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LIVEタイトリスト／910／910 D2のクチコミ評価一覧(3ページ目)
クチコミの評価
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クチコミ件数131件
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ランキング2位／1541商品中
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累計の総合評価
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打感
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構えやすさ
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910 D2のクチコミ
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2014/5/6（火）20:44ロフト角「10.5°」、シャフト「タイトリスト・モトーレ5.5」、シャフト硬度「R」
TM社の古いドライバーからの買い換えです。初タイトリストです。C3ポジションで使用使用しています。飛距離はそこそこですが何と言っても打感と音が最高です。芯を食った当りのときは本当に気持ちが良いですね…良いドライバーだと思いました。
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2014/3/27（木）09:43ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナW60」、シャフト硬度「S」
昨年の春頃より、使用していたX-HOT-10.5/アッタスT2-6Sが、左右にばらつく様になりシャフトの交換を検討していました。フジクラフィッティングに見てもらい、ベッドスピードが42から45ぐらいに上がっており、またスイングからして、シャフトが柔らかすぎもっと先端剛性が高く重量も重くした方が良く、TYPE-S 75Sがオススメとのこと。とりあえずリシャフトせずに帰宅。たまたま、よく行く近くのゴルフショップでアッタスT27Sの910D2-9.5が1本格安で売られており、たまたま持っていた期間限定割引券も使用でき、2万3千円ちょっとの値段。試打クラブがなく913D2を代わりに試打。悪くなかったのでダメもとで購入。即、練習場へ、結果913D2より打ち易く、悩んでいた方向性も安定してきた。次の週、練習場でゴルフショップ主催のシャフト試打会があり、Dr.スギさんに診断してもらったところ、ベッドはX-HOTより910D2が合っており、シャフトはアッタスT2-7S(45インチ)でも悪くないが、ディアマナW60-6S(45.5インチ)がオススメとのこと。ダメもとでオークションでディアマナW60Sを、通販でスリーブを購入し、近くの工房で45.5インチにしてもらい、練習場へ。結果はびっくり、さらに打ち易く方向性も安定し、飛距離も伸びました。たまたまと専門家のアドバイスでとても良いクラブを手にすることができました。贅沢を言えば、弾道をもう少し低くできれば完璧です。
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2014/3/10（月）18:13ロフト角「8.5°」、シャフト「diamana ahina70」、シャフト硬度「S」
テーラーメイドＲ９スーパーディープＤＪ７（リシャフト）を使っていましたが、浮気心から中古店で試打してみたところ非常に良好でした。自分の悪い癖で手を返し過ぎると左にドロップボールが出るのですが、９１０Ｄ２ではかなり堪えてくれる感じです。ヘッドの重心距離や重心深度の関係だと思いますが、Ｒ９ＳＤより良い意味で鈍感です。シャフトも中古ショップの在庫をあれこれ試してみましたが、自分のＨＳには完全にオーバースペックだと思っていたアヒナ７０（しかも８．５度）がとてもよく、ボール初速が最も出ていたので衝動買いしました。唯一の不満は「顔」ですね・・・ Ｄ２よりＤ３の方が絶対好きな顔なのですが、Ｄ３ではＲ９ＳＤ以上の感触にはなりませんでした。
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2014/2/20（木）10:36ロフト角「10.5°」、シャフト「Diamana B 60」、シャフト硬度「R」
テーラーメイドRBZ２からの変更です。
飛距離、打音、打感、方向性、コスメ、所有感
全てにおいてパーフェクトです。
ディアマナBシリーズ 60Rを装着してます。
純正モトーレシャフトの出来も素晴らしいです。
どちらでも抜群の結果でしたが、ルックスでディアマナBを装着中です。
913D2、D3も打ちましたが結局はこのクラブにしました。
ラウンド時に響き渡るティーショット時の”音”
これは中毒になりますね 笑
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2013/12/29（日）18:43ロフト角「9.5°」、シャフト「BB-6」、シャフト硬度「S」
今更の感はありますが、コメントさせて頂きます。一年前に913D2に買い替えたものの、その硬い打感と見た目のぼってり感に結局馴染めず910D2に戻しました。シャフトは以前のATTAS T2-6S からahina60S、そしてBB- 6S へと替えましたが、今が平均飛距離・方向性でベストだと思います。安定感・安心感のある非常に良いクラブで、個人的には名器の範疇に入るのではないかと思います。
