ミズノ/ST/ST200X ドライバーのクチコミ評価

ミズノ ST ST200X ドライバー
  • ミズノ ST ST200X ドライバー

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    71,500円~
  • 公式サイト
  • スペック
    ヘッド体積:460cc
    クラブ重量:280g(R)
    ロフト角:10.5±2°
    クラブ長さ:45.75インチ
  • 商品発売日
    2020年3月20日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    10件
  • ランキング
    354位/1567商品中
  • 累計の総合評価
    5.1
    • star7
      2件
    • star6
      3件
    • star5
      1件
    • star4
      2件
    • star3
      2件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.3
    • やさしさ
      4.1
    • コストパフォーマンス
      3.5
    • 打感
      4.0
    • 方向性
      4.1
    • 構えやすさ
      4.5
マイギアに登録
クチコミをする

ST200X ドライバーの最新クチコミ

  • 2023/6/15(木)19:17
    6
    ロフト角「10.5°」、シャフト「Diamana D LIMITED」、シャフト硬度「S」

    高級なdリミテッドが入っていて、格安に売ってました。何回も打ったはずなのに改めて打つとそれなりに打感はいいし、初速もでる。オフセンターの打感の落ち込みと安定性があんまりよくない。でもほどよい低スピンでけっこう飛びます。ミート率が高い人はけっこう使えるとおもいます。ホントにクラブ作りすぎですよねー。これで充分ですし、お求め安いのでおすすめです。

    過去のクチコミ
    5
    ロフト角「10.5°」、シャフト「エボ4の569」、シャフト硬度「S」

    中古で格安に購入。評価が低いのかけっこうマークダウンしてますねー。好きな元調子のシャフトが入ってるのでいけるかなーと思いましたが、シャフトが短く失敗しました。45あるのですがバランスc7、ヘッド重量にバラツキあるのですかねー?某評価サイトでも6グラムもちがってたみたいで、ミズノさんらしくないなー。飛びというよりは安定系、捕まりはそこまでよくないのでスライサーにいいというわけでもない。スピンもまあまあ入るので飛ばない。ヘッドスピード40ちょいでは性能をひきだせないのか、スライサーにも、フッカーにも合わなさそう。だから対象ゴルファーが見当たらない。

    2023/1/4(水)14:21
  • 2021/2/20(土)21:33
    5
    ロフト角「10.5°」、シャフト「TENSEI ORANGE 60」、シャフト硬度「S」

    ミズノプロ タイプEから買い替えました。
    ミズノらしからぬデザインで、シンプルかつかっこいいです。
    ST200に比べると捕まりがいいモデルですが、右にすっぽかすこともあり、少し難しい印象です。
    ですが、さすがの打感で他社のカーボンクラウンのドライバーに比べて柔らかく、音も非常に良いです。そして、低スピンで前に行く球が打てます。
    少しヘッドが軽いためバランスを合わせるために鉛を貼って使用しました。
    ミズノのドライバーは…。と言わず、試しに打ってみてください!
    イメージが変わりますよ!

  • 2021/1/19(火)19:58
    3
    ロフト角「10.5°」、シャフト「スピーダーエボ4-569」、シャフト硬度「S」

    これまで、MPタイプ2、ミズノプロモデルEを使ってきまして、ST200Xの評判を信じまして購入。
    スタンダード位置ではフェースが左に向きます。 これがとても構えにくい。 打つとやはりチーピンが出やすいです。
    カチャカチャでロフトを立ててフェースアングルをオープン目にするとチーピンは無くなりますが打球の高さがでないので飛ばない。

    ミズノプロモデルEもスタンダード位置ではフェースが左に向くフックフェースでしたが8.5°に調整しフェースアングルをオープン目にしても打球の高さはしっかり出ましたので、こちらのST200Xは私には向いていませんでした。
    飛距離性能もミズノプロモデルEと変わりませんので、扱いやすさでミズノプロモデルEに軍配です。
    打音は結構甲高い音で、ミズノプロモデルEのバシッという良い音とは違います。

    外観のデザインはカーボンクラウンでST200Xの方がかっこいいですけどね。

  • 2020/11/28(土)22:41
    4
    ロフト角「10.5°」、シャフト「ディアマナDF」、シャフト硬度「S」

    某ゴルフショップで、MP-TYPE2のスリープでも使えると聞いたので、ディアマナDF(X)を持ち込み、試打。
    まずST200とST200Xをそれぞれ打ち比べ。
    ST200の方が打感が硬く、球離れも早く感じられ、アドレス時の顔もST200Xの方が球筋がイメージしやすかったため、ST200Xを中心に試打。
    飛距離はキャリー平均250〜260ヤード超え、ラン込みで平均275〜285ヤード位。
    回転は少なく平均2200。1800を切ることもあったが、飛距離に大差なし。つかまりが良いとはいえ、フック〜チーピンにはなりにくいヘッドなので、スライスが強い人にはちょっと扱いづらいかも。
    シャフトは、先調子のシャフトより中〜元調子のシャフトの方か合うと思います。
    PS、MP-TYPE2のスリープはスリープロフト9.5度が、ヘッドロフト10.5度になるので、注意が必要です。

  • 2020/6/3(水)00:07
    6
    ロフト角「10.5°」、シャフト「エボ5 569s」、シャフト硬度「S」

    慣性モーメント大きめのヘッドは苦手だが、曲げたくない為に慣れようかと試打。
    少しフックフェースだが顔、座りも良く安心感がある。
    鳥籠試打だが辛め設定のforesightで250ヤード越えは嬉しい。

    また実戦投入したらインプレ更新します。

すべてのクチコミを見る (10件) クチコミをする

同じメーカーの商品

同じメーカーの商品一覧

同じブランドの商品

同じブランドの商品一覧

ミズノに関するみんなのQ&A

ミズノのQ&Aをもっと見る
  1. my caddie
  2. すべてのゴルフギア
  3. ドライバー
  4. ミズノ(mizuno)
  5. ST
  6. ミズノ/ST/ST200X ドライバーの口コミ評価
  1. my caddie
  2. すべてのゴルフギア
  3. ミズノ(mizuno)
  4. ST
  5. ミズノ/ST/ST200X ドライバーの口コミ評価
×