915D3に60sで使用。ドライバーイップスから救ってくれたシャフトです。ある競技会のスタートホールで突然出たドチーピンきっかけでしばらくスイング迷子になっていた自分に、気持ちよく叩く楽しさを取り戻してくれたシャフトです。 それまでドローが持ち玉でしたが、軽いフェード系に変わり、事故も減った分、より叩きにいけるようになったため、結果的に平均飛距離も伸びました。あおり以外は左へのミス不安を消せます。Sだとかなり手元がしなりますが、先が硬いので、フェード、ドローの打ち分けもコントロールしやすいし、暴れる事なくボールを強く前へ押し込んでくれる感触がとても気持ちいい。ドライバーを変える時があっても、このシャフトに合うヘッドを探す事になりそうです。

二回目の書き込みです。DR用が非常に良かったのでFW用も思い切って購入しました。タイトリストTS2FWですが、純正クロカゲ50も良かったのですが、更に方向性が良くなりました。コースで2回使用しましたがとにかくグリーンに向かって真っ直ぐ飛びます。曲がる心配がないので思い切って振れるので安心感抜群です。 Sシャフトですが、ワッグルでは少し堅く感じますがスイングすると撓りが伝わってきてHS41-2の私にも十分使いこなせています。引っ掛けも出ないので、素晴らしいシャフトだと思います。弾道は少し低めなので、ヘッドによってはボールが上がりにくいかもしれませんのでヘッドとの相性は確認が必要です。TS2は問題なくボールが上がります。

ショップのスタッフさんから「硬いですよー」「ハードヒッター御用達です」「振動数が半端ないので、相当力がないと振れません！」と聞いていたので、ワクワクしながら打ってみると。 スペック 硬さ：60S 長さ：45.25 ヘッド：M6 9.0 「何この振りやすさ」でした笑 ショップのスカイトラックなので、半分データは無視してますが笑 ヘッドスピード48で、キャリー279、トータル飛距離が295、ボールスピード70.5、 バックスピン2240、打出し角度14°でした。 確かに硬いです。振動数も260以上。国産シャフトの6X以上の硬さです。 でも、振ってみるとそこまで硬さを感じません。 同じような元調子のクロカゲやDiとはまた違った、今まで経験したことのない本当に不思議なシャフトです。 たぶん、タングステンによるカウンターバランスと素材なんでしょうね。 操作性はピカイチ。打感も良し。振り抜き最高。もう何も言うことありません笑 これ振る前に、プロジェクトXのハザーダススモークを振りましたが、 ハザーダスがアメリカンマッスルカーだとすると、テンセイはグローバル国産車って感じです。 とにかく大味ハンバーガーなハザーダスと比べると、繊細な国産シャフトだけど、少し マッスルなアメリカンテイストも入っている色んなシャフトのいいとこ取りなシャフトです。 通常のカスタムシャフトより1万ぐらい高いですが、これは1万追加で払う価値あると思います。 ヘッドスピードが40前半から45ぐらいまでの方は、50Xとか面白いかもしれません。 ただ単に硬いシャフトだと、力みすぎて右肩が出てチーピンもしくは振りおくれてスライスに なりそうですが、このシャフトはどんなに叩きに行っても左には行かず、 また適度に撓ってくれるのでタイミングが取りやすく、力んで状態も突っ込まないので、 強烈な弾道でかっ飛んで行きます。 オーダーしたのがもうそろそろ届きそうなので楽しみです。

ゴルフ歴1年半の初心者です。 リシャフト前 EVO?661S クラブ EPICサブゼロ。 HS 48〜60と測る機械によってマチマチです。50無いと思います。 前は当たれば平坦なコースで320以上。出てましたが、真っ直ぐ行くことが稀すぎてまだまだ下手くそだなぁと思ってたところ…クロカゲに出会いました。 曲がりにくい。飛距離落ちない。固く感じない。叩ける。右にしか行かなかった球が見事なドローボールに… 安定して260〜280y。真芯で振り抜けたら300越えと良い感じです。 相性なのか打った音も心地良く甲高い金属音が無く包み込むような音「スパンッ」て音がします。 打感判るほど上手くないので分かりません。 あとデザイン格好良すぎ!!いぶし銀の中にクールさが滲んでます。 シャフトの大切さが身に染みました。

まず、デザインは最悪にダサい。なんで本家DGみたいにシンプルにしてくれなかったのかなあ。 さて、振り感は思った以上にいいですね。モーダス105S使ってますが、それよりいい感じ。こちらの方がマイルドな感じで、しなりやすいかな。球もとにかく真っ直ぐ高く良いドロー。 120をその前に打ちましたが、体が暖まる前なのかなんかもっさりとしてイメージが良くなかった。きっと重いだけで合う人には合う良いシャフトとおもいますが自分にはイマイチでした。 ちなみにHS46くらい。持ち球ドローです。ヘッドはi210でした。

