ロマロ//Ray UT ユーティリティのクチコミ評価

ロマロ  Ray UT ユーティリティ
  • ロマロ  Ray UT ユーティリティ

ギア情報

  • メーカー
  • 価格
    39,960円~
  • 公式サイト
  • スペック
    ロフト角:18°、21°、24°、27°
    クラブ重量:385g(18°/NS PRO950GH/S)
  • 商品登録日
    2011年2月28日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    22件
  • ランキング
    24位/808商品中
  • 累計の総合評価
    6.0
    • star7
      11件
    • star6
      7件
    • star5
      1件
    • star4
      2件
    • star3
      0件
    • star2
      0件
    • star1
      1件
  • カテゴリ別の評価
    • やさしさ
      4.5
    • 構えやすさ
      4.7
    • 操作性
      4.2
    • 打感
      4.3
    • 方向性
      4.5
    • コストパフォーマンス
      3.5
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Ray UT ユーティリティのクチコミ

1〜22件/22件
  • 2021/2/23(火)10:27
    7
    ロフト角「18°」、シャフト「ATTAS HY」、シャフト硬度「x」

    正直UTに何を求めるのかによって違うとは思いますが、傑作中の傑作です。顔の良さ、やさしさ、打感、音、言うことないです。原点にして頂点って感じです。距離が出るというよりピンを狙うクラブになるので飛距離重視の方は物足りないかも。
    ただ、古いクラブですが現役バリバリだと思います。というか新しいモデルより普通にいい。ワロタ。

  • 2020/4/14(火)19:26
    7
    番手「3/4」、ロフト角「18/21」、シャフト「N.S,PRO ハイブリッド110」、シャフト硬度「X」

    前回『24°』の書き込み後、『18°』『21°』にNS hybrid110Xを刺して購入し、本日ラウンドしてきましたので、その感想を書き込みしたいと思います。

    本日のコースは、比較的狭いコースだったので、フェアウェイウッドを抜いてユーティリティー3本体制でまわったのですが、ユーティリティーでラインだしして攻めていき結果満足できるスコアーで終わりました。
    まず総評として、非常にゴルフが楽になる。
    球楽に上がりこの時期特有の風にも強く飛んで行ってくれます。
    良い買い物をしたいと思います。

    過去のクチコミ
    7
    ロフト角「23.5°」、シャフト「N.S,PRO ハイブリッド110」、シャフト硬度「X」

    今回、アイアン買い替えにつきまして5鉄が27°と7W21°との間のクラブを探していたところ出会ったのがこのユーティリティーです。

    自分が、購入したのは「Ray V」モデルです。

    アイアンの流れを変える事無く番手の距離感・方向性を重視してシャフトはNS PROハイブリッド110Xを選択して購入しました。

    実際に試打してみたところ、つかまりすぎず、左を気にせず、やさしく安心して振って行け方向性も良く申し分ないクラブでした。

    只今、7WからUT21°へ・5WからUT18°へも検討しています。
    購入しましたら、再度クチコミします。

    2020/3/23(月)22:45
  • 2018/9/18(火)17:28
    6
    番手「18 21 24」、ロフト角「18 21 24」、シャフト「モーダス 105」、シャフト硬度「S」

    キッカケは結婚式のお祝いに頂いた21度のヘッドから始まりこの打感や操作性が気に入り、18と24度の購入にまで至りました

    当時の定価で考えればかなりの高額クラブであったかと思いますが今となっては中古で高くても1万前後でヘッドも買えますしコストパフォーマンスを考えればお買い得なのではないでしょうか?

    チンと高い音打球音は好みかと思いますが私は好きです

    UTに飛距離を求める人にはオススメ出来ませんがキッチリとアイアンからの飛距離の繋がりを考えてセッティングする方にはこれ以上のUTはないと思います

    フェードもドローも打ち分けも容易ですし楽々玉も上がってくれます
    18はちょっと別物な気もしますが難易度は上がります

    5鉄で180程の飛距離なので190から210ヤードはこの3本で全て打ち分けこなせるので長いショートやドライバーが不調な時にパー4を二打で乗せる、ロングでは残りの得意距離で留めるなんてことは思いのままです

    苦痛な4鉄、3鉄を使い続けることはないと思わせてくれるクラブです

  • 2017/5/18(木)01:10
    6
    ロフト角「21°」、シャフト「Fire Express PROTOTYPE for UT」、シャフト硬度「100S」

