何度も試打を行って、購入しました。 ハンドファーストで打つ癖かありましたので扱いやすいパターです。 近距離、真っ直ぐがこんなに打ちやすいのは初めての経験です。 アドレスと球のみえかたに癖があるので確認して購入がいいと思います。

Qi10 max liteからの買い替えです。 好みが分かれそうです。 使用する球やシャフトにもよりますが弾き感が全く異なります。 Qi35はワンタッチで離れますのでコンタクトが全てです。 Qi10はフェースに乗りますのでまだコントロール出来ます。 スピン多いとか、曲がりやすい方にはQi35 は最高のヘッドです。 Max liteは軽いヘッドなのでシャフトに合わせてバランス出すことも可能でカスタム性能に長けてます。

R2を購入しました。 手元も撓りを感じられていいです。 純正では味わえない振り心地で、気に入っちゃいました。 あるYouTube でも似た話を動画にされてました。 冬というのもありますが、やはりSに拘るとか、そういう時代じゃないですね。 いい買い物できました‼️

SIM2とステルス2で併用しています。高慣性モーメントのヘッドではありませんが、ヘッドスピード上がります。球はLOFTなりかもしれませんが高さが出るシャフトではありません。 飛距離はキャリーよりもランで稼いでるかもしれませんのでキャリーが伸びていないかもしれません。 振れば誰でも振れると思いますがシャフトの特性としては逆しなり位まで間を持った方が性能を使えると思います。 私には合っています。

Spider tour x tm2から乗り換えてみました。重心位置が浅く距離感や方向性は大きく改善しました。 慣れの問題としてインサートとトラスネックはやはり残ります。硬めの感触と直進性はホワイトホットに慣れている人には最初違和感になるかと。 今回2本のSpider tourから学んだことはクラブ長さがオデッセイと違います。33インチを使いますがSpiderは0.5長いです。 加えてやはり良さのはずの重量感が最後まで合いませんでした。

かなりの試打を行って購入しました。実戦投入結果は私の技術と慣れの問題もありますが上手く打てずでした。 浅重心に慣れていたこと、打感がボヤけること、トラスホーゼルの直進性が見事に悪い方向に出ました。10ラウンド近く頑張りましたがタッチと方向性が噛み合いませんでした。 Z tm1の方が良かったなと考えて手放しました。 テーラーメイドのyoutubeみてspider のタイプについて納得できたのが昨日。技術がないだけではないと自分を慰めています。

PRGRドライバーは必ず試してきました。今回のRSXは購入に至らずでした。初速の魅力はそこまでなく球の上がりやすさもそこまでなかったかと。 RS JUST9.5を使っていましたが友人のクラブで試打させてもらったことをきっかけに外ブラを使っていました。 満足はしていたのですがRS JUSTの打感や飛球線が忘れられず中古屋に行って程度のいいものを探しつつ試打しました。 その時に出会ったのがRSDです。このJUSTのDこそ球の上がり、ヘッドサイズ、慣性モーメント見てもRSX MAXよりも私にはMAXなヘッドです。顔は10.5の方が良いので、9.5にカチャカチャして打ちました。名前でドローと勘違いされてますがこれは純正シャフトの影響がほとんどでヘッドはMAX、しかもカーボン比率を考えるとRSXより色々良かったです。 全く注目されてないですが、そのおかげで質のいい中古が安く買えます。 RSX試しておやっとおもったらRS JUST Dをおすすめします。球が上がってロフトなりのスピンで初速も出ます。なにせ曲がりませんよ。

大変お手頃な価格で美品が購入できますので、今更ながら手に入れました。 ミニドライバーより大きめで小さいヘッドがいいので440にしました。 打感はかたいとは思いますが、全然不快なレベルではないです。 飛距離は最近のドライバーと遜色ないレベルで、ツイストフェースがかなり効いてます。 ヘッドの調整もかなり出来るのが素晴らしいです。ウエイト一つ外して前側に鉛貼って少し軽めのヘッドにしました。 この調整のお陰か振りやすくて真っ直ぐ飛びますし、左や右に曲げやすいです。 しばらくエースで使ってみます。

なぜか人気ありません、PRGR Silver blade 。めちゃくちゃいいんです、重めで芯が広くて。 でも使われないんですね、レアでありがたいですけど。キャメロンやオデッセイに負けないと思ってますが、重たいのがちょっと好みか別れそうです。

