を齎し出し、トゥやヒールの反発係数の低い位置にヒットするとシャフトが粘ってボールをうまいことターゲット方向へロスなく運んでくれます 走って粘る高弾性シャフト! 通常のエボシリーズは主に先端から中間部のどこかが撓りヘッドが走ってボールを弾く感じですが、TRは手元が撓るのでこの硬さと軽さが功を奏してシャフト全体がムチのように走る感じを引き出しています 硬くて軽いから手元調子でも走り感が半端ない これは569Xだからこその高速感でしょうか? 逆に手元調子でヘッドがストロークする半径が長いのでその硬さにもかかわらずヘッドの鋭い走り感が出て非常に飛距離が出る 結果エネルギーを余すところなくボールに伝えることができている実感が堪らない! 基本左に行きにくいロースピン系なのでハイドローボールが持ち球で力んだ時に時折チーピンが出る私にはピッタリです ある程度のHSは必要ですが、私でも使えるのでHS50は要らないと思いますが、HS46は必要でしょうか? エボ2の569Xで出ていた高すぎる弾道と方向性のバラツキともうちょっと思っていた飛距離の3要素全てにおいて改善されています ずう〜っと追い求めていた感触 巡り合えて良かった(*'▽') 一生このシャフトでもいいとさえ感じます しばらくはこのシャフトと向き合っていきたい2019/11/17(日)11:53allroad55 -
UST Mamiya/ATTASATTAS 11(アッタス ジャック)捕まりが良くて、高弾道な球が打てるシャフトです。 ダブルキックらしく手元側に撓りを感じられて、タイミングは取り易く先端は走るので、球を自然に捕まえてくれます。ヘッドはG410LSTであまり捕まらないタイプですが、このシャフトだと左にふける球は皆無でした。 先端が動くシャフトは個人的に苦手なのですが、先端がしっかりしていてヘッドのぶれが少なく安定してました。 球が上がらない方にはピッタリなシャフトです。2019/11/17(日)07:26kamiやん -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション VI芯に当たりやすいシャフトです。 エボ4の569Sも使っていますが、エボ4と比べて捕まりは良いが、先端がしっかりしており、ヘッドが巻き込まずチーピンになりにくいです。手元側が撓りますが、適度な撓りでタイミング良く切り返せます。左右に散らばらず、一定の方向へ安定しています。 メーカーの方がおっしゃっておられたのですが、昔のランバックVに似た感じとの事です。2019/11/16(土)22:05kamiやん -
トゥルーテンパー/ダイナミックゴールドダイナミックゴールド 105アイアンをスチールシャフトモデルに変更し重量が重くなったのでその流れでUTもMCI70Sカーボンからリシャフトです。このシャフトにはタイトリストの816H2の21°を挿しましたがアイアン同様打ち込まないと重量差があり身体が馴染みません。しっかりボディターンで打たないとただの重い飛ばないクラブになってしまいます。このUTのひとつ下はアイアンと同じDG120のS200をオーダー中ですのでこの冬はレッスン含めしっかり打てるように一からフォーム固めをしてモノにしたいと思います。2019/11/12(火)16:17銀ちゃん