    ウエッジを3本入れいているので、3i相当を抜いて5Wを入れているのですが、5Wの飛距離と正確性が中途半端になってきて今ひとつ出番が少なかったので、3i相当として中古で購入してみました。3i相当を抜いていたのは、UTだと玉が上げにくいし7Wだと吹けるし方向性が出ないしで、要するに打ちやすいクラブがなかったことが理由だったのですが、これは良いです!。
    ヘッドの形状もクセがなくアイアンとウッドのまさに中間、構えやすく抜群に玉が上げやすい上に飛距離も思った以上に出ます。シャフトが違うので単純には比較できませんが、XR Pro の5Wにはかなわないものの、915Fの5Wに近いぐらい飛んでます。方向性も出しやすいですし、3iと5Wを一本にまとめるクラブとしてぴったり。チタンフェースとわかる打感で、個人的にはカーボンシャフトでヘッドが走ってくれた方が感じが出ますね。打感、弾道ともにUTとは思えない爽快さがあり気持ち良いです。

  • 2016/11/13(日)22:16
    7
    ロフト角「23.5°」、シャフト「Tour AD UT-95」、シャフト硬度「S」

    クラブセッティングの見直しをした際に、ショップの方から「これ絶対に武器になるよ」と太鼓判を押され、中古で25,000円と安くはなかったのですが購入しました。
    「自分がロマロ?」と思いましたが、練習場ではずぼらにスイングしてもほぼミスショットは出ず、またコースでもほぼ100点満点の思い通りの球が打てました。
    打感、打音とも爽快なもので、ヘッドも適度に大き目で大変構えやすいです。
    また、ユーティリティというクラブは球が上がりずらい印象だったのですが、このクラブはよく上がってくれ、200YDを狙うには欠かせないものになりました。
    このクラブを大変気に入ったため、モデル違いですが「Type−R」の21°も購入することにしました。

  • 2016/9/13(火)20:33
    1
    ロフト角「21°」、シャフト「NS110HY」、シャフト硬度「S」

    チタンカップフェイスで高反発のように飛びます。ヘッドは捕まりが良くドロー系の自分には左への不安あり。残念なのはヘッドが割れたこと。フェイスの中央スコアライン沿いに亀裂が入りました。高価な割に製品の品質には疑問が残りました。他のメーカーに買い替えます。

    過去のクチコミ
    6
    ロフト角「21°」、シャフト「NS110ハイブリッド」、シャフト硬度「S」

    シャフトはNS110ハイブリッド/Sを刺して使用しています。
    チタンカップフェースのためか、打感は硬く、音も高めです。
    若干オープンフェイスのため、ドローヒッターの自分としては構えやすいです。
    飛距離はキャリー190ydと普通です。909Hと大差ありません。
    オーソドックスな形状でシャフトを選べば万人向けだと思います。

    2014/2/4(火)23:26
  • 2015/6/7(日)14:02
    7
    ロフト角「18°」、シャフト「ダイナミックゴールドSL」、シャフト硬度「X100」

    程よい高さの強弾道、引っかかりもすっぽ抜けもせず、前に前に飛びますので、安心して振っています。200〜220yぐらいを打つイメージですね。ヘッドが小ぶりで、球を拾いやすく扱いやすいです。

    私はどちらかというとアイアン型のユーティリティの方が構えやすいのですが、このロマロUT18度なら出っ歯が気にならず普通に打てます。ウッド型UTが苦手な人も比較的構えやすいのではないでしょうか。

    シャフトはダイナミックゴールドSL X100です。アイアンはダイナミックゴールドですが、それほど違和感なく使っています。中元あたりがやや太いのが視覚的に気にならなければ、安いし良いシャフトです。

  • 2015/5/5(火)22:26
    7
    番手「3番」、ロフト角「21°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」

    程度の良い中古を購入。hsは40ない為、Rフレックス。弾道は低いが、セカンドにて使用予定。なぜか、方向は良い。ラウンドが楽しみです。白⚪︎プロの影響。所有感は凄くあります。ロングホールの武器です。

  • 2015/3/11(水)11:32
    7
    ロフト角「21°」、シャフト「Fire express ut100」、シャフト硬度「S」

    かれこれ2年半ほど使っていますが、後継機種出ても、様々なUTに浮気しても結局戻ります。typeRに比べてフェイス面がネックより前に出てるような見た目ですが、フェイスのヒールとトゥ側を車用のタッチペンでシルバーに塗り顔つきを変えています。21で210、24で195の飛距離で弾道の高さで止めるかんじです。打感もチタン特有ですが、typeRよりキンキンしすぎていないので違和感は無いです。お助けクラブの名器だと思います。

