再口コミです。 FW苦手でしたが、G425MAXFW（5番）は、簡単に打てます。 17.5のロフトなので、1°ロフトを寝かせてます。 ロングのセカンドは、他のFWを一か八かで打ってましたが このFWに変えてからは、自信を持って打てます。 飛びますし、曲がりません。 もちろん結果も付いてきています。おすすめです。 余談ですが、同時期に変えたG425ハイブリッド（4U）は、 いくら打っても合わず、最近売却しました。 同シリーズでも別物でした。 4Uの代わりに7Wを物色しています。

マキロイモデルのショートスラントタイプ （ハイドロブラスト）を持ってますが、 限定のシェフラーモデルを買ってみました。 因みにテーラーメイドは、他のメーカーよりやや長さが足りないので、35インチです。 まだ、室内で転がしてるだけですが 構えやすく、方向性も良く。期待満点です。 早くコースに持ち込みたいです。 ただ、ネック違いで、限定はないんじゃない テーラーメイドさん。

今更ながら、このパターに興味が沸いていて たまたま立ち寄ったショップに超美品の中古が有り。 試打したらとても良い！ 方向性、距離感抜群です。 先日のラウンドで、あまりにもパターが酷かったので 即決して購入しました。 次回ラウンドが楽しみです。 アマチュアには、やはりキャメロンは、難しい。

M4 4HLを使用していて、大変満足してましたが、 ドライバーをSIMMAXに替えてから、かなり良かったので 3Wも替えてみたくなり、SIMかSIM2と迷いましたが SIMを購入しました。 M5を所有してた事がありM5同様難しいかと思いましたが、 凄く飛ぶし、かなり打ち易く、14本の中で一番古いM4から エース交代の予感です。（まだコースで打ってないので） 中古にしては、いい値段でしたが、人気がある訳が 分かりました。 4世代前ですが最高です。程度の良い物があまり無いので 状態の良い物ならストックを持ちたい程気に入りました。

今更ながら、SIMMAXDが、余りにも良く。 大変満足していましたが、 ふと最寄りの中古ショップを覗いた所、 美品のSIMMAXが格安であり。 SIMMAXDを購入したばかりなので、 一旦スルーしましたが、もやもやがつのり 引き返して購入してしまいました。 早速打ち比べしましたが、SIMMAXも SIMMAXD同様、かなりいいです。 上がるし、飛ぶし、曲がらないし、 両方共、甲乙つけ難いです。 SIMMAXは、最近のテーラーメイドの 傑作だと思います。 中古ショップに、あまり並んでないのが、 人気がある証拠だと思います。 2020モデルですが、お勧めです。

今までS20、S40と使用してきました。 S40の買い替えでS70を購入しました。 S62と迷いましたが、S62も良かったのですが 今更感もあり、S62を使用している店員さんに （ゴルフ場で、数字が見やすい。比較すると優越感がある。 買った後、後悔したくないなら等）アドバイスを頂き 最新モデルに惹かれ…散財です笑 機能が多いので、使いこなせるか？不安です。

再口コミです。　 年内最終コンペ（約100名位のコンペです） ドラコンを2つ取れました。 エース昇格です。 今回もOB、0でした。今までOBでスコアを 崩してましたが、また80台で回れました。 勿論、順位も◎ SIM MAX最高です。

ラウンドしてきました。 ボールも上がり易いし、方向性も良く、飛距離も満足です。 久しぶりに、購入して良かったドライバーです。 おかげで、OB、0でした。勿論スコアも◎ 何ラウンドかぶりで80台で回れました。 因みに、ZOZOで久しぶりに優勝したコリン・モリカワは、 ステルスからSIMに戻ってました。

マキロイ、ラ―ムが使用していたので、 今更ながら購入しました。 日本未発売との事でＵＳモデルです。 ハイドロブラスト仕上げは、高級感が有ります。 従来品は、塗装はげがネックでしたが無塗装なので安心です。 打球音もいいし打感もソフトで、直進性はかなりいいです。 次回ラウンドが楽しみです。