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「ATTAS T2 6」、シャフト硬度「S」最近ドライバーショットの調子が悪く、中古ショップで店員さんに相談した際にすすめられて購入しました。過去1年以上エースだったLegacy Tour（ilima60）と買って間もない中古の909D3（ﾗﾝﾊﾞｯｸｽ6F09）を下取りに出しました。シャフトのATTAS T2は選択肢として全く意識していなかったのですが、練習場で初めて振った瞬間に気に入りました。鞭のようにビュンとしなり飛ばす感じですね。これまで３回ラウンドで使いましたが、Legacy Tourや909D3より安定感があり、ＯＢや大きな失敗はなく平均飛距離は確実に伸びたと思います。きちんと芯に当たれば一発の飛びも期待できますし、アゲンストにも結構強いです。自分の場合、試行錯誤の結果ポジションはＤ３にしていますが、ゆるやかな持ち球のドローが出て高さも丁度良い感じです。人気が高いのも納得。新エース決定です。
2012/5/12（土）19:45
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2013/12/19（木）00:11ロフト角「8.5°」、シャフト「イリマ」、シャフト硬度「61X」
とにかく易しく飛ばせます。
曲がりは少なく、高弾道。というか高すぎるくらいですが、、、
910D3や913も打ちましたが、910D2が一番安定してるように思えます。
打感や音はいい感じ。
シャフトを変えれば弾道も抑えられ、もう少し飛距離が伸びるかなと感じてますが、まだ検討中です。
とにかく安定感抜群ですので、大変おすすめです。
過去のクチコミロフト角「8.5°」、シャフト「ilima61」、シャフト硬度「X」中古で安かったので購入。
910D3は昔使っていましたが、知り合いに譲ってしまいました。
今回は易しいD2にしてみましたが、ほんとに易しいです。
多少のミスでも飛距離が変わらず、ミスに強い印象。
ただ8.5度の割に球が上がりやすいように感じました。2013/8/3（土）19:52
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2013/10/21（月）20:26ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ 'ahina60」、シャフト硬度「S」
中古ショップで試打しました。
Ｄ３よりも弾道が安定して振り易かったです。
左に引っ掛ける心配はなさそうです。
購入するかは、予算次第です。
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2013/10/20（日）21:46ロフト角「10.5°」、シャフト「ATTAS T2 6」、シャフト硬度「S」
発売日に購入し、1年程使用して、色々なメーカーのドライバーに浮気しましたが、上回るクラブに巡り会えず、また買い直してしまいました。
913と悩みましたが大差なく、913の方が少し弾きが良い感じで、910の方が打感がやや柔らかいかなと思います。
この辺りは、好みと思います。
D2は、安定感が抜群で、他のドライバーでは、林の中に入ってしまうような感覚でもラフ位で済みます。
ドライバーは、安定して飛んでくれるクラブが、やはり精神的に良いですね。
あとは、カチャカチャが他のメーカーより使いやすいですね。
過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「vc7.2」、シャフト硬度「S」タイトリストの試打会で、色々打たせてもらいました。
D2,D3共に９０９とヘッド形状は、同じようでした。
スペックには無かった、MOTORE vc.2があり、これが癖が無く振り易かったです。
ヘッドも９０９より弾く感じがあり、おそらく飛距離Upも望めるでしょう。
色々いじれて楽しそうなので、思わず、その足で行きつけのShopに行って予約してしまいました。
vc.2は、自分の感触では、カイリを振り易くしたような感じでした。
DJとATTAS T2はつかまりが良かったですが、自分がフッカーなのでやめておきました。
これだけ、アクシネットが試打会を開催しているとは、かなりの力の入れようです。
期待しています。2010/10/23（土）01:15
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2013/9/4（水）14:33ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ 'ahina60」、シャフト硬度「S」
かれこれ3年程使っています。D3と悩みましたが、よりオートマチックに打てるD2にしました。
使い勝手がよく、ポジション等駆使すれば、色々な球筋が打てるのは魅力です。やや球が上がり過ぎてしまう感じもありますが、飛距離も申し分ありません。
D3より構えにくさはあるものの、いい意味でのアバウトさもあります。
913も試打しましたが、あまり差は感じられず、むしろ910の方が球が吸い付くような打感があるような気がします。
915？次回作が出るまでは当分使用していくつもりです。