↓の816H1のリシャフトのレビューですが、クラブ総重量は376gの間違いです(書き間違えました・・・)。 元のクラブは816H1の23°(純正フジクラ MCI 70 S)です。 書き間違えの訂正だけだと100文字にならないので、以前違うスペックで試打したときの感想も書いておきます。 以前試打したことがあったのはOTi 85 SRで、Mizuno Pro 918のヘッドでした(フィッティング試打用のクラブはアイアンもカチャカチャ対応なんですね)。 とても振りやすく、90g台の軽量スチールより実質1番手くらい距離が出てました(よりストロングロフトのテーラーメイドM4アイアン REAX90 Sと7番同士で比較しても同程度の飛距離でした。また、同程度のロフト角のM3アイアン N.S.PRO 930GHと比較したら10ヤードくらい飛んだ)。 トップでの切り返しのタイミングも取りやすく、いいシャフトだと思います。 1本取りなので番手間の重量差が出しにくいのが唯一の難点でしょうか(その分安いけど)。

球のふけ上がりに悩んでいる時に出会いました。それまではエピックスターにスピーダーのエボ２の569Ｘを使用していました。たまたま、サブゼロのヘッドを入手してそれにスピーダーのシャフトを挿して使用していたのですが幾分ふけ上がりは抑えられたのですがあまり納得のいく結果はでませんでした。その後知り合いにこのシャフトを勧められて中元調子の苦手意識はあったものの試打もせずに購入しました。初めは中元調子の苦手意識からか恐る恐るスイングしましたが、使い慣れてる中調子の感覚に近く左右の曲がり幅も少なくなんと言うか切り返しの時に一旦手元側が軽く「クッ」っと撓りシャフトがスイング軌道をエスコートしてくれるような感覚ですごく安心感があります。今まで多少置きにいってたスイングでしたが安心して叩きにいけるようになり個人的には大分飛距離も出るようになりました。今回チョイスしたのは50Ｓですが重さ57.5ｇトルク5.0の45インチモデルですが軽すぎずトルクもあるのでヘッドスピード４５前後で吹けあがりの飛距離ロスに悩んでいらっしゃる方に1度試していただきたい1本です。

prgr tuneにthe attas SRで組んでみました。speeder evo ?と悩みましたが方向性と自分のスイング改善を考えてこちらにしました。 一発の飛びはevo ?で間違いなく、本当にぶっ飛びました。the attasは振りやすさが素晴らしく、振った通りの球が出ます。これは狙ったたまを打てるだけでなく、自分のスイング改善を助けてくれます。間違いなく集大成の素晴らしいシャフトです。 SとSRは1gの差ですが、私には大きく、撓りの感じ方が変わりましたので受注生産のSRを選択しています。

MCI のモデルでは、一番最後に発売された重量帯です。試打ではMCI 100が良かったのだけれど、持ち球ドローがかかり過ぎることがあるのと、装着予定のヘッドは試打用のものより４gくらい重いので、バランスアップを貼って試打したところ、100Xか110Sに絞りました。最後は計測器で、フックのミスの曲がりが少ないほうの110S をえらびました。 まだ練習場のみの使用ですが、カーボンシャフト特有の重量感はあるものの、先端に金属が埋め込んであるとはいえ、やはりカーボン特有のしなりが残って、楽にスイングできます。強振するとフックのコントロールがむずかしいため、さらに練習が必要とは思いますが、距離、弾道の高さ、手に伝わる打感はモーダス105 より上のように感じました。

ＡＭＴS200を716ＭＢにて使用中です。 メーカーカタログに載っているタイプ（店頭吊るし品） ４鉄〜ＰＷまで装着しています。 ４・５鉄はとてもスウィングしやすく ボールも上がりやすいです。 たまに上がり過ぎることもあります。 ９・ＰＷでも十分に撓りを感じながら打てます。 当方ヘッドスピード43〜44ですが、とても振りやすいです。 長い番手での変な硬さが無く、短い番手での頼りなさもありません。 私にはとても合っていると思います。