  • 2015/1/29(木)07:41
    7
    ロフト角「18°」、シャフト「MCI 90S」、シャフト硬度「S」

    21度にNSハイブリッドを挿し長らく使用してまして、構え易く、打感よく、飛距離も出るので、大活躍。今回は18度を追加しました。MCI90Sを挿しました。打ちっ放しで1カゴだけ打ってきましたが、やはり打ち易く打感が良いです。ほとんど21度と同じ感覚で振り抜けます。重量は21度より12g軽くなっていますが、5Wの変わりなのでFWの雰囲気も少し残すという狙いどおりです。MCIは手元から僅かに下くらいに重心があるような感覚で、重量感と撓り感がマッチして良いです。つかまりもあり、MCHより打ち易い。
    今回18度で220y〜230yを打っていきたいという狙いでしたが、ピッタリでした。もう少し打ち込めば5yくらい出そう。高さもあるので大変気に入りました。やはりユーティリティはロマロです!type Rより好きです。
    めちゃオススメです!

    過去のクチコミ
    7
    ロフト角「21°」、シャフト「モーダス3」、シャフト硬度「S」

    これは、自分にはバッチリ合いました!

    まず、顔です。大き過ぎず、小さすぎず、丁度いい感じの大きさで、形も極めて自然です。またフェースの見え方なのか、やさしさを感じるし、スコアラインもまた、やさしい雰囲気を出しています。

    直近では、913Hの21度をDGS200、レガシーブラックの20度をM10DBで使ってきましたが、この2つの中間に位置する感じです。

    弾道は、やや高めの中弾道で、ぎゅーんと伸び上がる感じで、とてもイメージしやすい弾道がいいです。
    不自然に高弾道や低弾道にならない。また、チタンの影響か、チン!という打音ですが、打感は割とソフトに感じます。

    やや飛ぶ感じはしますが、個人的には飛距離よりも球の上がり方の方が重要なので、とても満足していますし、不満点が見当たらないので、本番でとても安心できるクラブだと思います。

    高額なイメージロマロのクラブですが、UTであればそこまで高額ではないので、コスパもいいと思います。

    お勧めしたいクラブです!

    2013/11/28(木)11:17
  • 2015/1/25(日)03:21
    6
    番手「3」、ロフト角「21°」、シャフト「KBS TOUR120」、シャフト硬度「S」

    前にサンプハイブリッドを入れてましたが、スチールシャフトをためしてみたくなり21°と24°ともにKBS TOUR120のSをくんでみました。
    飛距離は多少落ちましたが、距離の安定性と方向性は上がりました。
    弾きが強いヘッドですので、ボールの上がり易いシャフトを組むと距離も期待出来るクラブになると思います。

    過去のクチコミ
    7
    ロフト角「21°」、シャフト「ディアマナ」、シャフト硬度「X」

     今まで、オノフ フェアウェイ ウイング プロスペックを21°24°27°と使用しており、かなり満足しておりましたが友人がロマロの21°であまりにも素晴らしいボールを打っていたので思わず21°24°を購入いたしました。
     
     購入前にエポンAF902と迷いましたが金額的にこちらのほうが安いのと十分な飛距離が出たのでロマロにしました。
     
     シャフトはデイアマナ サンプ ハイブリットのXを入れております。

     飛距離 方向性 ボールの高さと満足できるボールがでます。
    21°で自分のサイブ711FWの21°と変わらない高さが出ます。
     
     打感はやはりチタンフェースなので少しキンキンした感じになりますが
    ゴルフは結果が全てと割り切っているので問題ありません。

     ロマロと云うとなんか軟弱なイメージがありましたが、最近はすごく良いクラブを作っていますね。現在DR 435LXの10°のヘッドを注文しております。なんのシャフトを入れるか決めてませんが、すごく楽しみになって来ました。

    2011/9/13(火)17:51
  • 2014/8/12(火)11:47
    6
    ロフト角「21°」、シャフト「ファイヤーエクスプレスUT100」、シャフト硬度「S」

    あまりウッド型UTは好きではないのですがラフからの使い勝手を考えるとやっぱり必要かな?と思っていたところたまたま見つけて中古で購入しました。

    ドロー打ちの私の場合グースっぽくフェース面が後ろにあると気持ち悪く感じてしまうのですがストレートで構えやすいです。

    打感は少々硬めですがまあまあ良いです。
    易しく上がりやすいと思いますが吹ける感じではないですね。
    ただシャローに入れる事が出来ないと受ける印象がまるで違うかもしれません。

    飛距離性能はそこまで目立つ感じではないですが易しいのでミスに強く平均的に飛んでくれると思います。
    易しい割にオートマチックな感じでもなく操作性もそこそこで操れるので幅広いレベルの方が使えるのではないでしょうか?

