シャフトの新着クチコミ
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三菱ケミカル/KURO KAGEKURO KAGE XDEPIC FLASHを購入しましたが純正5Sシャフトがあまりに暴れるためリシャフト。 あえてオーバースペックと思える本シャフト6Xにしました。 ハードなイメージのあるシャフトですが、6Xでもトルクは3.4あり、 実際に打ってみると許容性が高いことがよくわかります。 硬さは確かに感じるものの振りやすさは抜群。 ヘッドの挙動が安定して出玉はとにかく安定します。 球筋としては低スピンで低弾道。それがイイという人向けです。 このシャフトは何と言ってもデザインがカッコいいです。 全体の色味は地味でシンプルな光沢黒白グラデーションですが、 ロゴの縁取りがホログラムになっていて、光を反射し虹色に控えめに輝きます。 クロカゲの中で最もカッコいいシャフトではないでしょうか。 ディアマナDFと迷ってデザインでこちらにしましたが性能的にも満足です。2019/3/3(日)19:06コンドル -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD TPこのシャフト(ドライバー)を手放してから2年近くになります。その後は 色々とさまよっていました。なかなか自分に合う物が見つかりません。 TPを使用していた時の感触が他のシャフトでは再現されませんでした。 TP〜IZ〜GP〜エボ4〜BF〜DFそして改めてTPに戻りやはりこれしかない と自分に言い聞かせる様に購入。やはり文句の付けようがないです。 私にとってこんなに素直なシャフトは無いです。安心感が有り気持ちいです。 もう絶対に浮気しない・・・と約束しました(笑)。 その間ヘッドも幾つか浮気してしまいましたが、PRGR RS2017に戻して シャフトとヘッドの組み合わせが2年近く前に戻り、完璧になりました。 この組み合わせが私にはドンピシャです。今更ですが、もうメーカーの 飛ぶ・曲がらない・の宣伝文句に惑わされない様にします。 特にシャフトは新製品が自分に合うとは限りません。柔らかい・硬いの 繰り返しで毎回新製品を出してくるので、自分に合ったシャフトだけは 長く使う事。長く使うのが正しい。今はそんな気持ちです。 ネット上の新製品の情報や試打情報は悪い事は名にも書いてないし、 良い事だらけの宣伝用のコメントだけでしかないので信用しない。 でも彼らも商売だから仕方ないですね。参考までにしておきましょう。2019/3/2(土)21:34kazumiwatana -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ DF普段は70g台のX(他メーカー)を使用しています。 年齢的な事も考えて、少し楽なスペックにしようと思い、こちらの60Xを購入しました。 メーカーのうたってるように、芯に当たりやすいシャフトだと思います。適当に打ってもなぜか芯に当たります。振っていても楽です。 手元調子で球筋はフェード系が出やすい感じです。 しかし、私には柔らか過ぎるのか、少し力を入れて振ると吹け上がってしまい、スライスが強くなります。 60Xだとヘッドスピード45ぐらいの方に合うのかなと思います。 70Xを試打する機会があったら、再度クチコミします。2019/3/2(土)18:49ダブルぺリアキング -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD DIヘッドはBALDO コンペチオーネ568(420)、45.25インチ D2 練習場で打っただけですが、1球目から何の違和感もなくスムーズに振り切ることができました。 どこかがしなるというわけはなく、全体がリニアにしなる感触です。 その分、シャフトが仕事をして飛距離を出すのではなく、振りやすいために思い切って振り切れるので、その結果飛距離が出るという感じです。 つかまりは良いわけでもなく悪いわけでもないです。勝手につかまえてくれるわけではないですが、ちゃんとスイングすればつかまります。いわゆる「左に行かない」というわけではないです。スイングが如実に反映されます。 暴れることが無いので方向性はかなり良くなると思います。 PTといいDIといい、よくできたシャフトですね。2019/3/1(金)08:44ボギー大佐 -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ BFタイトリストのTS2ドライバーの9.5°と組み合わせて使っています。 <特徴> 投影面積の大きな大型ヘッドのドライバーと組み合わせても、ヘッドが暴れる様な動きが少なく、先端剛性の高さが光るシャフトだと思います。またドライバーヘッドの最近の傾向である、ロースピン・ローロフトなギアとの相性が凄く良いと感じました!