好みはあると思いますが、このversaは2-ballより方向性を出しやすく浅重心が問題ない方なら最高と思います。 ODYSSEY は相当な短周期で新しいものを発売するので忘れられてるでしょうね。 新製品に採用されないことが残念ですが大事に使いたいと思います。 もう少し評価されてもいいパターと思います。

最近はバンスが大きいウェッジが多数ありますが、程よい角度で置いてくれてるウェッジは減りました。 このウェッジはロフトも調整出来まして、悩みどころと言うか、こだわり処満載です。 同じ51でも、50を寝かすのと52を立てるのでは、クラブの形の違いからバンス、出っ歯が変わります。 是非慎重に考えて頂き、ピッタリの形を選んでいただければと祈るばかりです。

色々ご意見あると思いますが、RS-Fほどの柔らかさや操作性はないですが、本当にずば抜けた初速、高さが出ます。 シャフトも撓りを感じますが柔らかすぎとか押し負け感は全くなし。 個人的に過去最高のエースだと思います。

本当に色々と試してきました。 Revolverとfire expressが今手元に残りました。 このシャフトは振り抜きやすく、当たり負けない強さ、撓り戻りのタイミングが素晴らしいです。 プレミアムシャフトとして間違いなく4大メーカーより優れていると思います。 しかしながら、弱点は自分の下手さがモロに出てしまうことです。 柔らかさというか撓り戻りは素晴らしいですが、リズムがずれると方向性に難があります。私は引っ掛かりまくりです。 最新の素材をうまく使い、中、手元側緩めが好きな方は是非使って頂きたいです。 Daaasも使いましたが、別次元で振り抜けますし、飛距離も出せます。

出来心で試打しに行ったのですが、買っておりました。 間違いなく飛ぶ、しかもかなり柔らかい包み込むようなふわっとした打感からズドーンとぶっ飛びです。 この柔らかさはうーん地クラブって感じですけど、好き嫌いは出そうです。ちなみにわたしはもう少し弾きが欲しい人です。 ウエイトとカチャカチャでかなりの調整が効きますので、スライサーも左を消したい人も、吹けを警戒する方も球を上げたい方も自由自在です。 あまりに良いので、もっと飛ばしたい欲が止まらなくなりました。エースシャフトをginicoスリーブに変更しようかなと検討中です。 カールビンソン、G8辺りと並ぶぶっ飛びクラブだと思います。全て打ちましたが カールビンソンは売却、G8は購入に至らずでした。 高いけど、フィッティングして買ったら納得感がめちゃくちゃ高いクラブです。興味ある方は是非お試しください、ヤバいです。

2021年になってウエイト調整出来るドライバーがいいなぁと思い、中古美品を購入しました。既に2年前のモデルですが、いやいやまだまだ現役じゃないかと。 ウエイトの調整はやり切っていませんが、かなり強い球が打てます。 カチャカチャも活用して今はロフト7°で使っていますけど、 高さもあって文句なしです。 今の所、TSi2も相当よかったですけど、こちらがエースになりました。 なんで日本で発売しなかったのかなぁと。

センターシャフトのパターを探してたどり着きました。かなりお買い得でした。 重めで転がりが素晴らしいです。 打感もなんとも言えない感触です。 最新が最良とは限らないかもと思わせるパターです。プロギアさんは考えてますね。 しばらくこのパターで勝負します。

ST200を以前使ってましたが、ST-Zに興味があり試打しに行きました。 ST-Zは正直、シャフトが合わずでした。ヘッド性能語る以前ですが、手元硬めに感じて打てた気がしませんでしと。 ST-Xはついでの感じで試打したのですが、球の上がりはイージーでなかなか強い球が出ました。 可変ロフトで少し立てれば飛距離も伸びそうで、気がついたら購入してました。 構えやすさ、捕まり、シャフト変更で叩きに行ける仕様にすると素晴らしいです。

時は流れて2021年ですが、改めてこの昔のテクノロジーの素晴らしさを感じました。 ●ポリメタルグルーブテクノロジー ●マルチマテリアルフェイス パターは間違いなく進化していますが、このインサート、この形、オデッセイのあらゆる#9よりいいです。 基本はノーインサートですが、調子が悪いとき、重め、遅めのグリーンではなぜかこのインサートに戻ってしまいます。 球の転がりや方向性に関してしっくりくるパターです。

