リーダーボード
グラファイトデザイン／TOUR AD／TOUR AD CQのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格44,000円
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公式サイト
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スペックキックポイント：先中
トルク：4.5（58g）
重量：40、50、60、70g台
フレックス：R2、R1、SR、S、X、TX -
商品発売日2022年10月7日
クチコミの評価
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クチコミ件数15件
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ランキング97位／2098商品中
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累計の総合評価
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710件
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63件
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52件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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方向安定性
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操作性
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フィーリング
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TOUR AD CQの最新クチコミ
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2025/1/20（月）13:11
R2を購入しました。
手元も撓りを感じられていいです。
純正では味わえない振り心地で、気に入っちゃいました。
あるYouTube でも似た話を動画にされてました。
冬というのもありますが、やはりSに拘るとか、そういう時代じゃないですね。
いい買い物できました‼️
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2024/11/29（金）23:25
飛距離アップを期待してCQ5sをステルスプラス9度に装着
テンセイの純正sシャフトではフェードボールでしたが、CQは8割の力感で振ると硬めの感覚ですが、程よくヘッドが走る感じで、中弾道のストレートから弱ドローで方向性がとても良い！フルスイングでは少しつかまりすぎる事が多いけど、スライスはなくなりました。右があってもプッシュストレート。
ヘッドスピードは40～42ですが、力感8割でちょうどキャリー200くらい、ステルスプラスはスピン少ないからラン込みで220～230くらいかな
しばらくこの組合せでいってみます！
ちなみにsimmax10.5度に付けてみましたが、高弾道になり、キャリーはこっちの方が出ますね。
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2024/10/21（月）18:30
MJの7Ｓをドライバーに入れて半年
先調子の新しいシャフトを試してみたく試打せずCQ7Sを購入（チップカットなし）。70g台は動画サイトでも情報が少なく不安でした。（当方、スイングスピード47m、ドライバー260ヤード平均）
商品到着後、すぐコースへ。
MJより元しっかりで、強く振れるのでコースでは方向が安定。飛距離は同じ位か少し飛ぶかな？ＥＶの操りやすいバージョンと思います。ただし、チップカットすれば違うと思います。
ハードなシャフトであるのは間違いないが、先がゆっくり動くので、方向性が良し。
7Sは、粘って→少し走ります。
エースシャフトになりました。
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2024/6/29（土）15:34
PTからの乗り換です。
5S.パラダイム トリプルダイヤ 10.5度に装着。
先端はPTよりも、しっかりしていてインパクトで押せます。
グリップ辺りが少し柔らかく、ゆったりと切り返しが出来ます。そのせいか私は先中調子と言うよりダブルキックに近いかなと感じています。
安定した高めのドローで、右プッシュが減りました！
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2024/2/24（土）23:43
5SをSIMMAX Dに45インチで組みました。重量307g
先中調子ですが、先が暴れる感じは全く無く方向性は安定します。持ち球がドローなので、構えた時のフェースの向きやグリップを調節して、ドローボールが出るようになったら同じ弾道のまま振ったら振っただけ飛びます。思い切り叩いても右にふけることはありません。
今までスライス・チーピンどっちのミスも出ていて、フェアウェイ真ん中を向いてアドレスしていましたが、スライスもチーピンも出なくなったので思い切って右を向いてアドレスできるようになりました。
球はとても上がりやすいです。
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