プレシジョン時代からのライフル使いで、10年ぶりの再開に伴いいつのまにかプレシジョン社が無くなっていたので、これを選びました。 色々な方が？？と思う事を書いていますが、このシャフトはスインガータイプのゴルファーに対して最適です。 特性はズバリ言うとあったフレックスで有れば、スイングテンポに素直に着いてきてその分しなる(要するに挙動に対して素早く反応する)と言う感じです。従ってコックを使って粘るシャフトとの組み合わせでタメを作るようなヒッタータイプには全く合いません。 逆に言うと、ヘッドスピードに合わせたフレックス選びというよりも、自分の切り返しタイミングなどでフレックスを選ぶのが正しい選択です。 昔のライフルから棒の様だと呼ばれるのはこれが理由で、スイングタイプやスイングテンポに合わなければどのフレックスでも全くしなってくれませんので、そう感じるのでしょう。 また同様にねじれに対しても挙動が素早いので、フェースローテーションを積極的に使う人には、捕まりすぎる傾向が高いともいえます。 そういう意味では振り遅れ傾向が強く、捕まえる球が打てないハードヒッターには最適かもしれません。過去の口コミで逆の意見が有りますが、おそらくこの特性がたまたま合致した結果かと思われます。 挙動が素早いというのはインパクト直前に対しても同じなので、スイング、フレックスを合ったシャフトであれば、トップの切り返しから流れる様に逆しなりが来ますので、先が走る感覚と共に、強烈な弾き感で高く強い球を打ち出すことができます。 PGAツアーでの使用率が高いのも、シャットに上げて、フェースローテーションを積極的には使わないスインガータイプが増えたからだと思われます。 これらの事から、スイングタイプやタイミングに合致するならば、ゴルフ歴にあまり関係なく万人向けであるとも言えます。

酷評が多いですが手元が動かないとタイミングが取れない人なんでしょうかね？ 思ったより走りますが、走り系にしては先端が固めでしょうか？ まあ簡単なシャフトです。 ロフト少な目のヘッドでスピン量も抑えつつしっかり上がります。

ディアマナBFからの買い換えです BFでは若干つかまりが悪く冬場は扱えてなかったですがＲＦは非常につかまります M4との相性もよし 振った感じはBFからの流れであまり違和感ありません ちょっと先が走るかな

タイトリストＴＳ３　Ｄｉａｍａｎａ　ＤＦ６０Ｓにて購入。 元々、ＴＳ３＋Ｓｐｅｅｄｅｒ　６６１　ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ　?にて購入予定でしたが、つ○やゴルフ店長の一言でこちらを購入。 以前使用していたシャフトが、ランバックス７ＦＯ９、アッタスＴ２　６Ｓ、Ｄｉａｍａｎａ　Ｂ６０Ｓ、アッタスロックスター６Ｓ、青エボ６６１と中先調子（Ｄｉａｍａｎａは違いますが）系を中心として使用してきたので、今回もエボ５をと思っていましたが、スカイトラックの数値で若干つかまり傾向で悪くはなかったのですが、試しに打ったヂアマナＤＦ６０Ｓの数値が非常に良く、曲がりは殆どなし、回転数も２４００回転程度、キャリー２５０ｙｄ、トータル２８０ｙｄだったのでこちらを購入。 練習場で打った感じでは、ボールの高さは青エボの２／３位の高さ、左右の曲がりは殆どなし、ただし、気を抜くとスライス傾向と左の怖さは全くなし。 振り心地は、自分が鈍感なため違和感は全くなし。 確実に武器になると思います。

PING G400LSTで45.25インチで組みました。 前使用シャフトはスピーダーエボ4の661Sです。 ディアマナDFのシャフトが気になってましたが PING G400LSTで試打シャフトはなく タイトリスTSシリーズ・テーラーメイドのM5に 刺さってるクラブにて試打しました。 鳥かご内で試打してる時は、全体が滑らかに 撓る感じでシャフトがボールを強く押していく 感じでした。 ヘッドスピード45ぐらいですがSでも 振り抜ける感じです。 そして、試打した感じも良かったので ネットでPINGのスリーブを付けて購入！！ 練習場で打った感じでは なぜかハードに感じました。。。 PING G400LSTの相性かなと思ったり 自分のスイングの原因か....。 球もつかまらず飛距離も出ずに しっかり振ってもなぜかハードに。。 連日、練習場に通いシャフトの感触を たしかめながら練習。 徐々に試打してた時と同じ感触になり 飛距離も出るようになりました。 中元調子も初めて使用したのもありますが このディアマナDFはラクなシャフトでは ないと感じてますが このシャフトを使いこなせれば かなりの自信になると思います！！

