シャフトの新着クチコミ
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トゥルーテンパー/プロジェクトXプロジェクトX LZダイナミックゴールドS400から切り替えて半年使ってみました。中元調子との表記ですが確かにその通りです。ダイナミックゴールドの様にグリップの辺りがしなるのではなくグリップより下の辺りがしなります。そのため結果的に手元が硬く感じます。コックを入れ手首を固定したまま振ると上手くしなってくれます。インパクト付近でしなるので球を拾ってくれて弾道は高くなり飛距離も1番手伸びました。 ただ私は手元が硬いのがどうしても馴染めず(切り返しで手元がしならないのでタイミングが掴みづらい)打ち急ぐ様になりスイングを壊してしまったので半年で手放しダイナミックゴールドに戻りました。2019/1/14(月)09:01mostaro -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション IV 661普段はクロカゲXD6S使いです。いや&〜暴れまくります。どこにヘッドがいるのかわかりません。そんなに手元が硬いとは感じませんがそれ以上に中から先が動いて軌道が安定してくれません。なるべく動かないようにゆっくり振るとなんとか当たりますが今度は飛びません。ひとくくりに中調子といっても色々ありますね。このシャフトは全体的にしなる中調子ではなく中先が走る中調子です。中調子とはいえスピーダーの名を冠するだけのことはあります。手元調子好きな人は手を出さない方がよいですね。2019/1/14(月)08:48mostaro -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD TP基本的には全体が綺麗にしなる感じ。インパクト前後に中間から先が少し動いて捕まえにいく。典型的中調子。万人受けする特性。面白味はない。初心者はこのシャフトで安定した球筋が出せるスイングを練習すると良いかもしれない。少しジャリっとした打感が残る。2019/1/14(月)08:12mostaro -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD BB方向性は良いです。飛距離を助けてくれるシャフトではありませんが、しっかりとプレーヤー自体が振れば普通に飛びます。手元から中間までがしなやかにしなります。が、中間から先が急に硬いのでシャフトの中間内部が折れている様な変な打感が馴染めず手放しました。ただ中古クラブだったので見た目ではわかりませんでしたが本当に中が折れていたのかもしれません。2019/1/14(月)07:45mostaro -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD VRヘッドは、新しいキャロのEPIC flash サブゼロの9度。酷評が多いのですが、個人的にはEPIC flash サブゼロには合いました。izに掴まりを足した感じかなと。データでは、初速70.4で290.8y飛んでました。サイドスピンはフックに僅か。ただバックスピンは3000超えてたので、このシャフトはやはりスピンが入り易く球が高くなりますので、ヘッドとの相性が出やすいかと思います。僅かに手元に緩さも感じタイミングも取り易いので、思いっきり叩くとダメでしょうが、スインガーの人には悪くないシャフトと思います。2019/1/13(日)19:07BirdieRush -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション IV 569以前Victoria Golfでいくつかシャフトを試打させてもらった際、XXIO XクラフトモデルのヘッドにSpeeder 569 Evolution IV Sを挿したクラブを勧められたことがありました。そのときSpeeder 569 Evolution IV S以外にTourAD BB-5Sもタイミングが取りやすいはずだと勧められたが、どちらもなんとなく柔らかさが頼りなく感じて、しっかり振れてなかった。 スイングのクセとしては切り返しでシャフトに負荷をかけるタイプだからか、バット側が柔らかいのがまず気持ち悪く感じてダメな感じです。 あれこれ色々試して、ここ最近はスプーンの長さのTourAD MJ-6SをM2 D-typeに挿して短尺化していたのですが、今回たまたま中古で安くテーラーメイドのスリーブ付のエボIV 569Xが手に入ったので、Xは振ったことなかったけど、冒険心から購入してみました。