😆中調子のため、手元調子のよりは打ち出し角が確保しやすく、ボールがドロップするリスクを回避してくれてる様に感じています。知人のDFシャフトもコースで試しましたが、こちらの方がボールが上がりやすく、飛距離が出ている様に感じました。※TS・M5・M6・EPIC FLASHとも、ボールスピードを上げるために前作よりロフトが少なめになってる様です……。 <振り心地> 全体的にしなり感が少ないのに、しなり戻る力が強いシャフト(バネ性が高いシャフト)なので、切り返しのテンポが早い方にもマッチする、ストライクゾーンの広いシャフトだと思います。しなり感が少ない分、打点も安定しやすい様なので、コースなど、実践で使えるシャフトです。ただ、しなりが少ないので、最大飛距離はあまり望めそうには無い印象…です…😅。あくまで、飛ばないのではなく、平均飛距離が上がる感じです。 <打感> しっかりのした打感です。シャフトの仕事量は少なめなので、ある程度振っていかないといけない分類に入ると思います。打ってみて、硬さを感じるような方は、重さやフレックスなど、スペックを落としてみると、随分と打ちやすくなると思います。シャフト自体は凄くハードではないので、スペックの変更が有効です。 <まとめ> 最大飛距離よりも、実践で使える打点位置・球筋の安定性を高めたい方には、お勧め出来るシャフトに仕上がっていると思います。 最後まで読んで頂きありがとうございます。使用してみて思った個人的な感想を述べさせて頂いただきました。気付いたことがあったら、また書き足していこうと思います。皆様の参考になればなによりです!😊2019/3/1(金)00:32てもみん -
三菱ケミカル/テンセイテンセイ CK プロ オレンジM6のカスタムでオーダー。 45.5インチで組みました。 クロカゲXTとアルディラを併用していますが、どちらも60sです。 テンセイも60sから試打しましたが、先が走りすぎて捕まりすぎ。 60xにしてようやく落ち着きました。 70sの方が球筋は安定。どちらか迷いましたが、クラブ選手権が36ホールあることもあり、長めに組む事で重め、柔らかめにアジャストしました。 このシャフトは本当に気持ちよく振り抜けます。 合う人と合わない人がはっきり分かれるでしょうね。 合わない人は固く感じて、スライスが出るでしょう。 まずは試打される事をオススメします。2019/2/28(木)22:49tonkotu55 -
三菱ケミカル/テンセイテンセイ CK Blueいつもお世話になってるショップで試打しました。 <特徴> カウンターバランスになっていて、シャフト重量の割に軽めに振り抜ける印象で、とても降り抜きやすく感じました。C3&〜D1など、バランスの出過ぎないクラブが好みの方は、凄く合うと思います。重めのヘッドに長尺にして組み合わせても面白いかなと思います! <打感> 比較的トルクの少ない、欧米人好みのシャフトで、とても打点位置がブレにくいです。打感も比較的しっかりしています。反面、しっかり振り抜かないとボールは飛んでくれない印象です。とはいえ、カウンターバランスなので、重さを感じにくく、振り抜きやすくはなっているので、ハードなスペックさえ選択しなければ、多くの方が使えると想います。最近流行りの軽硬なイメージのシャフトです。クロカゲをお使いの方で、イマイチしっくり来てない方は、一度お試しすることをお勧めします。 <弾道> ヘッドとの関係もあるので一概には言えませんが、私が試打したM4Dtypeのヘッドとの組み合わせだと、スピンも入り過ぎることなく中弾道なイメージです。 <まとめ> 三菱製のシャフトをお使いの方なら、すんなり乗り換えられると思います。クロカゲよりは、手元の剛性が高く感じたので、切り返しのテンポが少し早い方や、軽いフィーリングで、振り抜けるシャフトをお探しの方は、凄くマッチすると思います。 参考にどうぞ(小数点以下は省いてます) ヘッドスピード 51 ボールスピード 73 キャリー 276 スピン量 2,710 打ち出し角 13 長々と書いてしまいましたが、最後まで読んで頂きありがとうございます。皆様の参考になれば、何よりです。2019/2/28(木)19:45てもみん -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダー エボリューション II 665 TS(US)USキャロウェイの純正シャフトを使ってます! 結論から話すと最高です! USですが昔のシャフトのようにすごく硬いとか重いとかはないですね。 重さはカスタムの60グラム台のシャフトと変わりません。 固さはカスタムより柔らかく各社純正よりしっかりしているかなという感じ。 よく考えると中元調子のこのくらいのシャフトってなかなかないんですよね。 各社純正は中調子や先調子が多く、カスタムの中元だと少しオーバースペックだったり。 以前はカスタムの中元や元調子を好んで使っていましたがこのシャフトを使うとオーバースペックだったなと思い知らされます(笑) このシャフトでカスタムシャフトでどれだけムリして振って挙げ句飛んでなかったのかが良くわかります! しっかり振っても先はしっかりしてるので大丈夫です! ヘッドスピード42から48くらいで振る方はカスタムよりこちらのシャフトのがムリせず飛ぶかもしれません! 非常に良いシャフトなのでUSですが積極的に選んで良いかと思います。 ただ、ヤフオクなどで探すのが大変ですが(笑)2019/2/28(木)13:21やっしん -