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2013/8/31（土）10:38ロフト角「9.5°」、シャフト「タイトリスト・モトーレ5.5」、シャフト硬度「S」
VG3 VG60Sとの比較です。
・モトーレ55Sは若干軽く、軟らかい印象ですが振り切りやすくお勧めです。
・飛距離はVG3の方が出ていました。
玉質もVG3の方が重く中弾道で、910は高弾道で飛距離は落ちます。
単純にシャフトの違いかも知れませんが、910はリアルロフトが多いみ たいなので、ロフト選びには注意が必要です。
・構えやすさはヘッドのすわりが良いので、VG3の方が構えやすいです。
どちらもオープンに見えないので、良好です。
・打感はさすがに910の方が格段に軟らかく、音質も気持ちよいです。
・VG3では若干捕まりすぎで、チーピン気味のボールが出ますが、910の標準位置A1では右に出て軽いフェードになり叩ける印象です。
・910に変更してドライバーのバランスがD1からD3になり、アイアンとの繋がりが良くなり、大変使用しやすくなりました。
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2013/7/30（火）10:09ロフト角「8.5°」、シャフト「アッタス４U」、シャフト硬度「S」
アッタス４Uを試してたくてどのヘッドにするか悩んだ挙句910ｰD2にしました。
非常に素直なヘッドで、913と打ち比べたのですが、個人的には若干913の方が球が上がる感じでしたが、殆ど差を感じることが無かった覚えがあります。
通常は、Xフレックスなのですが、４Uの振動数があまりにも出るためSフレックスで組んでみたところ先端がしっかりしていて捩れないシャフト特製と、変な曲がり方をしないヘッド特性がベストマッチなのではないかと思ってます。
楽に打てるクラブの典型で、飛距離性能はずば抜けてはいないもののコンスタントに飛距離を稼げるヘッドではないかと思ってます。
メジャーなクラブメーカーの中では909以降、タイトリストの打感はかなり良くなりましたね。
ヘッド自体に変なクセがないので殆どのシャフトにマッチするのではないでしょうか？910にしても913にしてもこのヘッドひとつ持っていれば相性をあまり気にせず色々なシャフトを試せるのでオススメです。
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2013/7/27（土）10:34ロフト角「10.5°」、シャフト「タイトリスト・モトーレ5.5」、シャフト硬度「S」
今までタイトリストの製品は、上級者向けとの強い印象を持ってましたが、913D2ならば、万人誰でもそれなりに上手く打てます。価格もリズナーブルだし、飛距離も方向性も素晴らし、また構え易く、最高です。購入して大正解でした。
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2013/7/17（水）21:33ロフト角「9.5°」、シャフト「US Diamana Kai'li 65」、シャフト硬度「X」
純正のモトーレ5.5からリシャフトしました。ポジションはC2です。
モトーレではスライスが止まりませんでしたが、このシャフトは適度なトルクでタイミングが取り易くて見違えるような打球が打てます。HSも52になり全力でスイングしても曲がらず方向性も抜群です。ショップの計測器でも280Y〜くらいなので文句なしです。
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2013/7/10（水）17:17ロフト角「8.5°」、シャフト「ツアーAD BB 6」、シャフト硬度「S」
一発の飛びと構えやすさは910D3だと思いますが、D2はとにかく曲がりません。
ロフト角8.5度でも十分な高さがでます。
913も打ちましたが、私の腕では飛距離に大きな違いはありませんでした。
打感は個人的には910のほうが好きです。
簡単なクラブなので、初心者から使えると思います。
値落ちしている今ならコスパも高いでしょう。
915(?)シリーズが出るまでは手もとに残しておこうと思います。
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2013/7/8（月）22:53ロフト角「9.5°」、シャフト「attas3」、シャフト硬度「S」
ピンG20で満足していましたが、やはり飛距離がもの足りずATTAS3のシャフトが入ってる910にしました。スイングを改造した事もあって、G20はフックしてしまったのが、910はドローになります。距離は20ヤード伸びました。恐らくG20が吹け上がっていたのだと思います。打感がG20より金属音ですが、ボールの感触は掴めます。カチャカチャはD1にセットしていい感じです。カチャカチャは決まってしまえば、いじる事もありませんが、ヘッドの互換性はありがたいですね。913もマークダウンしたら試してみようと思います。
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2013/6/4（火）13:09ロフト角「9.5°」、シャフト「ATTAS 3 (6)」、シャフト硬度「S」
913が発売されて、ほぼ投売り状態でした。
カチャカチャにも興味があったので買ってみました。
芯で捕らえれば、ベチャっとボールが貼りつく感じがして
スゴく飛びます（ちなみにボールは タイトリストのNXT-Sです）
ちなみに、打ち方が悪ければ、ちゃんと曲がってくれますｗ
オススメですd(^O^)
