グローブライド／オノフ／オノフ ドライバー KURO（2021）のクチコミ評価

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オノフ ドライバー KURO（2021）の最新クチコミ

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  Adidas fan

  • 年齢：60歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：21年以上
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：85～89
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2024/10/14（月）09:04
  7

  ロフト角「10.5°」、シャフト硬度「S」

  　ゴルフ練習場に併設されている中古クラブ販売店で試打させてもらいました。最新モデルは試打会で打たせてもらい、あまりの進化（簡単に強い球が打てる事）に驚きましたが、もうひとつ前のモデルでもすでに打ち易くなっていました。
  　昔はなかなか難しい黒だったのに、この黒はもう昔の黒ではありませんでした。難易度は昔の赤以上に易しいかと思うほどです。簡単に球が上がるし、黒は振り切るのに苦労したのに、この黒は簡単に振り切れます。右へのストレートのプッシュアウトも皆無でしたし、ドロー主体にほぼストレートに中弾道が自動的に打ち出されるという印象です。狭いコースでも安心してドライバーを選べます。
  　力を入れなくても（下方向に押してあげなくても）ヘッドを落とすだけで十分に球は上がります。黒の初速は昔から速いことは継続しています。
  外国製ヘッドが高くなっているので今ならオノフの方が良いように思えます。次に買い替える時に円安なら日本製品のドライバーに決定かな。

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  aoriika

  • 年齢：55歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：11年～15年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：85～89
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
  2024/10/5（土）13:26
  7

  ロフト角「10.5°」、シャフト硬度「attas king 4x」

  23オノフKUROを使っていましたが、不注意でヘッドを割ってしまった為、以前使用していた当モデルに戻しました。
  23モデルと比べてスピン量少なめでやや捕まります。
  コントロール性がよく、スコアも安定しました。シャフトは以前はtataki 30、tataki 40SRを気分で使い分けていましたが、やや重めのking4Xでさらに安定しました。
  ウエイト調整でかなり変わるので、調整しながら長く使えるドライバーだと思います。マットであまり大きく見えすぎないヘッドもかなりお気に入りです。　

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  たの

  • 年齢：47歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：21年以上
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：100～109
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
  2024/5/7（火）21:05
  6

  ロフト角「9.5°」、シャフト硬度「S」

  オノフ自体評判が良くて試打もなくメルカリにて購入しました。純正でもシャフトが良いと聞いてましたが、どうも私には固くてタイミング合わないようです。
  
  しかし、飛びは最新のクラブと遜色ないので悪くないです。
  良いものが見つかると買い替え検討してます。

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  kimshu

  • 年齢：61歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：21年以上
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：80～84
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2023/11/6（月）13:58
  7

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  ロフト角「10.5°」、シャフト硬度「S」

  各社最新ドライバーを一気に試打しましたが甲乙つけ難く「これが欲しい！」とはなりませんでした。
  他になにかないかとショップ内を物色したらTATAKI60Sシャフトが入ったこのドライバーを見つけて試打しました。
  結果は、他社最新ドライバーより「飛んで曲がらない」結果が出たので即購入。
  翌日トラックマンレンジがある練習場で現エースドライバーのステルスプラス（diamanapd）と比較試打したところ、約６ヤードキャリーが伸び、引っ掛けも出ずエース交代となりました。
  個人的には少しアップライトにしたいのですがオノフのシャフトはフラットにしか設定できず、ひと目盛り立てて、ウエイトの構成をドローに調整しています。
  グリップは太め、重り入りのカウンターバランス設計のため振りやすいドライバーです。
  あらためてウエイトを購入して調整してみたいと思います。

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  2件

  
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  博多山笠

  • 年齢：58歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：21年以上
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：80～84
  • 平均ラウンド数：1週間に2回以上
  2022/6/15（水）09:54
  6

  ロフト角「10.5°」、シャフト「SHINARI50」、シャフト硬度「S」

  ウエイトを4カ所で変えられるので、自分好みに心ゆくまで試せるところが一番。またデザインもカッコいいと私は感じています。シャフトはクセがなく、適度にしなりを感じられる。また打感も気持ちがよく、私にはジャストフィットしたドライバーです。

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  過去のクチコミ

  6

  ロフト角「10.5°」、シャフト「SHINARI50S」、シャフト硬度「S」

  長年ブランドロイヤリティが高かったホンマからの乗り換えです。赤ドライバーで優しさ追求しようと思い、量販店のメーカー試打会に参加してみたところ、クロでもしっかり打てるのでマットブラックが精悍なクロを購入しました。標準とカスタムシャフトを数種類試した後、SHINARIの50Sに決めました。ラウンドでは左右の曲がりを気にせずに打てました。飛距離もこの時期ではそこそこ出ているので、暖かくなるとさらに出ることでしょう。ウエイト調整を購入後改めて行い、7＋6＋4、シャフト側2のヘッド重構成でも振れましたので、ヘッド重めの調整でドンピシャでした。しばらくはこのドライバーがエースです。気に入ったので、FWもオノフ黒で行こうと思っています。

  2022/3/22（火）18:44

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