練習場に持ち込んでみたところ、これがドンピシャ。頼りなさはまったく感じず(普段6Sを振ってる人にちょうどいいと思う・・・)、それでいてインパクトのときにしっかりヘッドは走る。そして最近は急に出るドチーピンに悩まされていましたが、エボ4にしたら方向性も安定。とてもいいシャフトだと思います。 自分のヘッドスピード(ユピテルの計測器では45〜47m/s出るが、スカイトラックなどでは42〜43m/s程度しか出ない・・・)ではちょっとハードスペック目だと思いますが、問題はなさそうです。自分のスイングではストレート〜軽いフェードで、球はよくあがる感じ。2019/1/12(土)01:15Cappuccino -
島田ゴルフ/K’sK’s-Tour Liteゴルフを初めて11年になります。hsは45位です。スコアは80台中半から伸び悩みまして、どうせ趣味だからとスコアより楽しさ重視になり、見た目と打感が良いものが本当に楽しくて、地クラブ屋さんからシャープなかっこいいクラブが出るたびに買ってしまう癖がつき、気がつけばdgX100が基本のウッドも全てXのハード見栄っ張りアスリート仕様で定着かと思いきや調子よくてもクラブ変える癖が治らず無理もたたってヘルニア勃発。一年以上休業するはめに。以降軽量スコア重視にシフトチェンジ(打感は大事)その頃たまたま中古でエポンのmbに刺さったものを購入。今までもdgxから趣味でモーダス、kbs等、散々買って打ちましたが80点位までしかしっくり来なかったのですが、k'stourliteは私には、まさにパーフェクトでした。dgから軽くされたい方、是非候補に入れて試して下さい。この重量でここまで叩ける、着いてくる、しなりも素直でセミキャビティ以上なら打感も最高のシャフトは私には無かったです。軽量シャフトで物足りなかった方、着いてこないで右に出てガッカリした方、違和感なく最高のパフォーマンス出せると思います。今ではパターのシャフトまで島田ゴルフでスチールは完全に島田ゴルフ信者となっております。楽しすぎてリシャフトも機材揃えて全て自分でやるようになり、更に楽しくなりました。注意点としてはk's8001辺りからロゴもかっこよくなってるのですがk'sはロゴがダサいのだけ勘弁を(笑)自分にあったシャフトに出会えるのは本当にゴルフの醍醐味で1番楽しいですね。長文失礼しました。2019/1/11(金)22:55いちはち -
FST/KBSS-TAPERピン i210 にてリシャフトしました。元はモーダス120Xを使用していましたが中折れする感じがどうしても慣れなくて別のアイアンでも入れているKBSにしようと口コミだけでリシャフトしました。結果かなり振りやすいです。KBSツアーとCテーパーの良い所どりとありますがどちらかというとCテーパーに近いかと思います。125S+でも硬くは感じません。2019/1/11(金)14:37kt.ken -
UST Mamiya/Recoil 450 ES Wood買ってから一年経ちましたが、ここまでしっかりして叩けるシャフトはなかなかないぐらい良いです。hs45ぐらいまでの方で、しっかりしたシャフトでミート率あげたい方には是非オススメです。似ているシャフトはスピーダー4が近いと思いますが、さらにしっかりします。叩いて飛ばしたい方、試す価値はあると思います。2019/1/9(水)00:03hulkhogan -
三菱ケミカル/KURO KAGEKURO KAGE XDM3 460(10.5)に挿して使用しています。 ヘッドと合わせて店員さんの勧めで試したのですが、とにかく逆球が出ないことが気に入り購入しました。 その際にエボ4、アッタスクール、エボ5、TP、RFと色んなシャフトを試しましたが一番球筋が安定していました。 正直飛距離が出たのはエボ4でしたが、クロカゲよりも、若干走り感があり、チーピンに悩んでる私には扱いが難しそうでした。 クロカゲXDは程よいしなり感があるのですが、余計な動きをしない振ったイメージそのままの球が出ます。 飛距離が伸びる、球が上がる、捕まる等の補正をしてくれるクラブではありませんが、ネガティブな動きもないので非常に扱いやすいシャフトです。 クロカゲはXTのイメージが強くハードで扱えないと思っていましたが、XDは非常に扱いやすいです。 方向性重視なら間違いなくお勧めです。2019/1/8(火)19:02scotty