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2013/5/10（金）19:33ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ 'ahina60」、シャフト硬度「S」
910のヘッドだけもらいやった〜と喜んでいたら、なかなか安いシャフトがない、シャフトの先に着けるヤツが高い、、、やっぱタダ殆ど高いモノは無い、、何処行ってもたらい回し、やってしまった、、と思ってたら工房のオヤジがナントカしましょう。と神の声。シャフトはタイトのVG３に着いてたやっでいい？メーカーなんですか？モトーレじゃなかったかなー？いや、いや何であいまいなの？まあいいか、VG3に付いてたなら、そんなハードじゃないな、コミコミで一万だし、ほかないし、オヤジを信じよう！、、、またやってしまいました、昔から騙されやすいんだ俺、、シャフトが違うアレ⁉ドーナッてるの？青いし硬いし黒って言ったじゃん!とさりげなく文句、大丈夫シャフトシッカリしてるから~、、、おい、ほんとは怒り狂いたい気分だか、値段の事もあるので我慢、しかしVG3の割には硬いし、重いなートルク⒊2だしアヒナだし、こりゃあ困ったそのまま売りいこ〜かなー。と思ってました。初め打つと硬いし重いからふりましてOBばつかりだけと距離は伸びたな〜ぐらいでした。しかし今は慣れてヘッドスピードも上がりました、今ではディアマナぐらいシッカリしたシャフトでなければ打てないぐらいになりました。勉強できたドライバーになりました。(^_^)
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2013/4/24（水）22:32ロフト角「9.5°」、シャフト「FUBUKI K70」、シャフト硬度「S」
910D3を打つ機会があり試打してみたところなかなか好印象でしたので早速ネットで物色、マイキャディーの口コミ等を参考にした結果D3よりD2の方が易しいかな？と思い興味のあったシャフトFUBUKIの70gで購入しました。
今までＭＰのＲ−１を使用していましたので打感に関しては少々劣りますが構えた感じや飛距離には満足しています。シャフトのFUBUKIはまあ扱いやすいかな？、中本調子ですがそれほど固くもなく口コミの皆さんがおっしゃる様に先が走ってくれますので程よく捕まる感じです。方向性、飛距離共に満足しています。
またシェアーフィットは通常Ａ１で使用してます、練習場でも色々試しましたがＡ１が一番構えやすくいい球筋でしたのでほぼＡ１のまま使用してます。あまり色々変更しない方が自分のスイングのためにもなると思います。
913が登場した今価格も安くなっていますしおすすめのクラブだと思います。
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2012/12/30（日）16:14ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD DJ-6」、シャフト硬度「S」
913が出てお買い得価格になっていたので、試しに買ってみました。
方向性抜群です。
つかまりやすいシャフトとの組み合わせで距離も出て、自分にはピッタリでした。
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2012/11/24（土）23:05ロフト角「10.5°」、シャフト「タイトリスト・モトーレ5.5」、シャフト硬度「S」
これまでの、フック、スライスが嘘のようにキレイなドローを安定して打てるようになった。
飛距離は多少落ちたような気がするが、OBがなくなっただけスコアがよくなった。モトーレでも十分いける。
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2012/11/23（金）19:15ロフト角「9.5°」、シャフト「ATTAS 3」、シャフト硬度「S」
910D3からの乗り換えです。
ロフト角は同じですが、今までとは全く異なる高弾道でなかなか落ちてきません。また、D3でプッシュアウトしたときはスライスの幅も大きかったのですが、D2に換えてからは曲がり幅も小さくなったので安心して打っていけます。
高弾道と言ってもスピン量が抑えられているせいか、多少のアゲンストでは飛距離のロスも少ないようです。
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2012/11/10（土）21:07ロフト角「9.5°」、シャフト「ATTAS3」、シャフト硬度「S」
初めてのタイトですが、全く問題ありません。シャフトとの相性も良く、打感も非常に良いです。913も是非試したくなりました。
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2012/10/23（火）15:51ロフト角「9.5°」、シャフト「アルディラ ＮＶ65」、シャフト硬度「S」
タイトリストの歴代ドライバーの中で一番よいです。確か市販ドライバんーの中で重心角度もあるほうなのでミスすると右に行きやすい方にも相性いいはずです。弾道は高め、打感は固めです。
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2012/10/13（土）09:29ロフト角「8.5°」、シャフト「ALDILA Rip Phenom 50」、シャフト硬度「X」
９１０発売と同時にＤ２使用している。いろんなシャフトを使用したが、いつも言っているショップでお勧めなシャフトと言われリシャフト。