シンカグラファイト/ループハイブリッド自分の中で最高のUT用シャフトに出会えました。 21°に70S、24°に80Sを付けていますが、70Sはちょっと捕まえやすくてドローや真っすぐが打ちやすく、80Sは曲がりにくいので軽いドロー・フェードどっちもいけます。 自分の持ち球はフェードですが、70Sはドローが簡単に打てました。 なのでドローヒッターの方は80S以上を選択されるといいかと思います。 見た目も渋くて高級感があり、長く使っていけるシャフトだと思います。2019/2/26(火)16:34モンマサ -
ヨネックス/レクシスレクシス カイザ中元調子で先が硬くトルクも小さいと、高弾性カーボンシートを多層巻きしてあるだけ高性能なシャフトだが、そこはヨネックス、自前で作れるので他メーカーの物よりリーズナブルで手に入る。 中元調子だからフェード系というわけでもなく、ドローも打てるし、ストレートも打てる。先が硬いので小型から大型のヘッドでも対応でき、長尺でも短尺でも振りやすさと飛距離性能は変わらなそう。44.75インチで使用しているが、捕まりもほどほどで逃しやすく左のミスは皆無に等しい2019/2/25(月)18:45n1cbyonex
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三菱ケミカル/テンセイテンセイ CK プロ オレンジ従来自分は手元が柔らか目のシャフトが好みで、パワーヒッター御用達のイメージのあるシャフトは、ことごとく歯が立たないタイプですが先日試打したM5Tourに装着されたものを試打した際、とても良い感触でしたので報告します。 【飛距離】 実際に自分のヘッドに装着して測定したわけではありませんが、M5の9度ヘッドで15~16度のしっかりした打ち出し角は確保されつつもバックスピンも2400rpm程度と適度で失速する感じもなく慣れて行けば飛距離はもっと伸びる事が予測できます。 【方向安定性】 自分は上記のように柔らか目のシャフトを使い、ややアウトインの軌道で打つ事から、ミスの方向はヒッカケ、プッスラの両方が出る事がありますが、このシャフトではそのような気配はありません。 【操作性】 試打時にはあまり操作しませんでしたが、グリップからシャフト先端まで自分の意志が伝わりやすく感じて、実際のラウンドでは、なんとか操れそうな感じです。 【フィーリング】 何よりもこれが最高でした。切り替えし時に手元がクイッと撓り、そこから適度なスピード感を維持しながらインパクトを迎えてボールに当り負けすることなく弾き飛ばしていきます。自分は過去KUROKAGE XT60を使用していたことがありますが、それに比べると同じ重量帯でも動きが遥かに軽快で最近では50g台の走り系シャフトを使っている自分でもこのシャフトなら60gが十分振れます。例えるとTour AD IZ6にしなやか且つ軽快な走り感があるイメージと言えば伝わりやすいでしょうか。 【所感】 シャフトと言うのは万人がいいと言えるものはないと思いますが、これは少なくとも自分にとっては現時点最高と思えるシャフトです。少々高価なのが難点ですが、何とか入手して自分のヘッドに装着しようと思います。2019/2/25(月)10:42Tomokazu -
バレシウス/バシレウスレジーロ 2 FWバルドTTXの3Wに挿してます。 スペックはD3.5 339g 282cpmです。 レジーロ2はドラ用もですがとにかく振りやすいです、中元ですが元に近いと思います。ティーショットでも地面からでもボールを拾ってくれますね。TTXのヘッドとも相性は良く240くらいは普通に飛びます。 ボディターンで打つ方にはあまり合わないと思われます、しっかりと手を使える人ならばかなりの武器になると思います。 コスメも派手過ぎずカッコいいですね。2019/2/23(土)07:59T-Mikity -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD IZ(アイ・ズィー)917D3に装着。 IZ6(S)です。スイングでは何の違和感もなし。 しなりが多く感じられます。 弾道も高く伸びのあるストレートです。 これならラウンド後半でもストレスなく振れそうです。 DIの方がハードに感じます。 TPの方が硬く感じます。 コスメがマットブラックで人気があるみたいですね。 (個人的にはTPのスチールっぽいカラーが好きですが) 万人受けしそうなオールマイティなシャフトです。2019/2/22(金)20:04弾正 -