    たまたまファイヤーUTの挿してあるクラブを見つけた訳ですがこのシャフトもいいですね。

    私は中古で購入したのでそう気になりませんが新品で買おうと思うととんでもない値段なのが痛いですね。

  • 2014/4/25(金)13:56
    4
    ロフト角「21°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    まず見た目がかっこいいから買いました。実際に使用してみると、打感や打音が良くて打ってて気持ちいいです。オリジナルのSシャフトですが、強振しない事を心がければ、ちょうどいいしなり具合で使いやすいです。
    飛距離は他のUTより若干飛ぶくらいだと思います。
    シャフト次第でどなたでも使えるクラブだと思います。

  • 2014/4/2(水)18:27
    6
    ロフト角「18°21°」、シャフト「フブキAX」、シャフト硬度「S」

    ショップに相談して1年前に18°にフブキAXh350、21°にAXh400で制作・使用しています。飛距離性能はチタンカップフェースの恩恵か、優れていると思います。フェアウエイからも比較的拾いやすく球も上がりますが、ややランが多い部類でしょう。(自分は球が上がりやすいので、それほどでもありませんが)価格が高いが、長く付き合うことを考えて、信頼できるショップで組んでもらうのがベストだと思います。

  • 2014/1/20(月)22:14
    6
    ロフト角「21°」、シャフト「MCH」、シャフト硬度「S」

    はじめてUTを購入したのがロイコレのTRCでした。
    2年ほど使用しましがタイトリスト910Hに買い替え、何の不安も無かったのですが近くのショップで中古のロマロRayを見て衝撃う受けました。
    一目ぼれ!帰ってネットで色々と調べているうちに欲しくなってしまい
    我慢できずに試打もせず即購入。
    結果は大正解でした。
    打感も良し、球離れもいいしボールにターボがついた感じでネットとまでグーンと飛んでいきます。中からやや高弾道で気持ちの良い球筋ですね。
    しばらくして24°も購入しました。
    以来、各社から色々なUTが発売されますが、全く興味無し。
    今ではFWもロマロでそろえています。
    タイプRも良さそうですがコイツから浮気が出来そうにありません。
    結構やさしくて良いUTですので是非ご検討を。

  • 2013/6/27(木)16:42
    4
    ロフト角「21°」、シャフト「ATTAS HY95」、シャフト硬度「X」

    ロマロってどこかヤワい感じがしてたんだけど、このRayは力強い高弾道で伸びのある球が出るし、かと言って難しい訳でもなく易しく球を拾えるし、価格もエポンみたいにバカ高くないし造りも良いし、勿論打感やら打ち分けなんかもいいんだけどね…。


    ただ、飛び過ぎちゃうんだよこのUT…。

    UTってお助け的な用途と、距離を刻むって2つの要素があると思うんだけど、おいらのセッティングでいうと、5W・UT・4Iっていう縦距離がね…。
    飛びすぎて5Wにすんごく近くなっちゃったんだよね。そんなもんコントロールすりゃいいのかも知れないけど、ウェッジじゃないから一々面倒だしね。UTにチタンは必要か否かは別問題として、ドラじゃないから飛び過ぎってのも困ったもんだね。

    3Wの下に18°・21°のUTを入れる人にだったらオススメできるかな。

  • 2013/3/19(火)21:16
    6
    ロフト角「23.5°」、シャフト「GS95」、シャフト硬度「S」

    レガシィ2011モデル24度からの入れ替え。顔が気に入って、それまで使っていたシャフトをそのまま差し替えて購入しました。しかし、少々重く更に弾道が低くなり、また飛距離も220yまでに伸びたので、やむ無く27度NSを購入。これがドンピシャ!190yややアゲぴったりで、下ろし立てでいきなりバーディー(笑)その後も大活躍でした。24度もNSにリシャフト予定です。これまで肝心な時に左に行っていたのがまるで嘘の様に、真っ直ぐ高弾道です。非常にオススメです。ただ高い(悲)

  • 2012/8/17(金)23:27
    7
    ロフト角「18°」、シャフト「N.S.PRO 950GH UT」、シャフト硬度「S」

    とうとう買いました!
    新品は高すぎる!中古も滅多に売ってない!状態、値段ともに良いものがあれば、絶対買おうとずっと捜していました。アイアンもロマロを使っています。年に2回はクラブを買い換えるほどい浮気性でしたが、ロマロと出会いそれもなくなりました。とにかくカッコいい!打ちやすい!それになんといっても所有感があります。バッグに刺さっているだけで、その気にさせます。このユーティリティは、とても良いです。構えやすく、打ちやすい、打感も最高です。ロフトが18度の為、難しいかな、、、と思いきやバシバシ打てます。まるでゴルフが急に上手くなった気分にさせてくれます。クラブに才色兼備を求める日本のゴルファーにもってこいのクラブです!