テーラーのドライバーは、M3~M6 以来です。 元々テーラー好きでしたが、 初代SIM発売時に、SIM MAXDに興味があったが、 セレクトストア限定モデルで手が出ず。 その後、SIM2 ステルスも全然興味が湧いてこず。 知人の影響で、ピン使いになりG400~ G410 現在もG410です。 ただ、所有している3WのM4が 飛距離、方向性、安定性が抜群で、ドライバーいらない位で、 何となく久しぶりに、テーラーのドライバー使ってみたくなり ステルス2HDを試打したが、ピンとこず。 改めて、色々調べたら初代SIMMAX Dが、 素直なヘッドでスピンも適度に入っていいと言う評価を 目にして、3世代前になりますが、 SIM MAX D ヘッドのみをオークションで購入。 シャフト資産のおかげです笑 結論、SIMMAX Dは、確かに名器です。 最新よりいいかも！ ゴルフ雑誌に、何のアマチュアチャンプか忘れましたが、 SIMMAX Dがエースドライバーと載ってました。

ゴルフを始めた頃は、 パターは、ピンタイプでした。 それから、いろいろな情報の素 優しいと思ってネオマレットを ここ最近までずっと使ってましたが… 気分一新、久しぶりにピンタイプを購入。 使ってみましたが、ブレードの厚みが あるせいか？ネックのおかげか？ 今まで入らなかったパターがスコンスコン 入ります。 いいバターです。

再クチコミです。 ZX5mk2（DG120）は、Z785（DG）比で 1番手飛びます。 ボールも良く上がります。 方向性も抜群です。 ミスヒットにも強いです。 打感も大差は無く。 アスリート顔の優しいアイアンです。 シャフトが不安でしたが、買い替えが上手くいきました。 Z785よりストロングロフトなので リアルPWが欲しくなり、追加でAWを購入しました。 ライ角、ロフト角をオーダーしたので3ヶ月待ちです。笑

今より、少し優しく、シャフト重量のスペックダウンを 目的にZ785からの買い替えです。 i230が、1番の有力候補でしたが… 両方試打して、結局ZX5mk2アイアンを購入しました。 ZX5mk2は、Z785より優しく、飛びます。 またボールも良く上がります。方向性も良くなりました。 打感もZ785と大差は無く。 結局、優しく飛ぶのが簡単で、いいですね。 スコアに、直結しそうです。

i210の評価が良かったので、以前から物色してましたが 程度のいい中古が見当たらず。 結局i230待ちにしました。 1番の有力候補でしたが… 結局他社のアイアンを購入しました。 試打をしてみて、i210の優しさがなくなった感じです。 し◯るTVのlさんがi210を追加購入したとの事。 なんとなくわかる様な… i210から上級者向けにアップグレードした感じです。 もちろん、打点の安定している方には、問題無いでしょうが アマチュアレベルでは…Gにしろと言う事かな？笑 i210再版希望です。

再口コミです。 M4信者でしたが、評価が良かったので、 マークダウンに伴い、試しに購入しました。 先日、コースにて初めて投入しましたが… 地面から打つのも、優しい。飛ぶ。簡単。 3Wは、要らなくなりました。 言う事なしです。

たまたまふらりと寄った量販店に置いてあったので 試打してみました。 打感、転がり、方向性、距離感、グリップ、重さも 今のパターよりかなり良く。即購入しました。 名前だけのパターよりよっぽどいいですね。 おすすめです。

再口コミです。 一言、買って良かったです。 飛距離も伸び、曲がらないし、打感も最高です。 おかげで、OBでスコアがまとまらなかった自分にとって 最高のドライバーになりました。 おすすめのドライバーです。