革新とは正にこの事。弾道が高いというか高すぎる。でも飛距離は過去最高、それも数ホールではなくトータルアベレージでビッグドライブ。ミート率も抜群に良く打音も申し分ない。ワッグルした時はグニャグニャに撓るけどひとたび振ればどこまでもほぼストレートに近く飛んでいきます。 以下にティーイングショットの記録を明記します。 ドッグレッグ、IPは省略します。セカンド距離はレーザー測定器の数値です。 スタートホールから、 340Y(多少アゲ)FWキープ→残り83Y 357Y(多少フォロー)左ラフ→残り76Y 366Y(多少アゲ)FWキープ→残り107Y 500Y(ほぼ無風)FWキープ→残り203Y 325Y(多少アゲ)FWキープ→残り61Y 536Y(多少フォロー)FWキープ→残り244Y 388Y(ほぼ無風)飛び過ぎて286Y先の池ポチャ 375Y(ほぼ無風)右ラフ→残り99Y 330Y(ほぼ無風)FWキープ→残り42Y 478Y(多少アゲ)FWキープ→残り217Y 417Y(多少フォロー)FWキープ→残り121Y 329Y(ほぼ無風)右ラフ→残り71Y 370Y(ほぼ無風)FWキープ→残り69Y 497Y(多少フォロー)飛び過ぎて294Y先の池へポチャ 軽いフェードやドローを織り交ぜながらのショット。 諄いようですが強烈な高弾道と飛距離に同伴者もキャディさんも唖然でした。 振れてくる夏場に一考しなければなりませんが、冬場の朝イチショットは全く問題ありません。 驚愕革新のシャフトです。

アイアンをモーダス120に替えたタイミングでジャンカルロJC501に115を刺して購入しました その後アイアンはDG120に買い替えたのですが、このシャフトは手放せません ウェッジ自体の打ちやすさもあるのでしょうが開いて上げるのも閉じて転がすのも自由自在です♪ フルショットでも良くボールを拾ってくれるので安心して振り抜けます ウェッジで悩んでる方にこそオススメします

マスダゴルフのstudio-1にさしました 打感はソフトに芯も広くなったのは前述の方の通りですが距離感も合います 何故かミスヒットしてもススーッと近づいていきます 1ラウンドでよくて30パット前後、悪くても30前半でまわれるようになりました おススメですがややお高めなのがたまにキズ

モーダス120の藤田マッスル(2013)からDG120のRMX018にかえました 試打もせずヘッドの顔に惚れての買い換えだったので届くまで不安でした が、打ってみると１発目から強い弾道でドーンと飛んでいく シャフトのフィーリング的にはDGと言うよりもモーダス120と130の間くらいのかんじ モーダス120程しなって走って暴れないがモーダス130程ピンピンでもないので、程よくしなって程よく拾います いろんな方が言っておられますがDGと思わずに打ってみる方が良い モーダス120では引っかけ、130では安定しなかった自分にはドンズバでした 唯一デザインはモーダスの圧勝でしたね… もう少しなんとかならないのかなぁ…

バット径太いのに手元にしなりを感じます。不思議です。普通は径細い設計なのに…チップ側にも分布図見ると仕掛けがありますね。よく考えられてますね。ガチガチの元調子ではなく、程よくしなる元調子ですね。平均HS47ですが、Sで安定してます。マン振りで叩くと少し暴れるのでフレックスXでもおもしろいかもです。白マナがうまく進化したフィーリングで好感触です。コスメも渋くカッチョイイのも気に入りました。

モーダス１０５のフレックスＲを番手ずらしでリシャフトしました。 ある程度の軽さがあり、柔らかいので力まなくて済みます。しかも暴れない。 早速ラウンドでも使用しました。数ホールはトップ目でしたが、慣れてくると練習場の様な安定したショットが出ました。

TRIPHAS Basiléus Leggero2 50 R はウェブにて試打した方の記事を見て・・興味を持ち、ゴルフレンジに行ったところ、そこに Leggero2 40R が試打できるドライバーがあり打たせていただきました。 所感!! なんとも振り心地の良いシャフトでしょう。Rなのにひ弱さは全く感じません。 多分トルクが絞ってあるからだと思いました。 PT6をこよなく愛用していた当方ですが、久々にいいシャフトと出会えたような気がしています。 やわらかく、トルクが絞られているシャフト・・・いいですね〜・・・。 これからシャフト選びは、そのように考えて選ぼうと再認識いたしました。 現在当方のドライバーのクラブセッティングこんな感じです。 ●Progress BB4　Basiléus Leggero2 50 R　45.5in ●ROOTS GOLF AerMet X DRIVER Basiléus Leggero2 50 R　45.5in みなさんも一度、TRIPHAS Basiléus Leggero2　絞ったトルクのシャフトお試しあれです。