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トゥルーテンパー/ダイナミックゴールドダイナミックゴールド(アイアンシャフト)とにかく曲がりません。重さもS200と全く変わりません。特に左にいく人には絶対にお勧めです。 ヘッドスピード45あれば十分使えます。S200と打ち比べても飛距離が落ちることはなかったです。 ハードスペックと敬遠しないで1度打っていただきたいです。2019/1/8(火)11:59すこやか -
UST Mamiya/ATTASATTAS CoooL(アッタス クール)先中調子となってますが、そんなに極端にしなる傾向にはありません。中調子のような感覚です。しなりも適度にしなる感じなので飛距離もさることながら安定感抜群でしっかりシャフトが仕事をしてる感じですね!球は中弾道でストレートまては軽いドローが出てイメージが出しやすいです。2019/1/7(月)02:01hirosan8126 -
トゥルーテンパー/ダイナミックゴールドダイナミックゴールド 1203年前まで、ダイナミックゴールドS200を使ってて!モーダス3105Sに変更。 この度、軽量ダイナミックゴールドが出たと言うので!再びダイナミックゴールドにスイッチしました。 中調子のモーダスより、元調子のダイナミックゴールドの方が、アイアンは振りやすい! 飛距離も方向性も、バッチリ2019/1/6(日)20:49itasanryu -
アルディラ/アルディラ ツアーブルーALDILAのwebサイトには載っていないスペックなのですが、キャロウェイスリーブのついた55Sを購入しました。恐らくX2HOTあたりの頃のUS仕様のストックシャフトだと思います。 といっても、(一応)日本仕様であるALDILA Tour Blue-JVとほとんど変わらないそうなので、JVの55Sと大差ないのではないかと思っています。ロースピンで中弾道というのがウリだそうです。 グレートビッグバーサドライバーに装着して打ってみたところ、ほんとにクセがない中調子のシャフトで、自然と捕まる感じです。とても気に入りました。US仕様だからといってとんでもなく硬い感じでもなく、振りやすい感じです。2019/1/6(日)17:24Cappuccino -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ DF元調子。マイルドな振り心地でありながら、低スピンの弾道が打てるシャフトです。 スピン量が多過ぎる私は、これまで「ロフトの立ったヘッド」+「少し硬めのシャフト」を使用しスピン量を減らしていました。 このDFについてはオーバースペックなフレックスを使用せずに吹き上がらない中弾道の強いフェードボールが打てます。 しかもマン振りしても暴れることが無く、左が怖くないため思い切り振れます。結果、冬場では考えられない飛距離が出ます。 とても素晴らしいシャフトです。2019/1/6(日)01:29kaminari1go -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダー エボリューション II 665 TS(US)USモデルのローグFWに入ってます。元々4wに665のSでしたが、ヘッドも上がりやすいく打ちやすいので、新たに3wと5wに買い替え。その際、Sでは柔らか目だったのでXにしました。これがドンピシャ。5wは少し軽いので757のXを探し中。USシャフトに有りがちな、JP仕様より硬いなんて事がなく、むしろ柔らかめです。海外でもやたら硬いシャフトを使う傾向から、柔らかめ、軽めにシフトしてきてる様です。中調子ですが少しだけ手元に穏やかさが感じられて、タイミングが合います。エボ3や5の様な先がビシュ!と走る感覚はあまりなく、実に素直な動きがあります。Xでも振動数は268cpmなので硬くありません。SとXの違いは、先の動きと僅かな重量差。手元から中までの動きは、SもXも殆ど同じ。コスメもカッコ良いし、個人的には超お気に入りになりましたね。これのFW用があるみたいなので、5wはそちらの757を探してみたい。難点はシャフト単品では殆ど買えないことかな… 素直な挙動で適度な重さ、硬さを求めている人は是非お試しを。ちなみに、飛距離もしっかり出るのでご心配なく!2019/1/5(土)09:07BirdieRush -
日本シャフト/N.S PRO RegioN.S.PRO Regio formula MCRAFT H4に65Rを装着しました。ヘッド自体がやや重めなので65g台がちょうどイイ感じですね。ひっかけがでないのがイイ。H4の基本軌道がアッパーブローの為、テイクバックはやや小さめを意識しながらスイングするとスピン量も少なめで平均240ydキャリーくらいですかね。2019/1/4(金)16:48Mr.ミズノ -