現在エースは、G410です。 TSR2を発売前に試打をしまして、 当初、IZが良いと思い込みで試打しましたが、（過去にDIもIZも所有。） 結果は、結局Dl。 打感は、いいし、飛距離も出てます。 ただ、スピン量からするとロフトは、9°で大丈夫ですが… 安定を取って10°にしました。 久しぶりのDIでしたがフィーリングが良く、懐かしい感じがしました。 過去にヤマハのV201のツアーのDI使いで、 ドラコンをかなり取れてたのを思い出しました。 スペックは、6Sでしたが…笑 G430が出ると知っていたので、TSR2は即購入せず、 G430待ちで…一昨日G430も試打しましたが…イマイチでした。 G430は、スペックダウンしていて、かつ価格も上昇。 PINGならG410で充分かと。 G410がエースですが ただ、今秋は、TSR2に託します。 ただ、最近、マーク金井さんもG410は、 改めていいドライバーとyoutubeに投稿してましたので G410は、もちろんKEEPです。

現在エースは、G410です。 TSR2を発売前に試打をしまして、 当初、IZが良いと思い込みで試打しましたが、（過去にDIもIZも所有。） 結果は、結局Dl。 打感は、いいし、飛距離も出てます。 ただ、スピン量からするとロフトは、9°で大丈夫ですが… 安定を取って10°にしました。 久しぶりのDIでしたがフィーリングが良く、懐かしい感じがしました。 過去にヤマハのV201のツアーのDI使いで、 ドラコンをかなり取れてたのを思い出しました。 スペックは、6Sでしたが…笑 G430が出ると知っていたので、TSR2は即購入せず、 G430待ちで…一昨日G430も試打しましたが…イマイチでした。 G430は、スペックダウンしていて、かつ価格も上昇。 PINGならG410で充分かと。 G410がエースですが ただ、今秋は、TSR2に託します。 ただ、最近、マーク金井さんもG410は、 改めていいドライバーとyoutubeに投稿してましたので G410は、もちろんKEEPです。

G400 G410plus G410LSTと 使ってきました。 現在G410plusがエースです。 G425は見送りました。 待望のG430試打しましたが… 打音だけは、改善しましたが 総合的にダウングレードです。 TSR2を試打済で、 G430待ちでしたが 今秋は、タイトリストが当たりだと 思います。 TSR2をポチリました。

430系の価格が高くなると聞いていましたので、FWやユーティリティは、進化もしれてると思い かなりマークダウンしてたので、ユーティリティに次いで、FWも購入してしまいました。 今まで重いFWを使ってたので、少しヘッドが軽いせいか、打ち込むといまいちですが 軽く振るといい感じで飛んでいきます。楽ちんです。 シャフトを物色中です。173-75Sは、軽すぎました。 ヘッドはいいので、シャフト次第で、万人受けします。

TSR2 DI5 試打してきました。 過去にDI6Sを使ってて印象が良かったので… 因みにlZも試打しましたが当方には、イマイチでした。 DI5で9°と10° 当方の試打結果は、 9°でバックスピン量2000前後 10°でバックスピン量2800前後 飛距離は、最大で260ヤード 飛びます！今のドライバー（G410）より10ヤード~15ヤード飛びます！ 逆玉も出ませんが、気を抜くと捕まりません。振り感は、最高です。 打感は、言う程柔らかくないかな。 ロフトは、9.5位がベストでしょうか？ 9°のロフトUPか10°のロフトDOUNか悩み所です。 しかし価格が高くて、購入を躊躇してます。

TSR2 DI5 試打してきました。 過去にDI6Sを使ってて印象が良かったので… 因みにlZも試打しましたが当方には、イマイチでした。 DI5で9°と10° 当方の試打結果は、 9°でバックスピン量2000前後 10°でバックスピン量2800前後 飛距離は、最大で260ヤード 飛びます！今のドライバー（G410）より10ヤード~15ヤード飛びます！ 逆玉も出ませんが、気を抜くと捕まりません。振り感は、最高です。 打感は、言う程柔らかくないかな。 ロフトは、9.5位がベストでしょうか？ 9°のロフトUPか10°のロフトDOUNか悩み所です。 しかし価格が高くて、購入を躊躇してます。