藤倉コンポジット/MCMCI BLACK以前,一度書き込みしましたが,100Sにしたのは,80だとちょっと軽くて手元が浮く感じがしたからですが,流石に100だと,5番がしんどい。 そこで,工房に御願いして,1番手ずらしました。 ヘッドも新調して,少しロフトもたっていることも合ったのですが,これがいい。 90があればいいのですが,以前番手ずらしの記事にヒントを得てやってみました。 これが,メーカーの推奨かどうかわかりませんが,一つの解決策です。2019/2/22(金)10:00gochan -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD TPシャフトは個々によって相性があるのであえてオススメ度を5点にしましたが、個人的には6点以上上げても良いシャフトだと思います。スイングスピード、パワーがある方に向いているシャフトではないでしょうか。 M5ドライバーとTOUR AD TP7-Xのマッチングでカスタムオーダーしました。鳥かごでのデータやフィッティングプロの勧めでこのシャフトに決めましたが、以前M3ドライバーに差してたDIAMANA BF7-Xと比べて左右のボールの曲がりが小さくなりました。とても振りやすくフィニッシュまでシャフトの違和感を感じません。ボールの曲がりが小さくなったことで強振することができ、当然ながら飛距離も伸びました。2019/2/21(木)23:01ゴルフ562 -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD クアトロテック MDMD-7Sを使用。最初は6Sの付いた中古クラブを使い、自分に合っていたので、いっそカスタムでと思い新品を購入する際、すこし重量感を出したいと思い7Sに。 ドライバーの総重量は321g。ヘッドはR15の430?。振り感もいいし、打感もまずまず。自分は重くないとテイクバックの挙動が掴めず、球が散らばるタイプなので、この組み合わせで満足しています。 特性としてはいろいろ言われていますが、カスタムシャフトの恩恵を初めて感じることが出来る一本でした。2019/2/21(木)06:58brokenedge -
UST Mamiya/ATTASATTAS 4U徐々にヘッドスピードが上がり、初代グローレの純正Sシャフトで気持ちよく振ると球筋がばらつく感じになってきましたので、HS42〜44程度ですが試しに6Xを買ってみました。 固い部類ですが固すぎず、先が走る感じで非常に気持ちよく振れます。 4スタンス理論A2タイプでスライサーでトップであまりタメを作れず、手元がしなり過ぎると振り遅れスライスする傾向がありましたが気にしなくてもスライスが強めのフェードになり感動です。 周りからの評判も良く、普段5S〜6Sを使用してる30〜50歳代の方もイイ!と言いながらナイスショット連発していました。 こいつのおかげで1スペック固いシャフトが方向性が安定することが分かりました。 カラーリングもカッコよく、買ってよかったです。 M3 460を購入しましたのでリシャフトしたいのですが、グローレとの組み合わせがなかなかよく、スリーブ交換してしまうか悩みます。。2019/2/20(水)15:55シャフトクラッシャー -
トゥルーテンパー/ダイナミックゴールドダイナミックゴールド AMT昔、タイト712AP2使用時にDGS200を使用していましたが、後半の疲れたときに振り辛くなり、同じ712AP2でMODUS120Sに変更、その後716CBに買い換えた際にはAMTを試さず当然の様にMODUS120Sを選択。 ただ、DIやKurokage等のドライバーシャフトとの相性が合わず、試しに中古品でAMTが刺さったCBを買ってみました。 DGの振り方を取り戻すのに2週間ほど掛かりましたが、全体を使った粘っこいスイングが戻り、飛距離もMODUSとの差を感じないレベルに回復しました。MODUSの際に如何に上半身で振っていたかを思い知らされました。 ミドルアイアンはMODUSと重量が変わらず振りやすく、ショートアイアンは重みでライン出しができ、高さも出ますので、これならDGが使えます。 MODUSは一発の飛距離が魅力ですが、捕まえに行ったときのきついドローが出るときがありました。方向性なら断然DGですので、しばらくこれを使ってみようと思います。2019/2/20(水)09:58マックスソリ -