日本シャフト/N.S.PRONSプロ ハイブリッド-100EPIC STARアイアンの5番を単品で購入し、ユーティリティー代わりで使おうと目論んだものの、シャフトの柔らかさ(ZEROS)に球筋が散らばり、とても使い物にならず・・。 中古ショップで目にしたシャフトでたまたまどこかのUTから抜いた本シャフトが合ったのでリシャフト。EPICアイアンのもとの長さよりすこし長めになり、まさにユーティリテイアイアンともいえる仕上がりに。 ZEROSに比べて明らかに腰が出て、実戦でも使える仕上がりになりました! 5Iで180yd、ユーティリティアイアンのやさしさと安心感で、思い切って狙っていけます。 NSプロ950GHはすこし頼りなさが感じられて自分は使っていませんが、このHybrid‐100はしっかり感があり、弾道も強いです。力むとややフックになりますが、グリーンを外したとしてもその脇のラフぐらいで収まります。 自分的にはもうひとつ上の110の方がいいかなと思ったのですが、ユーティリティを考えればこの重量帯でも全然イケる感じです。総重量で393gです。 NSのものはなんとなく敬遠していましたが、このシャフトは見っけものでした。2019/1/2(水)10:10brokenedge -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ DF60SをM3の460(9.5°)ヘッドで試してみましたが、60g台のシャフトでこんなにスピンが減るシャフトは初めてです。 同ヘッドでIZ6Sだったら2400前後だったのに対してDF60Sだと1600前後まで落ちました。フェードで打っても1900あたりまでが限界です。 ヘッドのロフト増やすか重心深くするかシャフトスペックを落すかしないとオーバースペックになるかもしれません。 スピンが多すぎてリシャフトする時の候補としてはお勧めです。 とにかく、このシャフトは手強いので買う前に充分な試打計測は必須です。 硬いシャフトのわりに、つかまりは良いですよ。そこは昔の白マナとは違う気がします。 好きなデザインなので買う気満々だったんですが、今回は見送りですね。これに見合ったヘッドじゃないとね。2019/1/2(水)08:32rioibuban -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD IZ(アイ・ズィー)ドライバーにIZ6Sを入れて調子が良いのでFWに7Sを入れてみました。6Sだとちょっと軽く感じたので。今までは、同じシリーズでも重量帯が異なると振った感じが変わってしまい、なんか違うんだよなあということが多かったのですが、このIZは似たような感じで振れてタイミングが取りやすい。フルカスタムの願いが叶うなら、あとちょっとだけ軽い方がベストなのですが(65S作って欲しい、笑)、ヘッドの重量他の調整機能でやりくりしていい感じになりました。 挙動が比較的穏やかでスチールシャフトの様な安心感があり、コースで使い込むほど良さが分かってくるシャフト。スムーズなスイングを心がければタイミングが合いやすく、実戦では実に使いやすい。強いて難点を上げれば、一発の飛距離なら他に良いものがあると思うので、使い手によっては面白味がないと感じるかもしれません。 個人的には非常に気に入りました。一言で言うとホント振りやすいです、暫く手放せないシャフトになりました。2019/1/1(火)23:43Igaguri
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藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション IV 661普段はミツビシの手元調子を多く使用しています。比較すると、こちらの方がしなりをあまり感じず、全体的にしっかりした感じです。569にしたのでもっとしなりやトルクの大きさが感じられるかなと思ったのですが…ヘッドが重めの方が合うかもしれないかな。個人的なイメージですけど(^^;クセが少なくてしっかり叩けるシャフトだと思います。中弾道でストレートからフェード系の球が出やすいです。2019/1/1(火)20:51ぎあまにあ -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD MT2度目の口コミです。