  • 2012/7/1(日)19:38
    5
    ロフト角「18°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    Ray Vアイアンがとても良かったので、ドライバーを買ったのですが合わなく即売却。恐る恐るUT18°を購入しました。結果、アイアン同様良かったです。大きい顔は好きでなく、小顔ではありませんが丁度良い大きさで形も良く構えやすいと思います。玉も18°にしては良くあがり、しかも飛んでいます。ヘッドスピード40の私でも実践で200ヤード位飛ぶ事もありました。打感は弾き系で気持ち良く打てます。本当は180ヤード位を飛ばすのが欲しかったので21°か24°を買おうと思っています。クリークが要らなくなりました。

  • 2011/9/19(月)00:20
    7
    ロフト角「18°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」

    なんて言うんでしょうかね。。。
    一言で言えば使いやすい!!

    コストパフォーマンスも、この性能なら安いと思います。
    私は、初めて構えた時に妙に身体に馴染んでいて、まるで今まで愛用してきたような感覚でした。
    ※個人的にそう感じただけで、多分私が特殊なだけだと思います。

    あとは、ボールを思ったところに打てるのも魅力です。
    私はだいたいあそこに打とうかな〜みたいな感じで、期待せずに打ってみたのですね、するとどうでしょう?狙った場所に一直線。
    スコアがどんどん伸びますよ。

  • 2011/9/2(金)06:44
    7
    ロフト角「21°」、シャフト「.S.PRO HYBRID-100」、シャフト硬度「S」

    21°、24°を購入しました。
    180〜200Yを計算出来るクラブです。
    ロングアイアンになると距離がきちんと出ていない人は是非試してみてください。
    ヘッドの性能で飛距離が出るので力まずに振れ、結果ミート率も上がります。
    チタンですが高さが出て止まるので「グリーンを狙うクラブで止まらないチタンはなぁ…」と思っている人も是非。
    コースレッスンに行ったコーチもチタンのFWとUTは否定的でしたがラウンド中、ずっとこのUTを使っていました。

    21°が18°のステンレスFWとほぼ同距離で安定性はこちらが上なので今は5Wを抜いています。
    いずれ資金が出来たらFWも購入しようと思っています。

    DRも同社の435LXを使っていますが、ロマロのDR、FW、UTはかなりおススメです。
    アイアンはココリコの遠藤さんが使っていたように思います。
    工房の人曰く精度にバラツキがあるというのでアイアンに関しては購入後の調整が必要かと思います。

  • 2011/6/6(月)13:30
    7
    番手「3,4」、ロフト角「21°」、シャフト「アッタス75HYBRID」、シャフト硬度「X」

    チタンのUTは初めて使いました。他でチタンのUTは見たことありませんでしたが・・・フェースはチタンカップフェースでアッタスハイブリッドを0.75インチカットして使用してます。
    結論から言えば「激飛び」です。21度で当たれば240ヤード弱出ます。今までこの距離は3Wでの飛距離でしたが、現在5Wを抜いて21度を入れてます。スィングのせいもありますが、右にプッシュしたりすることがたまにありますので、正しいスィングを身につける意味でも間違いなく武器になります。工房で組んでもらう時、シャフトはディアマナサンプかGDも検討しましたが、ディアマナサンプは高価ですし、あまり変わらないと聞きましたのでコストパフォーマンス重視でアッタスに決定しました。チップカットは飛距離を求めるのであれば、このシャフトは必須と言われ、その通り組みましたが、アッタスハイブリッドは、チップカットしても、あまり先端剛性が変わらないそうなので組み上げ方にバリエーションがあり理想通りに仕上がりました。このチップカットが飛距離増に間違いなく貢献しているのではないかと思います。知り合いの中には打ち下ろしのアゲンストを18°でDRと遜色ない飛距離だったという人もいます。ヘッド事態の値段も高価ですが、FWの替わりと考えればコスト的にも見合うと思います。殆ど古ショップでも見かけませんが、工房で組んでもらうのがベストではないでしょうか?

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