三菱ケミカル/KURO KAGEKURO KAGE XTディアマナWからの持ち替えです。 元調子が好み&カッチョいいからって理由で買っちゃいました。 フブキ→黒スピ→W→クロカゲと使ってきましたが一番元調子らしい元調子な気がします。 トップから切り返しでぐい〜っとシャフトが我慢してくれてインパクトでは要らない仕事をしないでシンプルに当たってくれます。 感じでいうとトップではフブキに似てインパクトでは黒スピーダーに似てるかな? フブキみたいに当たり負けはしないしスピーダーみたいにパキパキしてるわけでもない。 インパクトの面を意識して当てていく方、ヘッドスピードがある程度あり、チーピンのミスが多い方などは扱いやすいと思いますがスライサー、コックが解けやすい人は注意したほうがいいと思います。 私見ですが、参考になれば幸いです。2019/2/19(火)20:37Ryo7188 -
三菱ケミカル/テンセイテンセイ CK プロ オレンジとにかく完璧の一言。 なんといっても曲がらない!から飛距離に繋がる。カウンターバランスなのも握った瞬間感じれる優しさ。 硬い硬いと言われているが、むしろ逆でXでもそんなに硬さは感じない。 振動数を見ても、国産のカスタムシャフトと同等のレベル。 むしろ、TXでも良かったかな?と思えるほど。とにかく振れば振るだけ飛びそうなシャフトです。 スペックの種類も豊富で、間違えたオーバースペックや、ロースペックを選ばなければ強い味方になると思います。2019/2/19(火)12:58ポルンガ
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三菱ケミカル/テンセイテンセイ CK プロ オレンジG410PLUSでTENSEI 60TX・70X・80TXを試打。 従来、70g台Xなので60TXは振り易いの一言。 中調子とあるが手元がしっかりしているのでボールのコントトールもし易く距離もHSが上がる分稼げる感じ。 70X、基本素直なシャフトな為、狙い打ちしやすく距離もそこそこ期待できる。 80TXは、重たいかな?? のと不安もあったが、全く逆。 シャフトの適度な重量感も感じられパワーヒッターの私にはボールのバラつきもとても抑えられ安定感は抜群。ただし若干の飛距離ロスは仕方ないかも‼! パワーのない方には、正直この良さが引き出せるのか? ただ、グリップからのカーボンデザインはアドレスした時にとてもカッコいい‼2019/2/18(月)17:17R4パパ -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ DF2年ぶりにドライバーだけシャフトを交換しました。今までドライバー含め ウッド系は全てBFで揃えていました。 DFがあまりにも評判が良いので、先ずは徹底して試打しました。BFとの打ち 比べですが、素振りではやや硬さを感じるが実際にボールを打つとそれが 全く感じない。とてもタイミングが合いやすく気持ちよくフィニッシュまで 行ってしまう。BFほどしなりを感じないので安心して振り切れるため方向性 抜群です。まったくハードさは感じないので、ヘッドスピードだけで硬さを 選ばない方が良いと思います。自分のスイングに合ったスペックを選んで 下さい。私は元々ヘッドスピードだけでシャフトの硬さを選ぶのはナンセンス おお間違えだと思っている一人です。振り易く方向性の良い方を選ぶのが 正しいと思います。DFにリシャフトして大正解です。ちなみにヘッドは PRGR RS2017です。あえて2018のヘッドに替える必要全くありませんし 替えるつもりなしです。ウッド系はBFのままで全く問題なしです。ヘッドは 917F2を調整機能で17.25度と20.25度にして2本体制で使用中。 専門家ではありませんが三菱はとにかく素材が良いのでしょうね。 変な癖がまったくない素直なシャフトです。他メーカーのシャフトが 難しいシャフトに感じてしまうほど良いシャフトだと感じています。2019/2/18(月)13:16kazumiwatana -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD IZ(アイ・ズィー)ゴルフ5試打会でDWとFWで打ちました。 ドラ→ミズノプロモデルSで5S。 5Wウッド→タイトTS2に6S。 いや〜打ち易い! 口コミ評価に近い感想持てました。 クセ無いし振り切れます。 冬なんで軽めシャフトで打ちましたが、 ワッグル時硬さを感じても、スイング時は感じない不思議なシャフト。 ドライバー散からない、ウッド玉上がると文句なしです。 ツアーADは各種打ったけど、これは素晴らしいと思いました。2019/2/18(月)00:09ミカハチ -