以前、DRのツアステ790 450に使用していて、いい感触と結果でした。ヤフ◯クでM4の組み上がり45.0インチくらいのやや短尺シャフトを仕入れましたので、その感想です 【飛距離】 ダブルキックの恩恵か、自分の当たり感より良くも悪くも飛びます。相変わらず振り切った時の爽快感は素晴らしく気持ちいいです 【方向安定性】 アームローテーション強め≒右も左も ボディターン強め≒左に行きづらい という印象です。 ダブルキックですが、先端の柔らかさはお助け的な要素で暴れるほどではありません 【操作性】 ドロー目、フェード目の打ち分けは難しいかもしれません。逆に逆球が出にくい安定感はあるかと 【フィーリング】 ドライバーを振り切る抜群の爽快感はありつつ、左に行きづらい、やはりいいシャフト。反面、自力でボールを捕まえられない方を助ける程のお助け要素はありません。 【総評】 個人的には、シャフトがやや短くなったのもありますが、タイミングが合いづらくプッシュアウトが多くなりました。DGのS200をアイアンに使用中の方にオススメかなぁと。 モーダス120 のSを使用中なので、ちょっとしなり感としなり戻り感が合わない印象です。 なお、掴まえてフック系でも弾道は高めになります ボディターン強めに打つと、ハイフェードが打ちやすくなる印象です2019/1/1(火)11:56トレッキングゴルフ -
アルディラ/NVアルディラ NVタイトリストの910D3に45.5Inchで組みました。 冬用で2年くらい使用しています。私には大変振りやすく、 飛距離も出ます。叩きに行ってもそれほど暴れないのは助かっています。1ラウンドの中で1回はとんでもなく飛んでいる時があります。(270ヤード以上)7000円位でこの性能は素晴らしいと思います。安いシャフトを色々と試していますが、これは1,2を争う満足度です。2018/12/26(水)21:58ニルート -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション IV 661917D2とM4で試打しました。 現在のエースシャフトの661エボ2/Sと似ています。 エボ2より更に粘りが増しており、タイミングが取りやすい。 結果的に方向性がアップします。 ドローヒッターとしては最高の武器となるシャフトです。 しかし、フェードヒッターには少し捕まりが悪いかもしれません。2018/12/25(火)19:03ダッファーN -
バレシウス/バシレウスバシレウス スパーダスパーダ2のインプレです。 クセが無く振りやすいというのが第一印象です。 どこかが極端にしなったり、硬すぎたりということがなく、スムーズに振り抜けます。 粘り系と弾き系の中間です。 60Sだからかもしれませんが、あまり硬さを感じません。 バシレウスZの60Sも使ったことがあるのですが、スパーダ2のほうが振り遅れしにくく、シャープに振っていけます。 似ているシャフトはMIYAZAKI kusalaの72水ですね。2018/12/24(月)18:50ボギー大佐 -
UST Mamiya/ATTASATTAS PUNCH(アッタス パンチ)エボ4の661を振っていましたが疲れに伴い球が荒れ放題になるので買い替えました。 このパンチはフブキATに感覚が似ています。ですので重量は軽く感じ、トルクがありますので6Sでも容易に扱えそうです。 H/S44m/hが5Sで叩きにいくとプッシュボールが出て右へ高く消え去ります。 ここらへんはエボ4の方が再現性は高かったです。 元調子系ですが不思議と掴まる感じです。 評判通りの特性を活かし、易しいシャフト(パンチ)には易しいスイングを、ハードなシャフト(エボ4)にはハードに振り切る事をしてみたらとても良いボールが出ます。 5Sを買ったのですがディアマナRF・エボ4(両方50グラム)よりヘッドスピードが上がりました。 しかし強振するとシナリ戻らず、プッシュスライスになります。 トップで少し間をおいて易しく振り下ろすとストレートの棒球が出ます。 でも飛距離は先調子系には負けますね。 このシャフトで飛距離対抗するには中弾道低スピンでいかにランを稼ぐかだと思います。 その様な弾道を目指すと上空で叩き落されたり、山を越えてしまうようなスライスに悩まずにコースに残り、結果OBが無くなったり平均飛距離が残せたりするかもしれません。 1日だけしか打ってませんが『飛ばそう』よりも『残そう』という想いのスイングスイングが良い結果を生むシャフトじゃないかなと感じました。2018/12/24(月)02:59kanbi -