次期９１３シリーズのアメリカでは標準ライナップされているらしい。
長さはギリギリの４７インチで組み込んでもらいました。
もともとトルクのないシャフトが好みですが、長尺にした分トルクでカバー出来るかなと思い組みましたが、結果は良好です。
飛ばしたい時は長尺で、方向性求める時は、短めにグリップしてと使い分けてます。
Ｄ３のヘッドも所有していますが、私自身はＤ２のヘッドが好みです。
構えやすく打感もいいですね。
今まさに次期モデルの発売が近いため、プライスダウンされた９１０は買いのクラブの一つではないでしょうか。
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2012/10/8（月）20:09ロフト角「9.5°」、シャフト「ATTAS3 7」、シャフト硬度「S」
９１３発売近くになりカスタムシャフト付きで価格が４万以下になったので購入。シャフト（ATTAS3 7）に魅力を感じました。最近のタイトリストは飛びます。また黒ヘッドで大きく見えずに構えやすく打ちやすい。ティーショットは間違いなく楽になると思います。
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD DJ-6」、シャフト硬度「S」かなり良い！タイトのドライバーは909から注目していたが、このドライバーは飛距離・方向性が非常に良いし、自分で調整できる機能は素晴らしい。テーラーの白と比較されますが、当方はこちらをすすめます。
2011/4/29（金）18:57
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2012/9/18（火）20:36ロフト角「10.5°」、シャフト「タイトリスト・モトーレ5.5」、シャフト硬度「S」
二年前に購入しましたが、軽く感じるようになったため、昨日D3のフブキＫ60Sにチェンジしました。
しかしラウンドでは良い結果が残せたので、購入して良かったと思います。飛距離はそれほどではありませんが、方向性はピカ一でした。普段はA1、つかまりにくいときはC3にしてました。但し、顔の大きさに慣れるにはかなりの時間を要しましたので、注意が必要です。913もかっこいいですが、910をしばらく使ってみます。
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2012/9/13（木）21:52ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD DJ-6」、シャフト硬度「S」
今まで試したドライバーの中で最高だと思います！
現在は、YAMAHAインプレスXｔｙｐeSを使用中。
シャフト：HUBUKIα60S 10°
ヤマハが最高と思っていました。
試しにタイトリスト910D2を、借りてラウンドしました。
ところが驚きの連続でした。
狙い通りの真直ぐに行きました。
フェードボールが主です。
シャフトの長さは45インチ。
ちょうどいい長さかもしれません！
振り遅れが、無くなった？100Y付近から急にスライスが
でなくなりました。
今は、手ばなせない最高の一品です。
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2012/9/5（水）19:29ロフト角「10.5°」、シャフト「タイトリスト・モトーレ5.5」、シャフト硬度「R」
構えた顔はD3の方がしっくり来たのですが、打ってみると捕まりがD2の方が良く、アームローテーションを意識しないでも良いボールが出るため、こちらを選びました。
コースで使ってみると、これまで使っていたVG3cより低い弾道で前に進む重いボールが出ます。その結果、ランも稼げて飛距離が調子の良かった時と同じくらいに戻りました。（私の場合、良かった時の平均が230ydsほどですが、特に振った感じでなくても250yds超も何度か出ましたので、飛ぶドライバーなんだと思います。）
これは、若干重たくなり、重さを感じて打ちやすいからだろうと考えています。また、モトーレ５．５もタイミングが取りやすく私に合っているのだろうと思います。
すでに生産が止まり、新製品に切り替わろうとしているタイミングですが、いまさらながらコメントさせていただきました。
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2012/8/30（木）14:21ロフト角「10.5°」、シャフト「ATTAS T2 6」、シャフト硬度「S」
当初純正シャフトで、方向性はまずまず、飛距離が余り出なかったので、Ｔ2に交換。
シャフトが交換できること、ライ角、フェース角が替えられるのが利点。
球が上がりズライのと、インパクトで少しフラットにヘッドを入れるので、Ｃ３にして使用している。
また、飛距離を求めバサラＷ53で46インチのシャフトを作った。
飛距離を求めて使うクラブでないことは確かであるが、シャフトが合えば化ける可能性を秘めたドライバーである。
従って、スイングウエイトも５ｇと９ｇも購入した。
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2012/6/24（日）16:55ロフト角「9.5°」、シャフト「ATTAS T2 6」、シャフト硬度「S」
テーラーメイドのＲ９から買い換えました。
460ccヘッドで安心感もあり、方向性も良くなりました。
私が感じるのは、タイトリスト特有の打感で非常に気持ちよく
振りぬけると感じています。
また、ミスの許容範囲も広いと思います。