SHIMADA GOLF K's-NINE9は、同じSHIMADA GOLF 3001と迷いましたが、K's-NINE9にして正解でした。 軽量なのに、しっかり感もあり、中折れ感のない・・くせのないシャフトに感じます。 なんといっても、方向性が良くなったのがとても満足しています。 振っている時に、ヘッド位置が感じやすく、ラインを出しやすい、ピンを狙って行けるように感じています。 ※アイアンシャフトは、DG、NS が圧倒的に活用されていると思いますが SHIMADA GOLFシャフト、いいですよ!! 一度お試しあれです。 ※使用セッティング 　ヘッド　　Miuraism SB-01　#5〜Pw 　シャフト　SHIMADA GOLF K's-NINE9　フレックスS 番手ずらし(4#〜9#)

インパクト前後の暴れる動きもなく、インパクト直前からの押し込み感があるので、左右へは大きなミスは出なさそう。 スペックでは中元調子なので、低〜中弾道になるかと思ったが、中〜やや高弾道になった。 球筋はドロー、フェード共に打ちやすく、強い弾道になった。 久しぶりに扱いやすいシャフト。

何となく良さそうな気がして試したら振り感が良かったので購入しました。中古ですがバルドの568の5wに刺さってます。 75gのSXですが、大変しなやかで柔らかな感じがします。かといって遅れてくるような感覚はなく直進性の高い球が打てます。因みにドライバーHSは45-47くらいです。42インチくらいで使ってますがすべてが丁度よいですね。 先日冬の寒いラウンドの中レーザー測定残り230までのパー5の2打目でまさかの15ヤードオーバーでした。ヘッドも素晴らしいのはありますが感覚的にスプーン並みですね。とてもよいマッチングです。あまり出番が無いし、しばらくは3wを抜いたセッティングにしようと思います。

最初はM2 2016ドライバーにKUROKAGE XT 60Sを挿して使っていました。 正直にいうと当たったときはM3よりM2の方が飛んでいました。 ただし、球がつかまらずM2を手放しました。 M3 460ドライバーに変えて、XTを挿して使っていましたが、方向性が良くなりましたが、飛距離が減りました。 それが嫌になり、speeder 561 evo IVを挿しました。 飛距離はM2プラスXTには敵わないものの軽・硬 効果で少し戻りました。 その後、スイング診断をしてもらい自分のスイングには元調子のシャフトが合うとまさかの一言をいただいたので、XDを挿した次第です。 XDはspeederやXTより球のつかまりがよくなり、自分で少し意識すれば思い通りの球がでる操作性の高いシャフトです。 XTはかなり捕まえにいかないと捕まらないのに対し、XDは軽く捕まえにいけば捕まるので逆にXTと同じノリで捕まえるとチーピンが出ます。 シャフトの挙動が安定しているので、安心感が半端ないです。 XTに比べ、5〜10ヤードの飛距離を犠牲にしてでもこの安定感は武器になると思います。

グローレF2に使っています。リシャフトはまずツアーADのTP-5のSを使用すていました。特に可もなく不可もなく直進安定性は問題ありませんでしたが、何ですかね〜飛距離がもう少し欲しいと思い、チョイ軽を探していたところエボVが発売となったので購入しました。TPに比べると振り抜きは良い感じ、しかし暴れる感じで、う〜んてな感じです。リシャフトしてまだ数ラウンドです。軽さを重視した分、暴れるのかも知れません。しっかり練習して改めて評価したいですね。 TPにくらべると粘る感じはあるので飛距離アップ期待しています。

m4にツアーADIZを、m1 440 にこれを入れてます。どちらも方向性に優れたシャフトで、同じようにニュートラルな特性を持った万人向けのシャフトかもしれません。 がBFの方が、しなりを感じ、バネのように引っ叩く感じがして、反発が高そうです。 m1 440 のヘッドと相まって、打感が柔らかくいい感じです。

癖のない振り抜き易いシャフトです。 普段は沢山のシャフトを45inch以下にリシャフトして使用していますが、今回、46inchでセットされている中古クラブを購入しリシャフトするつもりでしたが、打ってビックリ‼しっかりヘッドが戻って来て捕まえてくれます。ヘッドもASTRO TOUR v3でスベる事無く掴まった飛球にビックリでした。色々試しましたが暫く使ってみようと思います。 後、ヘッドを返すイメージでスイング出来ました。

クロカゲXTから乗り換えました。XTより少し手元が硬めに感じます。先端もXTより硬めなのでXTより少し捕まえて弾いてくる感覚です。飛距離と方向性がアップしました。多少コスってもXTよりは右に逃げません。キレイに振り抜けたときはXTの方が気持ちいいですが安定性を考えて現在のエースシャフトになっています。