三菱ケミカル/ディアマナDiamana RF シリーズ2017年のM2にリシャフトして60Sを使用しております。元々フッカーでBF60を使用しておりました。ひょんなことからRFを購入しましたが、もっと早く使用すれば良かったというのが使用した感想です。 ダブルキック系とのことですが、実際にワッグルするとBFより先が動きますが、実際にスイングすると意外と暴れません。インパクトの瞬間に鋭くしなり戻る感覚があって、振り遅れた場合もボールが右から返ってきます。また少し力んだ場合もフックの度合いが小さく、左右のバラつきが小さいと感じます。若干上下にブレますが、左右のブレの小ささを考えれば全く問題ないレベルだと思います。 そして何よりこのシャフトの魅力は飛距離性能です。非常に鋭いしなり戻りで初速が非常に出ます。今のところ完全なエースシャフトです。 但しある程度安定したスイングが前提だと思います。チーピンやプッシュアウトに悩みのある中上級レベルの方にお勧めです。2018/12/23(日)23:03kouta -
三菱ケミカル/ディアマナDiamana RF シリーズ今まではTourAD MT-6Sを使用していましたが、フック系の球が多くなりOBになることも多く(多分スイングも悪いと思うが)、よく行くショップの店員に相談すると、「ディアマナRF60SがMTと同様にWキックなので」と勧められた。練習場で振ってみると、フックすることはなく、ストレート系の球が打てたので、本日コースデビュー!依然と比較し飛距離も伸びており、いつもラウンドしている友人も驚いていた。コースではストレート〜ドロー系の球が多かったが、以前のようにフックしてOBになることはなかった。今まではディアマナは自分に合わないと思っていたが、今回は自分自身がびっくりしている状況です。今までは恐る恐る振っていたドライバーですが、気持ちよく振りぬくことができました。正月のラウンドも楽しみです。2018/12/23(日)19:44nana1103 -
UST Mamiya/AUGA(オウガ)マミヤの試打室にてフィッティングした際にパンチが合ってますって中、進めて貰ったのがこのオウガ6Sまたは5Xでした。 かなり高級な高いシャフトなのですが、コストがしっかりかかってるそうです。デザインはアッタスのおふざけもなく真面目に作った感が有りますが特に高級感もなく中途半端なので要改善かな。おそらくはターゲットがゴルフマニアのシニア層なのかなと思います。 振った感じはとにかくクセがなく、全体しなりのような雰囲気でとても振りやすい。少し走り感もあるけど変に掴まりすぎないというイメージで合わせるヘッドにもよるのかな。 驚いたのは、明らかにヘッドスピードが1-2上がったこと。特に何にもしてないのにまさにシャフトを変えただけです。これは楽チン。緩くふって方向性重視のゴルフになってからヘッドスピードはこだわってなかったのですがシャフト変えて上がるなら楽ですね。 大変高価でしたが、とりあえず買ってよかったと納得のシャフトになりました。2018/12/23(日)16:28まっちー -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ DFTS3にカスタムの60Sを使用しています。今までは純正のTourAD 60 S、そしてこれまで愛用してきたTourADのIZ 60SをTS3のヘッドに挿して使っていたのですが、ヘッド自体がつかまりが良いためか左へいくことが多く、そのことがやや懸念材料となっていました。そこで期間限定特価のTS3カスタム仕様のDF60Sを購入しました。今までの白マナ系はとても使いこなせないと思っていましたが、DFは違いました。手にした時は硬さを感じましたが振ってみると癖のないしなりで切り返しのタイミングも取りやすく、打点も安定しました。それまで左へ巻いていた弾道が見事なストレートの球筋へと変わりました。スイングを変えた訳ではありません。慣れてくると安心感からか強振できるようになり、距離的にも劣らないどころか真っ直ぐいく分、平均飛距離は確実に伸びている実感があります。方向性も素晴らしいです。打感も分厚いインパクト感になりました。ディアマナはアスリート系でないと打ちこなせないと思っていたので嬉しい誤算です。コスメも黒と先端は渋めのシルバーで落ち着きがあり、ロゴのホログラムも高級感がありデザイン的にも大変満足しています。あまりに気に入ったのでTS2のフェアウェイウッドもDF仕様を購入してしまいました。今のところ全てに満足しています。2018/12/21(金)18:44Bobby31