あえて吊しの ダイナミックゴールドDSTを選ばず 特注のダイナミックゴールドを 選びましたがやはりいいです。 もう少し優しいアイアンでもと… i210やzx5 やt100棟 いろいろ触手しましたが 手離せません。 いいアイアンです。

あえて吊しの ダイナミックゴールドDSTを選ばず 特注のダイナミックゴールドを 選びましたがやはりいいです。 もう少し優しいアイアンでもと… i210やzx5 やt100棟 いろいろ触手しましたが 手離せません。 いいアイアンです。

やっぱりOBは、出ません。 チーピンも、出ません。 右に吹けたと思っても、ちゃんと残っててくれます。 フェード系の方が飛距離がでます。 一発の飛距離は出ませんが、超安定ドライバーです。 流行りに乗って、ローグを買い増ししようか迷いましたが、辞めました。 （キャロウェイシャフト財産がある為） ドライバーの調子がいいと不思議と3Wのティショットが上手くいかず。 現在、3Wが、瞑想中と…なりました。笑 最近ユーティリティをテーラーからPINGに変更しましたが、こちらも安定してます。 3W 、5WもPINGに変えようか？検討中です。 PINGマニアになりそうです。

やっぱりOBは、出ません。 チーピンも、出ません。 右に吹けたと思っても、ちゃんと残っててくれます。 フェード系の方が飛距離がでます。 一発の飛距離は出ませんが、超安定ドライバーです。 流行りに乗って、ローグを買い増ししようか迷いましたが、辞めました。 （キャロウェイシャフト財産がある為） ドライバーの調子がいいと不思議と3Wのティショットが上手くいかず。 現在、3Wが、瞑想中と…なりました。笑 最近ユーティリティをテーラーからPINGに変更しましたが、こちらも安定してます。 3W 、5WもPINGに変えようか？検討中です。 PINGマニアになりそうです。

ホームコースのロングの2打目の残り200ヤードをユーティリｨテｨを使いたいのですが、左に曲がってOBやらなんやらで怖くて、よっぽど広い所以外は、正確性に欠けるので、いつも無難に安全パイで5Iで打っていました。185ヤード前後です。寄せが上手ければいいですが笑 友人からpingのユーティリｨテｨの良さを聴いていたので、久しぶりにショップにて試打しました。g410が欲しかったのですが、中古の割にかなり高いので、新品のG425で。 シャフトもピンツアー、モーダス、 ゴースト、neoと打ち比べましたが シャフトはまさかのneo 不思議と真ん中に集まってます。 飛距離アベレージは210ヤード位で 玉の高さも十分出てます。 途中でショップの人がTSI2を 持ってきましたがG425の圧勝でした。 今週末実戦投入楽しみです。

先週久しぶりにラウンドしてきました当方の傾向として大体1ラウンドで、2,3回OBが出ますが… このクラブに変えてから 不思議とOBが0です。 おかげでスコアが、かなり良く なりました。 OBで悩んでる方、絶対的にコレです。 ドライバー難民の当方にバッチリでした。 （たまにでる2NDのOB、ジャンクを なんとかしたい今日この頃です）笑

1Wに、キャロウェイのエピックスピードLSトリプルダイヤモンド、クロカゲXDを使ってました。 3W、5Wウッドは、USのクロカゲシルバー70fwを使ってます。 キャロウェイのエピックスピードLSトリプルダイヤモンドは、私には、難しく直ぐにリリースしましたその後、G410plusに変更した際に、クロカゲ系を物色してましたが、中々出物が無く。 三菱系でと、とりあえずテンセイck proオレンジをダメ元でオークションで購入。 結果、ベストチョイスでした。 今で無かったしなりを感じ、飛びも以前に戻りました。 1Kも出ましたが、いいシャフトに、クロカゲシルバー以来出会えました。 三菱系が合うのかな？ 3W、5Wウッドも、出物があれば、テンセイck proオレンジに変えようか？ 物色中です。