UST Mamiya/ATTASThe ATTAS6Sを試打しました。ヘッドはXD3 9.5度です。 ヒマつぶしに軽い気持ちで試打しましたが、よくしなりよくつかまるといった印象でした。シャフトにまかせて真っ直ぐ打ち出せばストレート〜ドロー。ヘッドスピードを50程度まで上げて右に打ち出せば左に返ってセンターよりやや左側といった感じで、つかまらなかった時の右の恐怖は完全に消せます。 弾道高さはロフトなりに出ます。 操作性はそこそこ。スライスを打とうとすればスライスに、フックを打とうとすればフックになりますがどちらかといえばフック系のほうが打ちやすいです。 扱いやすく振りやすい、まるで純正シャフトの延長線上にあるかのようなシャフトで、特にクセも無いので何となくツアーAD PTにも似てるのかなと言った感じです。 どんなヘッドにも合うと思います。 一撃の飛距離は4UやG7のほうが上と思いますが、方向で勝負するならこのシャフトです。かなり優秀なシャフトですよ。 腕が上がってきてそろそろカスタムシャフトにしようかと考えておられる方にもカスタム入門としては選んで損はしないと思います。2019/2/17(日)16:19S-rapid117 -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD F2年前にタイトリスト 915Fの5W用に購入しましたが、ハードスペックだったのかスライスが出てOBになりお蔵入りに。 今年になって、マークダウンしたGフェアウエイウッド7Wを購入し、お蔵入りしていたF85を挿してレンジで打ち込んでみたら、飛ぶし曲がらないしでびっくり‼優しいヘッドに合うのかもしれません。早くコースでデビューしたいです。2019/2/16(土)21:04lefty akira -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD HY HYBRIDタイトリスト816H1用にHY−85にを購入。今までMCI70を使っていましたが、先調子の為、力が入るとチーピン、引っ掛けが出て大けがをすることがありました。そこで他に良いシャフトがないか探していましたが、中調子でマイキャディの評価も高かったので試しに21度用を購入してみました。MCI70との比較では先が走り過ぎないので引っかかりが無くなり方向性がかなり安定しました。高さもロフトなりにしっかいとでます。非常に気に入ったので25度用も購入しました。今年はこのシャフトでグリーンを狙いたいと思います。2019/2/16(土)20:05tsukamo89 -
日本シャフト/N.S PRO RegioN.S.PRO Regio formula飛距離性能はもっと上があるんでしょうが、これ以上望む必要がない方向安定性と振り抜きの良さがあります。 今までは60g台のSにこだわってましたが、50g台後半で柔らかさを感じますので自然と力まずに振れる事も、結果としては良いのでしょう。 パワーがあって練習量も豊富な上級者や、飛ばし屋の方には物足りなすぎるかもしれません。 が、極一般的なアマチュアには十分なパフォーマンスだと思います。2019/2/16(土)13:42hansode -
島田ゴルフ/K’sK’s-7001いつかは一度使ってみたいと思っていました。口コミも少なく、安いので心配になる点もありましたが、杞憂でした。ラフからでも斬っていけます。午後からの上がり3ホール、DGで150ヤード打ったつもりがショートし、気が晴れないエンドになる・・・、思い当たる方は是非試してみてください。びっくりすると思います。アイアンをカーボンシャフトに換えようかな・・・、と思っている方も是非。2019/2/16(土)12:26ヒロタ -
トゥルーテンパー/ダイナミックゴールドダイナミックゴールド 120最大の欠点はデザインですね。 しかし、改めて試打しましたが素晴らしいです。 楽に振れる。 とにかくオリジナルDGから確実にダウングレードしたければこれを選んで良いかと思います。もちろん同じではありません。当たり前です。 重量が10g弱くらい軽くなるので同じはずはありませんが、とても楽に感じます。オリジナルの重さに慣れてる人は軽いと感じ気に入らないでしょうが慣れれば問題ないです。 これより上がkbs tour S プロジェクトx 5.5 ダイナミックゴールド S200って感じです。重さと硬さ両面からのハードさの順ですね。2019/2/15(金)21:24まっちー -
FST/KBSKBSツアー素晴らしいシャフトだと思います。 dg120Sと打ち比べましたが、それよりは確実にしっかり感が一回り上です。おそらくそちらのX並みかなと。 プロジェクトx と比べてもステップもあり普通に使いやすいと感じました。オリジナルDGはしんどいけど、モーダス105では軽いdg120より気持ちしっかりさせてDGとの間を埋めたいって方にぴったりかな。 重さもオリジナルDGから8gくらい軽くなるので本当に1つダウングレードさせたければピッタリな気がします。 DG120Sも素晴らしいシャフトでした。もう1段階確実に緩いのでもう少し楽したければDG120Sですね。2019/2/15(金)21:20まっちー