間違いなくカッコいいアイアンです。ヘッドは安心感のあるサイズ、厚みを持ってます。 球はあがるクラブですのでいいです。 飛ぶわけではないし、クラブからフィードバックがしっかりあるので色々わかりやすいです。 打感は芯を外すと固いです。とろける感覚はうーんって感じ。 Z565の方が芯に当たるといい感じでした。 このアイアン使っていきます。

TSi3に導入しました。TSP322の純正シャフトはトルクが大きくSでも方向性がちょっとと思ってたところでした。 抜群です、このシャフト、手元のしなりでタイミングかとれ、本当に方向性がいい。 いいシャフト見つけました！

今更ながら差し替えてみました。シブコがフィーバーしていた頃は考えもしませんでしたが、中調子や元調子で乗せて押す、運ぶ感覚で打ちたいと考えてスイング改造のために導入しました。 Speederはmotoreが好きだった位、先調子と信じていました。先日までevo?をさしてましたし…先調子は飛ぶ反面、方向性が安定せず諸刃でした。 このシャフトはまさに乗せて押せますね。今までか先調子の走るシャフトだったので尚更感じます。 いいシャフトです！

ヘッドがかなり大きいですが、方向性は相当良いです。 さすが、優勝アイアンです。ホットメタルプロにコメントしてる方が居ますが、プロはまだ国内販売されてないかと。私にはグースがきつくやはりプロの方がとてもグッドです。

US仕様でカスタム購入しました。打感は正直者に言うとホットメタルと言われなければフォージドで通用するのではと思いました。 飛距離。操作性もバッチリです。 シャフトはカスタムしたのでブラックではないですが、US仕様は標準がproject x lz blackなんでお買い得感あります！

日本シャフトをかなりの期間使ってました。半信半疑でこのシャフトが刺さったアイアンを購入しました。 打ってビックリ、ラウンドでビックリ、本当に振りやすい。 高さも出るので、グリーンをしっかり捕らえます。出会えてよかった！

日米合作、ミズノに続き本間、お前もかぁーと思いつつ、試してみたら思わずビックリ、買ってしまったアイアンです。本間らしさがありつつ、これまでの本間じゃないクラブ。 ものすごく優しいわけではないですが、ミスへの許容性や飛ぶけど操作性もある欲張りクラブ。 構えるとトップか少し厚いことが気になるものの、いやーいいクラブです。 暫くはこのクラブで頑張ります。

今の自分に合っているシャフトにやっと出合えました。振り感もスムーズに振っていけます。 方向性抜群でスライサーの自分がストレートからややフェードに納まります。 ドライバーのフェアウェイキープ率が格段に上がり、ドライバーを使う機会が増えそうです。 またスイングが変わると思いますが、暫くはこのちょい古のシャフトでゴルフしていこうと思います。

クラブの入替の関係で久々に眠っていたクラブを使ってラウンドしました。 方向揃うし、とても簡単に飛ばせます。このお手軽さはそうないかも。 初心者に良さはわからないかもしれませんが、中級者は見栄張らずこのクラブで十分行けます。 本当に深いポケットキャビティの威力は凄い‼️ 入替したクラブ返品してこのクラブでしばらくいこうか真剣に悩みます。

インサートが苦手でノーインサートのパターを探し続けて辿り着きました。今時のパターは分析が進み随分と振りやすくなりましたが、距離感が合いません。このファストバックは構えやすさ、打感が素晴らしく流石だなぁと。L字型のニューポート3もかなり良かったわけですが、こちらの方が真っ直ぐ打てました。 早く実戦デビューさせたいクラブです

インサートが苦手でノーインサートのパターを探し続けて辿り着きました。今時のパターは分析が進み随分と振りやすくなりましたが、距離感が合いません。このLAGUNAは構えやすさ、打感は素晴らしく流石だなぁと。キャメロン氏が自ら使っていたクラブだけありました。 早く実戦デビューさせたいクラブです。

mizunoやりました、このドライバーは凄いです。8.5°までロフトをlowにしても球は上がるし初速が凄い。 MFUSIONも軽いけど素晴らしいです。確実に飛距離が伸びて方向性も抜群です。うで体の自分にはピッタリでした。